[Sammelthread] Auto Tuning

[Nebulus Jones]

Hey Leute!

Wie wärs mal mit nem Topic, dass sich rund um das Thema Autos und optische bzw. motorisierungstechnische Verbesserungen dreht?!

Ich habe vor die Optik meines Golf III´s deutlich vom schnöden einerlei abzuheben. In erster Linie schweben mir da Designveränderungen im Innenraum vor, wie blaue bzw. rote Amaturenbrettbeleuchtung, Golf IV Zeiger, Schaltknauf, Leuchtstoffröhren im Fussraum, rote Innenraumbeleuchtung, Instrumentenfolien etc. 2. Schritt wäre dann Endrohr, Diffusor, Cup Wings und Grill. Habt ihr Adressen zu Tuning Sites, die ich noch nicht gefunden habe? Wenn ja, her damit!
Ausserdem bräuchte ich Tipps für den Endrohr-Kauf, da ich davon 0 Vorstellung habe, welche sich gut anhören...

Ich werde hier nach und nach die URL´s einfügen, damit sie immer an 1. Stelle im Topic stehen. Also wenn ihr gute Adressen kennt, schreibt sie rein, ich editiere sie dann hier hin.

Hier die URL´s der Hersteller, die Tuningparts verkaufen, bzw. tunen:

D&W (http://www.duw.de/)
CP-Tuning (http://www.cp-tuning.de/) (Dort bekommt man ab und an Golf IV Zeiger!)
Cool Lights (http://www.coollights.de/) (Im Aufbau)
MHW GmbH (http://www.m-h-w.de/)
Hoffmann-Speedster (http://www.hoffmann-speedster.com/)
Toyotas (http://www.Toyotas.de/)
ATS-Wheels (http://www.ATS-Wheels.com/)
MLK-Tuning (http://www.MLK-Tuning.de/)
Foliatec (http://www.Foliatec.de/)
AMG (http://www.Mercedes-Benz.com/AMG)
Brabus (http://www.Brabus.com/)
Wheelmashine 2000 (http://www.wheelmachine2000.de/)
Lorinser (http://www.Lorinser.de/)
Reichhard Motorsport (http://www.reichhard-motorsport.com /)
Elia AG (http://www.elia-ag.de /)
SK Tuning (http://www.sk-tuning.de/)
Mondeo Projects (http://www.mondeo-projects.de/) (Ford)
Kade Tuning (http://www.kade-tuning.de/) (Ford)
Wolf-Concept (http://www.wolf-concept.de/) (Ford)
Lexmaul (http://www.Lexmaul.de/) (Opel)
Steinmetz (http://www.Steinmetz.de/) (Opel)
Projekt Zwo (http://www.ProjektZwo.de/)
Mattig (http://www.Mattig.de/)
Irmscher (http://www.Irmscher.de/)
RS-Parts (http://www.RS-Parts.de/)
Chip 4 Power (http://www.Chip4Power.de/)
Renault Tuning (http://www.renault-tuning-sh.de/)
Renault Tuning Fahrzeuge (http://www.renault-tuning-fahrzeuge.de/)
Media Point - Renault Tuning (http://www.media-point.de/krumbholz/tuning/renault/ )
CS-Car Service (http://www.cs-car-service.de/)
Parts4Smarts (http://shop.parts4smarts.de/Deutsch/index.htm)
Smart Tec (http://www.stc-smart-tec.de/)
SW Exclusive (http://www.swexclusive.de/)
SHIVA (http://www.shiva-automotive.de/)
Geile Karre (http://www.geilekarre.de/)
G-Lader (http://www.tschlagwein.de/)
Tachofolien (http://www.tachofolien.com/)
VW-Golf.de (http://www.golf-vw.de/)
VW-Club 2000 (http://www.vwclub2000.de/)
RH-Alurad (http://www.rh-alurad.de/)
Volkstreff (http://www.volkstreff.de/)
Liste von Bekannten Tuning Firmen (http://www.tuning-line.de/Texte/tuner1.htm)

[Lightning Rider]

1. Kauf Dir ein richtiges Auto . :D

2. Schau zu http://www.toyotas.de/ bzw. zu http://www.toyotas.de/cgi/board/ultimatebb.cgi . Da findest Du eine sehr grosse Tuning-Community .
Und mich auch . :D

[bitfunker]

Für die Linksammlung:
ATS (http://www.ats-wheels.com/) (Die Hersteller der legendären "Fünfstern")
MLK-Tuning (http://www.mlk-tuning.de/) (Die Opel-Tuner schlechthin)
Foliatec (http://foliatec.de/index.shtml) (Folien, Leuchten uvm.)

[[SoE]tvzwirner]

Kann mir wer ne gute Seite sagen, wo ich ein paar Infos/Armaturen/Zubehör für meinen Renaul Laguna 1,8 L (105 PS, BJ 12/1997) bekommen kann??

Wäre für jede Antwort dankbar!

Gruss

[[SoE]tvzwirner]

Noch ne Frage: Ich habe eine Lenkradfernbedienung (mit diesen Wippschaltern am Lenkrad) für Autoradios. Habe natürlich nicht mehr das kack-Radio drin das am Anfang in meinem Laguna war, nun aber meine Frage: Ist es möglich, durch Bastelei irgendwie diese Lenkradfernbed. wieder für mein neues Autoradio zu nutzen??

Gruss

[[Chefkoch]]

Zum Thema Endrohr:

Versuch mal, für deinen Golf eine Endrohr der Marke "PROWLER" zu bekommen - damit hebst du dich 100%ig von der Menge ab!
Allerdings muß ich dir dazu noch sagen, daß der TÜV diese Endrohre nicht unbedingt mag! :D

Gruß

Baumi

[Nebulus Jones]

Nein, ich werde mir keinen Toyota zulegen... Aus Geldmangel :)
Den Golf werde ich sicherlich auch noch 1 - 2 Jahre fahren.

@Baumi 13

Also der Wagen sollte noch seine Zulassung für die Strasse behalten und auch nicht bei jeder Kontrolle rausgewunken werden ;)

@ [SoE]tvzwirner

Das ist mit sicherheit irgendwie möglich, müsstest am alten Radio mal gucken, was das für ein Eingang war, wo das Teil angeschlossen war. Vielleicht hat deine neues ja ne Vorbereitung für sowas. Ansonsten mal beim Hersteller anfragen.

[TURRICAN]

Ich habe vor die Optik meines Golf III´s deutlich vom schnöden einerlei abzuheben.Da mangelt es schon an der Basis.Mal im Ernst, wenn ich mich von der Masse abheben möchte sind diese Autos wirklich keine gute Basis: Golf 2,3(eigentlich überhaupt Golf außer Golf1 (Kult)), Jetta 2, Polo,Opel Kadet D,E,Astra,Vectra und alles so ne Familienautos.Die haben einfach zu viele (von Pappa bekommen?!?) und unterscheiden sich nur dadurch das der Spoiler oder die Alus von nem anderen Hersteller sind.Ausgenommen sind die Freaks die das Auto von Grund auf umbauen.Ich zähle mich jetzt mal dazu ;).Und wenn man dann noch ein Auto nimmt das sowiso fast keiner hat dann fällt man auf (und wildfremde Leute winken einem zu).Hab mal ein vorher-nachher Bild von mir angehängt.Das konnte ich mir nicht verkneifen:D.

edit
Ich hab mich mal auf der Toyotapage umgeschaut.Fast das erste was ich lesen muste:
Abgesägte org. Federn und Ronal Turbo 7x15 Felgen
mit 195/50er Reifen die ich leider nie eingetragen be-
kommen habe.
Abgesägte Originalfedern ! Dem Menschen müßte man das Auto und auch gleich den Führerschein auf Lebenszeit wegnehmen! Bei uns fahren auch so ein paar Idi.... rum: Calibra und Polo + abgesägte Federn.Kommen dann in die Werkstatt und jammern das die Lenkung hakt und Geräusche macht.ist ja auch kein Wunder wenn sich die abgesägte Seite der Feder ständig am Federteller verhakt.Stellt euch das mal auf ner Landstraße in einer Kurve vor!Selbst wenn es keine Tieferlegungsfedern für ein bestimmtes Fahrzeug gibt kann man immernoch die Originalfedern zum Federschmied bringen.Das kostet zwar was aber man bekommt es eingetragen und wird nicht zur Gefahr für die anderen im Straßenverkehr!
/edit

[Nebulus Jones]

@ TURRICAN

Allerdings war der Wagen ein Geschenk meiner Eltern. Da ich jedoch das Gym mind. noch 1 Jahr besuchen werde, ist an Geldverdienen so erstmal nicht wirklich zu denken.

Ich habe auch gar nicht die Lust jetzt darüber zu diskutieren, ob ich nen Allerweltswagen habe, wenn ich den ein wenig aufbohre oder was auch immer. Ich will einfach in nem Jahr sagen können, so hat er ausgesehen und das habe ich draus gemacht.

Ich bastel schließlich nicht, damit alle glotzen (Ja gut, vielleicht ein bisschen :)), sondern damit er mir gefällt.

[TURRICAN]

Ich habe auch gar nicht die Lust jetzt darüber zu diskutieren, ob ich nen habeDu wolltest wissen wie man sich deutlich abheben kann und ich bin halt der Meinung das man das mit einem Golf 3 und schon garnicht als Gymnasiast erreichen kann.Diskutieren wollte ich nicht mit dir da du sicher weißt das du ein Allerweltswagen hast;).

[Torsten75]

Original erstellt von Lightning Rider
1. Kauf Dir ein richtiges Auto . :D

2. Schau zu http://www.toyotas.de/ bzw. zu http://www.toyotas.de/cgi/board/ultimatebb.cgi . Da findest Du eine sehr grosse Tuning-Community .
Und mich auch . :D

Nicht nur dich. :D Mich auch. :evillol

[Nebulus Jones]

Jupp, I know ;)

Das ändert nichts an der Tatsache, dass ich ihn verschönern will :)

[Hellracer]

Hey!

Hmmm, Autotuning. Ich mags da eher ein bissl konservativer. Die Jungs und Mädels die ihre Möhren tieferlegen lassen, kann ich leider gar nicht verstehen. Machts spass, vor jeder Bodenschwelle bitterst abbremsen zu müssen? Einfach nur Verkehrbehinderung is sowas....

Leutstoffröhren für den Fußraum.... wie süss..... sollst auf die Strasse gucken und nich ... *sorry*

Ich persönlich stehe da eher auf Spielereien, die ma nicht unbedingt sehen kann. Kleine Chips, Kerzchen und Filterchen. Macht auch wesentlich mehr freude am fahren und spart (wenn ma so fährt) sogar Geld. Optisch habe ich ausschliesslich das Endrohr verändert, aber auch nur weil mein altes abgefallen is und sowieso nen neues drann musste.

Die besten Wünsche & gute Fahrt

[bitfunker]

... und schon garnicht als Gymnasiast erreichen kann
Seit wann können Gymnasiasten keine Autos tunen? Ein Kumpel vom Gymnasium hatte vor eingen Jaheren einen Manta mit Omega 6-Zylindermaschine und Audi-Scheibenbremsen umgebaut, um ein Beispiel zu nennen.

Oder ist der finanzielle Aspekt gemeint?

[[SoE]tvzwirner]

Original erstellt von b-runner
Seit wann können Gymnasiasten keine Autos tunen? Ein Kumpel vom Gymnasium hatte vor eingen Jaheren einen Manta mit Omega 6-Zylindermaschine und Audi-Scheibenbremsen umgebaut, um ein Beispiel zu nennen.

Oder ist der finanzielle Aspekt gemeint?

Ich glaube es ist der finanzielle Aspekt gemeint, alles andere wäre nicht sonderlich logisch :)

Gruss

[Nebulus Jones]

Bisher habe ich bis auf b-runner und naja Baumis post keine Konstruktiven Dinge hier lesen können. Alle mosern auf irgendeine Art und weise hier rum.

Naja, Leuchtstoffröhren: Hast du schonmal in nem Golf III gesessen?? In der Karre isses stock dunkel. Wenn ich abaschen will, ist es jedesmal nen Krampf den Aschenbecher auch ja vernünftig zu treffen. Ausserdem sieht es richtig cool aus, wenn so leichtes glühen im Wagen zusehen ist.
Ich könnte ja auch nur ne Aschenbecherbeleuchtung einbauen, aber wenn man schon dabei ist ;)

[TURRICAN]

Oder ist der finanzielle Aspekt gemeint? Natürlich!

[Sniper]

@ Nebulus Jones
Soso, Golf fahren aber nen BMW Logo als User-Bild :D ;)
Meine Lieblingstuner: ;)

AMG (http://www.mercedes-benz.com/amg)
Brabus (http://www.brabus.com/)
Lorinser (http://www.lorinser.de/)

[Night Prowler]

http://www.wheelmachine2000.de/

[Nebulus Jones]

Das mit dem Logo hat nen bestimmten Grund, den ich hier aber nicht nen will.

So langsam wird das ja was mit den URL´s, thx Leute!

[MeLLe]

http://www.reichhard-motorsport.com/
http://www.elia-ag.de/
http://www.sk-tuning.de/

[bitfunker]

Und weite geht's...
...ein paar Links für Ford-Schrauber:
Mondeo-Projects (http://www.mondeo-projects.de/): Großes und gut besuchtes Forum mit Tipps für Mondeo, aber auch für andere Fords
KADE-Tuning (http://www.kade-tuning.de/index1.HTML): Hier gibt's u.a. viele Links und einen einzigartigen (aber imho auch häßlichen) Grill für Mondeo MKII
Wolf-Concept (http://www.wolf-concept.de/content/index2.html): Offizieller Ford-Tuning-Partner

...noch ein wenig für Opelianer:
Lexmaul (http://www.lexmaul.de/index2.html): Ein "Klassiker" unter den Opel-Tunern
Steinmetz (http://www.steinmetz.de/deutsch/produkte.html): Besonders bekannt durch die berühmten "Gitter"-Grills

... und VW nicht vergessen:
Projektzwo (http://www.projektzwo.de/): Ursprünglich VW-Bus-Tuner (ich hab mal einen von Projektzwo getunten Krankenwagen (!) gefahren), jetzt auch andere VW's und Audis im Programm

[KevinLomax]

rs-parts (http://www.rs-parts.de/)
chip4power (http://www.chip4power.de/)

naja - die ergebnisse sieht man hier... :D
http://www.kevinlomax.de/smart/images/aussen/auspuff/auspuff2.jpg
http://www.kevinlomax.de/smart/images/aussen/0602/frontrechts.JPG
http://www.kevinlomax.de/smart/images/aussen/0602/hecklinks2.JPG
http://www.kevinlomax.de/smart/images/innen/innenblautotal.JPG
http://www.kevinlomax.de/smart/images/anlage/doorboardbau/dbb33.JPG
http://www.kevinlomax.de/smart/images/anlage/doorboardbau/dbb41.JPG

und das "pfffff" so wie man es auch bei fast and the furious hört... ;)
http://www.kevinlomax.de/smart/images/aussen/dumpvalve.jpg

hören kann man das ganze auch!
z.b. der auspuff (http://www.kevinlomax.de/smart/downloads/auspuff.mp3)
oder die hupe (http://www.kevinlomax.de/smart/downloads/hupe.mp3)

[KevinLomax]

ach ja...

zum vergleich hier kenny's anfänge!
http://www.kevinlomax.de/smart/images/aussen/front/frontrechts.jpg
http://www.kevinlomax.de/smart/images/aussen/heck/hecklinks.jpg

[bitfunker]

Noch ein paar Links:

Mattig (http://www.mattig.de/index.php): Felgen, Spoiler, Fahrwerke; dort gibt's auch verbreiterte Stahlfelgen, wie sie gerne von extrem-breit-Schraubern verbaut werden

Irmscher (http://www.irmscher.de/irmscher.htm): Opel's Haus-Tuner

[Nebulus Jones]

LoL und ich dachte nen Smart kann gar nicht cool aussehen. Kompliment, hast echt nen schmuckes Ding draus gemacht. Wenn man fragen darf, wodran hast du die Fussraumbeleuchtung angeschlossen?

