Erstes Auto, Klapperkiste oder Mittelklasse

[r0Xus]

Hi Jungs und Mädelz,

ich bin grad dabei wenn auch etwas spät meinen Führerschein zu machen und werde mir dann anfang nächstes Jahr ein Auto zulegen.
Ich bin mir jetzt aber immer noch sehr unschlüssig.

Anfängerauto oder doch etwas teurer?

Ich würde gern nun von euch wissen was Ihr für euer erstes Auto bezahlt habt bzw. was das für ein Auto war und wie es bei euch mit Unfällen aussah / aussieht.
Mir geht es einfach darum ob ich als Anfänger lieber auf Nummer sicher gehe mir ein nicht so ganz teueres Auto kaufe oder mir doch etwas mehr ausgebe.
Man kann Allerdings auch sagen neuer = sicherer. Dank ESP, ABS usw.
Was auch wichtig für mich ist!

In meinem Freundeskreis gibt es halt solche oder solche, der eine hatte bis nach 2 Jahren keinen Unfall, der Andere fährt sich hin und wieder gerne mal Kratzer rein.

Würde mich freuen wenn Ihr einen Rat gebt und erzählt wie es bei euch war.


Gruß r0Xus



P.S.

Schlussfrage die mir noch eingefallen ist, was sagt ihr zu FIAT, mir wurde abgeraten, aber DSF meinte die neuen Modelle sind im kommen und werden zuverlässiger. Fiat Stilo gefällt mir nämlich recht gut.

 

[$co®pion]

Kauf dir am besten ein billiges in dem du sicher bist. Aber gerade so billig, das es 1-2 Jahre überlebt.

 

[Notra]

Also ich persönlich würde mir immer wieder "Alte Autos" kaufen, was für mich wichtig ist, das ich viel Platz und Knautschzone habe, dann passt das schon. Kein Auto war bis jetzt teurer als 1000 Euro, die sind mir immer treu geblieben, meist aus finanziellen Gründen musste ich sie wieder verkaufen. Aber das ist eine andere Geschichte.

Ich würde dir ein "Altes Auto" empfehlen.

 

[Dirty_Harry]

altes auto ist besser als anfänger! ich hab mir nen vw t3 geholt, echt nen geiles ding
der wird schön ausgebaut und fertig musst ja auch gucken, wie es mit steuern und versicherung aussieht, das ist extrem teuer bei anfängern! auch ein grund warum ich mir die karre geholt habe, billiger geht es nicht, da Sonder-KFZ

schönen abend noch

 

[Hanni2k]

hab mir nen corsa bj 97 gekauft, mit 60ps und 1,4L reicht vollkommen aus, bin auch der meinung anfänger sollten mit sowas anfangen, nen kumpel hat sich über eltern nen "kredit" geborgt und nen 12.000€ auto gekauft, nun wenn wir am we weggehen meckert er immer rum das er sowenig geld hat weil er das mntl abbezahlen muss :

 

[Stinka84]

wie sagt mein Vater immer?

Wer noch nie ein Unfall gebaut hat, kann gar nicht Auto fahren...

kauf dir ne alte Möhre, sammle 2 Jahre lang oder so Fahrpraxis und setz dich dann in ein vernünftiges Auto! Ich hab als Fahranfänger n NEUEN A3 zerkratzt in ner Tiefgarage ( jaja naiv und jung muss man nochma sein ^^) gott sei dank vollkasko, der Wagen war ja nur für 3 Tage zu meinem Führerschein gemietet gewesen, danach hab ich mir n Fiesta gekauft und mit dem nach 6 Wochen kennen gelernt wie rutschig es sein kann und wie schnell man statt gerade ausfahren sich im kreis dreht und herum gewirbelt wird.... danach beim Polo war alles okay, keine vorkommnisse und jetzt beim astra ist auch alles klasse

