Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Was ist ein gebrauchter Opel Calibra Wert ?
Also die sache sieht wie folgt aus, ich interessiere mich für einen opel calibra als meinen zukünftigen fahruntersatz und mich würde mal interessieren was ihr für so einen wagen inetwa zahlen würdet wenn er gebraucht aber einigermaßen ok ist. Hat jemand zufällig einen calibra ? Wenn ja würde mich interessieren ob ihr damit schon gröbere probleme hattet oder ob er einwandfrei läuft.
ich weiss nicht, ob es stimmt, aber der kollege, der bei opel in bochum gearbeitet hat, meinte, dass es bei manchen "standardkrankheiten" gibt -> bsp.: hintere radkästen beim kadett e rosten bei 95%. weiss jetzt nicht, ob da bei nem calibra auch was markantes war, was ziemlich oft vorkommt ...
bei mir z.b. ist das (nicht seltene prob), dass die ölwanne nicht 100%ig dicht ist .. corsa b :p
http://www.autoscout24.de/home/index/list.asp?make=54&modellike=Calibra&country=D&eurofrom=0&euroto=0&yearfrom=0&yearto=0&radius=0&zip=
[DZF]Executor
07.10.2002, 21:57
Wer will schon OPEL
VW Rulz
achja nen opel tigra ist auch interessant, hat den wer ?
bitte keine links, ne persönliche einschätzung ist mir lieber.
und ich hbae zwar nix gegen vw aber das was executor da abgelassen hat war überflüssig, das wollte ich nicht wissen.
Original erstellt von maxmad
achja nen opel tigra ist auch interessant, hat den wer ?
Der LETZTE SCHEISS den es gibt...! Hatte mein Vater...als Neuwagen ... der war so mindestens 1mal im Monat in der Werkstatt...jedesmal ein anderes Problem...und das 2 Jahre lang...letztenendes war er so wütend das er sich ein ordentliches Auto gekauft hat lol...der Tigra ist eine absolute Fehlentwicklung...und das hab ich schon von vielen gehört :D .
Achso...ich bin schon klein...aber in der Schüttel hab ich Platzangst gekriegt :D ... Kopf zur Frontscheibe so 10cm . Kofferraum kannste vergessen...
danke, ich glaube von der karre nehme ich doch wohl besser wieder abstand :D
golfproll
07.10.2002, 22:41
Ich kann ALCX's Aussagen ´bezüglich des Tigras nur unterstützen. Ich bin zwar selber nie einen gefahren, aber in meinem Bekanntenkreis gab es zwei Tigra-Neuwagen, beide standen mehr in der Werkstatt als auf der Straße!
@maxmad: für eine seriöse Preisbewertung des Calibras solltest Du am besten die Schwacke-Liste zu Rate ziehen. Ich weiß, keine Links aber ich kann nicht widerstehen :D : http://www.schwacke.de/
Gruß
Golfproll
ok werde mich da auch mal umgucken, so und wenn nun noch jemand erfahrungen mit nem calibra posten kann bin ich glücklich :D also nochmal, hat die karre irgendwelche gravierenden mängel oder stärken ?
TURRICAN
07.10.2002, 23:08
Nur als Info. Schwacke will jetzt Geld sehen! Für eine Bewertung 4,85 Euro glaube ich.
bitfunker
08.10.2002, 15:07
ADAC-Mitglieder können sich kostenlos über Gebrauchtwagen incl. Preislisten informieren. Wenn Du selber nicht in dem Verein bist, kennst Du bestimmt jemanden, oder?
Eigene Erfahrungen:
Calibra: Basis Vectra=Großserientechnik, nicht besonders orginell, aber zuverässig. Finger weg von Turbo und 4x4, die sind recht anfällig für teure Schäden. Empfehlung: 2.0i mit 115 PS. Geht gut und ist vom Verbrauch erträglich. Typische Macken: Elektrik und Ölwannendichtung, bei "Heizerautos" Radlager.
Tigra: Finger Weg!. Corsa=Basis, aber die Tigra sprezifischen Teile und die Anpassung der Corsa-Basis din der letzte Schrott.