[CM50K]

@kevin:
was ist das silberne zylinderding in der mitte?

[Nebulus Jones]

Das isn Kondensator, der Spannungsschwankungen ausgleicht. Für die Soundanlage zum unterbrechungsfreien Klangerlebnis :D

[CM50K]

sieht ja SUPERGOIL aus!!!

wie machst du das mit dem Pfeiffsound beim Auspuff?
das hört sich superkrass geil an, echt!!!

ich bin auch ein Smart-Fan... mein erstes Auto soll auch ein Smart werden :)

[[SoE]tvzwirner]

Uaaah, ich kann dem Smart ja nix abgewinnen :kotz , aber die Geschmäcker sind zum Glück verschieden :)

Dennoch Kompliment, da steckt ne Menge Arbeit drin und dafür dass es nen Smart ist, ist der richtig schick geworden!

Meine Frage aber: Weiß jemand, wo ich neue Tachoblätter für meinen Renault Laguna herbekommen kann? Hab auf den Seiten bisher nix gefunden :(

Gruss

[Nebulus Jones]

Bähhh Renault Laguna http://www.click-smilie.de/sammlung/wuerg/wuerg007.gif

Gibt doch schon genug Tuning Links auf Seite 1 des Beitrages. Da sind sicherlich Links drin, die zu solchen Seiten führen (D&W?)

[Nebulus Jones]

Die letzten 3 Links der Liste + Elia AG + Reichhardt Motorsport beinhalten alle etwas zum Thema Renault Tuning.

[[SoE]tvzwirner]

Original erstellt von Nebulus Jones
Die letzten 3 Links der Liste + Elia AG + Reichhardt Motorsport beinhalten alle etwas zum Thema Renault Tuning.

Besten Dank :)

Gruss

[brenner]

Bitte nicht schlagen, aber eines verstehe ich nicht!

Wieso bitte kaufen sich viele "Menschen" einen Kleinwagen und motzen den dann, meistens für viel Geld, auf????

Ich verstehs einfach nicht!!!

Ich selber habe mir einen Primera 2000´er Baujahr gekauft und nicht einen Sunny den ich bis zum Erbrechen aufrüste.


Also wer kann es mir erklären!?

[[SoE]tvzwirner]

Original erstellt von brenner
Bitte nicht schlagen, aber eines verstehe ich nicht!
Wieso bitte kaufen sich viele "Menschen" einen Kleinwagen und motzen den dann, meistens für viel Geld, auf????


Ich denke genau da liegt die Herausforderung: Aus so einem kleinen, meist unscheinbaren Wagen eben etwas Besonderes zu machen.

Gut, wär nix für mich, zumal ich fast sämtliche aktuelle Kleinwagen, vor allem den Renault Twingo, den Smart, VW Lupo, etc... so dermassen hässlich finde dass ich mir den wahrscheinlich gar nicht kaufen, geschweige denn aufrüsten/"tunen" würde.

Das sieht halt jeder anders und über Geschmäcker lässt sich ja bekanntlich nicht streiten :)

Gruss

[KevinLomax]

aaaaalso - erst mal danke für das lob! hört man selten in smart-fremden-foren... ;)

@ cm50k:
wie nebulus schon sagte: das ist ein powercap der den verstärkern eine stabile stromversorgung garantiert. mehr dazu kannst du auf unserer page im bereich members/kev/sound nachlesen!

dann wolltest du noch wissen, wie das zischen ala tfatf zu stande kommt.
nunja - da ist das popoff dran schuld, welches in anderer form eben auch in den turbo-kisten des filmes verbaut war. zum besseren verständnis eine kleine erklärung:


Dump Valve (Pop - Off Ventil)
Das Ventil öffnet sich zwischen den Schaltphasen, so dass der Überdruck in den Frischlufttrakt des Turbos abgeblasen wird (das berüchtigte Zischen). Der Turbo kann so mit dem Eigenschwung weiterdrehen, behält seinen Schwung und hat eine höhere Anfangsdrehzahl - die Schaltvorgänge werden somit weicher.

@ nebulus:
tja - dir neons hab ich einfach per "stromdieben" an die passenden leitungen der innenraumbeleuchtung gehängt. dies ist der schalter in der mittelkonsole, welcher wie alle anderen leuchtenden teile in meinem smart per led's auf blau umgebaut wurden.

@ tvzwirner:
ganz deiner meinung! tuning ist eine form des individualismus!!! nicht jeder mag ein auto von der stange. selbst mein mtb hab ich selbst zusammengestellt, weil das großserienzeuch einfach nicht "meins" ist.

für den smart hab ich mich entschieden, weil ich als single nie mehr als eine person mitnehme, weil er günstig im unterhalt ist, weil er abgeht wie'd sau ;) und weil man in ihm guten sound ohne viel aufwand zaubern kann.
von den ganzen events und netten leuten ganz zu schweigen... :D

meinem renault megané coach trauer ich zeitweise auch hinterher, doch jedes mal, wenn ich die dummen gesichter der 190'er-fahrer auf der autobahn sehe, wenn ich an ihnen vorbeibretter, oder jedes mal wenn ich in meiner straße sofort einen parkplatz bekomme, freu ich mich wie ein schneekönig! :D:D:D

[Nebulus Jones]

Hab heute nen kleines Rennen mim Mini auf der Autobahn gehabt :)
Wenn nicht die ganze Zeit Lkw´s die rechte Spur blockiert hätten wär ich vorbeigekrochen *g*
Wurdet ihr schonmal von nem Peugeot 106 abgezogen ? Ich sag euch, das bringt echt nen leichtes Grinsen auf die Gesichtsmuskeln (VOR FRUST) ;)
Gar nicht auszudenken, wie das bei nem Smart ist *mitellenbogenkeveinenindierippengibt*

@Kev

Wieviele Pferdchen hat deine Kiste unter der Haube?? Ohne Anlage bzw. Müll im Wagen schafft meiner ca. 205 (nach Tacho). So wie er jetzt ist komm ich auf 197 (Tacho). Bergab >200. Ich denke mal, wenn ich nackt fahren würde, würd´ noch das 1 oder andere km/h raus springen :D

Zum Tuning. Also ich persönlich finde, dass son standart Golf 3 einfach nur langweilig aussieht (Für Omis und Opis). Aber sobald er etwas tiefer ist und andere Bereifung+Felgen hat, macht er schon was her. Ja, jeder Wagen macht was her, wenn man das an ihm verändert, ich weiß ;)

[KevinLomax]

84 pferdchen stecken in kenny's arsch! :D
diese reichen für maximal 180-185 km/h - bei guten bedingungen wie z.b. -20° C kalte luft... (letztes jahr am 2.12. wars mal so kalt - das mochte der ladeluftkühler/turbo sehr sehr gerne!). ;)

man muß bedenken, das der smart nunmal eine fahrende schrankwand ist - vom cw-wert her gesehen zumindest. daher ist leider nicht mehr möglich mit den 84 ps... :(

naja - bald ist ja das roadster-coupé drausen, welches mein neuer traum (der bezahlbaren autos) ist. dieses kommt selbst ohne tuning locker auf 175, da es nicht abgeregelt ist und da eben der cw-wert wesentlich geringer ist, als beim city-coupé.
nur woher nehm ich die nötigen 20.000 euren? denn soviel wird ein voll ausgestattetes teil wohl kosten. :o

[CM50K]

der smart von kevin hat laut homepage 84PS (per Chiptuning)...

korrigiere mich, Kevin, wenn ich mich irren sollte :)

[TURRICAN]

nur woher nehm ich die nötigen 20.000 euren? denn soviel wird ein voll ausgestattetes teil wohl kosten.Also für 20.000 Euro kaufe ich mir jeden Scheiß nur keinen Smart.NeeNee hat der ne Blattgoldlackierung oder was?Da sind die Entwickler aber voll am Ziel vorbeigeschossen ein kleines, preiswertes und spritsparendes Stadtauto zu bauen (wie auch schon beim normalen Smart mit nem Neupreis von € 11.450,--).

[KevinLomax]

wer lesen kann...
es geht um das neue roadster-coupé, welches ab nächsten märz/april raus kommt!
kannst ja mal HIER (http://www.smart-roadster-club.de/pressefotos.html) gucken und dann kannste weiter überlegen, welchen "Scheiß" du kaufst! :D

los geht es ab ca. 15.000 euro für den normalen roadster (61 ps) und das roadster-coupé mit besserer ausstattung und heck aus glas beginnt wohl bei 17.500 euro (82 ps).
jetzt schau mal bei anderen roadstern (mx5, mr2, elise usw.), was diese für ein preis/leistungs-verhältnis haben und dann reden wir weiter... :p

achja - 11.450 euro für einen nomalen smart? welche ausstattung soll das sein? startpreis beim smart ist 8.520 euro!
ein vergleichbarer lupo kostet gleich 9.800 euro!!! und nur für zwei sitze mehr und einen KLEINEREN kofferraum fast 1.300 euro mehr zahlen?
und dann komm ich auch noch mit dem argument des wertverlustes. da ist smart nämlich immer noch platz drei hinter porsche und audi...
und der letzte werkstättentest in der AMS war ja wohl um längen besser, als jeder von diversen anderen (volks)marken...

[TURRICAN]

jetzt schau mal bei anderen roadstern
(mx5, mr2, elise usw.), was diese für ein preis/leistungs-verhältnis haben und dann reden wir weiter...
Erstmal findet das Design des Smart Roadster nicht jeder so toll wie du und dann sollte man beim Preis-/Leistungsvergleich alles mit einbeziehen was für diesen Preis geliefert wird.Mit 61 PS ist das preiswertere Model nämlich wirklich nur ein Einkaufsroadster (wenn was in den Kofferraum passt:p).Desweiteren ist der Roadster noch garnicht erhältlich weshalb dein Preis-/Leistungsvergleich eigentlich sinnlos weil nicht möglich ist.

achja - 11.450 euro für einen nomalen smart? welche ausstattung soll das sein? startpreis beim smart ist 8.520 euro! smart & passion cdi

CDI Diesel 30 kW
Glasdach
abschliessbarer Tankdeckel
Warndreieck
Klimaanlage Plus
Türablagenetze
Gepäckraumabdeckung
Raucherset
Sonnenschutz
Leichtmetallräder starline
Funksender für Zweitschlüssel
12-Volt Steckdose
SOFTOUCH

Grundpreis: EUR 11.630,00 (DEM 22.746,30)


smart & pure

33 kW Benziner
Volldach
abschliessbarer Tankdeckel
Warndreieck
Raucherset
Stahlfelge
Funksender für Zweitschlüssel
12-Volt Steckdose


Grundpreis: EUR 8.520,00 (DEM 16.663,67)

Das müsstest du aber als "Smart-Fan" eigentlich wissen.

ein vergleichbarer lupo kostet gleich 9.800 euro!!! Ja klar! Einen überteuerten Lupo mit einem überteuerten Smart vergleichen.Ist klar das da deine Rechnung einigermaßen aufgeht.Versuchs mal mit Japanern,Koreanern oder Malaysianern(?).
und der letzte werkstättentest in der AMS war ja wohl um längen besser, als jeder von diversen anderen (volks)marken... SCHERZ
Bei einem Auto in Modulbauweise kann man auch nicht viel verkehrt machen.
/SCHERZ
naja - bald ist ja das roadster-coupé drausen, welches mein neuer traum (der bezahlbaren autos) ist. dieses kommt selbst ohne tuning locker auf 175, da es nicht abgeregelt ist und da eben der cw-wert wesentlich geringer ist, als beim city-coupé.
nur woher nehm ich die nötigen 20.000 euren? denn soviel wird ein voll ausgestattetes teil wohl kosten. Auf die 175 kommt das Coupé mit 82PS wirklich aber das ist schon Vmax.

[bitfunker]

So, können die Herren jetzt bitte wieder zu der (guten) Grundidee dieses Threads kommen, nämlich Tuning und nicht "Wie gut oder schlecht ist smart?"
Ich will ja nicht meckern, aber das Preis-Lesistungsverhältnis div. Kleinwagen hat mit dem Thema nix zu tun.

[Basti]

Also ich habe da auch so ein Getuntes Auto stehen... :D

Ist ein Opel Vectra-A-X

Motor : 2.3 l 16V
Karosse : 9x16 ET15 mit 125er Bereifung Blech natürlich angepasst !!!
Gewindfahrwerk vorne und hinten, Turbo Auspuffanlage,
Folie bis zur A-Säule (Cromolux), Frontscheibe(leicht schwarz).

Aber nun ist winter und er kommt in die Garage !!

Basti

[Basti]

Und noch mal von vorne....

[Nebulus Jones]

Der sieht ja auch richtig cool aus :)

Wie viel Kohle+Zeit hast du denn darein gesteckt? Hast du vielleicht auch noch Fotos vom Innenraum?

Weiß jemand, wo man ne Ausbauanleitung für das Tacho im Golf III findet?!

[HeimwerkerKönig]

Original erstellt von Nebulus Jones
Weiß jemand, wo man ne Ausbauanleitung für das Tacho im Golf III findet?!


mal ein tipp, der für alle fahrzeuge gilt:
bei atu gibts für jedes auto ein buch, in dem alles über das auto drinsteht. man kann damit eigentlich das auto in seine einzelteile zerlegen und wieder zusammenbauen. es stehen auch alle details drin, zb wie man das kombiinstrument (tacho, drehzahl...) zerlegt. jedes teil der karossererie, des fahrwerks, der komplette motor, die bremsanlage, ja einfach alles wird genaustens beschrieben, auch mithilfe von vielen skizzen und fotos zu den einzelnen teilen. sämtliche reperaturen kann man mithilfe des buchs selbst machen, ob´s nur ein simpler bremsbelagwechsel ist oder was grösseres wie zb die zylinderkopfdichtung (auch das drehmoment steht für jede schraube dabei).

den preis weiss ich nichtmehr, ich glaube es waren ca 15€, die sich lohnen. man spart sich einen haufen ärger wenn man schon vorher genau weiss wie alles geht und man nicht erst rumprobieren muss.