Empfehlen würd ich dir
a) ein deutsches Auto, weils dafür Ersatzteile für n geringen Preis satt gibt

b) viel Zeit beim suchen! der WAgen sollte max. 2 Hand sein, nicht mehr als 120 t km gelaufen sein und TÜV mind. noch n Jahr haben, so ein Wagen zu finden ist ziemlich schwer aber es lohnt sich

c) Fiat hin oder her... ich würd mir für mein erstes Auto sicher nicht mehr als 600 € oder so blechen, da kommt an sich nur n Fiesta, Corsa, Astra oder Golf in Frage...

achja, vergiss net den Wagen als Zweitwagen auf deine Eltern oder so anzumelden, is angenehm bei 140 % zu beginnen :-)

viel spass beim heizen

 

[Icebear1200]

Mein erstes Auto war ein AlfaRomeo 155 1.7 TSpark mit bearbeitetem Motor und knapp 150 PS.
Hat mich gebraucht 3600€ gekostet und mich immer sicher und schnell an Ziel gebracht, selbst einen Wildunfall mit einem Reh hat er ohne eine Beule weggesteckt! Leider haben Alfa-Typische hohe Ersatz- und Verschleißteil Preise uns nach anderthalb Jahren wieder getrennt...

 

['Xander]

Ich hab' in den ersten 2 Jahren 2 Unfälle gehabt/verursacht, bei denen richtig
was kaputt ging.

Sonst gab's auch mal ein paar Schrammen.

Naja ich war und bin ein risikofreudiger Fahrer.

Kann dir deshalb nur zu einem billigen und vorallem sicheren Auto raten.

Evtl. auch zu einem K(l)einwagen- bei den Sprittpreisen. - Fahr zur Zeit selber nur einen Polo (6N).

Ich muss immer wieder lachen, wenn Kollegen aus der Ausbildung mit nem alten A6 vorfahren
und in der Kneipe das Bier nicht zahlen können.

Ich komm' für 50 € tanken genauso weit, wie ein paar meiner Kollegas mit 100€.

Viel PS braucht man auf dt. Strassen sowiso nicht.
Entweder ist Stau, oder man hat ein altes Ars......ch vor sich im dicken A8, das nicht fahren
kann und mit einem 50 PS- Polo locker überholt wird.




greetZ

 

[EGG]

Evtl. auch zu einem Keinwagen- bei den Sprittpreisen.

Ich kann nicht mehr

 

['Xander]

Jetzt ist mir auch noch ungewollt ein Witz gelungen. Na so was.


Werd das gleich ändern...



Peace

 

[Cyroluxx]

Also mein erstes Auto war / ist immernoch n Ford Escort, den ich für 2700€ bekommen habe. Hatte ca. 45.000 Kilometer und 8 Jahre aufm Buckel. War n Garagenwagen von ner alten Oma, die den eigentlich nie wirklich gefahren hatte, nur zum Urlaub oder wenn der Sohn grad zu Besuch war. Hat n Kratzer an der Heckstoßstange und n paar Abnutzungserscheinungen am Kofferraumdeckel. Interieur ist noch einwandfrei erhalten gewesen und TÜV war auch noch drauf. Nur den Zahnriemen hab ich gewechselt. Nun hat das Auto ca. 85.000 Kilometer drauf. Bisher hatte ich nur ne durchgebrannte Glühbirne und n defektes Relais für den linken Blinker.

Werde im Herbst eventuell anfangen zu studieren, weshalb ich dieses Auto aller Vorraussicht nach verkaufen werde. Da du, r0Xus, ja aus Karlsruhe kommst, kannst du dich bei Interesse ja melden. Wenn du willst, mach ich dir auch n paar Bilder von dem Auto
(soll jetzt nicht als Offerte zu verstehen sein -> Marktplatzregeln )

BTT: Ich empfehle es jedem Anfänger, n billiges Auto zu kaufen, da man dann nicht sauer ist, wenn man mal an einer Ecke oder was ähnlichem Hängen bleibt. Außerdem bekommt man auch ganz gut Ersatzteile und kann ggfs. auch selbst Hand anlegen.

