News Project Motor Racing: Erstes Rennspiel von Giants Software kommt Ende 2025

[meckswell]

Sind Foren nicht dafür da, um über Spiele auch Erfahrungen zu teilen? Soll ich nichts mehr schreiben?

Habe noch einen GT- Vergleich gemacht

Project Motor Racing - Canadian Track Mosport - GT-Vergleich
​

Tuning stock, Sprit stock 50L. ABS+TC bei allen auf 3 (beim Saleen manuell setzen müssen, war beides Aus).

⦁ Saleen S7R - 1:17.250 min
⦁ Maserati MC12 GT1 - 1:18.867 min
⦁ L. Murcielago R-GT - 1:18.334 min
⦁ Chrysler Viper GTS-R - 1:19.200 min
⦁ Chevrolet Corvette C6.R - 1:20.078 min
⦁ Chevrolet Corvette C5.R - 1:17.545 min
⦁ Aston Martin DBR9 - 1:16.562 min
⦁ Lister Sport GT - 1:18.406 min

Spielt es denn außer mir niemand? Soll ich auch aufhören? Wollt doch noch MP mal testen.

 

[meckswell]

Patch 1.6.0.0 - Das Spiel ist jetzt in einem ordentlichen Zustand, desweiteren sind die LMDh Autos nun fahrbar, ohne dass sie es ansatzlos herumreißt, normal fahrbar.

Spoiler: Patch Notes 1.6.0.0

Vehicles​

• Fixed an issue affecting certain cars that would turn driving assists off despite them being on.
• Improved windscreen reflections and materials, along with cockpit displays and gauges across multiple cars.
• Additionally, the Porsche 992 GT3R has received improved cockpit vibrations.

Handling & Physics​

• Improved collision handling and restitution.
• Fixed collision cleanup when vehicles are teleported.
• Improved transmission driveline, gear handling, ignition stability, and brake temperature issues.
• General physics cleanup and refactoring for stability and performance.

LMDh​

• New tyre revisions with improved grip and predictability on cold temperatures.
• Changes to the engine modelling for more realistic revving and inertia.
• Upshift/downshift tuning to go along with the previously mentioned change.
• Tuned brake balance and ABS settings.
• Updated tyres for improved overall handling.

GT3, GT4 & 992 Cup​

• Default Brake Bias changed to be more towards 50% with a change to the rear brake sizes. User created setups should be revised for this change.

Penalty System​

• Improved track limit detection margins and accuracy.
• Fixed incorrect penalties on Nurburgring Nordschleife and Lexington.
• Added safer detection of drivable surfaces outside track limits.

Online & Multiplayer​

• Fixed an issue that could cause players to experience a black screen when another player quitted the lobby and fall through the environment.
• Vehicle damage has been enabled for Ranked Online mode.
• Further improvements made to the Ranked Online scoring system to prevent exploits.
• Fixed crashes related to invalid driver profiles and multiplayer menus.
• Added safeguards to ensure grid positions are correct.
• Fixed a potential soft-lock issue that could occur when selecting events during leaderboard updates.
• Improved maintenance mode handling and network stability.
• Fixed an issue where the racing line could stop updating in online races when a player in the lobby became unready.

Career Mode​

• Improved validation for missing DLC, mods, and invalid configurations.
• Championships now only populate with owned tracks and valid grid sizes.
• Weather seasons now appear throughout Career Mode events.
• Weather conditions enabled giving a chance of wet weather conditions.
• Start times have been reviewed to give more time-of-day variety including night-time.

AI Opponents​

• Improved braking logic, throttle response, and understeer/oversteer handling.
• Enhanced AI predictions using track incline, tilt, and wet-line speeds.
• Improved pit stop logic, pit exit behaviour.
• Added slip protection and safer re-joining behaviour after leaving the track.
• Fixed multiple issues related to AI behaviour causing system crashes.
• Refined AI performance for closer, more consistent racing.
• Adjusted AI tyre wear to better match player performance.

Tracks & Environment​

• Added and refined ground collision materials to better support the penalty system across multiple circuits.
• Improved tree LODs, alpha clipping, and billboard optimisation.
• Fixed texture issues, clipping and LOD (level of detail) distance setting, and colour saturation on walls, kerbs, and terrain across multiple circuits.
• Fixed “micro gaps” for ground surfaces across multiple circuits.

Rendering & Visuals​

• Fixed shadow LOD inconsistencies.
• Improved exposure handling, including cockpit exposure masking.
• Fixed rear-view virtual mirror issues on consoles.
• Improved reflection quality and anti-aliasing in mirrors.
• Fixed fog fade issues, black sky cases, and near-fade artefacts.
• Ensured atmosphere quality can no longer be disabled.
• Fixed intermittent overlay rendering and outline issues.

