Unterhaltskosten für euer Auto!

[NetCrack]

Hey Leutz.
Da ich demnächst mit der Fahrschule anfangen werde, plane ich mir natürlich auch n Auto anzuschaffen. Ich dachte da an sowas wie einen Audi A4 oder nen VW Passat, Mitsubishi Carisma, oder Mazda 626 alles so Baujahr 95 mit gegen 110PS, die KFZ Steuer wird sich so auf 150€ belaufen / Jahr. Jetzt ist nur die Frage, wieviel gebt ihr so (neben Benzin) so aus mit Versicherung, Durchsicht, Reperaturen usw?
Würd mich mal interessieren was ihr so für Autos fahrt und dafür bezahlt :).

[Orca]

Hi ich fahre einen Volvo XC90 AWD Diesel. Bei uns in der Schweiz kommt es darauf an wielange Du schon Auto fährst. Wenn Du Neulenker bist, ist die Versicherung viel höher, als wenn Du schon lange (sowie ich) Auto fährst. Also Versicherung inkl. allem ca. CHF 2'000.- pro Jahr. Was die Reparaturen angeht kann ich Dir noch nichts sagen, weil ich meinen Wagon bis jetzt noch nicht in der Reparatur hatte, aber bei Volvo sollen die Preise im Rahmen liegen. Diesel braucht mein Wagen auf 100Km ca. 8 Liter. (Dieselpreis ca. CHF 1.40)

Edit: In der Schweiz richtet sich die Strassenverkehrsabgaben nach der grösse und PS Zahl. Je höher der PS umso mehr Kostet es.
Bei verschiedenen Versicherungen um Offerten nachfragen.

[linkser]

bist du sicher, dir so ein großes auto zuzulegen? weil zumind. die alten passats sind ganz schön groß. und da du in der fahrschule ja golfklasse fahren wirst (höchstwahrscheinlich), würde ich am anfang lieber mit nem kleineren auto fahren.

ich würde mir für das gleiche geld lieber einen golf/astra o.ä. holen, der dafür 2-3 jahre jünger ist. erstens brauchen jüngere motoren auch weniger sprit, zweitens sind sie kleiner und leichter und damit brauchen sie auch nicht ganz soviel ps.

lass den wagen auf jeden fall auf deinen vater/mutter zu und nicht auf dich selbst, sonst langen die versicherungen noch mehr zu.

auch würde ich mir jetzt noch keine großen gedanken machen, wenn das geburtsdatum in deiner signatur stimmt, würde ich mir erst in einem halben jahr darüber gedanken machen.

[Der Daedalus]

Benzin: Locker mal 200€ im Monat, da ich wirklich viel fahren muss.

Steuer: Nichts, da mein Twingo noch bis Ende 2005 Steuerbefreit ist

Wartung, Pflege: Waschen von Hand, hin und wieder eine schöne Politur. Wartungskosten halten sich bei mir in Grenzen, da ich die Durchsicht bei einem Verwandten machen lasse. Quasi für Lau. Nur nen Ölwechsel muss ich machen lassen, dass sind ca. 30-40€ alle 15000 Km.

Sonstiges: Satz Winterreifen (WICHTIG!!!) ca. 300€. TüV/AU alle zwei Jahre ca. 70-80€.


Das wars eigentlich. Versicherung natürlich noch, aber das ist ja sehr individuell und immer anders.


Ich weis ja nicht, ob du wirklich ein so großes Auto brauchst, aber wenn nicht, dann würde ich dir einen Kleinwagen empfehlen. Nen Twingo bekommste quasi geschenkt und ich finde das ist ein echt feines Auto. Aber es gibt auch genug andere gute. 110 PS ist vielleicht auch noch etwas viel für den Anfang. Du musst immer bedenken: Du bist Anfänger und als solcher noch unsicher. Außerdem kannst du ruhig davon ausgehen, dass das Auto nicht lange hält es gibt sehr viele (nicht unbedingt alles schlechte Fahrer) die in den ersten Jahren nach dem Führerschein ein Auto kaputt gefahren haben, weil einfach die Erfahrung fehlt.

