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Auto anschaffen, was muss ich für den Unterhalt bezahlen?
Hey, würde mir gerne ein Auto anschaffen.
Bin 19, hab den Führerschein seit letztem Jahr.
Meine Mum hat kein Führerschein und mit meinem Vater hab ich kein Kontakt also muss ich die Versicherung bezahlen ohne Rabatt.
Nun würde ich gerne wissen mit wie viel ich Rechnen muss Steuern, Versicherung (Benzin muss nicht mit gerechnet werden) was fallen noch für Kosten an?
Das Auto soll mich nur von A- nach B Bringen ca 50km pro Tag.
Dachte so an nem Peugot 306 XS, Golf 3, nix dolles hauptsache billig.
Autoanschaffen kein Thema aber was ist mit den anderen kosten?
Soweit ich weiß würde ich bei 240% anfangen.
Wie viel Teurer ist ein Diesel? Lohnt sich doch jetzt wo der Sprit mit E10 da is..
Nicht vergessen solltest Du auf jeden Fall die Kosten für Inspektionen und Reparaturen. Diese *können* teuer werden. Daher ist es schlau, wenn man jeden Monat etwas dafür beiseite legt.
140% ist denke ich der Tarif für eine Erstversicherung für unter 23jährige.
Neben den Steuern, Versicherungs- und Treibstoffkosten sollte man die Reparatur-/Verschleißteilkosten nicht unterschätzen. Das kann aber auch je nach Fahrzeugtyp und Zustand sehr stark variieren.
Diesel kostet sowohl in der Anschaffung etwas mehr als auch in der Steuer. Letzteres bezogen auf Autos die jeweils halbwegs aktuelle Abgasnormen erfüllen.
Was ich dir zum Zweck von "A nach B" empfehlen kann sind die üblichen verdächtigen. Die letzten Ford Escorts (Schweller genauer betrachten, rosten gerne), die ersten Mondeos, Fiesta, Opel Astra wenn sie denn Rostfrei sind und bei den älteren (1992-1998) sollte man nen Blick auf die Zylinderkopfdichtung werfen. Mazda 323, Toyota Corolla, Mitsubishi Colt.
Mit nen bisschen Geduld findet sich immer nen Auto das von "Opa" liebevoll in der Garage konserviert wurde.
Diesel ist schon teurer im Unterhalt, ein Diesel kostet oft erheblich mehr in der Anschaffung da beliebter, gerade beim 3er Golf sind die TDI mit 90 oder 110 PS sehr beliebt im vergleich zu einem 75PS Benziner. Unterhalt ist beim 3er Golf nicht ganz billig, der ist ganz schön hoch eingestuft in der Versicherung also bei 240% wirst da glaub wenig Spaß haben leider. Würde generell als erstes Auto bei so teurer Versicherung keinen Golf nehmen sondern lieber was kleineres mit sehr niedriger einstufung. Selbst ein passat ist meines wissens günstiger Eingestuft und komischerweise auch in der anschaffungs durchaus mal billiger
wenn du Airbags im ersten Auto als Pflicht ansiehst würde ich mal schauen ob dir nicht ein alter Franzose reicht, gibts schon ab 1000.- mit 2 Jahren Tüv und sehr niedriger Versicherungseinstufung zum Beispiel als Clio A mein erstes Auto war ein Polo 86C ohne Airbags aber dafür sensationell günstig mit Typklasse 14 oder 15. Ein so altes Auto kann man dann auch nur Haftpflichtversichern, sobald du mehr geld ausgegeben hast wirst dir auch ne teilkasko gönnen wollen sonst ist schnell viel geld kaputt wenn was dran kommt.
