News Hyundai Ioniq 5 Facelift: Größere Batterie und kabelloses Android Auto und CarPlay

[Pym]

Die Technik ist gut, keine Frage. Aber jedes Mal irritiert mit der Ioniq 5, wenn ich ihn in real sehe. Vom Design her sehe ich ihn in der Golf-Klasse, von seinen Abmessungen her ist er jedoch für diese Klasse zu groß und breit geraten. Wie seht Ihr das?

 

[SheepShaver]

Wenn man alleine durch AT, Ungarn, Bul oder oder Rumänien fährt, jagen die Einheimischen und Ausländer auch mal 30 bis 60 km/h schneller über die Bahnen. So sieht die Realität aus.

In Österreich ist das ganz sicher nicht der Fall. Schneller als 140 fährt da so gut wie niemand..

 

[Krik]

Was ist eine "N-Pedale"? Rollt das Auto dann ohne Motorbremse oder was macht es dann?

Durch Google bin ich auch nicht schlauer geworden.

 

[t3chn0]

Nach N Line sieht der nicht wirklich aus erst recht nicht nach N. Bin mal auf den echten N mit 650 Pferdchen gespannt.
Gegen einen i30N (line) sehen die aber wirklich langweilig und zahm aus.

Trotzdem ist der Ioniq, gerade die ersten Versionen, das beste EAuto-Modell auf dem Markt. Leider sehen die aktuellen Modelle zum gruseln aus. Die alten waren dagegen wirklich schön, fast klassisch.

Aber solange der normale N-Line nicht wie Teslas auch die 250er Marke machen, sind sie so oder so kein Thema. Wer will bei 140, 150 oder 160 km/h nicht mehr vorran kommen?
N variante mit 650 PS 260 km/h. Das passt schonmal.

Update: 185km/h beim Ioniq5. Das ist schonmal besser als bei vielen anderen Modellen auf dem Markt.

Der I30N und I20N (nicht N-Line) verschwinden noch dieses Quartal aus dem Konfigurator und werden vom Markt genommen.

Der Ioniq 5N ist schon nice, allerdings, wenn man sich die Tests und Videos anguckt, geht ihm ab Tempo 220Km/h massiv die Luft aus. Ab 220Km/h liegt er eher im Bereich eines 350-400PS Fahrzeugs.

 

[Galarius]

Kabellos? wow willkommen in 2024

Lizenzen. Können tuen das eigentlich fast alle.

Habs jetzt im letztem OTA Update im Kona freigeschalten bekommen ist schon besser ohne Kabel.

 

[M@tze]

Gefällt mir schon wesentlich besser als das alte Modell, mal schauen. Aber die Kameraspiegel sind grauenhaft...

@nlr
Soweit ich das sehe, ist nur auf dem ersten Bild das Modell mit N-Line zu sehen, der Graue. Das champagnerfarbene Modell ist kein N-Line, sondern der Normale mit Facelift wenn ich mir so den Frontspoiler ansehe und mit dem grauen Modell vergleiche. Auch wenn die Bildunterschriften das suggerieren...

 

[Archetim]

In Österreich ist das ganz sicher nicht der Fall.

In Ungarn sicherlich auch nicht. Bei 60 km/h drüber auf der Autobahn, zahlt man als Einheimischer ca. 200€ Bußgeld. Das ist bei ca. 500€ durchschnittlichem Monatseinkommen ein Haufen Geld.

 

[ChrissKrass]

Ich nehm ein in grau mit helle Sitze uniq Ausstattung und Relax Paket, schade das das Kleingeld gerade knapp ist..

 

[pitu]

Ist in keinem Land ausser Deutschland ein Problem, wenn die Kiste nur 160 geht…

Wenn du auf der Landstraße mal schnell überholen möchtest können 160 max ein Sicherheitsrisiko darstellen.
Wahrscheinlich haben die Hersteller nur Angst, dass die Batteriegarantie zu häufig zum Einsatz kommt.

Tesla ist das egal, die bieten nach dem Kauf sowieso keinen Service mehr an.