[lufkin]

Außerdem geht der Versicherungspreis nich nur nach Fahrpraxis sondern auch nach Fahrzeuggröße (PS usw.) soweit ich weiß.
Ein großes Auto zusammen mit nem Fahranfäger kann also richtig teuer werden.
Das beste is einfach mal bei den Versicherungen nachfragen.
cu all
lufkin

[Wintermute]

Ich bezahle für mein Leon 20V Turbo/180PS keine Steuern, ist noch befreit da EURO4.
Sprit hält sich in Grenzen da ich direkt neben der FH wohne, sind so ca. 80€ im Monat (früher das 3fache).
große Inspektionen kosten bei der Fachwerkstatt ca. 400€ für diesen Wagen, ich lass´ es immer bei einer freien Werkstatt die von einem Ex-Seat-KfzMeister geführt wird für die Hälfte machen. Die kleinen Inspektionen kosten meist um die 100 oder darunter, je nachdem was anfällt.

Satz Sommerrreifen ca. 600€ (225/45/17), es kommen nur neue Sportreifen zum Einsatz. Am Reifen wird nicht gespart, ist schließlich eines der Sicherheitsrelevantesten Teile überhaupt. Hält ca. 15 000 Kilometer :eek: , fahre aber auch nur Landstraße. Auf AB-Langstrecken dürften die Reifen deutlich länger halten. :)
Winterreifen (205/45/16) ca. 400-500€.

Die Ersatzteilpreise sind Audi-mäßig hoch, hält sich aber in Grenzen. Mittlerweile hat er fast 90 000 Kilomter drauf und war erst 1-2 mal ausserplanmäßig in de Werkstatt. Dann aber richtig (Einmal ist mir der Querbeschleunigungssensor vom ESP krepiert, das schlug gleich mit 600€ :eek: zu Buche).

Den 20VT bekommt man nun teils mit unter 100 000km sehr günstig hinterhergeworfen. Allerdings frisst er einem die Haare vom Kopf wenn man nicht Glück hat (wenig Ausfälle) oder sehr viel Fährt. Der Verbrauch hält sich in Grenzen (11 Liter im Schnitt, andere Fahren ihn locker auf 9 aber so "langsam" kann ich leider nicht fahren ;) ).

So far zu meinen Auto und was es kostet. Wäre es nicht mein Fetisch, würde ich nicht neben dem Studium noch rumjobben. Aber jeder hat seine eigenen Dämonen .... ;)

[Der Daedalus]

Außerdem geht der Versicherungspreis nich nur nach Fahrpraxis sondern auch nach Fahrzeuggröße (PS usw.) soweit ich weiß.
Ein großes Auto zusammen mit nem Fahranfäger kann also richtig teuer werden.
Das beste is einfach mal bei den Versicherungen nachfragen.
cu all
lufkin


Falsch:
Die Kosten für versicherung richten sich nach dem Fahrzeugtyp im allgemeinen. Dabei ist aber vor allem wichtig, welche Leute den Fahren und wie wie oft Unfälle damit passieren. Und natürlich nach dem Wert des Autos (aber nur bei Kasko Versicherungen)

Ein Golf ist z.B. extrem teuer in der Versicherung, da er viel gefahren wird und vor allem viel von Jugendlichen, welche öfter Unfälle bauen.

[werkam]