*Ich will auch wieder einen Opel! :(*
Original erstellt von maxmad
Also die sache sieht wie folgt aus, ich interessiere mich für einen opel calibra als meinen zukünftigen fahruntersatz und mich würde mal interessieren was ihr für so einen wagen inetwa zahlen würdet wenn er gebraucht aber einigermaßen ok ist. Hat jemand zufällig einen calibra ? Wenn ja würde mich interessieren ob ihr damit schon gröbere probleme hattet oder ob er einwandfrei läuft.
Hi
Also ich selber fahr ja kein Opel mehr aber eine Freundin von mir hat einen Calibra Bj 98 mit 120.000 Kilometern.
Und meines wissens nach hat sie mit dem Auto nie grössere Proleme gehabt
Also ich würde für nen Calibra der unter 100.000 km aufm Buckel hat und sonst noch gut da steht was weiss ich vielleicht mit 115 PS so zwischen 7000€ - 8000€ dafür bezahlen.
Mfg. Jeydee
wenn es schon heißt der calibra is auf vectra basis kann ich ja mal von unserem alten vectra erzählen ;)
114ps mit automatik (4gang?, 5gang?) und das geilste war, der tacho ging bis 220. aber die nadel ging auffa autobahn immer drüber :D
geschluckt hat er ca zwischen 7.5 - 10 liter auf 100km kam drauf an wieviel kurz- oder langstrecken , stadt oder land gefahren is, und halt obs winter oder sommer war...meistens so 8 liter..
größere probleme hatten wir nie, nur halt das normale, bremsen wechsel , ölwechsel etc..
achso, mein vater wollte sich dann auch nen calibra kaufen, aber meine mutter wollte nicht wegen 3 türig... jetzt fährt er son 5türigen astra.
also ich würde nicht unbedingt von einem calibra abraten, immerhin hatte unser bekannter mit seinem auch noch nie ernsthafte probleme.wobei, ich denke mal das kommt auch aufs auto drauf an, es gibt immerhin auch mercedese die fliegen nach 2 wochen auseinander ;)
SchinziLord
08.10.2002, 17:27
Ein Bekannter von mir hat einen Calibra Turbo aufgemotzt auf über 300PS.
Der schluckt aber leicht 20 l und ist mehr in der Werkstatt als auf der Straße :)
Jetzt zu objektiveren Dingen:
Auto Bild Nr.37 vom 13.09.02: Gebrauchtwagen Opel Calibra S. 60ff.
Ich fasse mal zusammen (für den Fall dass du die Ausgabe nicht erreichst):
Modellgeschichte:
8/90: Calibra 2.0 mit 115 und 150 PS, ABS
3/92: Calibra Turbo 4x4, 204 PS
8/93: Airbag Serie
3/94: 2.0l 16v mit 136PS
6/97: Produktion eingestellt.
Preise:
BJ. 96: 2.0i 115PS: 6600€ (mit 1 Jahr TÜV, unfallfrei, 70000km)
BJ. 97: 2.0i 16V 136PS: 8000€
BJ. 97: V6 170PS: 8300€
Schwachstellen:
Elektrik: anfällig sind el. Fensterheber + Lichtmaschine
Ölverlust: aus allen Löchern kommt Öl :)
Scheinwerfer: flachste Serienleuchten der Welt, empfindlich auf Einstellung
Motorelektronik: spinnt manchmal (Absterben + Leerlauf)
Endschalldämpfer neigt zum Abrosten
Reperaturkosten:
Kotflügel lackiert: 460€
Lichtmaschine: 185€
Endschalldämpfer: 320€
Unterhalt:
Modellempfehlung: 2.0i 136PS
Steuer: 217€/Jahr in Euro1
9,0l Super gemessen, Vollkasko 1295€, Teil: 330€, Haftpflicht: 800€
Inspektion: 15000km, 200-300€
ExpertenUrteil:
Das Abschneiden des Calibras bei der HU ist stark abhängig vom Pflegezustand. Wo Liebhaberstücke meistens keine Probleme kennen, werden schlechtere Exemplare oft wegen defekter Radaufhängung, verstellter Scheinwerfer und undichter Auspuffanlagen beanstandet.