Diesel lohnt sich rein Wirtschaftlich nicht unbedingt wo E10 nun da ist, immerhin kostet der Liter Diesel stellenweise auch schon >1,40 da bist also nicht wirklich so günstig da die alten sehr hohe Steuern haben mein Golf kostet zum Beispiel 220.- mehr als der Clio das muss man erstmal wieder rausholen und da der Clio nur 1-2 Liter mehr braucht und der Sprit 10c mehr kostet braucht man da schon ne Weile... natürlich macht ein Diesel subjektiv zumindest in der Leistungsklasse mehr Spaß wegen des hohen Drehmoments aber darum geht es dir ja nicht.
Ansonsten kann ich dir noch raten wenn du ein passendes Fahrzeug gefunden hast (unbedingt vorher Typklasse nachschauen) mal bei Versicherungen nachzufragen oft haben die deutlich bessere Angebote als im Internet, so zum beispiel bei der DEVK da hab ich damals ne ACV mitgliedschaft für 35.- Jahresbeitrag mit abgeschlossen und knapp 120.- in der Versicherung gespart und ich wurde kostenlos abgeschleppt als das Auto mal nicht angesprungen ist.
Meine Freundin war übrigens auch Fahranfängerin und durfte mit 100% einsteigen weil sie 3 Versicherungen dort hingewechselt hat (Zahn, Hausrat, Haftpflicht) und schon wurden viele Prozente eingespart. Kannst dir ja mal ein angebot geben lassen aber ist halt ein fetter unterschied ob man 140% nochmal obendrauf bezahlt, das sind je nach Auto selbst bei Haftpflicht only gut 1000.-/a
Ansonsten fallen bei der Anmeldung gut 70.- an und laufende Unterhaltskosten wie Ölwechsel/Reifen/TÜV Verschleißteile die man auch beachten sollte
Welches Auto könnt ihr mir den Empfehlen in der Anschaffung so um die 1000€ - 1500€ Marke ist mir egal hauptsache günstig im Unterhalt, soll ja nur 3 Jahre halten bis ich ausgelernt hab =)
Finger weg vom Astra F, die rosten dir allesamt unter dem Hintern zusammen, an 50 Kilometer täglich über 3 Jahre ist da nicht zu denken. Nimm lieber was Richtung Golf 3 1.9TDI mit 90PS - unkaputtbarer Motor, günstig im Unterhalt, Ersatzteile günstig
Die Golf IIIs die hier in der Siedlung stehen haben aber mittlerweile auch alle mittelschwere Rostprobleme.
Wenn ich mir angucke was meine Nachbarin für Ihren Golf III in dem Zustand noch bezahlt hat vor nen paar Monaten... Der steht richtig prall in der braunen Blüte
Aussehen ist natürlich epic fail, aber preislich sind die Karren ok und vom Zustand her auch.
Versicherung wird extrem teuer als Anfänger, wenn du den Wagen auf dich versicherst.
Steuern kannst du mit einem Steuerrechner (google) ausrechnen.
Benzinkosten schwanken je nachdem, wieviel du fährst. Bei 50 km am Tag, Verbrauch von ca 7 Litern und 1,60€ Spritkosten würde das ca. 170€ monatlich betragen.
Wartung und Reparaturen können reinhauen, müssen aber nicht. Würde mir hier immer ein wenig freihalten.
Insgesamt wird dich dein Wagen monatlich aber sicher 250€ kosten ....
Diesel würd ich nicht holen. Kostet viel zu viel an Steuern und du kannst dir eh keinen mit Rußpartikelfilter leisten, denke ich, da du ja am Auto sparen willst. Da du eh ein kleines sparsames Auto nimmst, lohnt sich Diesel ebenfalls nicht, trotz deiner Laufleistung.
bei uns in der gegend fahren die kids auch alle franzosen. scheinen wohl wirklich billig im unterhalt zu sein.
also die sparte clio ... wie der nette schwabe über mir schon gepostet hat.
diesel lohnt sich bei deinem fahrprofil nicht eher ab 25tkm.
