36.000 km sind bei weitem zu viel.
es sei denn: der motor wäre zwischenzeitlich ein- oder mehrmals überholt worden.
also
- 36.000 heißt die kurbelwelle nebst lagern sind im normalfall am ende oder bereits jenseits ihrer lebensdauer. das entspricht sicher 150 oder 200tkm beim pkw.
- bei der 125-zweitakter ist die ölfrage entscheidend: die betriebskosten sind hoch, dafür aber ist der motor simpel.
- und das heißt, das viele junge leute auch schon mal statt teurem zweitaktöl normales motoröl reinkippen, so 5liter = 7 euro, aus der klasse. davon geht der motor zwar nicht gleich kaputt, aber die kolbenringe backen fest in ihren nuten.
- außerdem kann man bei dem mopped bei ca. 20.000 schon neue kolbenringe rechnen bei etwas sportlicherer fahrweise, wie sie bei dem ding eigentlich fast immer die regel ist.
- bei 36.000km ist dann aber auch der kolben selbst runter: arbeitet sich rund beim überlaufen der ein- u. auslassschlitze.
daher sollte das alles bei 36.000 km erledigt sein:
- neue kurbelwelle irgendwann reingekommen,
- dazu übermasskolben nebst neuen kolkenringen.
das geht so: normalerweise hat der motor sagen wir 64mm bohrung, also kolben- u. zylinderdurchmesser. und damit man den zylinder nicht wegschmeissen muss, wenn er vom kolbenkippen oval aufgearbeitet ist, gibt es kolben mit 64,25mm durchmesser. und dann wird der zylinder auf knapp 64,25mm aufgebohrt und neu korrekt zylindrisch auf das neue mass 64,250mm fertig geschliffen ("honen" nennt sich das).
und das kann man theoretisch 4 x machen. gibt dann in dem beispiel kolben mit 64,25, 64,50 und 64,75 und 65,00 mm.
mir aber schon passiert, dass ich so eine maschine gekauft habe, und der dämlack von vorbesitzer hatte "aus tuning-gründen" gleich von 64,00 auf 65,00 bohren lassen. und dann wurde es teuer für mich ... . war nämlich eine 350ger mit 2 zylindern. alles schrott. und auch komplett neue zylinder mussten her ... .
also mehr fragen stellen die sache. und wahrscheinlich keine gute entscheidung so ein kauf. denn gabel und schwingenlagerung und lenkkopflager und hinterer stossdämpfer wahrscheinlich genauso fertig wie der motor, wenn da eben nicht auch alles neu gemacht wurde. was aber selten ist, bei
so rennfeilen ("
schleifsteinen", wg. knie raus, s.o. oben)
motorräder und alles sonst kauft man
nie nicht von jungen leuten. nicht von gymnasiasten, lehrlingen oder studenten. weil die haben kein geld nicht und lügen oft (am ende auch noch dreist, aus purer not).
was man jederzeit kaufen kann, ist so einen 125ccm 4-takt-chopper vom renter. da ist die hype ja 6-8-10 jahre vorbei, und opas gepflegte 125ger wird verkauft weit unter wert. mit 2 jahren tüv, 12tkm gelaufen für 680,- euro. rost und sturzfrei. das mag aber nicht jeder. so moppeds. dabei saufen die auch nicht so
maximal 5 liter genemigt sich ein 125 4-takter. die 125ger nsr-honda kann auch 12 liter (gemisch!) wegschlürfen, leicht getunt und richtig laufen gelassen.
(wenn ich dir mal einen 125-zylinder mit etwas verbesstern steuerzeiten herrichten sollte (mit funktionsgarantie), ließe sich darüber ggfls. reden. aber bitte keinen schrott für sowas. das lohnt nur bei/an neuware.)
viel spaß also
p.
wie gesgt: die
folgekosten würde ich bedenken: der liter 2-takt-öl kostet sicher 9 euro. und läuft ca. 1:60 so'n mopped. und schon 6-8 liter auf 100 sind über 10-12 euro/100km. die dose öl dazu reicht also kaum für 60 liter sprit. brauchst du auch alle 800-1000km 'ne neue. auf 1000km kommen so leicht an 120 euro/1000 km. so moppeds sind billich zu haben deshalb, weil sie einem die haare vom kopf fressen.
4-takt rules halt.
http://search.ebay.de/search/search.dll?sofocus=bs&sbrftog=1&from=R18&satitle=zweitakt%C3%B6l&sacat=-1%26catref%3DC6&sargn=-1%26saslc%3D3&sadis=200&fpos=54533&sabfmts=1&ga10244=10425&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&fsop=1%26fsoo%3D1
wie gesagt: die nsr125 ist ein heißes eisen. und schön ...! aber...
wie wäre es mal mit ein wenig marktbeobachtung?
http://fahrzeuge.search.ebay.de/125...QftrvZ1QQga10244Z10425QQsabfmtsZ1QQsacatZ9804
die hier sieht ganz gut aus, und bei 16tkm wurde der motor gemacht. aber für 800 euro noch kein gebot:
http://cgi.ebay.de/Honda-NSR-125-R-...oryZ9806QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
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