Car "Hifi" Zusammenstellung... okay?

Nach weiteren Recherchen:

Radio: http://www.amazon.de/Alpine-4958043...=sr_1_2?ie=UTF8&s=ce-de&qid=1297009967&sr=8-2

Sub möglichweise: http://www.amazon.de/Hifonics-HF-I2...=sr_1_9?s=ce-de&ie=UTF8&qid=1297009995&sr=1-9 (der passt genau) , den gibts bei MediaMarkt für 149€!

10cm lautsprecher für die front: http://www.extremeaudio.de/index.php?main_page=product_info&products_id=2563 oder ich behalte die pioneer http://www.pioneer.eu/de/products/25/131/201/TS-E1002i/index.html ,welche sind von den technischen Daten besser?

Hatte gestern die Möglichkeit, das oben genannte Radio mit den Pioneer TS-E 1002i in meinem Auto zu testen, das hört sich schon gar nicht schlecht an. Kein vergleich zum Klang mit meinem jetztigen Radio.


Scheitern tu ich nachwievor an den Boxen für die Hutablage, es gibt leider keine andere Möglichkeit, aber besser als nichts, und welcher 4-Kanal-Verstärker.
 
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mach doch für die Front bessere Boxen, dann sparst dir auch Boxen für die Hutablage.

was kannst du denn vorne alles einbauen?
und ist ein Platz für einen Hochtöner vorhanden?
 
Da sind leider gar keine Vorrichtungen, es passen nur 10cm Boxen vorne ins Armaturenbrett.. andernfalls müsste ich da die Wände der tür zerflexen oder was weiß ich, das kommt nicht in Frage, selbst wenn's da irgend wie ne Möglichkeit gäbe.


Deshalb die Boxen für die Hutablage :freaky:


Im Anhang siehst du links und rechts oben am Brett die Verkleidungen, wie die Boxen drunter kommen. Allgemein sieht mein Wagen von innen natürlich nicht annähernd so schick aus^^


Edit: Übrigens: Ich war gestern bei SCS Audio in Gladbach... absoluter kack Laden, 0 Auswahl vor Ort, unfreundlich, 0 Interesse am Kunde, 0 Beratung.
Einfach ein Witz. -.-
Ergänzung ()

Wäre die Endstufe okay?

http://www.amazon.de/Carpower-CARPO...8AVW/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1297023455&sr=1-1


Ist Eton eine bekannte/gute Marke?

Wenn ja liebäugle ich diesen http://www.ars24.com/product_info.php?info=p662&fref=geizhals und diesen für hinten http://www.ars24.com/product_info.php?info=p2078&fref=geizhals


Edit 2:

Mein Plan sieht nun so aus, dass ich erst mal Boxen für vorne und hinten + das Radio kaufen möchte, ~ 400€ , und wenn mir dann doch noch Bass fehlt ich im nächsten Monat dann Bass+Endstufe kaufe.
 

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@Liebe Tippgeber
Hab ihr euch eigentlich mal angesehn um was für ein Auto es hier geht?!? Hier bringen teure Komponenten nix da man sie nicht gut einsetzen kann!!!

Ich hab in meinem Auto Zeugs für fast 2k€ und behaupte mal dreist das 90% der Leute hier den Unterschied zwischen einer gut verbauten 500€ und 5k€ prolo Anlagen nicht hören.

Der Peugeot ist ein mini Auto. Da gehen nunmal ohne großen Aufwand keine Mega Lautsprecher rein. Die 10er Koaxe sind schon OK. Und mal ehrlich. Was soll man an den Dingern mit hunderten von Watt? Für normales Musik hören langen hier die ~15W vom Radio voll und ganz. Das was Leistung frisst sind die Bässe, und die gehen hier eh nicht. Also werden die FS bei 100Hz - 120Hz getrennt und laufen am Radio und sind gut versorgt. Ggf. könnte man schauen ob man so "Dosen" bekommt. Das sind winzig kleine halbkugelförmige Gehäuse die man hinter die Koaxe schrauben kann um ihnen wenigstens den Ansatz eines Gehäuses zu geben.

Alternativ könntest du ein 10cm Kombo System nehmen und die HT an der A Säule anbringen. Das würde wirklich was bringen, ist aber recht aufwändig.

Hinten geht nix. Vergiss es und spar dir das Geld. Das macht in dem Auto absolut keinen Sinn.