Ein großes Problem ist Ölverlust an Motor und Getriebe, auch die Antriebswellen gelten als kritisch.
Von der soliden Sorte sind dagegen Lenkung und Spurstangen.
Test Ende.
Hoffe geholfen zu haben,
ok, besten dank an alle die hier ihre erfahrungen und meinungen gepostet haben. da sind doch einenige wichtige infos dabei :) die ich bei meiner entscheidung bedenken werde aber nen bischen zeit habe ich ja noch :)
thx und mfg maxmad
Marauder
08.10.2002, 20:32
Und ? Weiter? Wo ist das Problem, wenn der Auspuff bzw. End-Schalldämpfer durchgerostet ist, dann ist wohl eher Kondenswasser/Feuchtigkeit allgemein u. Salz bzw. Schnee/ Eis im Winter als Schuldigen zu suchen.
Ach ja, hat jemand nen Hersteller von Endschalldämpfern gefunden, dessen Produkte 10 Jahre halten ??? Man nennne Ihn mir !!!
P.S.:Habe jetzt den dritten Auspuff am Calibra am dransten...:D
greez:D
Tachchen,
also ich nutz auch nen Calibra 2.0i, Baujahr 1991 - also einer der Ersten. Haben dieses Jahr an den Radkaesten Rost enfernen lassen (die haben da das Blech rausgeschnitten und neues reingehaunen - anschliessend lackiert) auch an den "Schnittstellen" im Tuerrahmen. Sonst laeuft er noch voll zuverlaessig. Im 1991er Jahrgang war die Radioantenne bei manchen Calibras undicht und ein Auspuff (ich kann mich nur an den letzten erinnern - aber auch nur das Endstueck) muss auch mal gewechselt werden - aber das ist eigentlich bei jedem etwas aelteren Auto so. Bei uns war auch mal ein ABS Sensor kaputt, was ja mal vorkommen kann nach 11 Jahren - immerhin hat er damal standardmaessig schon ABS gehabt (ja ich weiss - BMW etc. hat das schon laenger *G*). Mit ner Tankfuellung (ca 60l) kommt man schon 600-700km. Und er faehrt Spitze ca. 215km/h. Ne schoen straffe Lenkung und ordentliche "Sport"-kupplung kann man das auch schon nennen. 5 Bierkaesten bekommt man auch rein innen Kofferraum *G*...
So, das faellt mir grad dazu ein...
Toengel@Alex
bitfunker
08.10.2002, 21:53
@marauder
Ich hatte schon einige Opels und muss sagen, dass der Auspuff eine Schwachstelle ist, denn häufig rostet nicht wie bei vielen anderen Fabrikaten der Topf durch, sondenr das Rohr an den Aufhängungen, was besonders dämlich ist, weil man da auch nix mehr flicken kann und den entsprechenden Teil direkt wechseln muss, wenn man vermeiden will, dass er abfällt.
Abhilfe kann ein Edelstahlauspuff schaffen. Die sind zwar teuer und die Stehbleche in den Töpfen gehen auch irgendwann kaputt, dafür hält der Rest ewig.
@SchinziLord
Ich kann mich täuschen, aber hat der 2.0i nicht 115 PS? *grübel*
Darklord_zz
08.10.2002, 22:37
@maxmad
Also ich fahre jetzt seit fast 2 Jahren einen Calibra (BJ 96, 115PS). Das einzige was bisher kaputt ging war das Airbag Modul. Bei Opel hätte mich das Modul mehr gekostet als wo anders ein ganzes Lenkrad! Also hab ich nun ein kleineres Airbag Sportlenkrad (550€) drin. Ansonsten bin ich voll und ganz mit meinem Auto zufrieden. Ein besseres hat Opel nie mehr gebaut. Ich hatte damals aber auch glück. Ich kaufte ihn bei einem Opel Händler mit gerade mal 35 000 KM auf dem Tacho. Kostete 10 000 € (incl. 1 Jahr Garantie).