[Basti]

Ich sage mal über Geld spricht man nicht aber es war schon

eine Menge Geld im Spiel....

Das aufbauen hat nicht so lange gedauert...war so 4 Monate

jeden abend in der Garage und am Wochenende den ganzen tag !!!

[Nebulus Jones]

@Heimwerkerkönig

Besten Dank, ich werd mich mal umsehen

@Basti

Das Ergebnis kann sich in jedemfalle sehen lassen, respekt.

[Beckz]

Mein Golf ist bei Oettinger getunt worden. Hat jetzt ca. 186 PS (Nockenwellen + Chip + Offener Ansaugtrakt + Neue Kolben)
War ein 16 V 3er GTI mit 150 PS.
Dann hat er ein komplett neues Fahrwerk von Koni drin. Gewindefahrwerk + Härteverstellung. Man war das teuer!!!
Dann Sebring Mittel und Endtopf mit 2*90 mm Druchmesser. Guter Sound :)
Sonstige Änderungen:
-Azev 16 " Felgen mit 205/45/16 V Reifen druff.
-Subwoofer von Mac und 8 Infinity Lautsprechern in orig. Vorrichtung.
-Klarglas vom 4er
-Nebelleuchten
-Einstiegsleisten mit GTI Schriftzug
-Oettinger Fussmatten (150 € !!!! BOAAHH TEUER)
-4 Türer
Serie:
-Klimatronik
-Gamma Anlage
-16" Felgen BBS
-Golfballschaltknauf

Fahrleistungen:
0-100 in 6,8 s
Vmax: ca. 240

[Beckz]

@KevinLomax: Du schreibst da folgendes:
und das "pfffff" so wie man es auch bei fast and the furious hört...
Und dazu hast du auch ein Bild. Blos was ist das???
Schicke mir mal deinen Link zu dem pffff Generator plz

Wir machen des immer mit einem Pop-Off Ventil bei Turboladern.
Sobald man schaltet, bleibt der Turbo auf Drehzahl und dann pfeift es halt.

[MeLLe]

... Und genau das hat Kevin auch schon weiter oben in diesem Thread beschrieben ;)

[Beckz]

Also hat er eine Turbo in seinem SMART. Ja ok mehr wollte ich ned wissen. Dachte er hätte einen Benziner

[MeLLe]

Original erstellt von Beckz
Dachte er hätte einen Benziner
Benziner oder nicht - was hat das mit Turbo oder kein Turbo zu tun?

[Beckz]

Mmhhh na ja ein Benziner mit Turbo wäre schon die Wucht. Ein Diesel hat ja fast standardmäßig Turbo heutzutage.

[Basti]

Ich dachte die Smart`s werden nur mit Turbo`s gebaut ?? :rolleyes

[Beckz]

@Basti: Auch die Benziner??? Wirklich. Dann müssten die ja auf 100 abgehen brummmmmmmm :)

[Basti]

@ Beckz

Meine Freundin hat einen Smart.... 0,9 l Hubraum mit Turbo....

Und ist garnichtmal so langsam...Im anzug bis 60 ist es schwer

hinterher zu kommen(mit einem Serien Auto) !!!!!:D

[Beckz]

@Basti: Das kann ich mir dann gut vorstellen. Bei dem Fliegenkampfgewicht.
Und wenn dann der Turbo einsetzt wrröömm allerdings 0,9l Hubraum na bis 60 halt wröööömmm :)

[Erny]

mal ne frage zwischendurch, is das hobby: auto nicht etwas teuer?
ich kann mir das als schüler irgendwie nich richtig vorstellen, alleine schon wenn ich mir die neupreise angucke....

[Beckz]

Man muss halt nebenbei arbeiten und einen Gebrauchten bzw. den Wagen von den Eltern abkaufen (wie ich).

[Basti]

Wenn du das als Hobby machen willst solltest du noch ein bisschen warten !!!

Den es ist etwas teurer als Computer... ;)

Und du solltst auch mal was selber machen können nicht immer auf

andere angewiesen sein...Denn irgendwann kostet das auch mal was !

Ich habe KFZ-Mechaniker gelernt und da hat man schon einige vorteile

durch. :cool

[MeLLe]

Oder aber man kennt jemanden der KfZ-Mechaniker ist ... ;) :D

[Erny]

oder daddy und opa können sowas ;)
war ja auch nur ne frage, weil irgendwie kommt mir das immer ziemlich teuer vor, viel zu teuer um sowas als hobby zu machen...

[KevinLomax]

@ beckz:

jeder smart hat einen turbo! dieser ist sogar offiziell der schnellst-drehenste serienfahrzeugturbolader der welt!!! :D
der anzug kommt bei etwa 3.000 upm und kann (zumindest bei chipgetunten exemplaren wie meinem kenny) ziehmlich heftig werden... ;)
in england wurden sogar schon NOS-anlagen verbaut........ :D

die diesel gehen übrigens ganz gut ab! klar - die dieselmotoren haben nunmal ein höheres drehmoment. der mir bis jetzt als schnellster smart bekannte, ist einer aus münchen. dieser ist ein diesel mit ttp-chiptuning. er hat am sachsenring locker die rundenzeiten eines 911'ers mithalten können!!!

achja - das pop-off hab ich in einem posting weiter oben schon abgebildet. dieses gibt es bei rs-parts (http://www.rs-parts.de/) zu kaufen. das teil ist ein import aus england, wo wie gesagt die irrsten typen an den smarts rumschrauben...
dort gibt es sogar magnetische ölwannen usw.

hier noch ein paar links... :D
nette fakes (http://www.bureauangenent.nl/smart/)
cs-tuning (http://www.cs-car-service.de/)
michalak-design (http://shop.parts4smarts.de/Deutsch/index.htm)
stc (http://www.stc-smart-tec.de/)
sw-exclusive (http://www.swexclusive.de/)
nicht gerade schön, aber selten... (http://www.shiva-automotive.de/)
für geile karren und leute, die anregungen zum tunen suchen... (http://www.geilekarre.de/)

[bitfunker]

@Erny:
Klar ist das teuer. (Ge-)vatter Staat macht's einem da nicht gerade leichter, da man bei wenig Kohle entweder:
a) Ein altes/billiges Auto kauft, dass dann im Unterhalt teuer ist (Steuer, Sprit, ...) oder
b) ein teures neueres Autos, welches billiger zu unterhalten ist.

Ohne einen lukrativen Nebenjob oder Sponsoren kannst Du das mit dem Auto also abhaken. An Tuning ist dabei noch nicht gedacht.
Mach einfach mal die Rechnung auf:

Auto
+Steuer
+Versicherung
+Sprit
+Reparaturen
+TÜV
= Kosten

[Beckz]

@KevinLomax: Ja Turbo ist schon was feines. Wollte ich in meinen Golf nachrüsten. Ein wassergekühlter Garret Turbolader würde allerdings 4000 € mit Einbau kosten. Das ist mir doch zu viel. Obwohl er dann 250 PS hätte aber neeeee. Ausserdem bringe ich jetzt schon die Kraft kaum mit Frontantrieb auf die Straße :rolleyes

Aber NOS bei einem Smart hui da geht was. Frage mich nur wie lange der 0,9l Motor das mitmacht. (Ich weiss das NOS zwar kühlende Eigenschaften hat, aber der Druck auf den armen Kolben wird dadurch enorm größer, d.h. geschmiedete Kolben sollten schon drin stecken)

[KevinLomax]

nur so nebenbei bemerkt hatten die das NOS nicht beim diesel mit 900 ccm, sondern beim benziner eingesetzt! und der hat nur 600 ccm.... ;)

einige motoren haben die angeblich damit gekillt, aber die meisten haben es überlebt! :D
die gekillten hatten aber auch schon meistens einige zehntausend km auf dem tacho.

[bitfunker]

einige motoren haben die angeblich damit gekillt, aber die meisten haben es überlebt! :D die gekillten hatten aber auch schon meistens einige zehntausend km auf dem tacho. :D Das ist ja fast wie Overclocking, bloß mit Autos: Maximale Leistung bei minmaler Lebensdauer. :D
Ich (Achtung: persöliche Meinung) würde meinem Auto sowas nie antun; ich habe aber auch bis jetzt immer Autos gehabt, die eher ihren "zweiten Frühling" erleben, d.h. die schon 100.000km und mehr auf dem Tacho hatten.

[Nebulus Jones]

Hat jemand ne Seite parat, bei der man Tachoschablonen herbekommt? Will mir nämlich selber eine Designen.

Am Freitag bau ich mir zusammen mit nem Kumpel die Neonröhren ein... Das wird lustig :)

[Basti]

@ Nebulus Jones

Habe hier eine Seite gefunden !!!!


Tachofolien für VW (http://www.tschlagwein.de/tachofolien_vw.php3)


Da kann man sich die Sachen Downloaden....aber das kostet eine gebühr !! :D

[Nebulus Jones]

Jau, perfeto!!

Das is ja noch ne klasse Seite für die Linkliste!

Besten Dank!

[Login]

Was haltet Ihr von meinem Auto???

[Login]

Original erstellt von Login
Was haltet Ihr von meinem Auto???


UPS!!!! Sorry hier nochmal der das BILD!

[Nebulus Jones]

Dezentes, aber richtig fettes Tuning :)
Deine Kiste sieht echt super aus!

Will mir jetzt nen Remus Auspuff drunter machen. Was sieht bei nem Golf III besser aus, 76mm durchmesser oder 90mm pro Rohr (Twin)

[Erny]

tolle kiste Login :)

darf man fragen was du da alles dran gemacht hast und wieviel ps son ding hat? ;)

[Beckz]

Original erstellt von Nebulus Jones
Dezentes, aber richtig fettes Tuning :)
Deine Kiste sieht echt super aus!

Will mir jetzt nen Remus Auspuff drunter machen. Was sieht bei nem Golf III besser aus, 76mm durchmesser oder 90mm pro Rohr (Twin)

Habe an meinem 3er GTI 16V einen 90 mm (2*) Sebring Auspuff. Kann ich dir nur empfehlen. Starker Sound

[Nebulus Jones]

@Beckz

Hast du vielleicht nen link mit foto? bzw. ein Foto von deinem Heck, mich interessieren die Proportionen.

Danke

[Beckz]

Hier ist mal ein Bild von ganz hinten. Den Typen ach gott weiss ich nimmer. Der Druchmesser ist 90mm

[André]

Endlich mal nen Thread **g**

Auf http://www.golf-vw.de/ findet Ihr sehr viele Informationen bezüglich der Technik und Umbauten der Autos. Ist eine Seite von meinem Freund, wo sich natürlich auch mein Auto befindet. Einfach auf Galerie, Autos von Freunden und dann auf Andrés Polo.

Ist ein 3ér Steilheck aufgebaut... lecker !


Bis denne

Greetinx André

[Gladiac]

Hier ist mal ein Bild von ganz hinten. Den Typen ach gott weiss ich nimmer. Der Druchmesser ist 90mmHmm .. da musst du ja schon nen Gitter davor machen, damit die Penner nicht drin schlafen ... ;)


Aber eins merke ich irgendwie: die meisten Leute hier scheinen Kohle zu haben. Was da in so ne Karre alles rein gesteckt wird ... (mal vom Sprit-Verbrauch abgesehen)

Für mich kommt eigentlich nur ein Auto z.Z. in Frage: Skoda Fabia 1.9L TDI 74KW/101 PS (240nm bei 1900 U/min)!
Warum ? ... verbraucht auch wenn man das Teil sportlich fährt sehr wenig (5,5-6,2 L Diesel) und ist realtiv günstig und dabei qualitativ hochwertig (nur Audi ist von der VW-Gruppe besser in der Hinsicht, kostet leider dementsprechend auch!)
Und sind 16.000 € (EU-Import Preis) für so ein Auto mit Klima-Auto, Sitzheizung, Xenonlicht, Schiebedach, Sportsitze, 15'' Alus (+ übliche Extras) zuviel ? Ich finde nicht, wenn man sich die Preise anderer Hersteller so anschaut ...

Und wem das nicht reicht kann das Auto für 600 € per Chip auf 96KW/131 PS (296nm bei 1900 U/min) "auftunen" ...

Ich finde Tuning viel, viel interessanter wenn man es äusserlich NICHT sieht ... und dann andere verdutzt hinterherschauen ... :-)

Wie ist das eigentlich mit Chiptuning ??
Besteht da kein Risiko, dass der Motor früher nen Abgang macht ??
Wie sieht es da mit Steuer/Versicherung aus ??
Warum sinkt der Verbrauch dadurch eher, anstatt zu steigen ??

[KevinLomax]

chiptuning is immer ein thema für sich...
es KANN dem motor schaden - muss aber nicht.

ich habe bei meinem kleinen ein tuning von 55 auf 84 ps und bis auf den mehrverbrauch keine probleme. mcc hat damals in der testphase einige smarts auf über 100 ps hochgekitzelt, um zu sehen, wann die motoren schlapp machen.
viele haben es problemlos überstanden.

das problem ist eher die fahrweise, mit der man den motor belastet. wer nach einem kaltstart sofort hohe drehzahlen usw. dem motor zumutet, braucht sich nicht wundern, wenn dieser bald den dienst quitiert... ;)

auch sollte man bedenken, das meistens die anderen komponenten des wagens nicht auf erhöhte belastungen wie mehr Nm (kuplung) oder höhere geschwindigkeiten (bremsanlage) usw. ausgelegt sind.

[Erny]

ich weiß das bei einem werksauto der chip so modifiziert wird, dass er alle rechtlichen regeln und tolleranzen beinhaltet.aber da nunmal jedes auto ein bischen anders ist, is dieser chip eben ein universalchip für das auto.der hersteller wird ja nich für jedes auto ein neuen chip (bzw veränderte werte) einbauen. das wäre viel zu teuer. beim chiptuning wird dann der chip direkt für dein auto, und nur für dein auto optimiert.
in chip sind ja alle möglichen sachen gespeichert. zb die einspritzmenge bei welcher luftfeutigkeit oder du fährst nur in deutschland und hast dein auto da gemeldet, was interessieren dich dann die abgasrichtlininen von portugal ;) mal ein bischen salop gesagt.
naja, und daraus resultiert halt höhere leistung bei meistens gleichem oder weniger benzinverbrauch.

wie das mit der versicherung ist, dass weiß ich nich.ich glaube aber mal gelesen zu haben das man ein chiptunning nicht nachweisen kann.

[Markus2811]

So ich brauch vorerst kein Tuning mehr, zumindest optisch nicht ;)

http://de.geocities.com/markusm2811/mein_alfa_klein.jpg

Außer der Motor könnt a weng mehr bums vertragen, iss nur nen 1.8er
mit 140PS.

