Sapphire Radeon R9 290X Tri-X OC im Test: Die Beste unter Last
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Testergebnisse
Taktraten unter Last
Die Nvidia-Grafikkarten lassen die Turbo-Funktion ab der GeForce-GTX-700-Serie in Abhängigkeit der GPU-Temperatur agieren (GPU Boost 2.0), bei Grafikkarten von AMD ist das seit den Radeon-R9-290-Karten mit der Hawaii-GPU der Fall (PowerTune 2.0).
Für unseren Test heizen wir die Grafikkarte deshalb wie gehabt in unserem Gehäuse (Corsair 800D, 2 × 140 mm Gehäuselüfter) vor jeder Messung 15 Minuten lang auf. Wir notieren nach 15 Minuten den im Spiel anliegenden maximalen Takt.
Die nachfolgende Tabelle zeigt den maximal möglichen Takt der Testkandidaten, den tatsächlich in Anwendungen erreichten Takt sowie den Grund, warum der maximal mögliche Takt unter Umständen nicht erreicht wurde, an.
| Grafikkarte | Maximal möglicher Takt |
Tatsächlicher Takt nach Aufwärmen |
Takt limitiert durch |
|---|---|---|---|
| Radeon R9 290X | |||
| Sapphire R9 290X Tri-X OC | 1.040 | 1.040 | – |
| Gigabyte Radeon R9 290X „Uber“ | 1.040 | 1.040 | - |
| Gigabyte Radeon R9 290X „Quiet“ | 1.040 | 1.015 – 1.040 (Details) | Temperatur |
| Asus R9 290X DirectCU II OC „Perf.“ | 1.050 | 962 – 1.050 (Details) | Temperatur |
| Referenz R9 290X „Uber“ | 1.000 | 1.000 (Details) | – |
| Referenz R9 290X „Quiet“ | 1.000 | 793 – 899 (Details) | Temperatur |
| Radeon R9 290 | |||
| Sapphire Radeon R9 290 Tri-X OC | 1.000 | 1.000 | – |
| Referenz R9 290 | 947 | 701 – 919 (Details) | Temperatur |
| Alle Angaben in MHz | |||
Die Grafikkarte hält unter allen Umständen den maximal möglichen Takt von 1.040 MHz.
Leistung
Die Sapphire Radeon R9 290X Tri-X OC ist mit den unter Last erzielten Taktraten das vorerst schnellste von uns getestete AMD-Flaggschiff, auch der von Haus aus höher getaktete Speicher trägt dazu bei. Die Variante von Asus taktet auf dem Papier zwar jeweils höher, ihr machen unter Last allerdings die temperaturbedingt gedrosselten Taktraten zu schaffen.
Die Sapphire-Karte ist im Durchschnitt drei Prozent schneller als das Referenzdesign im Uber-Modus. Der 3D-Beschleuniger lässt zudem die GeForce GTX 780 Ti im Standard-Modus um sieben Prozent hinter sich, während die maximierte Nvidia-Karte drei Prozent zügiger unterwegs ist.
Im Podcast erinnern sich Frank, Steffen und Jan daran, wie im Jahr 1999 alles begann.