SimonK91
Lieutenant
- Registriert
- März 2012
- Beiträge
- 914
Hallo Forum,
meine Eltern werden sich zum Frühjar hin nun beide ein E-Bike kaufen.
Da ich mich selbst schon länger mal an einem Solarpanel/Batterie- Projekt bzw. Experiment ausprobieren wollte, denke ich dass dies ein idealer Zeitpunkt wäre sich dem Thema anzunehmen.
Gerade weil die Fahrräder sowieso nur in den sonnenstarken Monaten bewegt werden und es sich wirtschaftlich bei ca 50-60 Touren pro Sommer mit je zwei Fahrrädern sogar nach einigen Jahren bereits rentieren könnte.
Falls die Solarpanel mehr Energie erzeugen, als durch die Fahrräder genutzt werden, könnte der Strom zusätzlich unsere in der Garage befindliche Kühltruhe versorgen, was die ganze Geschichte nun wirtschaftlich doppelt interessant macht, zumal auch diese nur im Sommer für diverse Getränkekisten zugeschaltet wird, in dem die Solar-Energieversorgung am meisten Strom generiert.
Hat mit der gesamten Thematik schon jemand Erfahrung gemacht? Es gibt auf Amazon zu jeder Preisklasse diverse "Sets", welche neben Solarmodulen in den unterschiedlichsten Stärken und Größen auch Batterien zur Zwischenspeicherung der Energie sowie Spannungswandler-Module beinhalten...
Die Nutzung und Vorraussetzung wäre eigentlich ideal, ich hoffe nur dass es technisch möglich ist, da die Ladestation eines E-Bikes wohl zwecks schneller Ladung geschätzt sicherlich ca. 1000 Watt über ein 1-2 Stunden ziehen. Die meisten Lösungen arbeiten allerdings eher mit kleineren Batterien bzw. sogar teilweise mit Autobatterien, wo ich nicht weiß, ob diese für solche hohen konstanten Ladeströme geeignet wären. (Oft werden solche Module ja zur Verwendung von Teichpumpen, Campinghäusern etc genutzt, welche dann konstant eher ca. 50-200 Watt abgeben sollen).
Zusätzlich besteht die Problematik, dass dann nie zu wenig Strom für die Kühltruhe vorhanden sein darf, eventuell kann man dort etwas "Zwischenschalten" dass bei zu geringem Ladezustand der Batterie alternativ auf die 230V Steckdose umschaltet. Gleiches gilt dann aber allerdings auch für die E-Bikes...
Ich hoffe dass sich hier jemand ein wenig auskennt um mir vielleicht 2-3 Links oder Hinweise / Tipps dazu zu geben. Preislich darf die ganze Geschichte sicherlich bis ca. 500-600 EUR kosten, da ich wie gesagt denke, dass es sich in ein paar Jahren nennenswert gegenrechnen könnte.
Danke und Gruß,
Simon
meine Eltern werden sich zum Frühjar hin nun beide ein E-Bike kaufen.
Da ich mich selbst schon länger mal an einem Solarpanel/Batterie- Projekt bzw. Experiment ausprobieren wollte, denke ich dass dies ein idealer Zeitpunkt wäre sich dem Thema anzunehmen.
Gerade weil die Fahrräder sowieso nur in den sonnenstarken Monaten bewegt werden und es sich wirtschaftlich bei ca 50-60 Touren pro Sommer mit je zwei Fahrrädern sogar nach einigen Jahren bereits rentieren könnte.
Falls die Solarpanel mehr Energie erzeugen, als durch die Fahrräder genutzt werden, könnte der Strom zusätzlich unsere in der Garage befindliche Kühltruhe versorgen, was die ganze Geschichte nun wirtschaftlich doppelt interessant macht, zumal auch diese nur im Sommer für diverse Getränkekisten zugeschaltet wird, in dem die Solar-Energieversorgung am meisten Strom generiert.
Hat mit der gesamten Thematik schon jemand Erfahrung gemacht? Es gibt auf Amazon zu jeder Preisklasse diverse "Sets", welche neben Solarmodulen in den unterschiedlichsten Stärken und Größen auch Batterien zur Zwischenspeicherung der Energie sowie Spannungswandler-Module beinhalten...
Die Nutzung und Vorraussetzung wäre eigentlich ideal, ich hoffe nur dass es technisch möglich ist, da die Ladestation eines E-Bikes wohl zwecks schneller Ladung geschätzt sicherlich ca. 1000 Watt über ein 1-2 Stunden ziehen. Die meisten Lösungen arbeiten allerdings eher mit kleineren Batterien bzw. sogar teilweise mit Autobatterien, wo ich nicht weiß, ob diese für solche hohen konstanten Ladeströme geeignet wären. (Oft werden solche Module ja zur Verwendung von Teichpumpen, Campinghäusern etc genutzt, welche dann konstant eher ca. 50-200 Watt abgeben sollen).
Zusätzlich besteht die Problematik, dass dann nie zu wenig Strom für die Kühltruhe vorhanden sein darf, eventuell kann man dort etwas "Zwischenschalten" dass bei zu geringem Ladezustand der Batterie alternativ auf die 230V Steckdose umschaltet. Gleiches gilt dann aber allerdings auch für die E-Bikes...
Ich hoffe dass sich hier jemand ein wenig auskennt um mir vielleicht 2-3 Links oder Hinweise / Tipps dazu zu geben. Preislich darf die ganze Geschichte sicherlich bis ca. 500-600 EUR kosten, da ich wie gesagt denke, dass es sich in ein paar Jahren nennenswert gegenrechnen könnte.
Danke und Gruß,
Simon