Im 'Forum kann man scheinbar das Bild nicht sehen, hier nochmal ein Link
dazu. ALFA (http://de.geocities.com/markusm2811/mein_alfa_klein.jpg)

[TURRICAN]

beim chiptuning wird dann der chip direkt für dein auto, und nur für dein auto optimiert. Das ist ehr ein seltener Fall und auch teurer als die "normalen" Tuningchips.Der Regelfall ist das die Sicherheitsreserven pauschal vom Motor (Klopfgrenze u.s.w.) teilweise weggenommen werden.Ich habe auch noch keinen gehört der mit den normalen Tuningchips weniger Spritverbrauch bei gestiegener Leistung hatte.Wie auch wenn am Brennraum,Ventielen,Kolben u.s.w. nichts geändert wird.Es werden ja nur Einspritzmenge und/oder Einspritzdauer vergrößert bzw verlängert und der Zündzeitpunkt angepasst.Es besteht aber die Möglichkeit einen "Sparchip" zu programieren wobei dann aber irgentwas (Drehmoment u.s.w.) drunter leiden muß oder nur noch über einen kleineren Drehzahlbereich verfügbar ist.Wenn der Chip allerdings nur auf diesen einen Motor professionell angepasst wird (was sauteuer ist) sieht die Sache schon etwas anders aus.

Aber warum am Chip tunen?Ein größerer Motor geht immer rein:D!

[Mindmaster]

Hier gibts Bilder von meinem Schnuckelchen, sind aber schon 1 Jahr alt.
http://www.vwclub2000.de/

[Nebulus Jones]

So, habe noch die beiden Links in die Liste geschrieben.

Danke @Beckz
Hab jetzt ne gute Vorstellung, wie das aussehen wird. Hast echt weitergeholfen.
Bist du mit dem Sound zufrieden?

[Beckz]

Original erstellt von Nebulus Jones
So, habe noch die beiden Links in die Liste geschrieben.

Danke @Beckz
Hab jetzt ne gute Vorstellung, wie das aussehen wird. Hast echt weitergeholfen.
Bist du mit dem Sound zufrieden?

No Prob. Der Sound mmhhh klingt schön tief. Aber liegt bei mir auch daran, dass auch der Mitteltopf von Sebring ist. Wenn du vom Gas gehst und dann mal runterschaltest pufft es schön hinten raus. Und auch bei geringen Drehzahlen ist ein leichtes blubbern zu hören. Da denkt man der hat keine 2 liter sonder mehr.

Was für einen hast du nochmal???

[Nebulus Jones]

1,8l 66kw

Werde wohl dann mal zum D&W hinspurten und eine Bestellung aufgeben :)


dass auch der Mitteltopf von Sebring ist

Mein Endtopf wird nen Remus, hast du damit Erfahrung, bzw. jemand aus deinem Bekanntenkreis?

[Beckz]

Remus und Sebring klingen fast gleich. Ein Kumpel von mir hatte an seinem Cali Turbo nen Remus mit 9mm und der klang auch sehr gut. Jetzt hat der nen Bastuck und der ist sowas von laut. :D

[Nebulus Jones]

Ich dachte eher an dezenten Klang ;)

Bringt das dann eigentlich auch Mehrleistung? Hab sowas bisher nur bei kompletten Auspuffanlagen gelesen...

[Beckz]

Angeblich ja, da der Abgasgegendruck gesenkt wirkt und die Abgase besser aus dem Motor entweichen können. Ich habe nichts gemerkt!
Auch ein Powerrohr bringt nichts. Habe ich auch mal ausprobiert. Der fährt nach wie vor 230 ob mit oder ohne.

[Nebulus Jones]

230???

Meiner fährt 197, selbst wenn wir zu 5 drin sitzen...
Was hast gemacht? Chip? Luftfilter? VR6? :)

Wie ist das mit Lackstellen? Hab mir son Zeug gekauft, wie wende ich das an, hast du das schonmal gemacht? Muss ich das erst freischmirgeln und dann 2-3 Mal lackieren, oder wie geht das?

Viele Fragen, danke für die Beantwortung!

[Beckz]

Original erstellt von Nebulus Jones
230???

Meiner fährt 197, selbst wenn wir zu 5 drin sitzen...
Was hast gemacht? Chip? Luftfilter? VR6? :)

Wie ist das mit Lackstellen? Hab mir son Zeug gekauft, wie wende ich das an, hast du das schonmal gemacht? Muss ich das erst freischmirgeln und dann 2-3 Mal lackieren, oder wie geht das?

Viele Fragen, danke für die Beantwortung!

zu 1: 2 neue Nockenwellen, Chip Optimierung, Kolbenbearbeitung neue Ventile andere Luftfilter und Air-in-take. So werden aus 150 PS -> 180 PS (Oettinger)

zu2: Was meinst du genau mit Lackstellen. (Steinschläge oder wie)????

[Nebulus Jones]

Ja genau, Steinschlag. Vorne am lackierten Stoßfänger -> Tornado rot.

Hast du auch was am Wagen inneren verändert?

PS: 180PS... Hammer! Und das mim GolfIII. Was fürn Verbrauch hast du denn ungefär?

[PeeKayOne]

Also ich find getunete Autos einfach mal geilo ! Bei uns hier steht ein Golf IV rum in silber und total aufgetuned ! Das Ding hat sogar nen Spoiler...ist gut anzuschauen !
Aber am liebsten würde ich mir den R32 von Golf holen ! :D

[Beckz]

Original erstellt von Nebulus Jones
Ja genau, Steinschlag. Vorne am lackierten Stoßfänger -> Tornado rot.

Hast du auch was am Wagen inneren verändert?

PS: 180PS... Hammer! Und das mim GolfIII. Was fürn Verbrauch hast du denn ungefär?

Ja 180 Ps bei einem Gewicht von nur 1120 Kg gehen sehr gut. Der VR6 wiegt deutlich mehr aufgrund des 6-Zylinders.

Original Lackstft kaufen und einfach nur mit dem mitgelieferten Pinsel in der Kappe einen kleinen Punkt setzen mehr nicht. Nur einmal. Ganz dünn und mit Ruhe und schon wirds perfekt.

Verbrauch: Bei Vollgas 16 Liter (Aber wirklich Autobahn 230 durchgehend (ja das geht noch nachts nach Österreich z.b.))
Sonst im Schnitt 10-12 l

Innen: Nee perfekt. Habe doch beim GTI die serienmäßigen Recaro Sportsitze. SOnst habe ich noch Klimatronik und eine gute Anlage on board.

[Nebulus Jones]

Jau, Klimatronic hab ich auch, perfekt im Sommer ;)
Dazu noch Sitzheizung, perfekt im Winter :D

Der Wagen war nen ehemaliger Firmenwagen, deswegen die Ausstattung.

Sorry, hab mich mit dem GTI Modell noch in keinster Weise auseinander gesetzt. Sieht man auch sehr selten, wie ich finde.

Denkst auch über ne andere Spoilerfront nach bzw. hast du schon eine andere?

Anlage ist nen Soundboard. Welche Firma kann ich leider nicht sagen, 2 Teller -> ca. 25cm Durchmesser, 2 Mitteltöner und 2 hoch. Dann noch ne Rolle von Magnat (600W), die ich mir selber da eingebaut habe. Und nen Radio von JVC. Die Endstufe ist ne Ax(t)on (550W)?!

Hab mir vorgestern erstmal die beiden Boxen aus den (3Türer)Türen ausgebaut, weil die immer stark zu dröhnen anfingen. Sind die standard speaker gewesen.
Wenn ich die balance ganz nach hinten gemacht habe, hatte ich vorne kaum noch höhen. Jetzt gehts einigermaßen, obwohl die hochtöner auch schon am kratzen sind :(

Hast du ne Ahnung, ob andere Boxen auch anfangen würden zu dröhnen (Red Attack 120W), wenn ich die da einsetze? Die haben doch eigentlich dann die selbe Belastung wie die Alten, also auch so am Limit oder? Aber eben lauter? Weiß net, wie das da so aussieht...

Wären dann allerdings direkt am Radio angeschlossen, was wohl nicht so prall ist, da es ja nur 30W Leistung bringt. Ergo neue Endstufe *gnaa*

PS: Danke für die Erklärung mit dem Lackstift!

[Beckz]

Mmmhhh also bei mir ist das so. Ich habe nen 4 Türer und 8 Infinity Boxen an den Stellen wo die original Boxen sonst auch sitzen. Der Subwoofer ist ne Kiste mit einem Mac Fire drinne der über ne digitale Endstufe von JBL angetrieben wird.

Wenn du die Balance so einstellst (also nur auf hinten), ist doch klar das vorne nichts mehr raus kommt.
Wenn dein Radio zu schwach ist, bentötigst du ne zusätzliche Endsufe für die vorderen Boxen.
Aber das lohnt sich dann auch, denn dann kannst du die Balance so einstellen dass ein Raumklang entsteht.

[Nebulus Jones]

Ja, musste die Balance nach hinten machen, weil die Boxen vorne sonst am dröhnen gewesen wären.

Ich muss mir da nochmal was vernünftiges überlegen, wie ich das genau mache. Erstmal kommt ja nen lecker Auspuff drunner :)

[Nebulus Jones]

So, hab mir jetzt den Endtopf runterschrauben lassen. Klingt echt super. Bin vollstens zufrieden.

Danke @Beckz für die vielen Ratschläge!

Was hälst du von nem Diffusor, wie diesem (http://www.duw.de/shop2002/(53tr3f550rawyr55hbbygp55)/detail_view.aspx?category=0&folder=0&product=8210) ?

[Beckz]

Mmhh na ja sieht nicht so gut aus. Steht komisch weg. Ich weiss der orig. Diff sieht auch ned gut aus.

Wenn ich mal richitg Zeit habe frage nen Kumpel, der hat nen richtig schicken mit Gitter drin, von welcher Marke der ist.

Hast du schon nen Dachspoiler? Oder was noch gut kommt ist ein Metallgitter vorne hinter dem Grill. Am besten den GTI oder VR6 Grill der ist in Wagenfarbe lackiert und hat ein 2 Speichendesign.

[Nebulus Jones]

Nope, nen Dachspoiler hab ich noch nicht. Frontgrill wollte ich mir auch schon holen, war mir aber noch nicht sicher, wie das aussehen wird, deswegen hab ichs erstmal gelassen.

Ja, wenn dann 2 Speichen, die sehen wirklich super aus...

Hörst du was vom Spoiler bei ca. 200?? bzw. Macht der laute Geräusche durch den Fahrtwind?
Sieht der einfach nur chic aus, oder bringt der auch was?
Wie wird der befestigt?

Den (http://www.duw.de/shop2002/(53tr3f550rawyr55hbbygp55)/detail_view.aspx?category=0&folder=0&product=16288) meinst du doch?!

[Beckz]

Er erhöht den Anpressdruck. Dadurch liegt dein Auto stabiler auf der Fahrbahn. Bringt nur was wenn du schnell fährst. Ansonsten verbessert er noch die Aerodynamik, wodurch er schneller wird.
Ich höre nichts vom Dachspoiler nur meinen Auspuff :D

Ich habe den orig. Spoiler von VW. Der wird hingeklebt (Mit Silikon)

[Beckz]

Hier mal ein Bild, welchen ich habe:

[Nebulus Jones]

Ja, ich fahr jeden Tag 32km zur Schule. Davon ca. 20km unbegrentzt A28 :D

Was hast du denn dafür bezahlt?
Hast du den selber drangebastelt?
Ist das "leicht" den ranzukleben?

[Beckz]

Original erstellt von Nebulus Jones
Ja, ich fahr jeden Tag 32km zur Schule. Davon ca. 20km unbegrentzt A28 :D

Was hast du denn dafür bezahlt?
Hast du den selber drangebastelt?
Ist das "leicht" den ranzukleben?

GTI und VR6 haben den serienmäßig drann. Was der kostet ka leider. Musst mal nachfragen bei VW. Sagst du brauchst einen GTI Dachspoiler die wissen dann bescheid.
Ich hatte mal einen Ford Fiesta bevor ich diesen (GTI) von meinem Vater übernommen habe. Da habe ich nen DAchspoiler selber drangeklebt. Ging ganz leicht.

[Nebulus Jones]

Das klingt ja schonmal gut.
Bin nämlich nicht so der Experte in solchen Dingen, hab immer schiss was zu schrotten ;)

Der D&W Spoiler kostet 142€. Kannst auch dem Link meines vorletzten Posts entnehemen.

Hab schon desöfteren den Spoiler gesehen, finde den auch ziemlich cool. Vorallem hat man das Gefühl, das die Karre dann viel breiter ist als normal.

Was wäre denn das nächste, was du veränderst?
Habe bei mir Neonröhren in den Fußraum gebaut. Diese werden mit einem vom Schrottplatz erworbenem Heckscheibenheizungsschalter eingeschaltet, der sich genau wie das Original in der Mittelkonsole befindet. Sieht echt verdammt cool aus. Vorallem glotzen die Leute, wenn man aussteigt und ein blauer nebel umgibt einen :D

Ich muss mir auch mal ne digicam schnappen und nen paar fotos machen...

[Beckz]

Original erstellt von Nebulus Jones


Ich muss mir auch mal ne digicam schnappen und nen paar fotos machen...

Ja mach das mal. Als nächstes mmmhhh kommt ein andere Frontspoiler dran. Habe ihn schon hier, aber warte auf Frühling.
Ist vom VR6 der ist tiefer und an der Seite geht er nicht so bleeeede hoch wie der orig Spoiler.

[Nebulus Jones]

So einen, mit drei großen "löchern", wo die Tuning Freaks die Renngitter reinbauen? Die sehen wirklich genial aus.

Man kann ja soviel an seinem Auto verändern *schwelk*, aber alles halt sehr kostspielig.

Was hast du denn bisher reingesteckt?

Ich:

2x Neonröhren (30€)
1x Subwoofer (110€ ca.)
1x Remus Endtopf (311€)
1x Heckscheibenheizungsschalter (10€)
und jede Menge Spritgeld :)

Macht: 461€

[Beckz]

Ich habe folgendes reingesteckt:
-Nebelleuchten vorne (EIn muss!) (~170€)
-Oettinger Umbau (~1500€)
-Komplett Fahrwerk von Koni (Gewindefahrwerk + Härteverstellung) (~2000 €)
-Anlage (700 €)
-Sebring Mittel- und Endtopf (~600€)
-K&N Sportfilter (~50 €)
-Azev 16" 7 1/2 J Felgen mit 205er (V=240) Dunlop Sport Reifen (~1500 €)
-Alugitter vorne (~20 €)
-Neuer Frontspoiler (~100€)
-Fußmatten Oettinger (~90 €)

Macht gesamt ca. 6730 €

Neupreis des Wagens 1994 = 39000 DM (Alles was man in den Golf kaufen konnte; Klimatronik, elektr Fensterheber auch hinten usw.)

