polente blitz auf 120m

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Testoron

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servus.

bei uns in der stadt hat sich die polente 120m nach einer ampel aufgestellt.

jetzt steht man an der ampel in einer zweier reihe und muss nach 50m im reisverschluss verfahren sich einordnen.. in eine fahrspur.

ich also gebe gas um als erster über die kreuzung zu kommen und sich einzuordnen..


in dem moment war ich auf 60km/h und das nur über 5-10 meter.. dann wieder runter auf 40km/h

(nach der kreuzung beginnt aber die 30 km /h zone.

die polente lasert aus 120m und schaut was auf der kreuzung passiert holt mich dann raus und sagt mir den höchsten wert denn sie gemessen haben :freak:


also irgendwie ist das doch verarscht... ich fahre ca .10m um als erster mich nach dem strassenverlauf einzuordnen und genau da scanne sie die hochste geschwindigkeit.

kann mir jemans sagen ? wie die regelung des blitzens/scannens ist ?

also für mich ist das beschleunigen und schnell fahren ein grosser unterschied.

um dafür jetzt 3punkte und 123,50€ zu kassieren :o
 
Du bist 60 in einer 30er Zone gefahren, was gibt es da zu argumentieren? Warum musst du auch unbedingt als Erster über die Kreuzung?
 
bei erlaubten 30 und gefahrenen 60 wirds wahrschleinlich schwierig aber du kannst es ja probieren und einspruch erheben und so argumentieren vieleicht kommste ja durch
 
Testosteron, wenn man erstmal anfängt, zu argumentieren und zu diskutieren, dann führt das nur dazu, dass die Regeln nicht mehr beachtet werden (so wie jetzt alle 60 km/h fahren statt der vorgeschriebenen 50).
 
Testoron schrieb:
in dem moment war ich auf 60km/h und das nur über 5-10 meter.. dann wieder runter auf 40km/h

(nach der kreuzung beginnt aber die 30 km /h zone.
Das zeigt schon einmal deutlich Deine Einstellung zu Verkehrsregelungen.
Testoron schrieb:
also für mich ist das beschleunigen und schnell fahren ein grosser unterschied.
Zu stark beschleunigen ist aus meiner Sicht auch zu schnell gefahren.

Schon mal Gedanken darüber gemacht, daß sowohl die Tempo 30 Zone, als auch die Straßeneinengung ein potentieller Unfallherd sind und deshalb dort kontrolliert wird, um genau denen, die immer der/die Erste sein müssen (notfalls eben auch um den Preis, deutlich zu schnell zu sein) und somit Verkehrsregeln bewußt mißachten, eine Lehre zu erteilen?
Also nimm es als lehrreiche Erfahrung für die Zukunft.
Wenn nicht, nimm Dir einen Anwalt, der kann Akteneinsicht erlangen und feststellen, welches Meßgerät verwendet wurde. Mache Dir aber keine allzu großen Hoffnungen, die meisten lasergeräte, die bei der Polizei im Einsatz sind, haben Zulassungen für Meßentfernungen von mehreren 100m. Und: es werden nach meinen Beobachtungen, ich konnte da schon einige Male zuschauen, weil sie öfters vor unseren Verteilerkästen stehen, immer mehrere Messungen kurz nacheinander ausgelöst, so kurz kann also auch die Strecke nicht gewesen sein, die Du deutlich zu schnell warst.
Dazu (der technischen Seite) paßt auch, daß ich vor 3 Jahren in einer Kurve beim Abbiegen mit 36Km/h bei erlaubten 30 gelasert wurde, also selbst in Kurven ist das zulässig. Geärgert habe ich mich nicht über die, die mich erwischt haben, als ich etwas falsch gemacht habe (der übliche Volkssport), sondern über mich selbst, weil ich nicht ganz bei der Sache war und deshalb zu schnell.
 
Zuletzt bearbeitet:
Du fährtst also für 5-10 Meter 60km/h um zu überhohlen? Glaub ich auf keinen Fall. Bei 60km/h fährst du die Strecke in weniger als 1 Sekunde in der Zeit schafst du niemals jemanden zu überhohlen.:rolleyes: Und dann bei 30 weiter 40 fahren ist wie gesagt auch eine super einstellung das heißt du wärst so oder so angehalten worden.
 
Weitere Kommentar ist ja wohl überflüssig.
 
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