Aus aktuellem Anlass hol ich den Thread auch nochmal hoch.
Ich kann nur sagen ohje ohje, als obs eine Informationskampagne noch richten könnte. Die Politiker verstehen einfach nicht, dass die Deutschen Angst um ihr heiliges Blechle haben. Das liegt nicht daran, dass sie nicht wissen was E10 ist und ob ihr Auto es verträgt. Die Meisten wissen sehr wohl was E10 ist, schließlich war schon 2009 davon die Rede. Mein Eindruck ist viel mehr, die Leute vertrauen den Angaben nicht.
Zum kleineren Übel, dem Mehrverbrauch, gibt es nur Schätzungen und diese können sicher von Modell zu Modell variieren, dabei ist fraglich ob die Ökobilanz noch positiv ausfällt.
Aber das weit größere Übel ist in meinen Augen die offene Frage, wie es mit der Langzeitwirkung aussieht. Klar sagen die Automobilhersteller, diese Modelle vertragen den Sprit, aber wie sieht es mit schnellerer Alterung aus oder falls dochmal was passiert? Es gibt Aussagen von erfahrenen Gutachtern, die bezweifeln dass sich ein Schaden auf Grund von E10 später noch nachweisen lässt. D.h. der Autofahrer ist am Ende der Dumme und muss die Beweise erbringen.
Davon abgesehen wurde heute kein Wort über die aktuelle Abzocke verloren. Es ist ja löblich, dass vorab Super als Bestandsschutzsorte vereinbart hat, nur dummerweise scheint man das gesetzlich nicht richtig verzurrt zu haben. Bei allen Tankstellen in unserer Umgebung kostet nun Super genau soviel wie Super Plus. Wie kommt es dazu? Die aktuelle ADAC Ausgabe liefert Aufklärung, denn in Tests konnte mehrfach Super Plus in den Super Tanks nachgewiesen werden womit sich die Preisgleichheit erklärt.
Daher bin ich von der heutigen Entscheidung ziemlich enttäuscht und glaube kaum dass mehr Informationen das Disaster verbesser können.
Wie seht ihr das?
Ich kann nur sagen ohje ohje, als obs eine Informationskampagne noch richten könnte. Die Politiker verstehen einfach nicht, dass die Deutschen Angst um ihr heiliges Blechle haben. Das liegt nicht daran, dass sie nicht wissen was E10 ist und ob ihr Auto es verträgt. Die Meisten wissen sehr wohl was E10 ist, schließlich war schon 2009 davon die Rede. Mein Eindruck ist viel mehr, die Leute vertrauen den Angaben nicht.
Zum kleineren Übel, dem Mehrverbrauch, gibt es nur Schätzungen und diese können sicher von Modell zu Modell variieren, dabei ist fraglich ob die Ökobilanz noch positiv ausfällt.
Aber das weit größere Übel ist in meinen Augen die offene Frage, wie es mit der Langzeitwirkung aussieht. Klar sagen die Automobilhersteller, diese Modelle vertragen den Sprit, aber wie sieht es mit schnellerer Alterung aus oder falls dochmal was passiert? Es gibt Aussagen von erfahrenen Gutachtern, die bezweifeln dass sich ein Schaden auf Grund von E10 später noch nachweisen lässt. D.h. der Autofahrer ist am Ende der Dumme und muss die Beweise erbringen.
Davon abgesehen wurde heute kein Wort über die aktuelle Abzocke verloren. Es ist ja löblich, dass vorab Super als Bestandsschutzsorte vereinbart hat, nur dummerweise scheint man das gesetzlich nicht richtig verzurrt zu haben. Bei allen Tankstellen in unserer Umgebung kostet nun Super genau soviel wie Super Plus. Wie kommt es dazu? Die aktuelle ADAC Ausgabe liefert Aufklärung, denn in Tests konnte mehrfach Super Plus in den Super Tanks nachgewiesen werden womit sich die Preisgleichheit erklärt.
Daher bin ich von der heutigen Entscheidung ziemlich enttäuscht und glaube kaum dass mehr Informationen das Disaster verbesser können.
Wie seht ihr das?
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