LAK Firmen in der Automobilindustrie bzw. allgemein

[cr4zyiv4n]

Servus

Mein Bruder arbeitet momentan bei einem großen Automobilhersteller.
Er ist dort nicht direkt angestellt, sonder arbeite im "workpackage" Modell eines Unternehmensberatungsunternehmen.


Jetzt wurde er kürzlich gefragt, ob er nicht als LAK bei dem Automobilhersteller anfangen kann. Natürlich hat er zugesagt weil Worpackage nicht das gelbe vom Ei is
- bezahlung mies
- verantwortung bekommt man keine übertragen
- in dem AUtomobilkonzern ist man nicht wirklich Teil vom Team weil man z.B. nicht im gleichen Raum sitzen darf wie die Festangestellten
- uvm.

Die Stelle die er dort als LAK annehmen soll, wird erstmal auf 1,5 Jahre befristet (Urlaubsvertretung).
Der Autombilhersteller hat ein Unternehmen, dass sich um die ganzen LAK Themen kümmert... er von diesem Unternehmen bereits kontaktiert und wurde gebeten, sich ein LAK Unternehmen seine Wahl auszusuchen.

Nun fragt er sich, wo ist der Unterschied zwischen all den Personaldienstleistern ? Bzw. kann er bei den Personaldienstleistern irgendwelche Forderungen/WÜnsche äußern?
Seine Position Beim Automobilhersteller ist bereits geschaffen und wartet nur auf seine Ankunft. Theoretisch könnte er doch zum Personaldienstleister XY gehen und sagen "ich hätte gerne meine täglichen Fahrtkosten erstattet" oder? Sollten diese "NÖ" sagen, geht er zu einem der anderen 49 Personaldienstleister.

Aus Sicht des Personaldienstleisters ist so jemand wie mein Bruder doch perfekt... der Personaldienstleister hat kein Aufwand weil die Stelle bereits vorhanden ist und es auch keine Auswahlverfahren gibt.

Oder versteht er das falsch?

 

[de la Cruz]

Am besten eine eigene LAK-Firma gründen und sich selbst einstellen; dem Automobilhersteller kommt es ja nur darauf an, dass es zu einem LAK-Vertrag kommt.