Also nachdem Ihr Probleme mit dem Driften habt geb ich mal folgendes Statement dazu ab:
Ich drifte im echten Leben auch und kann sagen, dass Driften für mich so ziemlich das beste ist, was in den Games umgesetzt werden kann(allerdings passt die Physik nur selten). Bei Shift ist diese bis auf ein paar kleine Fehler durchweg super. Die Fahrzeuge kann ich nicht direkt bewerten, ausser den 240sx (ich drifte mit einem umgebauten 240sx mit 412PS), aber die Physik ist im Allgemeinen so, wie sie zumindest bei den guten alten Heckschleudern ist. Ich kann nur den Rat geben, nicht aufgeben! Driften ist im Grunde reine Übungssache und bis man die Feinheiten beherrscht, dauert es seine Zeit, aba dafür machts dann auch richtig Spaß und es ist - zumindest meiner Meinung nach - die schönste Art, durch eine Kurve zu "fahren" ;-) Also nicht unterkriegen lassen, am besten mit Lenkung und Gas spielen, nach einer Weile bekommt man dafür ein Gefühl. Es ist schwierig zu erklären, wie man es genau machen sollte, da jeder einen anderen Style hat, den müsst ihr rausfinden und ihn immer weiter verbessern. Mein Favorit ist, die Kupplung springen zu lassen, weil ich das Auto dann schnell und hart in eine Kurve lege, ich muss aber dementsprechend schnell gegenlenken. Für den Anfang einfach mit ca. 1/3 Gas in die Kurve einlenken, kurz Vollgas geben und schnell und gleichmäßig gegenlenken. In der Kurve wie gesagt mit dem Gas spielen, beim 240sx verwende ich immer ungefähr 1/2 Gas aber das kommt auf den Winkel an. Wer dann stabile Drifts schafft, der kann folgendes üben:
Beim Drift ist es üblich, so zu fahren, dass die Vorderräder in die Bewegungsrichtung des Fahrzeugs zeigen und folglich keine Reifenspuren hinterlassen. Das gibt die meisten Punkte.
Auch wichtig ist, dass die Reifenspur immer aufrecht erhalten wird, also auf Geraden immer hin und her driften. Das alles hängt aber im Spiel wieder von Eurem persönlichen Style ab.
Also: Übung macht den Meister und es ist noch Keiner davon vom Himmel gefallen ;-)
Lg -D(rift)K(ing)-