 

[Jirko]

Mein erstes Auto war ein sehr gut erhaltener (Außen und Innen) Golf 3 (1,4l, 60 PS), den ich eigentlich nicht haben wollte, weil viel zu viele Dumpfbacken mit dem Auto herumfahren. Aber gut, bei einem begrenzten Budget muss man Kompromisse eingehen. Er hat mich 3200 Euro gekostet, hatte etwa 110.000 Kilometer runter und war durchaus treu. Nur habe ich ihn nach einem Jahr wieder verkauft, weil der Fahrersitz an einer Stelle drohte, durchzuscheuern, und die Kupplung immer weicher wurde, weshalb ich beides hätte reparieren lassen müssen. Dann lieber dieses Geld in ein neues Auto stecken.

Ich fahre jetzt einen Golf 4 (1,4l, 75 PS). Ich hätte gerne mindestens den 1,6l Motor gehabt, allein deshalb, weil ich Untermotorisierung auf der Autobahn für gefährlich halte (geringe Flexibilität beim Überholvorgang verringert im Zweifelsfall nur Reserven) und der Verbrauch im Vergleich zum 1,4l quasi gleich ist - aber es hat nicht sollen sein, das Gesamtpaket (Gruß an den Kompromiss) wurde dann in einem 6000 Euro teuren Golf gefunden, den ich eben jetzt fahre. Hat neuen TÜv bekommen, eine neue Frontscheibe, weil die alte gerissen war, und der Motor war nur 15k Kilometer alt, weil der bei 80.000 komplett von VW gewechselt werden musste. Die Ausstattung ist auch bequemer, als bei meinem alten Golf 3, der nichtmal Klima oder etwas besseres als ein Handy-Radio (Alpha) kannte.

Achja, einen Unfall jeder Art habe ich noch nie gebaut, ich habe mir in der Tat erst vor einem Monat den ersten leichten Kratzer in einen Radkasten gefahren, weil die Parkplatzausfahrt, die gerade 10cm breiter ist als meine Auto, es an diesem Tag doch nicht mehr war. Sieht man aber nicht und deswegen fühle ich mich auch nicht als Anfänger - war halt schlecht gesehen von mir und ist in den letzten hundert Malen an dieser Stelle auch nicht mehr passiert.

 

[bitfunker]

Ich muss sagen, wenn man als erstes Auto eine halbwegs brauchbare Kiste mit Kat, ca. 75PS und unter 1000€ erwischt, ist das imho am Besten.

Da ist der eine oder andere Kratzer nicht so das Dram wie bei einem 10000€-Hobel. Der Verbrauch sollte sich, insofern die Mühle technisch noch halbwegs fit ist, in Grenzen halten.

 

[-oSi-]

Ich würde auch zu einem Gebrauchtwagen raten. Er sollte aber nicht zu unsicher oder zu alt sein.

Es liegt an der Größe des Geldbeutels, was für ein Wagen drin ist. Ein neues Auto muss es nicht sein.
Zum Fahrerfahrung sammeln reicht ein Gebrauchter vollkommen aus.

Er sollte auch nicht zu groß sein, denn der Autokauf ist die eine Sache.
Sprit und Versicherung sind eine andere. Die wollen auch bezahlt werden.
Ganz zu schweigen von evtl. anstehenden Reparaturen.
Es sollte kein "bodenloses Fass" gekauft werden.

 

[Chefkoch]

Ich halte auch die typischen "Einsteigerautos" am sinnvollsten: Corsa, Fiesta (damit habe ich angefangen!), KA, Polo etc.
Da weiss man, dass die Kisten schon über gute Sicherheitsfeatures verfügen, die im Notfall Leben retten können und oftmals sind Ersatzteile einigermaßen erschwinglich.

Ich würde mich in den lokalen Zeitungen informieren. Vorteil: man kann mal schnell einen Besichtigungstermin vereinbaren. Dann, bei erstem Gefallen, eine Probefahrt vereinbaren und mit dem Karren zum örtlichen TÜV/ Dekra, damit die Herren das Fahrzeug mal "oberflächlich" durchchecken können. Alternative: wenn man im Bekanntenkreis jemanden hat, der sich mit der Materie auskennt -> auf jeden Fall mitnehmen!

