O
OscarDerKater
Gast
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
O
OscarDerKater
Gast
*vollkommenzustimm*Karbe schrieb:
Vielleicht dann zur Abwechslung ein Video mit Top Kameraführung: https://www.youtube.com/watch?v=GL0rbxB9Lqg
Ich finde es immer wieder faszinierend was für eine Bike Beherrschung Danny MacAskill hat.
Wobei für mich The Ridge immer noch das beste Video von ihm ist.
https://www.youtube.com/watch?v=xQ_IQS3VKjA
Ich finde es immer wieder faszinierend was für eine Bike Beherrschung Danny MacAskill hat.
Wobei für mich The Ridge immer noch das beste Video von ihm ist.
https://www.youtube.com/watch?v=xQ_IQS3VKjA
MilbeHirsch
Cadet 2nd Year
- Registriert
- Sep. 2015
- Beiträge
- 26
Ich fahre noch mein altes 08er Kona Stinky Deluxe. Nicht mehr das neueste, aber mir reicht's.
PhilS1984
Lt. Commander
- Registriert
- Sep. 2009
- Beiträge
- 1.320
Hi zusammen,
habe ein Radon ZR Team 7.0.
Bin damit allerdings wegen einer Knieverletzung lange (2 Jahre) nicht gefahren.
Würde es aber gerne für den Frühling wieder fit machen.
Es ist auch nicht sehr dreckig, stand nur 2 Jahre im Keller.
Wie genau soll ich das auf Vordermann bringen?
Absprizen mit dem Gartenschlauch, dann Kette fetten? Danke
habe ein Radon ZR Team 7.0.
Bin damit allerdings wegen einer Knieverletzung lange (2 Jahre) nicht gefahren.
Würde es aber gerne für den Frühling wieder fit machen.
Es ist auch nicht sehr dreckig, stand nur 2 Jahre im Keller.
Wie genau soll ich das auf Vordermann bringen?
Absprizen mit dem Gartenschlauch, dann Kette fetten? Danke
Karbe
Rear Admiral
- Registriert
- Feb. 2008
- Beiträge
- 5.399
Erstmal ordentlich putzen.
Auf die Kette kommt kein Fett, sondern Öl.
Dann solltest du nach der langen Standzeit folgende Dinge prüfen:
- Bremsen: (eventuell) Beläge wechseln, Entlüften/neue Bremsflüssigkeit
- Gabel: eventuell ist ein Service fällig
- Steuersatz: Spiel kontrollieren
- Laufräder: Seiten-/Höhenschlag, Speichenspannung
- Bereifung: Beschädigungen, Luftdruck
- Schaltung: Funktionalität prüfen
Grüße
Auf die Kette kommt kein Fett, sondern Öl.
Dann solltest du nach der langen Standzeit folgende Dinge prüfen:
- Bremsen: (eventuell) Beläge wechseln, Entlüften/neue Bremsflüssigkeit
- Gabel: eventuell ist ein Service fällig
- Steuersatz: Spiel kontrollieren
- Laufräder: Seiten-/Höhenschlag, Speichenspannung
- Bereifung: Beschädigungen, Luftdruck
- Schaltung: Funktionalität prüfen
Grüße
Karbe hat es eigentlich gut zusammengefasst. Zusätzlich alle Schrauben nachziehen/prüfen. Sollte eigentlich klar sein, dass ab und zu zu machen. Aber letztes Jahr hab ich in den Bergen jemanden gesehen, der hat eine Schraube vom Bremssattel verloren ...
Damit wird bei mir JEDE kritische Schraube vorab behandelt.