Sub: Der Kofferraum ist mini. Evtl könnte ein 20er BR passen. Ich würde hier ein 25er bis zwei 20er Teller nehmen und versuchen die im Fußraum des Beifahres geschlossen oder BR unter zu bringen. Das Handschuhfach ist eh für die "Füße" und kann weg.

In so einem kleinen Auto sind nicht die Komponenten das Problem sondern der Einbau!!! Das ist hier wirklich nicht ohne!!!

Als Komponenten würde mir in so einem Auto doppelt und dreifach langen:
Radio:
Pioneer DEH-9300SD (190€) Hat einen Hoch Pass Filter fürs Front system.
Front:
Hertz DCX 100.1 (60€) Gute Basis Ware
Sub:
Hertz DS 250 (90€) Im eingenbau Gehäuse geschlossen oder BR im Beifahrer Fußraum.
Sub Amp:
Eton ECC 300.2 (190€) passt unter den Beifahrersitz und hätte genug Dampf für größere Subs.

Das ist für normales Musik höhren schon oversized!

PS: Eton ist eine sehr gute Marke die einige gute Speaker und Amps haben.
 
Hallo gaunt, danke für deinen Beitrag.


Das mit dem Sub in den Beifahrerfußraum hört sich wzar gut an, aber das ist soo viel Aufwand, ich müsste es eh machen lassen, weil ich mir sowas definitiv nicht zutraue, deshalb kommt das nicht in Frage.


Sind meine oben geposteten 10cm Lautsprecher von Eton nicht besser als die von dir genannten von Hertz?

Warum soll ich nicht ruhig eine verstärkte Hutablage zaubern und da noch gute Boxen, wie die von Eton (?) verbauen?
Kumpels von mir haben ihren Kram auch auf der Hutablage, und das eher schäbbigen Kram (Lautsprecher für 40€, vorne gar keine besseren Lautsprecher), nichts im Vergleich zu dem, was ich mir kaufen möchte, würde ich sagen. Und trotzdem finde ich es nicht schlecht. :freak:
Deshalb bin ich auch immer noch zuversichtlich, dass das verteufelte Verbauen in Hutablagen mich glücklich stimmen würde...?


Mit diesen Boxen http://www.ars24.com/product_info.php?info=p2078&fref=geizhals würde ich außerdem probieren wollen, ob ich mir eine Endstufe + externen Sub sparen kann, wenn mir die Leistung damit auch reichen würde?

Was sagst du?
 
Ich denke mal die Eton oder Hertz geben sich nicht viel. Aber falsch machst du mit den Etons definitiv auch nichts.

Zum einen hast du bei der Hutablage den Sound von hinten was komisch wirkt, zum anderen kann sich eine Hutablage beim Unfall lösen und durchs Auto sausen. Ich würds lassen.

Was wirklich was bringt:
http://cgi.ebay.de/Aluaufbauhalteru...t=Subwoofer_Boxen_Zubehör&hash=item483edf351c
Die könntest du oben auf die Blende am Armaturenbrett setzen und die Hochtöner eines Combo Systems auf dich ausrichten.
http://www.carhifi-store-buende.de/...er-2-wege/180/eton-pow-100-compression?c=2193
Also den 10er ins Brett und die Hochtöner ins Hörnchen. Den unterschied ob die HT gegen die Scheibe oder auf dich ausgrichtet sind hörst du deutlich. Das macht richtig was aus. Auf jeden Fall mehr als ein extra Verstärker.

Als Sub wäre doch sowas vielleicht OK. Kenn ich jetzt selber nicht, aber besser als nichts und wenig Aufwand...:
http://www.caraudio24.de/Subwoofer/...oyota-Aygo-5-Tuerer::19777.html?refID=froogle
Da würde auch sowas wie der Amp hier langen:
http://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/339295_-wanted-2-160-carpower.html

Ein guter Tipp für die Watt Fanatiker. Je weniger Leistung verbraucht wird um so weniger Stress bekommt man mit Verkabelung, zu schwacher Lichtmaschine... Immer nur soviel Leistung verbauen wie auch wirklich gebraucht wird. Das spart viel Ärger.
 