HUD​

• Improved mini-map behaviour and performance.
• Enabled input display graphic on the bottom left of the HUD when using a controller.

Input & Hardware Support​

• Fixed controller calibration and dead-zone issues.
• Improved Thrustmaster and Logitech support.
• Added native support for the following devices:
• Phantom Pro Pedals.
• Simjack UT Pedals.
• Bash Pro H-Shifter.
• Simsonn H-Shifter.
• PXN V10 Pro Wheelbase & A3 Pedals.
• Pokornyi GTE ButtonBox.
• 3DRap Vintage Paddles.

Stability & Performance​

• Improved robustness when loading profiles with missing or invalid data.
• Corrected rounding errors in lap time calculations and MoTeC displays.
• Improved thread locking and synchronization in AI and rendering.
• Numerous crash fixes and performance improvements across all platforms.

Modding & DLC​

• Improved handling of DLC tracks and vehicles when loading Career Mode saves and mods.
• Added clearer validation and reporting for missing or incompatible content.

 

[Kickstart]

Ne, sehe ich nicht so. Gerade die LMDh haben ein seltsames Verhalten beim Untersteuern.
Jetzt habe sie ein DLC angekündigt.
Die sollen erst mal ihr Spiel von Version 0.6 auf 1.0 bringen, 1.6.0.0 spiegelt nicht den tatsächlichen Zustand wieder. Wie Rennsport.

 

[A.K.]

Ganz merkwürdig was da gestrickt wurde das is so weit weit von allem was man erwarten würde, wie es logisch realistisch umgesetzt sein sollte. Man fragt sich da natürlich nach dem warum es so seltsam ist

Genauso sind die unterstützenden Rückstellkräfte im Lenkrad das logische Resultat einer Fahrwerks und Lenkgeometrie und quasi real Life Gesetz der Physik "Fahrhilfe" aber nicht in PMR spürbar wo man sich auch fragt wie kann sowas grundlegendes nicht vorhanden sein, wie haben die Fahrzeuge und deren Aufhängungspunkte etc. gebaut, wenn überhaupt ?

Die Sache mit dem Gas wäre prädestiniert für eine In Depht Analyse von Niels Heusinkveld aber er hatte ja vor Release dazu schon gesagt dieses absehbare "Dumpster Fire" nicht anzupacken

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[WhiteHelix]

wie kann sowas grundlegendes nicht vorhanden sein

Die Antwort lautet Giants, genau das war von Anfang an auch zu erwarten

 

[meckswell]

Patch 1.6.0.1

Update 1.6.0.1 setzt unsere laufende Arbeit fort, die Stabilität und das Fahrgefühl in Project Motor Racing zu verbessern und gleichzeitig mehrere von der Community gemeldete Probleme zu beheben.

Der Hauptfokus dieses Updates ist eine umfassende Weiterentwicklung des Reifenmodells in der GT3‑Klasse. Diese Überarbeitung bringt die GT3‑Fahrzeuge näher an ihr beabsichtigtes Fahrverhalten heran – mit präziseren Schlupf- und Gripwinkeln, klarerem Feedback am Limit und einem deutlich natürlicheren Übergang zwischen Haftung und Traktionsverlust.

Das Ziel ist ein glaubwürdigeres, konsistenteres und genaueres Fahrerlebnis, besonders beim Fahren am Rennlimit.

Wie bei früheren Physik‑Überarbeitungen beeinflusst diese Änderung das Gleichgewicht bestehender Setups. Individuelle GT3‑Setups, die vor diesem Update erstellt wurden, verhalten sich möglicherweise nicht mehr wie vorgesehen und müssen wahrscheinlich an das überarbeitete Reifen- und Fahrzeugverhalten angepasst werden.

Zusätzlich bringt dieser Patch eine Angleichung der Force‑Feedback‑Stärke (FFB) innerhalb der GT3‑Klasse, um ein konsistenteres Grundgefühl zu bieten.

Nachfolgend findest du eine vollständige Übersicht über die Inhalte von Update 1.6.0.1.

Physik & Handling​

• Robusteres System für die Gasannahme implementiert.
• Überarbeiteter Downshift‑Schutz: Logik vereinfacht, zuverlässiger gemacht und eine prozentuale Toleranz für Überdrehungen hinzugefügt, um weniger restriktiv zu sein.
• Probleme mit Automatikgetriebe und Gasstoß‑Assistenz beim Herunterschalten behoben, für mehr Stabilität.
• Reifenvorwärm‑Temperaturen in allen Klassen reduziert.