Ein Auto mit 110 PS ist auch nicht gerade günstig in der Versicherung, da Du als Fahranfänger bestimmt mit 200% anfängst. Bei unserer Versicherung zahlen wir für einen Omega mit 110 PS bei 30% immerhin noch über 600 €, für einen Polo bei 35 % sind es nur 400 € jährlich, beide Fahrzeuge ohne Vollkasko oder ähnlicher Sachen, nur ganz normale Teilkasko und Wildschäden sind versichert bei 200€ Selbstbeteiligung. Wieviel Sprit Du benötigst liegt ja daran wieviel Du fährst. Ein Tank voll für den Omega (80 Liter Super) reicht bei meiner Fahrweise für etwa über 600 Kilometer, bei den Spritpreisen kannst Du selbst nachrechnen was Du benötigst. Für die Wartung kannst Du ohne weiteres ca 100 € / Monat im Durchschitt rechnen, darin sind aber kleinere Reparaturen enthalten. Steuern liegen bei etwas über 200 € (Omega, 2ltr., Kat.). An Deiner Stelle, wenn nicht die Eltern den Großteil der Kosten übernehmen können (z.B. Versicherung als Zweitwagen), auf einen kleineren Wagen zugreifen, bis sich nach 2 Jahren allgemein die Kosten gesenkt haben, weil Du keine Unfälle oder so gebaut hast.

[Wintermute]

Huch, der Omega bechert ja wie ein Loch. :eek:
Wie viel wiegt der denn? :confused

[Heretic Novalis]

Opel Astra Caravan "Selection" 1,6liter 16V 100PS 01/2003
Steuerfrei bis ende 2005, danach ca. 90€/Jahr
Versicherung (HP 55 / Kasko 65%) HP/VK zusammen 920 € / Jahr
Verbrauch ca. 7,5l / 100km (Super)

[Loopo]

Toyota Celica
Bj. 1990
107 PS / 79 kW
Versicherung nach 5 1/2 jahren: 387 € für 1/2 Jahr
mein durchschnittlicher Spritverbrauch (viel Autobahn): 8-9 l/100 km
dazu kommt noch Service, Reparatur und Verschleißteile (alle paar Jahre Reifen, Stoßdämpfer) bzw. Verbrauchsmaterial (Öl, Scheibenflüssigkeit) und waschen sollte man das Auto auch öfters im Jahr :rolleyes

Fazit: ein teurer Spaß :(

[werkam]

Huch, der Omega bechert ja wie ein Loch. :eek:
Wie viel wiegt der denn? :confused

Er bechert nicht, ich trete ihn und das meist nur im Kurzstreckenverkehr. Wenn ich gemütlich über die Autobahn gondele, dann komme ich unter 8 Liter, das schafft aber nur meine Frau.
Gesamtgewicht zulässig sind ca. 2 Tonnen.

[Sannyboy111985]

Also dann pack ich jetzt mal als Fahranfänger mit einem kanappen halben Jahr aufm Buckel aus:

Opel Corsa B mit 1.4L 8V Machine die karsse 60PS Leistet
Dieser Spaß kostet mich im Jahr mit TK ca 1200€ auf 140%
Steuern waren 90€ bei Norm D3
Der Verbruach liegt bei ca 8L/100KM was bei dem Wagen viel ist, aber nur kurzstrecke!
Was Reifen kosten ist so ca 200 der Satz
Inspektionen hatte ich bisher noch net


Wenn du wissen willst was ein Wagen kostet, geh auf www.typklasse.de und such den Wagen und schau nach den Typklassen für HA, TK, VK, meiner hat HA 13 und ist mit einer der günstigsten, die TK kostet mich nur ca 100€im Jahr. Merk dir die Schlüsselnummern und geh auf nen Versicherungsrechner und mach die angaben, mit den Nummer dann zeigen die an was der Spaß kosten wird.

[Dennis]

Also ich bin auch Fahranfänger!
Fahre einen A3 zahle ca. 230 Euro im Vierteljahr an Versicherung. der Wagen ist Vollkasko mit 300 Euro SB versichert!
150 Euro Benzin locker bei den Benzinpreisen! Für Reparaturen kann ich dir keine preisangaben machen da er noch nie was hatte außer Ölwechsel (30 Euro)!
Aber geh mit einem Audi nie zu einer VW oder Audi Werkstatt! Die zocken dich eh nur ab! Geh zu einer unabhängigen!

