18. Okt 2008, 02:44

Eine Hybridbatterie ist nach ihrem Einsatz benannt, ein spezieller Akku, welcher als Energiespeicher für Hybridfahrzeuge benutzt wird.

An diese Batterie werden spezielle Anforderungen gestellt. Sie muss in kurzer Zeit sehr große Energiemengen abgeben und aufnehmen können und soll wegen ihrer Größe und ihres Preises ein extrem lange Lebensdauer haben. Da herkömmliche auf dem Markt vorhandene Batterien für diesen Zweck nicht geeignet sind wurden für Hybridfahrzeuge spezielle Batterien entwickelt. Der weltgrößte Hersteller Panasonic entwickelte gemeinsam mit Toyota eine Hybridbatterie auf Basis von Nickel-Metallhydrid-Zellen.

Leider sind jedoch die Nickel-Metallhydrid-Zellen patentrechtlich geschützt und nicht größer 10Ah für Kraftfahrzeuge verfügbar, bzw. der einzige Hersteller ist Cobasys. Panasonic wurde von Cobasys verklagt und muste die Produktion von 95 Ah Nickel-Metallhydrid-Zellen für die Toyota RAV-4-EV und andere Fahrzeuge einstellen. Cobasys ist jedoch bei GM auf der Liste unzuverlässiger Zulieferer und wird derzeit von der Daimler_AG aufgrund der Lieferschwierigkeiten für den Akku der neuen M-Klasse(Hybrid) verklagt.

Hybridbatterie werden aber nach ihrem Aufbau auch Stromquellen genannt, die unterschiedliche Technologien kombinieren, beispielsweise die Kombination von Direktmethanolbrennstoffzellen und Lithium-Polymer-Akkumulatoren.^[1]

[Bearbeiten] Einzelnachweise

1. ↑ http://www.vdivde-it.de/innonet/projekte/in_pp076_planarfc.pdf

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