Fahr dich erstmal ein/ zwei Jahre im Straßenverkehr ein, dann kann man immer noch über eine "größere" Anschaffung nachdenken!

 

[len]

Hab mir damals nen neuen VW gekauft (7km runter ). Leider 50ps, mehr war für den Preis nicht drin.

Trotzdem hab ich nie einen Unfall gebaut und der Wagen ist immer noch in meinem Besitz

Als Anfänger würde ich allerdings heute ne vernünftige Motorisierung wählen, unter 100PS beim Golf, 80 beim Polo würde ich nie wiederkaufen. Viel zu gefährlich damit zu überholen.

Naja, beim Neuwagen hab ich halt Pech wenn ich nicht aufpasse, das passiert dann nur ein einziges Mal

 

[daniel16420]

Mein erstes auto war ein Golf 2 mit 75PS, BJ 92, 88tkm. zum anfangen richtig gut, da kannst auch mal wo anfahren, da es genug ersatzteile gibt. Danach hab ich mir nen Mondeo gekauft BJ2002, 130PS TDCI, war aber nicht zufrieden, dann hab ich nen "günstigen" BMW 530d BJ2004 gekauft und bin voll zufrieden.

Eine Freundin von mir hat sich vor zwei Monaten zum Führerschein einen VW Polo um 10.000€ gekauft, nach einem Monat hat sie nen Unfall gehabt, sie schuld und keine Vollkastko, da kein geld mehr übrig war und sie noch lehrling ist. 3000€ schaden, muss sie jetzt blechen: HÄTTE SIE SICH DOCH EIN ÄLTERES AUTO ZUM ANFANGEN GEKAUFT

 

[Nossi]

altes auto ist besser als anfänger! ich hab mir nen vw t3 geholt, echt nen geiles ding
der wird schön ausgebaut und fertig musst ja auch gucken, wie es mit steuern und versicherung aussieht, das ist extrem teuer bei anfängern! auch ein grund warum ich mir die karre geholt habe, billiger geht es nicht, da Sonder-KFZ

schönen abend noch

Ist das wahr ?
Ich hab mir immer vorgestellt das ein T3 extrem teuer ist, weil riesen Verbrauch, jede Menge Steuern etc.

 

[tochan01]

ich würd auch sagen erstma ne kleinen wagen um des nicht bertreiben zu können und beulen sind dann eh egal. so würde ich erstma das erst halbe jahr da draußen "überleben" . mein erster wagen war ein golf I automatik... aber nur 3 monate, dann kam der wech weil versicherung zu teuer war für meine lehrlingsgehalt. dann nen Fiesta, und 2 Polos. seit 5 jahren fahre ich jetzt nen golf III 75 PS 1.8er maschine. reicht für nen studenten.

is nicht sonderlich teuer, und man kommt ganz gut vorran. zwar keine heitzerkiste aber reicht. kauf die sowas in der größe. erstatzteile gibts genug und ein gewisser komvort ist auch schon vorhanden. für 2000€ bekommt man schon was ordentliches.

zudem würde ich mit ne kleinen kiste erstma deine prozente runter bringen oder fährst du auf jemanden anderen seine? als anfänger darfst du dann erst 260% zahlen. da wird selbst nen fiat marabella oder wie der heist zum teueren "spaßmobiel"

 

[Dirty_Harry]

also bei dem t3 ist es so, dass meiner ein Sonder-KFZ ist: Bautruppwagen Dadurch zahl ich, alles auf meinen Namen, ca 550€ Versicherung und Steuern, fang bei 100% an und bin nächstes Jahr, so fern ich keine Unfall mache, bei 70%!

Verbrauchen tu ich in der Stadt 7-7,5 Liter auf 100km. Autobahn ca. 12 Liter
Ist keine Rennmaschine, dafür die absolute Cruiserkarre & Party machen ist auch geil damit