"do not cover any drive holes" Bedeutung?

Chakotay192

Lt. Commander
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Hallo, auf Festplatten steht "dont cover any drive holes" - was hat das zu bedeuten? Wo sind diese drive holes? Habe meine 3,5" HDD in ein Schaldämmungs- und Kühlungs-Gehäuse eingebaut. Sie diese Löcher nun gecovert?
 
An HDDs findet man hier und da Löcher, die zum Druckausgleich dienen sollen.
Manche HDDs haben auch so kleine Folien drüber.

Die Holes (oft mit Folie drüber) findet man häufig an den Seiten.
Folie auf keinen Fall kaputtmachen!

Dummerweise werden HDDs aber meistens an den Seiten befestigt.
KA - was die Hersteller sich dabei gedacht haben...
 
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Nein sind sie nicht. Es geht darum, dass du deine Festplatte nicht komplett einbaust, da sie sonst überhitzen kann. Du hast es richtig gemacht, wenn du sie in ein Kühlungsgehäuse gesetzt hast.

Edit: Wieder was dazugelernt. Wusste ich auch noch nicht. Dachte es wäre die Belüfung gemeint. Danke

Gruß Mezzofix
 
Hd-Laufwerke sind nicht luftdicht gekapselt damit bei Erwärmung kein Überdruck entstehen kann, das würde nämlich unweigerlich zum Datengau (Headcrash :eek:) führen. Also gibt es eine oder mehrere Öffnungen die mit einer Membran geschützt sind damit kein Staub eindringen kann. Wenn dein Fesplattengehäuse vernünftig konstruiert ist, wird es höchstwahrscheinlich genug Abstand zur HD haben damit so ein Loch nicht vollständig abgedeckt ist. Im Zweifel beim Händler und/oder Hersteller nachfragen.
 
Nee, Ihr bringt da was durcheinander.
Das kleine Loch zum Druckausgleich ist gelegentlich im Deckel, oft auf der Unterseite, manchmal auch unter der Leiterplatte.
Die Klebestreifen auf den seitlichen Öffnungen dienen dazu, kleinste Partikel (Abrieb, ...) aufzufangen, damit diese die Plattenoberfläche nicht beschädigen können. An der Seite ist die Luftströmung nun mal am günstigsten, oben oder unten wären diese Staubfänger wirkungslos.

@Mopetentreiber:
Mit Druckänderungen allein wirst Du keinen Head Crash provozieren können.
Aber die Dichtungen müßten bei Vollkapselung viel robuster ausgelegt werden, um die Druckunterschiede langzeitstabil verkraften zu können. Also bohrt man ein kleines Loch ins Gehäuse, und klebt gleich einen Filter nebst Trocknungsmaterial von innen drauf.
 
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