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SammelthreadFragen zu Motorrad und Moped (1. Beitrag beachten)
Dafür passen ja mehrere Mopeds in die Garage wo sonst das Auto stand. Eins zum fahren, eins zum Basteln, eins für den Kringel, nen Oldtimer (abwechselnd basteln und fahren ).
An die Saisonfahrer: Habt ihr euren Bock auch schon für den Winterschlaf eingemottet? Meine steht jedenfalls schon seit einer Woche oder so in der Garage. Wurde vorher natürlich noch gründlichst sauber gemacht, Kette gereinigt und geschmiert sowie die Batterie entfernt. Was man halt so macht am Ende einer Saison.
Im März geht es dann erstmal frisch in die Werkstatt zum großen Kundendienst (24.000 km) und der TÜV wird da auch gleich neu gemacht. Wird teuer werden, aber dann kann die Saison 2015 kommen.
Hab meine am Dienstag geputzt, aber ich spiele noch mit dem Gedanken morgen nach der Arbeit doch noch eine letzte Runde zu drehen. Die Kette muss ich eh noch nachholen und schmieren (Kettenpflege ohne Heckständer ... ich hab da schon eine Idee für Weihnachten). Nächstes Jahr nach der viel zu langen Pause sind dann 12.000er und neue (angefahrene) Reifen fällig.
@jodd
Deswegen war die Frage ja nur an die Saisonfahrer hier gerichtet. Das du da nicht dazugehörst ist mir schon klar.
Ansonsten kann ich nur sagen, dass ich jetzt wo die kalte Jahreszeit immer näher rückt ohnehin keine große Lust mehr habe Motorrad zu fahren. Sind einfach nicht die Bedingungen die ich so brauche. Darüber hinaus ist meine Maschine einfach nicht für so kalte Temperaturen gemacht. Die braucht Sommer, Sonne und Wärme, genau wie ich.
Den Capri fahr ich nur bei trockenem Wetter und trockenen, salzfreien Strassen. Kältere Außentemperaturen machen dem nichts aus.
Die Vergaser der Honda sehen innen nicht so schlecht aus, viel verharzt ist da nicht. Aber wenn ich die schon mal zerlege wird da das komplette Innenleben erneuert. Hab dafür extra Reparatursätze aus Japan bestellt, da ist alles drin (Dichtungen, O-Ringe, Düsen, Düsenstock, Einstellschrauben, Schimmerventil+ -sitz etc..).