So das wärs. Ziemlich viel Kohle in den Wagen gesteckt :rolleyes

[Nebulus Jones]

Wa?!
Das is ja schon sehr sehr ordentlich :)

Nebelleuchten habe ich auch, waren aber ebenfalls schon eingebaut.
Was ist eigentlich der Unterschied von Golf GL zu CL?


So das wärs. Ziemlich viel Kohle in den Wagen gesteckt

Allerdings :D

[Beckz]

Original erstellt von Nebulus Jones

Was ist eigentlich der Unterschied von Golf GL zu CL?


Der Unterschied liegt in der Ausstattung und Motor.

Die Rangliste:
-CL (bis 75 PS)
-GL (bis 90 PS)
-GT (bis 115 PS (115 PS GTI Maschine 2E))
Bis dahin haben alle 8 Ventile und einen Hubraum von 1,4 l bis 2,0l

-GTI (115 - 150 PS (8V oder 16V))
-VR6 (174-190 PS (Synchro))

Und noch diverse TDI's bis 115 PS. Alles beim 3er natürlich

[Nebulus Jones]

Besten Dank!

War nämlich irgendwie uninformiert ;)

Hab gerade noch ne wunderbare info Site zum Thema VW gefunden: Volkstreff (http://www.volkstreff.de/).

Da findet sich echt sogut wie alles. Einfach mal reingucken!

[Nebulus Jones]

Heute baue ich mir ne neue Tachofolie ein. An der im Anhang habe ich schon selber Hand angelegt, dummerweise ist die von 20-220 km/h, ich brauche aber eine von 0-220Km/h.

Wenn jemand eine parat hat, könnte er die bitte hier reinstellen oder besser an NebulusJones@gmx.net schicken?

Danke!!

[Nebulus Jones]

So, Tachofolie ist fertig designt.

Morgen gehts ans Einbauen. Wenn ich fertig bin, mach ich mal nen paar Shots mit meiner Webcam. Sieht gut aus, wie ich finde. Jetzt fehlen nur noch blaue LEDs um das ganze noch hübsch auszuleuchten.

Wünscht mir ma Glück, dass der aus/einbau reibungslos verläuft!

[Nebulus Jones]

Habe mir am Freitag nun die neue Tachofolie eingesetzt.
Hat auch alles wunderbar geklappt.
DZM und Geschw. Anzeige gehen, nur gibts Probleme mit der Temp. und Benzin Uhr, denn die geben keinen Mucks von sich.
Frage, muss nun die komplette Tachoeinheit raus, oder kann das irgendwie resettet werden?
Was würde das kosten?

Ist nen Tacho ohne Welle, also über elektr. Impuls.

[Beckz]

Original erstellt von Nebulus Jones
Habe mir am Freitag nun die neue Tachofolie eingesetzt.
Hat auch alles wunderbar geklappt.
DZM und Geschw. Anzeige gehen, nur gibts Probleme mit der Temp. und Benzin Uhr, denn die geben keinen Mucks von sich.
Frage, muss nun die komplette Tachoeinheit raus, oder kann das irgendwie resettet werden?
Was würde das kosten?

Ist nen Tacho ohne Welle, also über elektr. Impuls.

Den MFA meinst du oder??? Da wo Öltemp und Verbrauch angezeigt wird???


Habe ein neues Projekt in Angriff genommen. Will mir einen Turbo einbauen (lassen)
http://www.km-tuning.de/
Da gibts den Turboumbau für meinen 16V. Der hat dann ca. 240 PS. Damit er noch ein weilchen aushählt lasse ich mir geschmiedete Kolben und eine Ölkühlung einbauen.
Die Nockenwellen sind ja schon "scharfe". Natiumgekühlte Ventile überlege ich mir noch. Aber ansonsten passt dann alles. Wenn er umgebaut ist mach ich ein paar Pics und poste die hier rein.

[TeddyBiker]

@ Beckz und Nebulus Jones


moin moin Ihr beiden Freaks. :)

ich wollt nur 'ma kurz Tach sagen und diesen Dialog mal etwas auffrischen. ;)

Als ich Damals an meinem 850er FIAT SportCoupe die erste Abarth- Anlage dran hatte, war ich stolz wie Oskar. Die Auspuffmündungen waren seinerzeit geradezu revolutionär mit 2x 80mm, und fast grösser als das Auto. ;)
Deshalb kann ich sehr gut nachvollziehen, was hier so abgeht.

[Nebulus Jones]

@Beckz

Also das, wo die Zeiger sind, die die Temperatur und den Benzin im Tank anzeigen. Nicht im Display, sonder auf der Scheibe.

Hast du da nen Plan von?

@Teddy Biker

Wenigstens einer, der uns versteht ;)

[Beckz]

Original erstellt von Nebulus Jones
@Beckz

Also das, wo die Zeiger sind, die die Temperatur und den Benzin im Tank anzeigen. Nicht im Display, sonder auf der Scheibe.

Hast du da nen Plan von?

@Teddy Biker

Wenigstens einer, der uns versteht ;)

Ich gehe mal davon aus, dass sie vorher gegangen sind. Da diese Zeiger elektronisch gehen, liegt es sehr wahrscheinlich an einer Kontaktsache. Ich habe zwar noch nie den Tacho ausgebaut, aber es schadet nicht wenn du ihn nochmal aus- und einbaust. Da du die Folien reingeklebt hast, könnte es auch sein, dass die Nadeln hängen (an der Folie).

[Nebulus Jones]

Ich werde auf jedenfall selber nochmal daran rumdocktoren, da mir nen VW Techniker gesagt hat, dass ne Reparatur 260 - 300€ kosten würde. Mehr als nen neuer Tacho oder?

Well, vielleicht liegts wirklich "nur" an der Folie...

[Beckz]

So ich habe mal mir einen neuen K&N Luftfilter geholt. Der ist jetzt ein offener.

Er ist jetzt etwas lauter beim Luftansaugen.

[Nebulus Jones]

Wow, hübscher Pilz ;)

Sind die laut STVO nicht verboten?
Was hast dafür hingelegt?
Mehr Leistung? bzw. Spürbar mehr?

[Beckz]

Nee sind schon zugelasssen. Schau mal hier:
http://www.racimex.com/quickfinder/quickfinder.php?marken_id=57&artikelgruppe=37
Mehr Leistung mmmhhh na ja merke nichts. Wollte ihn nur Lauter haben beim Saugen.
Hatte davor auch schon einen K&N Luftfilter im Kasten. Vielleicht liegt es daran dass ich jetzt keinen Leistungsgewinn merke. Aber wenn du noch keinen hast, dann kauf dir einen. Der Wagen bekommt so auf jeden Fall mehr Sauerstoff, wodurch er besser verbrennen kann => Mehr Leistung

[Nebulus Jones]

Mal sehen.

Erstmal muss ich allerdings die "geringfügigen" Fehler an meinem Auto beseitigen, wie Lackstellen, Tacho und Beleuchtung einiger Schalter. Dann würde ich den Luftfilter wohl in Betracht ziehen.

Aber danke für den Link.

[Login]

Original erstellt von Beckz
So ich habe mal mir einen neuen K&N Luftfilter geholt. Der ist jetzt ein offener.

Er ist jetzt etwas lauter beim Luftansaugen.

Ohh schöner 16 Ventiler!!!

16v´s sind doch immer noch die aggresivsten der GTI Serie. Auch wenn der G60 bzw. der VR6 mehr Leistung haben ist der 16v immer noch am drehfreudigsten oder?

[Beckz]

hehe nicht nur ein 16 V sondern auch ein getunter. Der dreht und geht wie die Sau.

Und einen kernigen Sound hat er auch noch.

[Nebulus Jones]

Mein Dad hat jetzt endlich seinen M3 wieder :)
Nach 60TKM Motorschaden *grrr*

Naja, auf die nächsten 60 *G*

[Beckz]

Original erstellt von Nebulus Jones
Mein Dad hat jetzt endlich seinen M3 wieder :)
Nach 60TKM Motorschaden *grrr*

Naja, auf die nächsten 60 *G*

Einen neuen M3 oder noch einen alten???

Der neue sieht ja sowas von gut aus......:cool

[Nebulus Jones]

Den neuen. Ist nen Firmenwagen, deswegen so fix 60TKM

Er hat den seit Juni letzten Jahres und ich bin den auch schon gefahren:

Bin ja "nur" die 90PS vom Golf gewöhnt... War ne 80er Strecke. Ich geh aufs Gas und als ich aufs Tacho gesehen habe, war ich schon bei 120km/h.

Der liegt wie ein Brett und der Sound *grrrrrr*!!!!!

Einfach nen wahnsinns Teil (Deswegen auch mein BMW Avatar *GG*)

[Nebulus Jones]

So, am Donnerstag geht meine Karre zum TÜV. Hab mir ja Neonröhren in den Fußraum gebastelt, weiß jemand, ob ich damit die Plakette bekomme? Sind nur mit Panzertape gesichert...

THX

[Beckz]

Die Dinger dürfen nur an sein, wenn dein Auto steht. Während der Fahrt absolut verboten. Das ist Deutschland......

[KevinLomax]

ganz einfach: mit der innenbeleuchtung gekoppelt gehen die eh nur an, wenn diese brennt.
ich habs auch eingebaut, allerdings mit etwas stabileren als dem im sommer nicht so gut haftenden panzertape befestigt. ein bisschen blumendraht und schon hat man die möglichkeit, ohne im innenraum bohren zu müssen die dinger zu befestigen. das ergebniss kann sich auf jeden fall immer sehen lassen. vor allem, wann man die farbe der instrumentenbeleuchtung auch noch anpasst... ;) :D

http://www.smart-in.de/images/innen/innenblautotal.JPG

[Beckz]

Original erstellt von KevinLomax
ganz einfach: mit der innenbeleuchtung gekoppelt gehen die eh nur an, wenn diese brennt.
ich habs auch eingebaut, allerdings mit etwas stabileren als dem im sommer nicht so gut haftenden panzertape befestigt. ein bisschen blumendraht und schon hat man die möglichkeit, ohne im innenraum bohren zu müssen die dinger zu befestigen. das ergebniss kann sich auf jeden fall immer sehen lassen. vor allem, wann man die farbe der instrumentenbeleuchtung auch noch anpasst... ;) :D

http://www.smart-in.de/images/innen/innenblautotal.JPG

Sieht schick aus. Kenn ich schon deine Bilder. Habe mir alle mal reingezogen :cool

Jep ist die einzige Möglichkeit durch den Tüv zu kommen....oder halt nen extra Schalter einbauen(umständig aber dann kann man es auch während der fahrt mal schnell anmachen :p )

[KevinLomax]

wenns immer eingeschaltet ist, kann es vom verkehr ablenken. daher hab ich's eben mit dem innenlicht gekoppelt. einschalten kann man es ja dann trotzdem noch. zumindest beim smart is des recht einfach, da die kleine lampe die da genau in der mitte sitzt, gleichzeitig der schalter ist.

wenn's wieder wärmer wird, kommt noch anstelle der momentan deaktivierten hinteren lampe im dachhimmel, welche eigentlich das hauptlicht macht, eine weitere AIV-Neonröhre. die gibt es zur zeit recht günstig bei unserem media markt...

was mich noch reizen würde, wäre unterflurbeleuchtung. da weis ich jetzt aber nicht, ob schon der anbau strafbar ist, oder nur der betrieb wärend der fahrt.

[Beckz]

Original erstellt von KevinLomax

was mich noch reizen würde, wäre unterflurbeleuchtung. da weis ich jetzt aber nicht, ob schon der anbau strafbar ist, oder nur der betrieb wärend der fahrt.

Soweit ich weiss darf man im Stand so ne Unterbodenbeleuchtung haben. Sowas reizt mich auch brennend.

Mal ne Frage an die Österreicher unter uns. Ist das bei euch erlaubt? Ist es bei euch auch erlaubt anstelle eines Mitteldämpfers einfach ein Rohr einzusetzen?

[Nebulus Jones]

Ich schalte die Beleuchtung per zweitem Heckscheibenheizungsschalter ein... Das müsste doch auch erlaubt sein oder?

Hab auch schon einige Wagen mit Unterbodenbeleuchtung gesehen... Sieht echt hammer aus!

[bitfunker]

Sieh an, der Thread ist wieder da!
Habe auf den urprünglichen Post leider keine Antwort bekommen - war wahrscheinlich zu "off-topic", daher gibt's stattdessen einen neuen Thread hier. (http://www.computerbase.de/forum/showthread.php?s=&threadid=32833)

[Nebulus Jones]

Guten Tag ;)

Ich hab vor, mir Tönungsfolie reinkleben zulassen.
Gibt es ein paar Internetseiten, die Bilder von Autos mit Folie haben?
Habe selbst auf der Foliatec Homepage keine passenden Bilder gefunden.

Wäre gut, wenn die Bilder dieser Silber Reflex Folie drauf haben.

Danke!

[Dennis]

Lohnt es sich ein Sportluftfilter-Kit zu holen oder nur einen Standard Sportluftfilter? Was bringt mir das Kit genau beim A3? Bringt es mir nur sound oder kommt man dadurch auch besser weg?

[Beckz]

Ich empfehle dir einen Green Sportfilter zu holen. Bringt etwas mehr Leistung der Motor hängt besser am Gas und der Sound wird tiefer

[bitfunker]

Für die Linkliste: Hier ist eine recht ausführliche Tuner-Liste zu finden: http://www.tuning-line.de/Texte/tuner1.htm

[Nebulus Jones]

Liste aktualisiert ;)

Morgen ist es soweit. Im laufe des Tages bekomme ich meinen Wagen mit getönten Scheiben wieder.

Mal sehen wie das aussieht. Werde dann auch mal Bilder mit ner Digicam schießen und hier mal zeigen.

[Nebulus Jones]

So.

Nun sind die Scheiben getönt und hier ein zusammenschnitt:

Kann ich nur jedem empfehlen, der das Geld dafür ausgeben will.

[Dennis]

Sieht ja nicht schlecht aus, aber ich hätte entweder richtig verchromte folie genommen oder rot verspiegelte Folie. Was hast du für Folie genommen. Sieht irgendwie komisch aus die Farbe oder liegt es an den Fotos, das es nur so komisch reflektiert? Habe ich noch nie gesehen.

[Nebulus Jones]

Das ist Silber-Reflex Folie von Foliatec.

Die Reflektiert nur, wenn Licht drauf scheint, sonst ist sie nahezu schwarz. Meiner Meinung nach verdammt cool. Die Fotos sind bei optimaler Sonneneinstrahlung entstanden.

Ich hab hier noch 2, wo man sieht, dass die ziemlich dunkel ist, wenn kein direktes Sonnenlicht drauf scheint.

[Nebulus Jones]

Ich hab mir bei dem Laden Bilder von roter Folie an roten Autos angesehen.
Die Folie hätte zwar die selbe Farbe wie mein Lack gehabt, allerdings wäre das dann nen farbliches Einerlei gewesen und das wiederum langweilig.