Ich wür dir eigentlich auch empfehlen bei einem Händler zu kaufen, da bekommst du nämlich mittlerweile 2 Jahre Garantie.
schau einfach mal hier rein da findest du massig Infos über Calibras. Besonders im Forum.
http://www.calibra.de/
mfg
Dark Lord
Original erstellt von Darklord_zz
http://www.calibra.de/
Dark Lord
Die Seite gibts nicht...
Nachtrag: http://www.calibras.de/
hmm also wenn ich das so überschaue dann scheint der wagen nichts zu haben was wirklich extrem übel wäre *freu* :D
ich werde mal gucken ob die opelhändler hier in der region nen schönen calibra im angebot haben. danke nochmal für die infos :)
SchinziLord
09.10.2002, 16:46
@ B-Runner
Original erstellt von SchinziLord
Modellgeschichte:
8/90: Calibra 2.0 mit 115 und 150 PS, ABS
3/92: Calibra Turbo 4x4, 204 PS
8/93: Airbag Serie
3/94: 2.0l 16v mit 136PS
6/97: Produktion eingestellt.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil :)
Marauder
09.10.2002, 22:24
[QUOTE]Original erstellt von b-runner
@marauder
Ich hatte schon einige Opels und muss sagen, dass der Auspuff eine Schwachstelle ist, denn häufig rostet nicht wie bei vielen anderen Fabrikaten der Topf durch, sondenr das Rohr an den Aufhängungen, was besonders dämlich ist, weil man da auch nix mehr flicken kann und den entsprechenden Teil direkt wechseln muss, wenn man vermeiden will, dass er abfällt.
@ b-runner
Das mit den Aufhängunge hatte ich auch, ist kein Problem, Blech auf Loch geschweißt, Aufhänger(ung) wieder drangeschweißt und dann tut es das...:cool
greez:D
P.S.:Wo fährst Du ???
bitfunker
10.10.2002, 13:32
@SchinziLord:
O.K., Punkt für Dich! ;)
@Marauder:
1. Was meinst Du mit "Wo fährst Du?"?
2. Das Schweißen geht schon, aber der Schrauber meines Vertrauens meinte, das hält nicht mal einen Winter lang und der TÜV sieht's auch nicht gerne...
Aber vielleicht ist er auch ein wenig übervorsichtig.
Marauder
10.10.2002, 20:34
@ b-runner
Zum Thema TÜV nur mal dies: War im Nov.99 beim TÜV HU/AU machen, meint der Meister da mal trocken, im Endtopf wäre ein Loch, bin mal runter zu Ihm in die Grube und hab gemeint, "Wenn da ein Loch in einem 1 Jahr alten Auspuff sein soll, dann zeigen Sie es mir bitte!", kompletten Endtopf abgegrast, KEIN Loch entdeckt. Es war zwar nur ein Bosima-Endtopf, denoch halt ein s.g. Sportauspuff, was sich ja durchaus im Sound erkennen läßt...
Und abschießend nach Erteilung einer neuen Plakette meint der Meister immer noch, da wäre ein Loch drinne...
Ich dieses Dumgebabbel nicht mehr für voll genommen und bin weiter in die City gefahren, wollte mir den Samstag ja nicht weiter versauen...:cool
Wo fährst Du ?---->>> Wo fährst Du denn rum in der Pfalz ???
LD? NW? DüW? SüW? KL? PS? Oder gar KIB oder KUS???
greez:D
Also ich hatte bis Juli diesen Jahres noch einen Vectra 2.0i Bj. 91.
Verbrauch Autobahn ca. 8 liter
Verbrauch Stadt/Land unter 10 liter
Hatte ihn mir 1994 gekauft. Kein Öl verlust oder andere Macken.
Lediglich im letzten Jahr mußte ich die Wasserpumpe und Anlasser einmal Tauschen. (Habs mir vom Schrottplatz besorgt)
Naja! Bei einem damals 10 Jahre alten Auto mit mehr als 200.000 Km darf sowas auch mal vorkommen. In diesen 7 Jahre in denen ich den Wagen gefahren hatte mußte ich aber 2x den Auspuff wechseln. Gut, wir haben im Westerwald nun auch ziemlich Schnee im Winter und an Salz wird hier auch nicht gerade gespart. Zudem habe ich keine Garage. Der Wagen stand also folglich immer draussen.