[NetCrack]

wie kannst du dir gleich am Anfang nen A3 Leisten ... hm ... ich schätze ihr habt Recht, ich sollte wohl meine Vorstellung etwas runterschrauben.
Das mit dem Auto nicht auf mich Zulassen is zwar ne gute Idee, aber ich meine irgendwann muss ich ja mit meinen Prozenten mal Runterkommen ich kann ja nicht mein Leben Lang meine Autos auf andere Leute zulassen ... aber für den Anfang ist es vieleicht nicht schlecht ... hmmm ... erzählt mal weiter :)

[Der Daedalus]

Du kannst die Prozente hinterher auf deine eigene Versicherung übernehmen! D.h. dein Vatter meldet das Auto erst auf seinen Namen an und macht das über seine Versicherung. Dann kommst du über die Zweitwagenregelung direkt auf 120% was relativ wenig ist für den Anfang. Wenn du dann in ein paar Jahren die Prozente schön weit unten hast und den nächsten Wagen auf deinen Namen zulassen willst, dann kannst du die Prozente die du dir "erfahren" hast auf deine Versicherung übernehmen. Dein Vater würde dann aber wieder bei 120% anfangen, wenn er wieder einen Zweitwagen anmeldet.

[werkam]

Nach 2 Jahren Unfallfrei kannst Du den Wagen auf Deinen Namen anmelden, da Du bis dahin keine Schäden hattest, dürftest Du dann entweder die Prozente der Eltern übernehmen oder fängst mit 125% neu an. Liegt am Versicherungsagenten wie der es dreht. Da ich aber davon ausgehe, dass Du sowieso noch ein paar Jahre das gastliche Haus der Eltern bewohnen wirst, sollten da keine Probs entstehen, es sei denn der Zweitwagen ist bereits ausgelastet.

[NetCrack]

sehr interessant, mal schauen was mein Versicherungsfuzi dazu sagt. Aber Billig is das ganze net, ich komm doch alles in allem net unter 1000€ im Jahr, oder ;( ?

[sun-man]

Moin,
es kommt immer darauf an wieviel Du fährst. Wenn ich Dir meine Kosten sage dann dürfte Dich das von Autofahren abhalten. 120km Arbeitsweg, also 240km täglich - mit nem Benziner :D

Ansonsten http://www.autobudget.de/, aber so richtig alte Sachen funzen dort nicht. 300€ muß man IMHO schon im Monat rechnen, wenn man Werkstattkosten und Ersatzeile mit einplant. Wenn Du Glück hast bekommst Du nen Wagen mit 120tsd auf der Uhr und die Mühle läuft noch 200tsd, der nächste hochgezüchtete läuft noch 5tsd und ein neuer Motor ist fällig.
Schau Dich mal nach nem Golf3 um, ein Arbeitskollege, Wenigfahrer, hat so ne Kiste mit 80tsd für 3000€ bekommen, sieht gut aus und hatte nur einen Vorbesitzer.
MFG

[NetCrack]

na golf will ich net, den fährt ja jeder :p
ja ... hm danke für den link

[Sannyboy111985]

@Dennis

auf wen ist der A3 versichert (dich oder Eltern) und mit wieviel %, kann nicht glauben dass DU den für 230€mit VK im virtel Jahr hast, da liegt mein Vater mit 30%
Sag mal was fürne Typklasse der hat oder wenigstens Motor und Leistung und deine Versicherung, bitte

@NetCrack
wenn der auf dich versichert ist wirds schwer unter 1000€/Jahr zu kommen

[linkser]

@netcrack

tja, man kann sich nicht alles aussuchen :D, in der preisklasse wäre zum beispiel noch ein renault megane oder peugeot 306. die werden auch nicht von soo vielen gefahren.
ansonsten kannste auch mal deinen (zukünftigen) fahrlehrer fragen (ich denk mal du hast dich noch nicht angemeldet, 6 monate vor deinem 18. reicht locker, wenn man nicht so trödelt wie ich :D )

[Wintermute]

Die 306er sind genial. Da gibts einige sehr gute Motoren und bezahlbar sind sie auch. Kann nur gut über diese Reihe reden. :)

[Sannyboy111985]