Ich finde, dass diese am besten zu dem Wagen passt.

[Young Bones]

@ Beckz
Ich fahr nen Renault Laguna Solar 2.0 und hab im Auspuff system auch nur noch nach dem KAT ein langes Rohrwirrwahr und dann den Sportauspuff dran und der kommt durch jeden TÜV und die Poli sagt auch nicht! NAJA wenn ich das wägelchen anhab, kann man sie ja auch nicht hören-:D! Dadurch das ein Dämpfer fehlt, gibs nen goilen Sound.


@TVzwirner, bischt noch in diesem Thread vorhanden?
Wollt mal wissen was Du verändert hascht an deinem Laguna?

[Beckz]

@Young Bones: Echt? Habe auch nen Kumpel mit nem Cali der hat auch keine Dämpfer drinne. Scheint erlaubt zu sein :)

Na dann raus mit meinem scheiss Mitteltopf :D

[Young Bones]

Es scheint zumindest niemand was dagegen zu haben;)
Ich würd damit trotzdem nicht beim TÜV oder der Poli hausieren gehen., wenn dann deine Schadstoffwerte noch stimmen und du nicht allzu laut damit rüberkommst kriegst du das durch. Die werte für den ASU(TÜV und die Lautstärke für unsere lieben Kollegen!!

[KevinLomax]

passend zu den letzten postings hab ich was neues...

hurra!
endlich hab ich meinen neuen auspuff dran! :D
herrlicher dezenter (also nicht zu laut oder leise) klang, noch besserer durchzug bei niedrigen drehzahlen und meiner meinung nach einfach schön. :P

http://www.pixum.de/members/smart_in/74f0f444de0b8741d3db775b9eb5f1f4_2.jpg
http://www.pixum.de/members/smart_in/3a12a82410eac26d59a6cdb3d9d594ef_2.jpg

und das schönste: man kann ihn selbst anbauen! :apllaus
http://www.pixum.de/members/smart_in/5900ed88d2f4d7499cbdeddbfeb06bb1_2.jpg

[Nebulus Jones]

Das Rohr fetzt!!

Das hat doch der Brabus Smart auch dran, oder versehe ich mich da?!

Da kann ich nur gratulieren...

Wäre auch stolz, wenn ich meinen Auspuff selber drunter schrauben könnte, allerdings brauch ich dafür ne Hebebühne und die kann ich mir hier in meiner Gegend leider nirgendwo mieten :(

Viel Spaß damit!

[KevinLomax]

falsch! ein brabus käme mir nie dran, da die dinger schrott im quadrat sind!
meiner ist ein RS-Parts (http://www.rs-parts.de/) und nicht nur günstiger, sondern vor allem um längen besser verarbeitet und hat einen schöneren sound!!! :D

die brabus-teile rosten bereits nach einem jahr, da sie entgegen der brabus-werbung nicht aus edelstahl sind. wie ein solcher auspuff dann aussieht, kannste hier sehen...

http://www.pixum.de/members/tgenter/114020e3dce3d611e32b56bfcfe208c9_2.jpg
http://home.arcor.de/skamenz/buddy/s85.jpg

selbst neu sehen die wie gewollt und net gekonnt aus...

http://www.pixum.de/members/mirco_piatek/529cf22038edbae2ece569ed3bbe50af_2.jpg

da sieht das schon etwas anders aus, oder? ;)

http://startbilder.cfasp.de/einzelbild.php?id=37936&quality=80&maxpixel=800&identifier=a416ba9ebf

[Nebulus Jones]

Allerdings :)

Habe mal ne Frage an die Runde:

Wer kennt das net. Man fährt schön gemütlich durch die City, Mucke auf Anschlag. Nun möchte man aussteigen und zu seinem PC Spielehändler des Vertrauens gehen, um ihm wieder viel Kohle für ein verbuggtes Spiel in den Rachen zu prügeln.

Das eigentliche Problem beginnt aber eigentlich schon beim Aussteigen aus dem Fahrzeug *ZONK* bekommt man schwupps die wupps wieder nen granaten el. Schlag!

Weiß jemand, wo man antistatische Fußmatten herbekommt, oder wie man anders diese teils wirklich kräftigen Stromschläge umgehen kann, ausser nicht auszusteigen?!

Hab nämlich nicht mehr wirklich die Lust aus meinem Wagen auszusteigen, á la "Schatz, hilfst du mir eben die Schrankwand aus dem Auto tragen? - Nö geht gerade nicht!" :D


Danke

N.J

[KevinLomax]

LOL
seitdem ich meinen smart fahre, kenne ich das problem des "schlags" nimmer... ;)

hat schon seine vorteile wenn fast alles aus kunststoff is. :D

aber zu deinem problem:
frag mal bei ATU oder so nach - es gibt kleine knöpfchen die man einbauen kann. diese muss man dann nur vor dem aussteigen kurz antippen und schon ist mal "stromfrei"!

achja - für die absoluten noob's in sachen subwooferbau hat meine freundin nun einen einbaubericht geschrieben, als sie mit mir ihren neuen (db-drag-fähigen) sub zusammengebaut hat. das ganze könnt ihr HIER (http://www.karin-regler.de/karin/html/smart/sound/sound_sub.htm) nachlesen... :P

[Beckz]

@Kevin: Na ja die Zufuhr für den Auspuff ist ja mega klein. Da bringen dann die 2 Endrohre null wenn vorher der Querschnitt schon so klein ist.

Musste komplett anderen Mitteldämpfer und Auspuffkrümmer einbauen, damit eine Mehrleistung spürbar ist.

So war es bei mir. Alles komplett Sebring. Mit vergrößerten Rohrquerschnitt wodurch der Abgasgegendruck gesenkt werden konnte => Mehr Leistung

Das was du hast ist nur Optik und Sound.

Aber dennoch sieht es ok aus. Wieviel PS hat nochmal deiner?

@Nebulus: Du brauchst nen Antistatik Band. Das montierst du am Boden deines Autos wodruch es ständig geerdet wird. Sieht aber kacke aus. Baumelt immer so ein Streifen am Auto rum.

[KevinLomax]

ps 84...

der rohrdurchschnitt kann nicht größer sein, da nämlich die öffnung die aus dem turbo rauskommt auch nicht größer ist. oder hast du vergessen, das der smart einen turbo hat? ;)

eine leichte mehrleistung hat man schon durch den auspuff - macht aber höchstens 2 ps oder so aus. wichtiger ist aber der durchzug von unten raus. demnächst wird noch das luftrohr VOR dem turbo umgebaut, so das er ungestörter atmen kann. hab schon smarties damit gefahren - noch besserer durchzug.

[Beckz]

Hossa 85 PS der geht ja ab wie Lutzi. Nicht schlecht!

Wo holt der Smart Motor die Frischluft? Bei meinem 3er GTI habe ich vorne einen Luftschlauch verlegt. Kenner nen das Air-in-take. Kann ich dir nur wärmstens empfehlen falls du das nicht schon hast! Aso nen Sportluftfilter von Green ist auch nicht ohne!

[KevinLomax]

ich hab den luftfilter von JR Filters drin (gibts bei atu und is baugleich mit K&N oder Green - kostet aber nur knapp die hälfte :D).

holen tut sich der smart die luft aus dem schwarzen deckel auf der fahrerseite. dafür gibt es auch schon einige umbauten. der weg zum luftfilter ist aber nur höchstens 20 cm...
aber da die dinger besser aussehen, kommt bei mir demnächst auch solch ein lufteinlass rein.

http://www.michalak-design.de/shop/images/20060_large.jpg

wenn mal die kohle reichen sollte und ich mir doch keinen roadster kaufe, dann kommen auf jeden fall noch xenon-scheinwerfer rein, genau wie bei einem unserer smart-IN-Members...

http://www.karin-regler.de/smart-in/html/members/jo-smart/images/aussen/sepp11.JPG

und ein solcher tankeckel! :D

http://www.karin-regler.de/smart-in/html/members/jo-smart/images/aussen/sepp14.jpg

leider kostet eine umrüstung auf xenon knapp 1.400 steine... :(

[Nebulus Jones]

Aso, ich fahr übrigens seit neustem nen Audi A3 Bj. 2000 :)

Geile Kiste, TDI 110 PS. Da kommt schon was *g*
Jetzt fehlt nur noch ne fette Anlage, da Alu´s schon druff sind.

Ich hab an ATU ma ne Mail geschrieben. Haben bisher noch net geantwortet.
Mache das immo so. Beim aussteigen fasse ich, bevor meine Füße den Boden berühren, die Tür an. Dann, setzte ich die Füße aufn Boden und schwupps, keinen Schlag mehr seitdem...

Ist zwar äußerst blöde, aber wenn ihr mal nen Typen in nem schwarzen Audi A3 seht, der wien verkrüppelter aussteigt, kann nur ich das sein :D :D :D

[Beckz]

Jetzt nur noch zu Oettinger gehen und dein A3 geht wie die Sau.......

Würde ich mir echt überlegen, die holen ne Menge aus nem Turbo raus.

Deine Kupplung und Getriebe halten das Mehr-Drehmoment locker aus!


OETTINGER

max. Leistung 96 kW (130 PS) bei 4150/min

max. Drehmoment 280 Nm bei 2100/min

0 - 100 km/h ca. 9,1 s

max. Geschwindigkeit ca. 201 km/h

[Nebulus Jones]

Nur das Prob.:

Der war nen Firmenwagen und hat jetzt schon 205.000 km runter... Die frage ist, ob der das noch so ohne weiteres mitmacht. Wenn der 40 tkm runter gehabt hätte, wäre ich sofort hin da :)

[bitfunker]

@Nebulus Jones: Ich habe auch mal öfters eine von meinem ersten Kadett gewischt bekommen. Fehler war: Masseleitung von Radio nicht angeschlossen!
Du bekommst hier demnäx verstärkung in der Dieselfraktion, ich habe am Samstag einen
Astra G 1.7DTI Kombi, Bj. 7/01, 56.000km, weiß (Opel-Werksleasing-Rückläufer)
gekauft.
Ist zwar nicht so spektakulär wie ein A3, aber auch 'ne feine Sache und v.a. seeeehr praktisch! :)

Btw.: Hat jemand eine nette Idee, wo man "Diesel"-Aufkleber herbekommt. Ich dachte weniger an so Proll-Sticker wie "Heizöl-Ferrari", sondern eher was dezentes, wo einfach nur "Diesel" oder "Turbo Diesel" als schöner Schriftzug drauf ist.
Nicht schlecht wäre auch ein Original-Schriftzug aus den 60ern oder 70ern. Den könnte man evtl. mit doppelseitigen Klebeband festmachen.
Vorschläge?

[Nebulus Jones]

@b-runner

Das ist das Standart-Radio von Audi... Da lass ich lieber meine Finger von, aber danke für den Tipp!

Zu den Aufklebern. Guck mal bei Ebay und bestell dir doch die Buchstaben, die auch auf nem VW hinten dran kleben. Sieht bestimmt edler aus als nen schlichter Aufkleber!

[Nebulus Jones]

Hab mir mal den Auspuff von Öttinger angesehen. Ist ja kein schlechtes Rohr ;)

Hat jemand ne Ahnung, wie sowas bei nem Diesel klingt? Vielleicht sogar noch nen mp3 sample?!

Thx

[Beckz]

Original erstellt von Nebulus Jones
Hab mir mal den Auspuff von Öttinger angesehen. Ist ja kein schlechtes Rohr ;)

Hat jemand ne Ahnung, wie sowas bei nem Diesel klingt? Vielleicht sogar noch nen mp3 sample?!

Thx

Habe nen 2*90er von Sebring drann. Kann dir den NUR empfehlen!

Auf Sebring.at kannst du dir ein paar anhören. Vom Oettinger weiss ich leider nichts...

[CokeMan]

Naja Meiner, nichtgerade Tuning aber was solls, 60 PS hat er,
und meiner ist es, was man von den Anderen Autos hier nicht behaupten kann.

http://520057220578.bei.t-online.de/auto.htm

[bitfunker]

Zu den Aufklebern. Guck mal bei Ebay und bestell dir doch die Buchstaben, die auch auf nem VW hinten dran kleben. Hm, bei VW heißt das aber TDI, bei Opel DTI! Passt nicht so ganz.

[Nebulus Jones]

Kann man die net einzeln bestellen bzw. auseinander sägen? Die laufen ja nicht ineinander über...

Zu den Endrohren. Mein Gott sind die Teile teuer. Da bezahl ich ja nochmal ca. 50€ mehr als bei dem Remus für meinen Golf!

Naja, Soundbeispiele hab ich bei Sebring leider nirgends finden können und die Bilder sind ja auch irgendwie alle gleich und zeigen nicht wirklich das, was man später unter seinem Heck sitzen hat.

[bitfunker]

Damit der Thread nicht völlig versackt: ;) Habe den Original-Schriftzug bei den Opelianern direkt bestellt; kostet nur 6,- €!
Außerdem habe ich für gerade mal 10,- € einen neuwertigen Cabrio-Grill bei ebay ersteigert. Hoffentlich hat mein Schnäppchen keinen Haken. Der Verkäfer wird sich ein Loch ins Knie ärgern; üblicherweise gehen die Teile für mind. das doppelte aus der Auktion.
Wenn ich das alles mal moniert habe, gibt's Bilder.

[Wintermute]

Hey, man findet selbst im Fachfremdesten Forum immer so ein Topic!

:)

Nett, nett! Tuning rockt! *wintermute süchtig ist* :D

Aber hier:


Original erstellt von Beckz
Ansonsten verbessert er noch die Aerodynamik, wodurch er schneller wird.


Das ist nicht ernst gemeint, oder? Durch nen Dachspoiler schneller? Eher langsamer.

[Nebulus Jones]

Also ich denke, dass die Dachspoiler nur ein net anzusehendes Extra sind. Um den Anpressdruck zu erhöhen (und damit eine erhöte beschleunigungsrate zu erzielen), halte ich mit den Dinger nicht unbedingt für möglich (Bsp.: Golf 3 GTI Spoiler, dieses schwarze flösschen)

[Beckz]

Original erstellt von Wintermute
Hey, man findet selbst im Fachfremdesten Forum immer so ein Topic!

:)

Nett, nett! Tuning rockt! *wintermute süchtig ist* :D

Aber hier:



Das ist nicht ernst gemeint, oder? Durch nen Dachspoiler schneller? Eher langsamer.

DOCH Natürlich Strömungslehre 6. Sem Maschinenbau lernst du das auch ;)

Die Verwirbelungen beim 3er Golf bremsen den Wagen. Durch den kleinen Dachspoiler werden sie verringert. Der Luftwiderstand wird geringer => schnellere Endgschwindigkeit!

GILT ALLES FÜR MEINEN 3ER GOLF und nicht für irgendwas anderes!

