News Anker 521 PowerHouse: Mobile Ladestation mit 256 Wattstunden für 370 Euro
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Jakop
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Das ist beim Stromausfall in der dunklen Küche. Wer kennt es nicht: "Stromausfall! Kommt wir schauen Netflix auf dem Küchenschrank..."Fresh-D schrieb:Kommt es mir nur so vor oder ergibt das 5. Bild eigentlich keinen Sinn??
Ich mein wenn ich zu Hause in der Küche stehe brauche ich eigentlich keine Powerbank, Steckdosen sind in der Regel in der nähe.
GERmaximus
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Kenne ich genau umgekehrt.Beitrag schrieb:
Li4po kann viele Zyklen und hat ne hohe Dichte, mag aber absolut keine hohe leistungsabnahme.
Mal grob:
Li4po Solar Speicher viel Zyklen, viel Kapazität, schwer, wenig belastbar
18650er Lilo Mischung aus lipo und Li4po oder auch fe. Kann recht viel speichern und teilweise schon ordentlich Strom spitzen liefern.
Lipos. König bei der Strom Abgabe, schlecht bei der Haltbarkeit
Katastrophal bei Zyklen
GERmaximus
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Stimmt, habe die Spannung vergessenBeitrag schrieb:
Lee Monade
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Beitrag schrieb:
Genau so ist es!
LiFePO Zellen haben den Nachteil der etwas geringeren Energiedichte, und Sie mögen es nicht so schnell geladen/entladen zu werden.
Sind aber extrem sicher, haben eine wesentlich längere Lebensdauer, sind nicht so anfällig bei hoher oder niedriger Ladung und regieren wesentlich entspannter auf Hitze und Kälte.
Master1989
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So in etwa Ich habe eine "billige" 160Wh powerbank von amazon.7hyrael schrieb:
Diese betriebt in meinem Arbeitsauto meine Kompressorkühlbox (im Service/auf Montage bzw. während der ganzen Coronazeit will man ja iwie was zu essen haben und zum feierabend auch mal ne kühles bier😁)
Der 12V Anschluss im Laderaum schaltet nach 20min ab, solange wird die Powerbank geladen.
Im Hochsommer hab ich noch nen 50W Solarpanel mit dran.
Das ist dann die Nische.
Macht aber ein anderer Kollege genau so🤣
Wie gesagt, ich sag nicht dass es keinen Nutzen gibt, aber dein Beispiel Zeigt die Umgebung: Unterwegs, mit regelmässiger Aufladung, in einem Fahrzeug, nicht manuell bewegt durch den Nutzer. Ergo: Quasi stationär. Genutzt für Anwendungszenarien ohne hohe (peak-)Anforderungen und wenige verschiedene davon gleichzeitig.Master1989 schrieb:
Master1989
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Jup.
Wir haben uns mal so eine Powerbank auch mal seber Gebaut (für Festival und Tuningtreffen)
90Ah Blei/Säure-Batterie und ein Solarladeregler mit Ausgang und nen gebrauchtes 250W^^
Immer kaltes Bier beim Campen
WIr haben damals überlegt, was das Preiswerteste wäre, das Panel gabs umsonst, waren also nur 150€ die wir hingelegt haben.
Aber bei diesen dingern sehe ich Abseits von Kühlbox für Auto / beim Campen eh keine richtige Verwendung.
Wir haben uns mal so eine Powerbank auch mal seber Gebaut (für Festival und Tuningtreffen)
90Ah Blei/Säure-Batterie und ein Solarladeregler mit Ausgang und nen gebrauchtes 250W^^
Immer kaltes Bier beim Campen
WIr haben damals überlegt, was das Preiswerteste wäre, das Panel gabs umsonst, waren also nur 150€ die wir hingelegt haben.
Aber bei diesen dingern sehe ich Abseits von Kühlbox für Auto / beim Campen eh keine richtige Verwendung.
digitalangel18
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Erscheint mir für die unhandliche Größe, das Gewicht und den stolzen Preis ein wenig schwach auf der Brust zu sein. Wenn ich auf den 230V Anschluss verzichten kann (was dank USB-C mittlerweile ja immer mehr möglich ist) habe ich mit zwei jeweils ~500 Gramm wiegenden typischen "26800mah" Powerbanks schon fast die gleiche Kapazität, kann mir die in die Jackentasche stecken und bei Bedarf auch im Flugzeug mitnehmen.
Zumal der 230V Anschluss mit seinen 200W ja auch wirklich nur Kleingerätschaften nutzbar ist.
Zumal der 230V Anschluss mit seinen 200W ja auch wirklich nur Kleingerätschaften nutzbar ist.
Vindoriel
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Darum sind in dem Teil auch die nahezu sicheren LiFePO4-Zellen drin, wie bereits geschrieben.mojitomay schrieb:
Hoverboards haben hingegen Lithium-Cobalt-irgendwas.