Stimmt 6 Monate reichen locker, ausser man hat ne Fahrschule wo man nen Monat vorher nach Fahrstunden fragen muss, die hälfte dann noch ausfällt, weil andere die Termine bekommen und man nach einer versuaten Prüfung nen knappen Monat auf ne Antwort von denen wartet um dann zu erfahren du hast in 2Tagen ne Doppelstunde und 2Tage später die nächste Prüfung..........
Ist mir und nen paar Kollegen so ergangen :mad

//edit

Die 306er sind aber auch nicht gerade günstig in der Versicherung, schätz mal 1,2-1,3k als Fahranfänger, wenn nicht mehr

[NetCrack]

Ob 6 Monate reichen ist relativ ... ich mach auch A, aber Motorrad kann ich mir ATM erst recht net leisten, nur damit ich's erstma hab, Motorrad fahren rockt :).
Peugot mag ja gut sein aber ich hab was gegen französische Autos ... o_O irgendwie können die Franzosen keine Auto's bauen ;(.
Erstma danke an alle für eure Hilfe, is cool von euch. Ich schau mal, das mit dem auf die Eltern anmelden klingt, gut ich denke das mach ich.

[-Fr34k-]

Fakt ist, das deine Wunschautos doch recht teuer sind, nicht nur was Anschaffungskosten angeht, sondern auch laufende Kosten.
Ich fahr momentan nen Mazda 121 mit 72 PS und 16V. Mit Versicherung bin ich auf unt 50 % da meine Eltern noch eine rumliegen hatten, weiß aber auch nicht genau was ich zahl. Steuern halten sich auch in grenzen, da das auto nur 1,4 Liter Hubraum hat. Durch das geringe Leergewicht von nur 817 kg geht der auch nicht schlecht. Ich brauch bei meiner Fahrweise 7,5 Liter.
An sich ein sehr gutes Auto für einen Fahranfänger.
Versicherungskosten halten sich übrigens auch aufgrund des seltenen Vorkommens recht niedrig, ist halt das Mazda-EI :D
Vorher fuhr ich einen Peugeot 205 Diesel mit 60 PS und 1.9 Litern. Der war richtig teuer in der Streuer, davon rat ich also ab.
zum Thema Peugeot.
Das sind keine schlechten autos. vor allem der 306er mit 88 PS, ist relativ leicht und geht dadurch auch sehr gut. Der ist auch nicht mehr groß verbreitet, dadruch ist auch die versicherung niedrig.
Desweitern sind Peugeot relativ günstig im Anschaffungspreis.
ich hatte mit meinem 205er auch keine großen probleme was reperaturen betraf.
genauso wie bei dem Mazda, bin sehr zufrieden damit.

Musst dir halt überlegen, was du für ein Auto willst.

greetz
-Fr34k-

[Login]

BMW V8 540i 289 PS

Sprit 350€ im monat!

Versicherung nix weil bezahlt eltern!
Steuern auch nix weil bezahlt auch eltern!

Juhuuu! ;)

Naja kann halt nicht jeder so gut haben!

[NetCrack]

Bor geil was ne Kutsche ... net schlecht her specht @login.
-Fr34k- ich weiss das der Mazda 121 net schlecht is, kumpel fährt genau den selben, mich stört nur das auf der geraden bei 180km/h schluss is, man kann aber halt net alles haben ;p

[Wintermute]

Was erwartest du von 72PS? :confused

[Leon]

Also ich fahre den neuen Opel Astra (Sport), 125 PS, 1.8, der ganze Spass kostet mich ca. 370 EUR im Monat (inkl. Benzin) und 169 EUR VOllkaskoversicherung im 1/4 Jahr (bei 55%)! Steuern keine, weil noch Steuerbefreit!

Man(n) gönnt sich ja sonst nix!

[linkser]

die franzosen können keine autos bauen? citroen hat früher so die geilen schlitten gebaut. die hatten als erstes lenkradfernbedienung, hydropneumatikfahrwerk... all das wurde von den deutschen autobauern erst jahre später eingeführt.

was viell. auch noch überlegung wert wäre, wär nen alter citroen xsara. ist aber kaum zu kriegen in deutschland.

würde dir auch zu nem benziner raten, denn erstens hört der sich besser an :D und zweitens zahlste dich bei alten dieseln bei den steuern doof und dämlich.

