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Wie man auf der CeBIT schnell bemerken kann, sind die Zeiten vorbei, in denen die Grafikkartenhersteller nur das Referenzdesign verbauten. Man versucht sich durch eigene Kühler, höhere Taktraten, diverse Anschlussmöglichkeiten und andere Merkmale von der Konkurrenz abzusetzen. So auch Sparkle.
Ich will endlich wissen, wie diese Karte rückseitig aussieht... ich will sie verbauen, weiß aber nicht, ob man da nen Lüfter rangebastelt bekomme.. hat vllt jemand Fotos? Gemeint ist die passive Version.
"Wirklich sinnvoll dagegen ist eine bis jetzt noch nicht angekündigte GeForce 9600 GT mit einem passiven Kühlkörper („Coolpipe“). Sparkle vertraut bei dem Modell auf die Referenztaktraten von Nvidia und wird sowohl eine 512-MB- als auch eine 1024-MB-Version anbieten. Die Karte soll in den nächsten Wochen erhältlich sein, einen Preis konnte man uns aber noch nicht nennen."
Seltsam, ich hab die Karte seit einer Woche in meinem Rechner...
Alternate machts möglich ^^
OHa wie bescheuert ist das denn - ich hab mir schon immer eine Karte gewünscht, wo ich in den PC kriechen muss um etwas an einem kleinen LCD Display abzulesen - ironie aus"
Ob das Display nun größer und qualitativ besser ist - lol. Glauben die bei Sparkle selbst überhaupt dran oder wollen die nur den eher kindlichen Gemütern mit solchen Produkten an den Geldbeutel. Bezahlbar, leise, altagstauglich kein Spielzeug.
Eine vernünftige Software zum auslesen und einstellen > ja - aber nicht sowas.
kannst du mal was zu den Temperaturen deiner Karte sagen? Im leerlauf sowie unter Last! Und natürlich ganz wichtig, welche Lüfter sind wo in deinem System?
Naja ganz sinnlos würde ich das LCD net bezeichnen. Für Leute die ohne Gehäuse arbeiten bzw. bei denen das Gehäuse immer auf ist und/oder das Case aufm Tisch steht ist das schon brauchbar. Trotzdem kann man per Software auch alles wichtige genausogut auslesen...
Also erstens sind des auf den Bilder Aktivkühler (mit Lüfter) und 2tens sind die Calibre Modelle warscheinlich schon so gut wie jedem bekannt, ich kenne Sie beide die 88GT und die 96GT....
