News Android Auto: App für mehr Übersicht auf allen Smartphones im Auto
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Mark3Dfx schrieb:
§23 StVO Absatz 1a iVm OLG Stuttgart, 25.04.2016 - 4 Ss 212/16
Die Leute benutzen ihr Handy doch sowieso während der Fahrt, ganz egal was im Gesetz steht. Wenn also Google das minimieren kann, eben durch eine gute Sprachsteuerung, und die Bedienung vereinfacht, also kürzere Ablenkungszeiten erreicht, ist das doch positiv. Wird ja niemand gezwungen die App zu nutzen.
godapol schrieb:
Danke! Endlich mal jemand, der mit Fakten antwortet
Ganz unabhängig davon habe ich einen guten Freund bei der Autobahnpolizei, der das genau so bestätigt. Sobald das Handy in der Halterung hängt, gibt es in der Praxis keine Strafe..
Mark3Dfx
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godapol schrieb:
/facepalm
Hast Du den Fall überhaupt gelesen?
http://www.rechtsindex.de/verkehrsr...uttgart-eroeffnet-neue-verteidigungsstrategie
panopticum
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Android Auto v2.0 gibts hier zum download http://www.giga.de/downloads/androi...phone-in-jedem-fahrzeug-nutzbar-apk-download/
Chillkroetchen
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diamdomi schrieb:@Jodd: Das Gesetz empfinde ich als veraltet. Wenn ich mein Smartphone im Auto befestigt habe, dann macht es doch keinen Unterschied, ob ich das Radio/Navi im Auto benutze, oder eben das Smartphone
Wenn man aber zwischen Smartphone und Mobiltelefon unterscheidet, dann wäre das ok
Wäre demnach ein Tablet legal?
Das Gesetz ist meiner Meinung nach tatsächlich veraltet bzw. falsch angesetzt. Mir ist dazu folgender kurioser Fall eingefallen:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/mobiles-buero-auf-dem-beifahrersitz-polizei-stoppt-autofahrer-a-866960.html
Vom Gesetzgeber her okay, solange man sich davon nicht vom Straßenverkehr ablenken lässt und daurch eine Gefährdung herbeiführt.
BTT: Wenn das mit der Sprachsteuerung einwandfrei funktioniert mag das ja für ältere Fahrzeuge ja ganz okay sein. Ich kann in meinem Fzg Kontakte anrufen, SMS Empfangen und die Musik des Handys steuern, ohne meine Finger vom Lenkrad zu nehmen. Das ganze ohne Android im Auto.
Meiner Meinung nach sollte man aber jegliche Ablenkung weitestgehend vermeiden. Selbst das Telefonieren mit Freisprecheinrichtung sorgt für eine erhebliche Ablenkung und somit immer für eine Gefahr.
http://www.focus.de/auto/ratgeber/sicherheit/telefonieren-im-auto-auch-freisprechen-ist-gefaehrlich_aid_494296.html
H
hrafnagaldr
Gast
NoD.sunrise schrieb:
Alles andere wäre auch merkwürdig, ich hatte kürzlich einen Renault Kadjar (oder so ähnlich) als Leihwagen, der hatte Vollausstattung mit Touch etc. Da konnte ich auch alles während der Fahrt den Touchscreen bedienen. Wo ist also der Unterschied, ob ich nun den Touchscreen des Autos ohne haptisches Feedback bedienen muss oder ein Handy in der Halterung an der Stelle?
Wobei beim Auto natürlich auch vom Lenkrad aus möglich war.
Da gibt es natürlich keinen Unterschied. Ist beides gleich unsicher. Und nur weil ein Gerät in einer Halterung steckt, kann man Nachrichten damit noch lange nicht sicherer eintippen.hrafnagaldr schrieb:
Aber den Leuten ist es eh egal. Selbst Q7-Fahrer sind zu geizig oder beschränkt (anders kann ich das leider nicht ausdrücken), um sich eine Freisprecheinrichtung oder ein simples BT-Headset zu leisten oder zu bedienen. Nicht selten sehe ich auf meinen täglich 120 gefahrenen Kilometern solche Typen mit Handy am Ohr. Und die juckt es dann vermutlich auch nicht, wenn sie nen Unfall verursachen oder nur beteiligt sind. Haben ja genug Asche, um den Lappen nicht zu verlieren.