Und die kann man gut hören. Mal etwas größeres Kaliber (630 kW Zentralwechselrichter für PV-Parks, zu sehen ist die Entstördrossel für den Ausgang):Beitrag schrieb:
Dafür sind die Gesichtsausdrücke aber sehr entspannt...efferman schrieb:
nebukadnezar.ll
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Gut getarnte Werbung! 👀
Beitrag
Fleet Admiral
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So ist es.Vindoriel schrieb:
Wenn ihr das nächste Mal am Bahnhof seid, dann hört mal genau hin, wenn ein ICE losfährt. Das typische Surren kommt von Vibrationen im E-Motor, die - ihr ahnt es - durch die Oberschwingungen im vom Umrichter erzeugten Wechselstrom kommen. Welche Frequenz dieses Surren hat, hängt von der Taktfrequenz, mit welcher der Umrichter arbeitet, ab. Bei großen Geräten mit hohen Leistungen ist diese oft sehr niedrig und damit sind die Oberschwingungen im hörbaren Bereich.
Es gibt auch Umrichter, die mit einer Hystereseregelung arbeiten und keine feste Taktfrequenz haben. Bei denen hören sich die Oberschwingungen wie ein Kratzen an, dass man denken könnte, der Motor hätte einen Lagerschaden.
Beim Anfahren eines ICE 3 (und sicher auch einiger andere Züge) hört man, wie sich die Tonhöhe von dem Surren ändert. Das liegt daran, dass beim Anfahren hier die Taktfrequenz vom Umrichter umgeschalten (erhöht) wird.
Hier hört man das gut:
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Papst_Benedikt
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Wie auf dem Titelbild zu sehen ist, hängt da ein DSLR Kamera-Akku dran. Für genau solche Geräte (oder Notebooks, die nicht über USB C verfügen) wird der 240 V Anschluss da sein.digitalangel18 schrieb:
By the way: Schon mal in einem RE gesessen und dort die Steckdose (wenn überhaupt vorhanden!) genutzt? Dort war oft ein Aufkleber mit "Max. 90 W" dran (bin bis Ende 2017 noch regelmäßig Zug gefahren, bei sehr neuen Zügen ging auch mal 130 W, das war aber selten).
Ripcord
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Sowas ähnlich habe ich mir auch vor 2 Jahren selbst gebaut, nur mit 12V anstatt mit 24V. Mobil in einem Batteriekasten mit 1920Wh, Laderegler für Solarpanel oder Laden per Netzteil, Wechselrichter und USB-A & C. Allerdings nur 500W Output. Dafür reiner Sinus. Hat Spaß gemacht alles selbst zu bauen. Ein 50 Zoll TV läuft damit gute 20 Stunden 😁Towatai schrieb:Das sind aber keine LiFePo4 sondern die im Volksmund genannten Lithium Ionen-Zellen. Hab mir gerade meinen ersten DIY-LiFePo4-Speicher für den Heimischen Keller gebaut
Anhang anzeigen 1211918
Qarrr³ schrieb:
Woher haben Sie diese Aussage?
Der Wirkungsgrad eines "Umrichters" der Energie zuerst in chemischer Energie speichert und diese rück umwandelt wird unterirdisch sein.
Kennen Sie die Schaltungen und den Aufbau von Anker Geräten?
Können Sie diese auch diese, Schaltungen, lesen und sinnerfassend verstehen?
Lee Monade
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Balikon
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Li-Eisen-Phosphat-Batterien gehen eher nicht thermisch durch. Lithium-Ionen-Akkus können thermisch durchgehen, was aber weit entfernt ist von einer Explosion.mojitomay schrieb:
Ergänzung ()
Theoretisch sind es 1,65 Stunden, also knapp 9 Minuten mehr (oder 10% länger - je nach Sichtweise). 65 Watt Netzteil + 60W über USB-C = 125Wh, 80% wären 204,8 Wh. Aber: wir haben ja noch Ladeverlust, sagen wir 10%. Dann haben wir kombiniert nur noch 112,5 Wh, die tatsächlich in den Akku wandern. Damit kommen wir auf etwas mehr als 1,8 und somit näher an 2h denn an 1,5hConqi schrieb:
Da hat man seitens Anker tatsächlich sehr wohlwollend abgerundet. Ich glaube aber, sie meinen von 10 auf 80% in 1,5h. Passt zwar auch nicht ganz, wäre aber tatsächlich in 1,6h machbar, also 96 statt 90 Minuten.
Ergänzung ()
Du meinst sicher "20.000mAh Powerbank". Eine 20kWh-Powerbank im Hosentaschenformat wird leider ein Traum bleiben.7hyrael schrieb:
Ergänzung ()
Preis bezogen auf die Speicherkapazität ist doch gar nicht so schlecht. Die Goal Zero 500 kostet noch nichtmal das doppelte bei fast doppelter Kapazität. Bei der ganz großen 1500er kosten 256Wh sogar deutlich weniger als bei Anker.7hyrael schrieb:
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