@Nebulus: SChon mal deine Hand aus dem Fenster mit der prallen Fläche bei 230 KM/H rausgehalten? Nein, dann macht das mal und merke wie dein kleines Flößchen gegen den Widerstand ankommt ;)

[Nebulus Jones]

Irgendwie kann ich mir das net ganz so vorstellen, dass das kleine Ding so viel bewirkt.

[Wintermute]

Original erstellt von Beckz
Die Verwirbelungen beim 3er Golf bremsen den Wagen. Durch den kleinen Dachspoiler werden sie verringert. Der Luftwiderstand wird geringer => schnellere Endgschwindigkeit!
GILT ALLES FÜR MEINEN 3ER GOLF und nicht für irgendwas anderes!


Okay. So ist das klarer. Thanks. :) Die hintere Dachkante des 3er Golfs ist da wirklich etwas ungünstig.
Hab´ auch nicht an das kleine Bürzelchen sondern an so ein WRX-Monster gedacht. Und damit wird man bestimmt nicht schneller. ;)

@Nebulus Jones:
Merken wirst wahrscheinlich direkt nix von. Aber bringen tuts trotzdem was. Kannst ja mal nach ein paar Strömungsdiagrammen schauen was so ein kleiner Minispoiler teils an Verwirbelungen ausradiert ( -> Abrisskante ).

[Beckz]

Original erstellt von Wintermute
Okay. So ist das klarer. Thanks. :) Die hintere Dachkante des 3er Golfs ist da wirklich etwas ungünstig.
Hab´ auch nicht an das kleine Bürzelchen sondern an so ein WRX-Monster gedacht. Und damit wird man bestimmt nicht schneller. ;)


Nee nee so Monster Spoiler bringen null. Die sind vielleicht nur optik (falls es jemanden überhaupt gefällt). Da hast du verdammt recht!

Ich sehe da kennt sich noch jemand aus :)

[Wintermute]

Och, es geht. Ich würd´ es "exzessiver Wissenswuchs durch ebenso exzessives Betreiben des Hobbys Tuning" nennen :)
Mit etwas Lesewütigkeit und Ausdauer kann man sich viel selbst beibringen und auch testen. Die meisten rennen ja nur zum tuner und glauben dem alles was er ihnen erzählt ( und der sie dann auch meist kräftig über den Tisch zieht :D )

[Beckz]

Ja dann erzähl mal was für einen Hot Rod du hast!

Let me guess nen M5. Ok ist mein Traum :)

Mhhh oder war es ein Seat irgendwas ?

[Wintermute]

M5? Würd´ ich nicht mal geschenkt nehmen ( und das mein ich ernst ) bzw. wenn dann dann würd´ ich ihn verhökern und mir was holen was Spaß macht. :)
Jup, mit Seat hast recht. Ist ein Leon 20VT / 2WD.
Für meinen Geschmack etwas zu groß und zu schwer ( deswegen auch kein M5 ;) ) , aber das ist der einzige
Macken an dem Wagen. Der Rest gefällt mir auch nach 2 Jahren noch. :)

[Beckz]

Original erstellt von Wintermute
M5? Würd´ ich nicht mal geschenkt nehmen ( und das mein ich ernst ) bzw. wenn dann dann würd´ ich ihn verhökern und mir was holen was Spaß macht. :)
Jup, mit Seat hast recht. Ist ein Leon 20VT / 2WD.
Für meinen Geschmack etwas zu groß und zu schwer ( deswegen auch kein M5 ;) ) , aber das ist der einzige
Macken an dem Wagen. Der Rest gefällt mir auch nach 2 Jahren noch. :)

2WD hehe den 110 KW also (20V Turbo). Ist ne ganz gute Maschine. Habe den mal als 132 KW im GTI gefahren. Ging super gut!

Na ja schon mal einen M5 gefahren? Wenn nein mach das mal. Da merkst du nichts von der Masse. Innen BOMBIG groß und das Fahrwerk ist 1AA! Ein richtiger Schlitten halt :)

[Wintermute]

hab den 132kw 2WD. Ist recht selten. ( gekauft weil deutlich leichter als der awd ).
Also ich bin neulich in einem RS6 rumgefahren und ausser auf der Autobahn hatte ich nirgends ein grinsen im Gesicht. In einem M5 saß ich bisher nur dabei. Reichte aber auch schon. Ich bin da echt ein wenig extrem was Gewicht + Kurvengeschwindigkeiten angeht ( Bin vorher mx5 NA gefahren und der Integra Type-R ist auch ein hübsches Auto ;) ) . Der Leon ist auch nur ein Kompromiss seitdem ich nicht mehr daheim wohne und nu Papis Kombi nicht mehr vor der Türe steht wenn man ihn mal brauch.

[KevinLomax]

also wenn es dir um kurvenspaß geht, dann solltest du (wenn wir schon mal in der preisklasse bleiben) bei brabus betteln gehn und auf den V6 Bi-Turbo Roadster hoffen... ;)

DER macht spaß! :D

[Wintermute]

Der smart biturbo Roadster? Der ist geil. Wird wohl leider nicht in Serie gebaut werden. Aber es gibt ja noch den Lotus Esthi <2.7.

:)

[Nebulus Jones]

Hab mal ne Frage zum Navigationsystem von Audi.

Fahre ja nen Audi A3 - 8L.

1. Was heissen die Bezeichnungen 8L bzw. 8P? Ist das Diesel - Benziner?
2. Was für ein Navi hab ich drin? War ne alte Merian Scout CD (Expo 2000 Version drin). Meine Mom hat die selbe in ihrem Benz. Wenn ich die Tausche, geht auch ihre in meinem Auto. Sie hat sich nun ne neue Version gekauft: Travelpilot 2003/2004 Deutschland DX. Diese läuft allerdings nicht in meinem Auto.
Es gibt ja unterschiedliche Navi CD´s für die unterschiedlichen Systeme. Bsp.: VDO, Blaupunkt, Becker etc. Woran sehe ich, was für ein System bei mir im Auto ist?

Bei mir werden die Pfeile und so weiter in einem kleinen Fenster im Tacho eingeblendet.

Hier die Merian Seite mit den Versionen: Merian Scout (http://www.merian.de/merianscout/produkte/kompatibilitaet_automarken.php)

Dort werden nur Fahrzeuge ab Baujahr > 2001 angegeben. Meiner ist allerdings Baujahr 2000.

Und bei Teleatlas ist der selbe mist zu finden. Allerdings gibt es dort CDs für mein Navi, nur nicht für Deutschland *ARGGH*

Normalerweise müsste ich den obersten nehmen, da ich ja kleiner Baujahr 2001 bin: Teleatlas (http://www.navshop.com/directsales/catalog/default.php?cPath=3_302_328)

Wenn ich nun aber wüsste, welche BNS Version in meinem Auto ist, könnte ich auch speziell ne Anfrage starten.

Also, ist ein Audi- bzw. Navi Experte hier im Forum, der mir sagen kann, wo ich sehe, was für ein Navi in meinem Auto ist? -> In der Betriebsanleitung steht zwar, wie ich das Navi verwenden, jedoch nicht, was das für eins ist! *grrrr*

Danke für jeden Beitrag!

N.J

[Beckz]

Original erstellt von Nebulus Jones
Hab mal ne Frage zum Navigationsystem von Audi.

Fahre ja nen Audi A3 - 8L.

1. Was heissen die Bezeichnungen 8L bzw. 8P? Ist das Diesel - Benziner?

N.J

Versteh ich nicht? Weisst du nicht was du fährst?

Dein Navi ist sehr wahrscheinlich ein Blaupunkt. Bei VW ist es eins. Weiss nicht ob im Audi das auch eins ist.

[Nebulus Jones]

Ja, fahre nen Audi 1,9 Diesel, weiß nur net, ob die Bezeichnungen (8L,8P) wirklich was mit dem Treibstoff zutun hat, sonst würd ich ja net die Frage stellen.

Hab Blaupunkt Teleatlas von nem Kumpel ausprobiert, funtzt net. Müsste dazu auch wissen, welche Version. Es gibt ja bei Audi 4.XN und 3.XN.

Das wärs eigentlich auch schon.

[Wintermute]

8L bzw. 8p ist das Kürzel für deinen A3. Mein Leon ist ein 1M ( Leon / Toledo ab BJ99 ). Dein Navi ist zu 99% ein Blaupunkt. Mal bei Audi angefragt wegen der CD? Die lösen solche probs meist recht fix. :)

[renegade]

mal ne frage: kann man in richtung KFZ irgendwas studieren, wenn ja: Was?

für nen KFZ mechaniker ist ja nicht der hammer skill erforderlich, wollt schon mein abitur sinnvoll einbringen :D

[Nebulus Jones]

KFZ Skill :D *lol*

Nope keine Ahnung, was in die Richtung geht...

Meine Kiste hatte heute nicht son guten Tag. Erst war ihm zu kalt, und nu lahmt er auch noch...
Scheint, als wäre er auf ne Hornisse getreten, hoffentlich wird er bald wieder gesund.

Wahrscheinlich Luftmassenmesser defekt und daher kein Turbo *gnarf* ;)
Wir erst Montag repariert *doppelgnarf*

[KevinLomax]

bei meinem kleinen hat ma dieses jahr auch erst auf den luftmengenmesser getippt...
letztendlich wars dann doch der turbo selbst!
eine klappe im turbo war fest - daher ging er zwar im ersten gang ab, aber danach machte die klappe nicht auf und die anderen gänge "zogen" sich wie kaugummi. :(

naja - der austauschturbo machte ihn wieder flott! :D

[niz]

Fährt jemand Corsa B? :D
Ich hatte für meinen kleinen die Dietrich Front-/ und Heckschürze. So in der Art... (http://www.geilekarre.net/upload/karre/286304.jpg)
Leider ist mir die Komplette Front letzten Winter abgerissen und ich war gezwungen, mir die Original Front wieder dranzumachen. Jetzt hab ich aber an der Original-Stoßstange keine Gummilippe, was meiner 60mm Tieferlegung die Optik eines "Gelände-Corsa" verpasst.

Ich hab von nem Kollegen, dass da die Renault Espace Frontlippe unter die Originale Opelstoßstange mit leichten Mods passt. Stimmt das? Und gibts dafür evtl. mal ein Bild? Die Gummilippe selbst sieht ja recht ok aus. Wenn ich Geld hätte, würde ich mir auch die Dietrich Front neu zulegen, aber ich glaube das lohnt sich nicht mehr :(


/edit
Beim Tigra (http://www.vauxhallz.de/workshop/renault.htm) gehts ja (obwohl die Bilder etwas schlecht sind).
Ach ja: Die Originale Front bei mir ist die vom Corsa B GSI 1.6l 16V BJ'97

[bitfunker]

@DunkelAngst: Poste doch mal in einem Corsa B Forum. Ich bin ab und am im Astra G-Forum "Astra4ever.de" und bekomme dort immer gute Tipps und es gibt dort auch sehr günstige gebrauchte Teile - dort aber eben nur für Astra's. Aber für den Corsa sollte man sowas ja auch finden können; z.B. hier. (http://www.autoextrem.de/board,boardid-32,sid-goo20030914.htm)
Wegen der Gummilippe kannst Du ja auch mal auf den regionalen Schrottplätzen nachfragen, für eine GSI ist das allerdings nicht ganz so leicht.

Vielleicht ist das hier was für Dich: Link zu Ebay. (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2441659253&category=40207) Der Corsa steht zwar nicht in der Liste, aber:
Er ist sicherlich noch an viele andere Fahrzeuge mit wenigen Änderungen montierbar

[Wintermute]

Original erstellt von Nebulus Jones
KFZ Skill :D *lol*

Nope keine Ahnung, was in die Richtung geht...

Meine Kiste hatte heute nicht son guten Tag. Erst war ihm zu kalt, und nu lahmt er auch noch...
Scheint, als wäre er auf ne Hornisse getreten, hoffentlich wird er bald wieder gesund.

Wahrscheinlich Luftmassenmesser defekt und daher kein Turbo *gnarf* ;)
Wir erst Montag repariert *doppelgnarf*

Das ist in 99% aller Fälle der LMM. Bete das es nicht der Turbo ist, denn das wird teuer. Obwohl die Ersatzteilpreise für LMMs auch jenseits von gut und böse sind. :mad

@Renegade:
Natürlich. Alles was in Richtung Ingenieur und so geht. Da gibt Grundstudien und Spezialisierungsstudiengänge ( Fahrwerkstechnik etc. ).
Kauf dir doch mal einen Studienführer. Da steht sowas zu Hauf drin.

[Nebulus Jones]

War der Turbo :(

Well, hat nach 210TKm den Geist aufgegeben. Hätte es nicht 3 Monate vorher passieren können?! Da hatte ich die Kiste noch net *GRRR*

Nun mal wieder zum Thema Tuning:

Will mir irgendwann nen Endschalldämpfer drunter basteln, weiß aber net, wie das bei nem Diesel klingt... Habt ihr da irgendwelche Erfahrungen, was Diesel + Endschalldämpfer betrifft?
Klingt das shitty oder vernünftig, vielleicht Soundbeispiele?
Habe bisher nur bei Remus und Sebring welche für Diesel gesehen. Sollte also schon nen Marken Endschalldämpfer sein, der gut brüllt.

Brauch ich dafür ne neue Heckschürze? Meine geht immo durch und hat keinen ausschnitt für das Auspuffrohr.
Kann man das nachträglich wegschneiden, oder ist ne neue Schürze mit auslass sinnvoller?

Also is nen Audi A3 8L 1,9 TDI 81KW 110PS

[TURRICAN]

So nun muss ich mich hier auch mal wieder zu Wort melden.Ich bin ja sozusagen auf Pappe hängengeblieben ;) .Bevor ich mir ein Fahrzeug mit 180000 km auf dem Tacho kaufe (der noch um 30000 zurückgestellt wurde) lasse ich lieber einen Umbau machen bei dem man egal ob in der Stadt oder auf der Autobahn das Grinsen garnicht mehr aus dem Gesicht bekommt.Das Fahrzeug hab ich im Sommer in Zwickau gesehen und nun fehlt mir bloss noch das Geld :p.

Das ist Er. (http://www.autohausscholz.de/saschagrau.html)

Ich habe selbst schon einen P60 (umgebaut auf 601 Technik) gehabt und weiss wie die Leute schon so auf das Auto reagieren (besonders hier im Osten).Nun Hab ich für den Sommer einen 1.1er mit 1.3er Maschine (60 PS auf 750 kg mit kurzem Getriebe) und der Spass in der Stadt ist relativ hoch wenn da ein Führerscheinfrischling mit seiner bis 75 PS Bude (beim Ford Escort bis 90 PS) an der Ampel gleich auf die linke Spur wechselt und dann fast das flennen bekommt weil er nur noch meinen kleines original Auspuffrohr sieht.
Wenn ich mir das mit einem P60 vorstelle der in 6,5 sec von 0 auf 100 geht muss ich schon anfangen zu Grinsen.