Klingt ansich auch nicht schlecht, wäre eine ganz andere Variante... hmm...

als Subwoofer würde ich dennoch den hier für den Kofferraum bevorzugen http://www.amazon.de/gp/product/B00...m=A3JWKAKR8XB7XF&pf_rd_r=14KPMSJ8M6PFX2EX8G67 (bei MediaMarkt wie gesagt 150€, Gott weiß wieso^^) , nicht nur, weil ich mir nen Bass direkt unterm Hintern komisch vorstelle? :o :lol:


Danke jedenfalls :)


Schwierige Entscheidung, was ich nun favourisieren würde.. :freaky:


Noch eine andere Frage:

Ist dein empfohlenes Radio http://www.ars24.com/product_info.php?info=p4106&fref=geizhals besser als http://www.ars24.com/product_info.php?info=p3127&fref=geizhals , und auch, falls ich die Variante ohne Verstärker und externen Sub wählen würde?
Und was ist mit dem? http://www.ars24.com/Autoradio/Pioneer/Pioneer-DEH-8300SD.html bzw. dem http://www.ars24.com///Alpine-CDE-9882-Ri.html ?

Worin unterscheiden die sich, für mich als Laien, überhaupt?
Soundtechnisch?
 
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Moin,

also als Frontsystem bzw. "Hecksystem" ... das ETON Pro 170 (~ 150€)

Radio, würde ich dir ein Alpine in der Preisklasse ~ 150€ empfehlen.

Und dann kaufst du dir eine 4-Kanal Endstufe z.B.

Eton MA 75.4 (280€) (sehr klein) gut zum verbauen
oder
Eton EC 500.4 (190€)

Dann haste deine ~ 500€ sehr gut investiert und ich sage dir, du wirst nach 1-2 Monaten unbedingt einen Subwoofer haben wollen (denk an meine Worte in 2 Monaten ;-) ).

Dann kannste dir für ~ 150€ einen Eton oder AudioSystem Subwoofer kaufen und brauchst ihn einfach nur reinstellen und anschließen. 4-Kanal ist ja schon vorhanden.

Gruß
 
der Platz wo die Hutablage ist, ist schon geeignet um da lautsprecher unterzubringen(und nimmt vor allem kein platz weg).

Jedoch vermute ich, dass sie aus kostengründen beim 107 recht dünn sind und deshalb würd ich dir dazu raten aus MDF eine selbst zu bauen
 
Ja, verstärken würd ich die Hutablage natürlich. :)
 
Wie gesagt: Eine Hutablage kann schnell mal zur Guillotine werden. Hat einer von euch schonmal einen Unfall mit nur 50km/h mitgemacht? Eine Hutablage so zu verbauen (fest mit dem Rahmen verschrauben) das die das aushält ist ein riesen Aufwand. Da hat man schneller und billiger ein gutes Front System mit Wooferkiste verbaut. Tut euch selbst einen gefallen und vergesst die Geschichte mit der Hutablage. Das ist lebensgefährlich und kein Scherz.

Dazu kommt das eine Hutablage kein Gehäuse bietet. Viel Bass kommt da also nicht raus. Und die ungünstige Anordnung der Hochtöner bringt auch keinen Vorteil beim Stereo Sound.

Alpine und Pioneer bauen beide gute Radios. Wirklich falsch machst du da nix. Ich würde an deiner Stelle drauf achten das Hoch und Tiefpass Filter vorhanden sind, möglichst 3 paar Chinchausgänge um später die Option zu haben Verstärker für alle Kanäle nachzurüsten und wenn die Ausgänge dann noch einen etws höhere Spannun (Pio 4V Alpine 2V) haben schadet das auch nicht.
Ansonsten schau dir an was an Eingängen vorhanden ist und guck dir die Bedienung mal im Laden an.
Ich persönlich habe das Gefühl das man bei Pio eine gute Qualität fürs Geld bekommt und außerdem gefällt mir das Design von Alpine gar nicht. Aber das ist subjektiv. Deshalb empfehle ich Pio und jemand anderes halt Apline.

Von Hifonics bin ich nicht so der Fan. Aber wird schon gehen. Achte aber drauf das er auch in der Kofferraum passt, und nicht direkt gegen die Heckwand spielt (30-40cm sollten schon platz sein und der Kofferraum ist ja gerade mal so tief). Besser senkrecht stellen das Teil.
Aber: 400W RMS und 800W Peak sind verdammt viel. Da kommst du auf Ströme von fast 70A wenn du das Ding auslasten willst. Damit dürfte deine Lichtmaschine am Anschlag laufen. Spätestens wenn noch ein par Stromfresser (Klima, Scheibenheizung, Licht ...) dazu kommen wirds eng. Zudem musst du min ein 25er Stromkabel verbauen. Und da Da du vermutlich keine Lichtorgel haben willst muss da auch ein Cap (1F langt) mit rein. Ganz schöner Aufwand...