mfg
@schwaben, ohje rußpartikelfilter hat mich bei meinem e90 zwischen 800-1000€ gekostet bin nichtmehr ganz sicher müsste ich auf der rechnung nachsehen. ein weiterer grund gegen die RPF diesel für einen fahranfänger ohne festes einkommen
Der ADAC veröffentlich regelmäßig in so Sonderhehten Reperatur-Statistiken. Dort kann man sehr gut sehen, welche Gebrauchtwagen (trotz alter / niedrigem Preis) wahrscheinlich wenig Pannen haben werden
Deine Mutter hat ja sicher auch irgendwo ihre Hausrats- oder Wasweißichversicherung. Dort gehst du natürlich auch hin, i.d.R. gibt das ein paar Prozente weniger (wie bei mir).
Weiterhin wählst du dann wenig Fahrleistung im Jahr (ich hatte 9000km/Jahr und war drüber. Aufgeflogen ist es dann, als ich einem parkendem Auto reingefahren bin - wurde dann halt auf 12000 erhöht).
Dann ist es noch wichtig ein Auto mit wenig PS zu nehmen, auch das macht sich in der Versicherungssume bemerkbar. Mein ertes Auto hatte 45ps.
Versicheruntstechnisch habe ich zu Beginn ~190€ im Vierteljahr bezahlt, mittlerweile sinds ~160€ im Vierteljahr (habe mittlerweile auch einen neuen Gebrauchtwagen, 59ps).
Achja, das Zahlintervall wirkt sich auch auf die Versicherungssumme aus. Wenn du z.B. wie ich vierteljährlich zahlst kostets meistens 5% mehr oder so.
Steuern darfst du auch nicht vergessen. Mein altes Auto (Baujahr 94 oder 95, Benziner) hat ca. 170€ Steuern gekostet. Mein neuer (BJ 2003, auch Benziner) 70€.
Also ich hab 2 Renaults gehabt als "Mistkarren" und die waren im Unterhalt keinesfalls billig. Eher die Anschaffungspreis war der Grund hierfür. Die Versicherung hat mich dann aber fast aufgefressen, und die Ersatzteile waren auch... naja ungünstig.
Würde mich auch an ner deutschen Möhre orientieren. C-Corsa wenn preislich drin. Hatte meine Freundin lange und hätte ihn auch noch wenn uns da nicht so ne nette Dame rein gefahren wäre.
Wenn nicht Astra-F und B-Corsa sind gar nicht so verkehrt. Es gibt durchaus Modelle die ohne oder weitestgehend ohne Rost sind. Und ich denke der soll ja auch keine 10 Jahre mehr gefahren werden. Wie hier schon gesagt sind auch die Golf 3 mittlerweile etwas von Rost betroffen. Die Fahrzeuge sind in jedem Fall recht günstig in der Unterhaltung, Ersatzteile billig und es gibt viel was man selber dran machen kann.
ich hab auch dieses Jahr das erste Auto auf mich angemeldet. Allerdings konnte ich eine alte Versicherung meines Vaters übernehmen. Statt mit 140% starte ich mit 35%. Schau mal in deiner Verwandschaft ob so eine stillgelegte Versicherung zur Verfügung steht.
Das Anmelden an sich kostet rund 50,- Nummerschilder rund 35,-
Persönlich würde ich mir wenn ich es vermeiden kann nie ein französisches Auto kaufen, ausgenommen einen Citroen DS falls ich mal das nötige Spielgeld über habe
Generell lohnt es sich bei einem Gebrauchtkauf immer jemanden mitzunehmen der von der Materie Ahnung hat, glücklicherweise gibt es solche Leute in Deutschland zu Hauf.
Ansonsten stell ich einfach noch mal www.autokostencheck.de in den Raum, das gibt einen ganz guten Anhaltspunkt was da an kosten auf einen zukommt.
Wie schon gesagt wurde, das mit den Reparaturkosten kann einen bösen treffen, muss aber nicht.