Will mir irgendwann nen Endschalldämpfer drunter basteln, weiß aber net, wie das bei nem Diesel klingt... Habt ihr da irgendwelche Erfahrungen, was Diesel + Endschalldämpfer betrifft?
Klingt das shitty oder vernünftig, vielleicht Soundbeispiele?
Habe bisher nur bei Remus und Sebring welche für Diesel gesehen. Sollte also schon nen Marken Endschalldämpfer sein, der gut brüllt.

Klingt shitty!Nicht nur beim Diesel.Diese "lauter-Auspuff-Sucht" ist meiner Meinung nach lächerlich.Von den manchmal versprochenen 4 PS Mehrleistung bei einem "Sportendschalldämpfer" ist auf einem Leistungsprüfstand kaum was zu sehen und beim Fahren schon garnichts zu merken.Mit dem "Sound" kann man vielleicht bei 17 Jährigen noch Staunen auslösen den meisten Außenstehenden geht das aber mächtig auf die Nerven.Warum sollte man sein Auto lauter machen ohne irgentwelche Vorteile?Das will mir nicht in den Kopf.Ich hab auch schon bei Leuten ne 3 stündige Autobahnfahrt mit einem ach so coolen Sportendschalldämpfer mitgemacht und es ist den Fahrzeugbesitzern stellenweise selbst auf den Keks gegangen.
Ich will damit keinem zu nahe Treten aber ich verstehe es einfach nicht.

[Nebulus Jones]

Hey, niedliches Teil :D

Also brüllen war glaube ich das falsche Wort... Eher blubbern.
Bei dem jetzigen A3 ist ja überhaupt nischt zu sehen. Das find ich schade, zumal son Chromrohr doch von der Optik her viel macht.
Es geht mir eher um die Optik als um Mehrleistung.
Die Remus Rohre klingen beim Benziner richtig gut und nicht überzogen, so sollte es dann auch bei meiner Kiste sein. Dezent aber doch hörbar.

[niz]

Danke b-runner!
Ich hab mich letztens für die Seat Cordoba Frontlippe entschieden :D Das Teilchen ist relativ leicht zu montieren gewesen und mein Prollkeil steht jetzt satte 4cm über dem Asphalt. Nur blöd, dass ich in ner 30er Zone wohne, wo diese nervigen Bremshuckel sind :(

[TURRICAN]

Gegen Optik kann man ja nix sagen.Vielleicht habe ich auch eine Auspuffallergie weil ich an einer Hauptstrasse wohne :p .Ich würde mein Auto ehr leiser machen wollen.Da kann man sich schön "anschleichen".


mein Prollkeil steht jetzt satte 4cm über dem Asphalt. Nur blöd, dass ich in ner 30er Zone wohne, wo diese nervigen Bremshuckel sind
Na solange du nicht vor jedem Huckel voll in die Eisen gehst....Ist für hinter dir Fahrende auch ganz schön lästig.

[Nebulus Jones]

Frontlippen hab ich auch schon paar hübsche gesehen. Die RS sieht richtig phätt aus! Nur weiß ich keinen Shop, der sowas vertreibt... Habt ihr ne Ahnung?

[niz]

Da solche Sachen arg teuer werden koennen, hab ich mir zur Gewohnheit gemacht, immer bis zur naechsten Messe zu warten. Letztens war dann mal wieder Motor show in Essen und da hats Weihnachtsgeld in der Tasche gejuckt :D

[Nebulus Jones]

War noch nie da. Auch zu weit von Oldenburg aus.
Kann man die Sachen da günstig kaufen?

[TURRICAN]

War noch nie da. Auch zu weit von Oldenburg aus.

Ich bin mit ein paar Kumpel von Burg bis nach Essen um das mal zu sehen.Dort kann man einige Schnäppchen machen.Teilweise bis zu 50 % preiswerter.

[Nebulus Jones]

Wow, dann weiß ich ja, was ich machen werde ;)

Ist die 1 Mal im Jahr? bzw. wann das nächste Mal?

[TURRICAN]

War irgentwann im Herbst.Ist also dieses Jahr schon vorbei.

[Dennis]

Sie ging bis 7.12.03. Sie ist erst nächstes Jahr wieder. Ca Ende November!

[Nebulus Jones]

Thx...
Dann hat meine Karre wohl 250TKm runter. Lohnt dann wohl schon bald net mehr.

[bitfunker]

*threadmalwiederhervorkram*
Hi, Folks!
Ich habe mal eine etwas ungewöhnliche Fragen zum Thema.
Bei dem Astra G 1.6, den ich derzeit durch die Landschaft kutschiere, löst sich der Endtopf (typisch Opel) so langsam auf. Nun muß bis Mai ein neues Teil dran wg. TÜV. Eigentlich schade, denn aufgrund der inneren Auflösung des Endtopfes (ein Loch hat er nicht, die Stehbleche sind wohl zusammengerostet) klingt die Kiste wirklich sehr angenehm, d.h. nicht laut aber schööön brummig.
Da mir der "Sound" gefällt, ich aber meine bessere Hälfte (=Eigentümerin) sicherlich nicht zu einem Topf mit einem fetten Endrohr überreden kann und eine solches auch selbst nicht haben will, möchte ich euch mal Fragen, ob es ein Teil gibt, dass ...
1. Üngefähr aussieht wie das Original-Teil, aber
2. Besser klingt und
3. Nicht viel teurer ist als ein Original-Topf von Opel?

Thx für Tipps.

[Wintermute]

Also der Opel-Spezialist bin ich nicht aber:
Es gibt doch bestimmt auch Sportendschalldämpfer aus Edelstahl ohne Riesenrohre für den Astra ( z.b 1*76mm oder 1*66 ) das geht dann noch halbwegs. Ansonsten: SportESD kaufen, Rohr ab, Serienrohr dranschweissen.
Die meisten Nachrüst-Auspuffteile lohnen sich mehr als die Serienanlage ( auch wenn sie etwas teurer sind ). :)

[Loki2489]

Ich brauch kein Tuning an meinem Gefährt...der war vom Werk aus so schon fein genug.....

Grüße

Tobias

[KevinLomax]

und von welch "feinem gefährt" sprichst du? ;)

[Loki2489]

Porsche 911 Carrera Cabriolet (Bj. 12-03)....nein und ich hab nicht im Lotto gewonnen.....hart erarbeitet....

Grüße

Tobias

[KevinLomax]

naja - selbst beim 911'er fallen mir einige tuningmöglichkeiten ein...
die serienfelgen gefallen mir z.b. in den seltensten fällen.

naja - es is deiner und dir muss er gefallen! :D

achja - beweisfotos? ;)

[Loki2489]

Nunja da kann man schon ne Menge bestellen.....sind ja weder Serienfelgen noch die normale Höhe geblieben....warte 20 min dann hab ich die Fotos..uii gut das ich heut freu hab...*GG*..vom Fahrzeugbrief auch??

Grüße

Tobias

[porn()pole]

....warte 20 min dann hab ich die Fotos..


Ja, wo bleiben se? :stacheln

[Loki2489]

Biddeee schöön..macht mich nicht für die Quali verantwortlich...hab bei dem Wetter keine Lust großen Aufwand von wegen rausfahren zu betreiben....

Grüße

Tobias

[porn()pole]

schnell ma die karre vom vadda kann ich auch fotografieren :D

[Loki2489]

Woher wußte ich bloß das so ein dummer Kommentar folgen mußte....was bitte schön würde Dich denn überzeugen?

[porn()pole]

also ein :D bedeutet bei mir immer *SPASS, JOKE, NICHT ERNSTNEHMEN*

Da du 25 bist und in der Werbebranche, nimm ich dir des mit der Karre schon ab! :daumen

[Loki2489]

Den Smilie hab ich gar nicht gesehen....tut mir leid für die schroffe Fragestellung...

Grüße

Tobias

[porn()pole]

passt schon :schaf

[Der-Heudler]

heyy bin grad mal hier drauf gestoßen und geb mal mein senf dazu ab.

hab zwar kein eigenes auto (noch) aber meim vadder seins ist cool er hat folgendes:

Audi 200 Avant Quattro 20V
Eckdaten:
2,3l Turbo motor mit max. 1,8bar ladedruck
220PS
0-100km/h in 7,2s
225er schlappen vorne wie hinten
und das beste das auto sieht sooo harmlos aus wie n normaler audi 100 avant :D

fürn n auto von baujahr 89 ganz ordentlich zumindest reichst bei nem ampelstart 70% der golf gti fahrer hinter sich zu lassen :cool (nix gegen golf gti)

[bitfunker]

Na, toll. Das gräbt man den guten alten Thread aus, stellt eine Frage und nach der ersten Antwort wird fröhlich geshreddert. Danke! :rolleyes
Mir wird das jetzt zu umständlich, den ganzen Spammern Minus-Punkte auszuteilen, aber nett ist das nicht gerade, was hier läuft. :( Ein Thread, in dem man mit seinem Auto protzen kann, findet sich hier! (http://www.computerbase.de/forum/showthread.php?t=11542&highlight=Auto)

[Nebulus Jones]

@b-runner

Was hälst du denn von nem Sportluftfilter?!
Musst allerdings drauf achten, das da ne ABE bei is, denn viele von"billig-Anbietern" gibts nur ohne...

@Porsche fahrer

Wieo kauft man sich einen Porsche, wenn man das Geld hat sich einen M3 kaufen zu können? Mit Porsche verbinde ich eigentlich nur 50+ oder Söhne von reichen Vätern...

[Loki2489]

Hoi, ich kann mich nicht daran erinnern Porschefahrer als Namern gewählt zu haben....aber was soll es!
Ein M3 nunja ist halt ein BMW und mein Geschmack geht da eher in eine andere Richtung rein vom Aussehen und Design...aber ein nettes Auto.
Vielleicht liegt es an Deinen Erfahrungswerten das Du Porsche mit älteren Menschen und "Kindern von reichen Vätern" in Zusammenhang bringst...
Ich kann nur behaupten noch nicht viele alte Menschen in Autohaus meiner Wahl gesehen zu haben....

Grüße

Tobias

[10tacle]

Also ich würde ein Porsche jedem Auto vorziehen. Selbst vor Ferrari, Lamborghini, und wie sie alle heißen.
Porsche ist für mich das Auto überhaupt und hat ganz und gar nix mit Rentner zu tun. Rentner Auto ist eher der 190E mit Hut auf der Ablage oder irgendein anderer Benz.
BMW ist auch net übel je nach Modell. Da würde ich aber den X5 vorziehen.

Ich persönlich hab noch ein Opel Astra ohne Tuning, dem folgt aber sobald ich was gescheites finde ein Toyota MR2 oder ein Mitsubishi Eclipse

[ZeroFlash]

Hey Loki, was genau machst du beruflich??? Werbung.. soso.. studiert oder Ausbildung? *ggg* is echt ein schickes Mobil.

Glaube, da würde jeder gern mal mit rumfahren.

[Loki2489]

Hoi ZeroFlash,
ja genau Werbung mit Schwerpunkt Print und Film.....hab studiert an der Ruhr Akademie in Schwerte. Bist Du auch in dem Bereich tätig oder warum die Neugier *GG*?

[ZeroFlash]

Naja nicht ganz. Also bei mir sieht es so aus, dass ich momentan noch studiere, Wirtschaftsinformatik... ist aber zu trocken für mich... hab erst im oktober angefangen.

Wie auch immer, möchte lieber kreativ tätig sein und praktisch arbeiten. Momentan bewerbe ich mich hier in meiner Region um eine Ausbildung zum Mediengestalter. Die Nachfrage isz groß und die Stellen gering. Leider.

Die Sache ist die, wenn ich hier nix finde, werd ich mich wohl deutschlandweit bewerben, denn das ist eine Sache, die mir echt zu sagt und mich reizt...

[André]

@ Tobias

Hatte ich nicht erwähnt das Du mit unserem Firmenwagen nicht prahlen sollst ?
;-)

Meinen Stadt-Car findet Ihr wie gesagt unter www.therocknet.de
>> Hobbies >> My Car

[Loki2489]

Nun dann würde ich Dir raten lieber Grafikdesign oder Werbewitschaft an einer der vielen Uni`s in Deutschland zu studieren....eine Ausbildung als Mediengestalter kann ich Dir nicht empfehlen....mit dem Abschluß dieser Ausbildung kannst Du nur schwer etwas in der Werbewelt erreichen...zumindest wenn Du Dir zum Ziel gesetzt hast in einer der renomierten Agenturen zu arbeiten (was leider alles andere als toll ist)!
Allerdings ist es möglich, gerade im kreativen Berichen, auch durch reines Grafikdesign weit zu kommen und dafür mußt Du nicht unbedingt studieren.....

Grüße

Tobias

[Loki2489]

@ Tobias

Hatte ich nicht erwähnt das Du mit unserem Firmenwagen nicht prahlen sollst ?
;-)

Meinen Stadt-Car findet Ihr wie gesagt unter www.therocknet.de
>> Hobbies >> My Car


VERFLUCHT...erwischt..*GRINS*...

[KevinLomax]

also wenn der gti-fahrer nicht mit der kupplung umgehen kann, lass ich den mit meinem smartie auch locker stehen... ;)
zum glück ist die masse der gti- oder auch andere-autos-fahrer nicht fähig, ein auto so zu bedienen, wie es den möglichkeiten des autos entspricht. :D

wenn ihr mal nen smartie mit 180 ps sehen und hören wollt, dann empfehle ich euch dieses video hier! (http://www.p-server.de/smart/downloads/smart1.avi) :D
dieser stammt von einem englischen tuner, welcher eine motorrad-maschine eingebaut hat...

http://www.beduine.de/smart-pics/z-car3.jpg

[Der-Heudler]

ich hoff ich bin hier richtig. (hat indirekt was mit tunning zu tun)

also ich frag mich ob in nen neuen opel corsa n standart autoradio reingeht. weil die neuen opel haben ja alle das große hässliche radio. und das will ich duch ein neues mp3 fähiges cd radio ersetzen. weil das bisherige kann nur kassette was ein wenig nervt.
gibts da im handel passende adapter oder so?

[renegade]

du brauchst nen ISO Adapter für ein neues Radio.
geh einfach mal in nen laden und frag, wenn du dir nicht sicher bist, was für ein radio du haben willst. eigentlich sollte jedes radio passen, aber wenn du was genaues wissen willst, würde ich lieber auf www.motor-talk.de gehen (soll keine werbung sein, hmm naja doch :)), das is so mit das größte auto forum und da gibt es extra ne sektion für den neuen corsa (c). da biste an der besten adresse.


greetz renegade

[KevinLomax]

ich hab so eine adapterblende bei meinem smartie auch benötigt.
kosten je nach hersteller und ausführung so zw. 10 - 20 euro...

http://www.karin-regler.de/smart-in/html/members/kev/images/innen/cockpit.JPG

[Der-Heudler]

jo danke
der tipp mit dem forum ist auch gut!! da ist genau mein "problem" beschrieben!

ps: coole karre kevin ;)