H
hrafnagaldr
Gast
Reglohln schrieb:
Das verstehe ich auch nicht. Gerade bei Ober- und Luxusklasse sehe ich ständig die Leute mit Handy (meist dann auch iPhone am Ohr). Wobei ich durchaus davon ausgehen muss, dass ein Q7 und Co. serienmäßig ne Freisprecheinrichtung hat, das hat mit Geiz nix zu tun.
Ich werd die App auf jeden Fall mal testen, sobald offiziell verfügbar, gerade mit der Sprachsteuerung.
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hrafnagaldr schrieb:
Intention war wohl die WhatsApper und Co. zu erwischen. Die Nutzung des Fahrzeuges durch das Verbot der Bedienung von Touchpanels oder iDrives einzuschränken, hätte wohl ne ordentliche Welle verursacht. Ich finde das Gesetz grundsätzlich richtig, aber schwierig umzusetzen. Entsprechende Urteile ergehen ja bereits.
Reglohln schrieb:
Es dürfte schon nen Unterschied machen, ob du ne längliche Nachricht tippst oder den Sender wechselt bzw. eine Adresse eingibst.
Knaecketoast
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jodd schrieb:
Lass dich 3 mal erwischen und du hast schon mehr Punkte als der HSV.
Knecht_Ruprecht
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Ist etwas bekannt, ob es die App auch für iOS geben wird?
Den Unterschied zum Senderwechsel hatte ich selbst schon angeführt. Generell macht es aber keinen Unterschied, sofern man etwas nicht blind bedienen kann, ohne den Blick von der Straße zu nehmen. Und habe ich das richtig verstanden, dass deiner Meinung nach eine Adresse einzugeben viel einfacher ist, als eine Nachricht zu tippen?godapol schrieb:
Marcel55
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Ich finde es keine schlechte Sache.
Kann man auch Musik abspielen und wenn ne Navi-Ansage kommt wird die Musik leiser gemacht und läuft drüber?
Dann über Bluetooth oder Klinke, je nach dem was im Auto vorliegt.
Aber vorher muss Google seine Ansagen optimieren. Wenn die normale TTS-Ausgabe benutzt wird und dabei einen halben Roman vorliest ist es nicht das, was ich von nem Navi will, lieber kurze, aussagekräftige und professionell eingesprochene Ansagen. Ich brauche auch nicht von jeder Pisselstraße am Arsch der Welt den Namen wenn ich da reinfahre, sondern nur da, wo es zur Orientierung helfen kann.
Wenn es soweit ist, hole ich mir auch mal ne neue Gute Smartphone-Halterung. Allerdings wird mein richtiges Navi welches ich so schon kaum nutze irgendwie obsolet.
Und die Sprachsteuerung stelle ich mir auch sehr schwierig vor, im Auto ist es meistens laut, dazu kommt oft noch Musik oder Radio, dann muss ich das Radio muten und leise fahren* um dem Gerät Ansagen zu machen.
*Die Lautstärke hängt ja von vielen Faktoren ab, auch welche auf die man keinen Einfluss hat
Kann man auch Musik abspielen und wenn ne Navi-Ansage kommt wird die Musik leiser gemacht und läuft drüber?
Dann über Bluetooth oder Klinke, je nach dem was im Auto vorliegt.
Aber vorher muss Google seine Ansagen optimieren. Wenn die normale TTS-Ausgabe benutzt wird und dabei einen halben Roman vorliest ist es nicht das, was ich von nem Navi will, lieber kurze, aussagekräftige und professionell eingesprochene Ansagen. Ich brauche auch nicht von jeder Pisselstraße am Arsch der Welt den Namen wenn ich da reinfahre, sondern nur da, wo es zur Orientierung helfen kann.
Wenn es soweit ist, hole ich mir auch mal ne neue Gute Smartphone-Halterung. Allerdings wird mein richtiges Navi welches ich so schon kaum nutze irgendwie obsolet.
Und die Sprachsteuerung stelle ich mir auch sehr schwierig vor, im Auto ist es meistens laut, dazu kommt oft noch Musik oder Radio, dann muss ich das Radio muten und leise fahren* um dem Gerät Ansagen zu machen.
*Die Lautstärke hängt ja von vielen Faktoren ab, auch welche auf die man keinen Einfluss hat
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