[-Fr34k-]

-Fr34k- ich weiss das der Mazda 121 net schlecht is, kumpel fährt genau den selben, mich stört nur das auf der geraden bei 180km/h schluss is, man kann aber halt net alles haben ;p

klar, es kommt ja auch drauf an wo man fährt, ich fahr ja nicht auf der Autobahn, ich fahr ja lediglich Landstraße, deshalb hab ich den auch noch nicht ausgefahren, und ziehen tut er für 72 PS wirklich nicht schlecht. Kommt natürlich auf den Fahrer an :D
Und wenn man noch andere Federn hat, dann gibts eigentlich kein besseres Auto, durch das geringe gewicht machen Kurvenfahrten so richtig viel spaß :D
einziges Manko, wie ich finde, ist das er halt irgendwie komisch ausschaut :D aber man kann ja aus jedem auto was machen, wenn man will. :D

@ Mr.E
ja klar, ich weiß wie des bei Dieseln ist. für meinen 1,9 Liter Peugeot 205 hab ich im Jahr mehr steuern bezahlt, als das auto mich gekostet hat :(

greetz
-Fr34k-

[Daywalker]

Auto: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 110PS

Sprit: Geschäft (Eltern)
Versicherung: Geschäft (Eltern)
Steuern: Geschäft (Eltern)

Ich kann mich net beschweren :)
hab halt glück gehabt :)

kann man hier auch sein Motorrad angeben?

EDIT
Danke fürs Negative Karma.... :mad hier ist wohl jmd neidisch gewesen :heuldoch
EDIT

[NetCrack]

@Freak ziehen tut er echt net schlecht, zumindest von 0-50km/h lässt er so ziemlich alles stehen, is ja auch n 16 Ventiler :)
@Daywalker wofür stehtn JTD?

[-Fr34k-]

stimmt :D
allerdings zieht er auch danach nicht schlecht, wenn man die gänge weng ausfährt :D

zum thema JDT, ich hab grad weng gegoogelt, aber auch nichts konkretes gefunden. ich nehm aber stark an, das es etwas mit dem Einspritzverfahren zu tun hat, sowas wie TDI bei VW.
Könnte sein das das n Common Rail Diesel ist. Bin mir aber nicht sicher. Da kann dir sicher Daywalker weiterhelfen.

greetz
-Fr34k-

[Daywalker]

ja klar kann ich euch helfen, es ist ein common rail diesel ich kann euch auch nur das sagen was im benutzerhandbuch steht zum jtd was das bedeutet :)

Durch das vom Fiat Konzern patentierte Unijet-System (JTD) ist die voll elektronisch gesteuerte Einspritzung jetzt auch bei Dieselmotoren möglich. Diese Innovation besteht aus einem Hochdrucksystem vom Typ Common Rail, das mit mehreren elektromagnetischen Einspritzdüsen ausgestattet ist. Die zentral gesteuerte Kraftstoffeinspritzung ersetzt die hydraulische Einspritzung. Das bringt mehr Leistung, Flexibilität, ruhigere Motoren und eine bessere Kontrolle des Verbrauchs.

für was das J steht weiss ich zwar net aber das T für Turbo und D für Diesel :)

[Haike]

VW Jetta Baujahr 90
69PS
~250€ Steuern im Jahr, Versicherung ~400€ Halbjährlich bei 100% und U23.
Spritverbrauch 7-8l Normalbenzin/100KM
Höchstgeschwindigkeit laut Fahrzeugschein 160km/h, läuft bis zu 180km/h.
Wartung/Reparaturen nur reine Teilekosten, weil an dem Auto kann man noch alles selber machen (bzw. kann mein Bruder noch alles selber machen :cool )
Recht großer Kofferraum für einen nicht-Kombi (Passen locker 9 Kisten Bier rein.)
Läuft auch nach knapp 200.000km wie eine 1!