 

[Cool Master]

Hätte ich mir nicht erst vor 1 1/2 Jahren ein I30 N gekauft wäre es der Ioniq 5 N geworden. Schauen wir wie es in 10 Jahren aussieht

 

[schniposa2019]

Ich finde den ganz schick, auch den Kia EV6, würde aber persönlich auf einen Octavia Combi als BEV warten. Mal schauen ob das noch zwei oder drei Jahre dauert....

Sind wir wegen der Reichweite eigentlich schon bei der Standarddiskussion angekommen: "130km/h bei -12.5 Grad, Windstärke 7 Gegenwind, 2.1% Steigung auf die nächsten 100km, kein Gefälle für Rekuperation, Heizung an. Das sind nur 128.5km Reichweite."

 

[Freindola]

Der Kritikpunkt das ein Auto bei 180 kmh abgeriegelt ist, is ein sehr spezifischer Deutscher Kritikpunkt.
Der restlichen Welt ist das ziemlich egal.
Schönste Grüße aus Österreich.

 

[DiePalme]

Wenn du auf der Landstraße mal schnell überholen möchtest können 160 max ein Sicherheitsrisiko darstellen.

Bitte was? Wer überholt denn auf einer "Landstraße" mit über 160? Da musst du ja schon richtig einen an der Waffel haben.

Volvo regelt alle Fahrzeuge bei 180 ab.... hat es bei den Verkaufszahlen einen Unterschied gemacht? Nein, die haben ihre Verkaufszahlen sogar gut steigern können. Interessiert die breite Masse kaum noch ob ein Auto 180, 200 oder mehr fährt.

 

[M@tze]

Wenn du auf der Landstraße mal schnell überholen möchtest können 160 max ein Sicherheitsrisiko darstellen.

Ich weiss nicht ob ich bei dieser Aussage jetzt lachen oder weinen soll?!?

Wenn Du auf der Landstraße mehr als 160km/h brauchst um "mal schnell zu überholen", war der zu Überholende ja sicher nicht zu langsam unterwegs, als dass Du ihn überholen müsstest oder die Lücke im Gegenverkehr so klein, dass eher Du das Sicherheitsrisiko bist. 🤷‍♂️

 

[Cool Master]

Der Kritikpunkt das ein Auto bei 180 kmh abgeriegelt ist, is ein sehr spezifischer Deutscher Kritikpunkt.
Der restlichen Welt ist das ziemlich egal.

Es gibt also niemand außerhalb Deutschlands der auf eine Rennstrecke geht?

 

[RushSyks]

Wenn du auf der Landstraße mal schnell überholen möchtest können 160 max ein Sicherheitsrisiko darstellen,

Meinst du das ernst? Wenn man auf der Autobahn schnell fahren möchte, okay. Aber 160 auf der Landstraße, insbesondere mit der Eauto Beschleunigung …
Ich hoffe wir sind nie auf der gleichen Straße unterwegs…

 

[[AlphaRC]Eraser]

Die wichtigste Neuerung des Facelifts ist ganz klar der Heckscheibenwischer

Hab selber den 2022er und bin bis auf den fehlenden Wischer am Heck sehr zufrieden damit.

Dachte das wäre der erste Kommentar! 😂

 

[M@tze]

Sind wir wegen der Reichweite eigentlich schon bei der Standarddiskussion angekommen: "130km/h bei -12.5 Grad, Windstärke 7 Gegenwind, 2.1% Steigung auf die nächsten 100km, kein Gefälle für Rekuperation, Heizung an. Das sind nur 128.5km Reichweite."

OMG 🤣 🤣 👍

 

[RushSyks]

Es gibt also niemand außerhalb Deutschlands der auf eine Rennstrecke geht?

Der 5N kann sicher 250, wie der EV6GT. Und der normale ist nicht für die Rennstrecke designed.

 

[Wintermute]

Es gibt also niemand außerhalb Deutschlands der auf eine Rennstrecke geht?

Das nicht. Aber mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit hat der dann was anderes als einen Ioniq 5.

Ergänzung (4. März 2024)

Sind wir wegen der Reichweite eigentlich schon bei der Standarddiskussion angekommen: "130km/h bei -12.5 Grad, Windstärke 7 Gegenwind, 2.1% Steigung auf die nächsten 100km, kein Gefälle für Rekuperation, Heizung an. Das sind nur 128.5km Reichweite."

Unkaufbar11! 1!!1!1