Da der Calibra ja auf dem Vectra basiert und auch der Motor der gleiche ist, sollte es kaum diff. geben. Empf. würde ich Dir aber den 2,5 Liter V6. Einen Sechszylinder Motor ist kaum kaputt zu kriegen.
Ach Du lieber Himmel!
Wer will schon diesen Manta II?
bitfunker
11.10.2002, 20:28
@Marauder:
Nü klar, die vom TÜV haben schon manchmal einen an der Waffel! Aber was will man machen? Mein erster Kadett war am Stoßdämpferdom (!) punktgeschweißt (!), TÜV hatte er trotzdem! Naja, nachdem ich erfahren hatte, das das Ding eigentlich nicht mal zugelassen werden dürfte, geschweige denn eine TÜV-Plakette verdient, hab ich die Mühle schnellstens weiterverscherbelt.
Wo fährst Du: Kennz. DÜW (Die Üben Wieder ;)) aber meist unterwegs im Raum LD (Leider Deppen ;)) bis KA (Keine Ahnung ;)). Warum?
Zimtziege
12.10.2002, 19:55
Hallo,
was würdet Ihr an meiner Stelle mit diesem alten Auto machen?
Ich habs nach der Scheidung für 1,00DM geschenkt bekommen.
Jetzt hat es 240.00km Gesamtleistung erbracht. TÜV war kein Problem. Technik original erhalten und robust, aber null moderener Komfort und ich ernte schiefe Blicke - bei wichtigen Terminen parke ich so, daß man das Auto nicht sieht.
Hat so etwas bei e-bay noch eine Chance? Gleich verschrotten?
Weil ich mit dem Wagen zunehmend das GEfühl habe, nicht mehr ernst genommen zu werden, denke ich daran, mir einen anderen gebrauchten zu suchen.
Also, wohin mit dem Golf???
ZImtziege
Wenn es locker durch den TÜV gekommen ist, wo ist das Problem? Versteiger das bei Ebay...kriegste sicher noch was dafür! Denn manche sind froh, wenn so ein etwas älteres Auto überhaupt noch TÜV kriegt...und dazu noch billig ist.
Bei mir ist wichtig, das mein Auto fährt...was andere darüber denken ist mir ziemlich egal...
Zimtziege
12.10.2002, 22:31
Vielleicht habe ich ein Problem damit:
bei Bewerbungsgesprächen, bei Seminaren, bei Lehrgängen - immer gucken irgenwelche Leute nach den Autos der anderen. Es IST ein Klassifizierungsmittel. Dagegen habe ich mich lange gesträubt, bin selbst, wie deutlich bewiesen, anders.
Aber eine Rückkehr in "besserverdienende Kreise" nach einer längeren Fortbildungsphase scheint mit diesem Auto nicht mehr zu gehen.
Ich wurde schon deutlich darauf angesprochen....
Es ist ein zuverlässiges, billiges Auto, Diesel, hat mir alles ermöglicht, was ich wollte - fällt mir sogar schwer, weil es, auch das ist interessant, das erste Auto in meinem Leben ist, das auf meinen Namen zugelassen ist - sonst immer WG_Autos, Firmenautos, Freunde- und Bekannteautos, Ehemannauto, Carsharingautos.....
na, das wird ja ein kleiner Roman hier.... ein Auto ist viel mehr, als man denkt!
Zimtziege
Wieso machst du dir das so schwer??? Sag denen doch einfach das dieses dein Winterauto ist...und du deinen dicken Mercedes nur im Frühjahr/Sommer rausholst :D ...
Solche Autos sind optimal um damit im Winter durch die Gegend zu heizen...die dicken Autos haben im Winter so ihre Probleme mit dem Heckantrieb...
Zimtziege
13.10.2002, 10:38
Hey,
Du hast mich auch die Kernfrage gebracht - wieso mache ich mir alles oft so schwer?
Und das in einem Autothread im Internet.