Deshalb mein Tipp: So wenig Leistung wie möglich verbauen. Das gesparte Geld lieber in einen guten Einbau investieren.
Nochmal: Teuer Komponenten bringen dir ein deinem Auto ohne guten Einbau nichts.
 
Danke gaunt für deine Beiträge :)


Bzgl. des Subwoofers tendiere ich momentam stark zu diesem hier: http://www.amazon.de/gp/product/B00...&pf_rd_t=101&pf_rd_p=463375193&pf_rd_i=301128

Der ist dermaßen gut bewertet... die Leistung ist für mein Auto dann 100% ig auch ausreichend.

2. Würde ich mir den Verstärker sparen, ggf. eine günstige 2 Kanal für die Hecklautsprecher, wenn mir das Radio ( http://www.ars24.com/Autoradio/Pioneer/Pioneer-DEH-9300SD.html )nicht genug Leistung bringt, was ich nicht glaube.


Und besser als sowas http://www.amazon.de/Pioneer-TS-WX1...oofer/dp/B000HT76S8/ref=dp_cp_ob_auto_title_0 ist der doch sicher?
 
Habe übrigens bisher das Pioneer DEH8300 SD + die Eton POW172 in die Hutablage, ohne verstärkende Platte, verbaut, und bin wirklich verblüfft, wie gut das klingt.

Sogar mit recht viel Bass - für Lautsprecher. :)

Jetzt folgen nur noch neue Lautsprecher für's Amaturenbrett, und ich frag mich, ob so teure (http://www.ars24.com/Lautsprecher/Eton/Eton-POW-100-Compression.html) wirklich nötig sind? =/


Den Subwoofer werd ich mir vor "sparen", einfach zu wenig Platz in dem Auto.

Das Radio ist übrigens sehr genial :)
 
Bau dir einfach Doorboards für vorne selber.
Da reicht sogar billiger Pressspan.
Form an der Tür mit einem Karton machen dann aufs holz übertragen und dann Ring für Ring übereinander schrauben. Für abschrägungen einfach die nächste ebene dementsprechend kleiner schneiden und die Kante mit 2K Faserspachtel füllen und schleifen. Die letzte Holzplatte dann nurmehr so gross schneiden das die Boxengitter versenkt sind. Eine Dose Sprühkleber und zum beziehen einen Sky stoff in beliebiger Farbe.
Für das alles wirst du nicht mehr als 3 Stunden brauchen.
Nur als Bsp für eine ganz simple Ausführung

Bei einem 10 cm Lautsprecher macht das natürlich garkeinen Sinn da sollte man dann schon 16er verbauen.

Die Eton Lautsprecher sind eh nicht wirklich teuer Ich habe als Frontsystem Focal 165 K2P verbaut für die legt man dann schon 400€ ab *gg* Ausserdem kannst du die Lautsprecher ja auch ins nächste Auto mitnehmen, genauso wie einen guten Radio. Eine ordentliche Headunit kannst du mehr als 10 Jahre verwenden und wenn du dir jedes mal bei einem anderen Auto wieder einen billigen Radio dazu kaufst dann kannst du dir in Summe gleich einen ordentlichen Kaufen.

Das mit dem Bass bei deiner Hutablage hat damit zu tun das die recht dünne original Platte beim Bass leicht mitschwingt.

Wenn du dein System vorne einbaust montiere den Tieftöner an seinen Platz und lass das Kabel vom Hochtöner ganz lang. Besorg dir von irgendwo ein bisschen Knetmasse und spiel dich mit der Position des Hochtöners an zig unterschiedlichen Positionen. Am Armaturenbrett, der A-Säule, auf der Türe usw...
Jedes Auto ist anders und durch das hin kleben mit der knetmasse suchst du so lange bis es für deine Ohren am besten Klingt. Am besten mit einer Cd in der Richtung von Enya, Celine Dion eignet sich auch super.

Und generell klingt leiser und dafür schön homogen eingestellt viel besser als die ganzen Spezialisten die mehr aufdrehen und die tiefen Tüne zurückregeln müssen weils sonst kracht.
Das ist genauso unschön wie die, bei denen irgendein schwammiger Woofer den Rest der Boxen übertönt und das Kennzeichen hinten scheppert.
 
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