Ich denke ernsthaft über mögliche Diplomarbeiten nach, die die psychosoziale (meint allgemein menschliche) Qualität unseres FB mal untersuchen....
O.K., jetzt komm ich weiter mit der Sache.
Zimtziege
bitfunker
14.10.2002, 13:54
@Zimtziege:
Täuscht mich meine Erinnerung oder hat dein guter Golf nicht schon 240.000 km hinter sich gebracht?;)
Ansonsten würde ich auch sagen: Bring den kleinen Flitzer nochmal durch den Winter und stell deinen Überlegungen wg. Autowechsel mal solange zurück, bis TÜV, Reparaturen, usw. einen Kauf sinnvoll machen. Autos sind zwar sozial relevante Gegenstände (Fakt), aber man braucht's nicht zu übertreiben. Schließlich sehen auch viele Leute Menschen mit "fetten" Autos als Profilneurotiker an (der Schuß kann also auch nach hinten losgehehn!).
Also ein Calibra ist wirklich kein schlechtes Auto. Ein Freund von mir fährt einen Cali Turbo und ich muss sagen Hut ab wie schön der aussieht. Eigentlich bin ich ABSOLUTER Opel Gegner (Fahre einen 3er GTI :) ), aber so ein Cali ist schon was schönes. ABER nur der V6 und der Turbo 4X4. Den Rest kann man in der Pfeife rauchen.
In sachen Zuverlässigkeit habe ich auch nichts negatives von meinem Kumpel gehört. Allerdings verbraucht er viel Benzin.
Aber die Pferde brauchen halt nun auch mal was zu trinken ;) und von denen hat der Turbo ja reichlich!!!
P.s.: Ich empfehle dir nen 3er GTI 16 V oder nen VR6 :p (Musste ich einfach loswerden)
TimoTei Temp
14.10.2002, 15:34
ich fahre einen 3er Golf VR6 ... der ist auch ganz nett :)
@TimoTei Temp: Ja gefällt mir sehr gut!!! Den kenne ich irgendwo her :freak
Mmmhhh Bonrath Kühlergrill schick schick :love
Wollte hier mal nen gscheiten Golf posten.
naja ich habe im prinzip nix gegen nen gescheiten golf gti :) aber mir persönlich gefallen die älteren modelle nicht sooo super gut und nen neuen kann ich mir nicht leisten :D also von daher fällt so ein schöner gti für die nächsten jahre erstmal flach (das ist zumindest recht warscheinlich)
@Maxmad: Ein schöner Calibra wie der von meinem Freund ist auch SEHR GUT!!!
Guck ihn dir mal an:
na das nenne ich doch mal nen auto :D das ist auch der grund warum mich die karre interessiert, der sieht ungetunt schon net schlecht aus da kann man was draus machen (siehe das bild) und der ist auch nicht allzu teuer
@Maxmad: Jo. Kauf dir einen und du wirst es nicht bereuen. Aber ich empflehle dir mindestens 16 V sonst geht ned soviel!
Kosten so ca. 5000 €
Calipra ist gut ne frage muss es ein Calibra sein schau dir mal einen Supra (Toyota) an. Kostet umdie 8000 euro und hat was ordentliches in der haube.
Mfg Cyrus
Boah _Cyrus_, der Thread ist über 2 Jahre alt, ich glaube kaum, dass hier noch jemand nach diesem Auto sucht.
Hab ich auch nach dem Post gemerkt. War gestern lange wach und bin heute früh aufgewacht. deshalb hab ichs wohl übersehen.
Mfg Cyrus
bitfunker
29.12.2004, 19:46
Lol! Ich hab selten so 'nen alten Thread nochmal auftauchen sehen. Mußte ganz schön müde gewesen sein ;)
TURRICAN
30.12.2004, 17:25
Wenn man sich den Thread durchliest und die Preise für gebrauchte Calibras gesehen hat muss etwas auffallen. Aber wahrscheinlich nicht gelesen und einfach nur den Senf dazugegeben. Das mit dem Senf hab ich nun auch gemacht. Konnte es mir nicht verkneifen. ;)