GT3​

• Reifenmodell aktualisiert, um Schlupf- und Gripwinkel realistischer abzubilden und das Verhalten am Limit zu verbessern.
• Traktionskontrolle (TC) und ABS‑Logik überarbeitet, um natürlicheren seitlichen Schlupf zu ermöglichen und übermäßigen Längsschlupf zu reduzieren – für bessere Balance und Fahrbarkeit.
• Aufgrund dieser Änderungen sollten Spieler bestehende GT3‑Setups überprüfen und anpassen.

LMDh​

• Komplette Überarbeitung der Traktionskontrolle (TC) für mehr Konsistenz und Benutzerfreundlichkeit.
• TC‑Stufen 2 bis 10 bieten nun einen sinnvolleren und besser nutzbaren Bereich (Hinweis: Stufe 1 ist derzeit deaktiviert/aus).
• Verhalten des Downshift‑Schutzes verbessert.
• Fehler behoben, der zum Abwürgen des Motors führen konnte, wenn in den Leerlauf geschaltet wurde.

GTO​

• TC‑Einstellungen gelockert, um mehr Performance und Fahrereinfluss am Limit zu ermöglichen.

Group 5 & Group C​

• TC‑Schlupfwinkel angepasst, um Stabilität unter Last zu verbessern.
• Erhöhte Kupplungsschlupfwerte beim Herunterschalten für mehr Stabilität bei aggressiver Verzögerung.

Input & Force Feedback​

• Logitech TrueForce auf PC nun standardmäßig deaktiviert.
• FFB‑Stärke innerhalb der GT3‑Klasse vereinheitlicht.
• Fehler behoben, der die Auswahl von Setups per Maus verhinderte, wenn sehr viele Setups vorhanden waren.
• Force Feedback auf nasser Strecke verbessert.

UI​

• Fehlerhafte konstante Datenübertragung via UDP behoben.
• Navigation und Lesbarkeit im Spielerstatistik‑Menü verbessert.

Online & Multiplayer​

• Fehler behoben, der dazu führte, dass gegnerische Fahrzeuge unerwartet „geghostet“ wurden.
• Bug behoben, der Spieler in falsche Lobbys beitreten ließ.

KI‑Gegner​

• Startfeldkapazität in São Paulo auf bis zu 32 KI‑Fahrzeuge auf PC erhöht.
• Fahrverhalten auf der Ideallinie auf mehreren Strecken verbessert.

Strecken & Umgebung​

• Baumdarstellung und Platzierung optimiert für bessere Optik und Performance.
• Anpassung der Streckenstrafzonen für konsistentere Erkennung.
• Verbesserte Racing‑Line‑Assistenz auf mehreren Strecken.

Fahrzeuggrafik​

• Diverse kleinere grafische Fehler an mehreren Fahrzeugen behoben.
• Flackern der MoTeC‑Display‑Nummern korrigiert.
• MoTeC‑Displays erhalten nun korrekte Reifentemperaturdaten.
• Mehrere Fahreranimationen überarbeitet.

Vielen Dank für eure Unterstützung. Wir hoffen, dass ihr weiterhin Freude an Project Motor Racing habt.

Das Spiel wird echt immer besser. Macht euch ein eigenes Bild und fallt nicht auf diese YT-Clickbaitcreater herein. Das möchte ich euch ans Herz legen.

 

[Kickstart]

Das Spiel wird echt immer besser. Macht euch ein eigenes Bild und fallt nicht auf diese YT-Clickbaitcreater herein. Das möchte ich euch ans Herz legen.

Diese "Simulation" ist ein einziger Müllhaufen!
Sie ist nicht fertig.
Die KI ist nicht zu gebrauchen.
Die Performance ist genau so gut, wie bei AMS2, wenn man Multi Frame Generation 4x aktiviert.
Es läuft wie ein Sack Nüsse.
Das FFB ist weit weg, von allen anderen. AC, ACC, ACE, iR, RR, RBR, rF2, LMU oder sogar BeamNG. Das sind Sims mit gutem FFB. Hier hätten die Entwickler schauen können, wie es sein muss.

32€ zum Fenster rausgeworfen. Das erinnert mich an Rennsport. Bei denen sieht es genau so schlecht aus.

Das dauert noch 2 Jahre, bis der Haufen fertig ist, und dann interessiert sich niemand mehr dafür.

 

[meckswell]

Update 1.7.0.0

Spoiler: Notes

Neue Inhalte​

• Ford Falcon V8 2013 als kostenloses DLC-Auto verfügbar über das „Downloadable Content“-Menü bzw. Store.
• Neue Fahrzeugklasse: Australian V8 (AUS V8).

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🏁​

Ein neues License Points-System wurde eingeführt, um sauberes Fahren im Online-Ranked-Modus zu fördern:

• Jeder Spieler beginnt mit 20 Lizenzpunkten.
• Punkte gehen verloren, wenn Proteste gegen dich eingelegt und von Stewards bestätigt werden.
• Falls du negative Punkte hast, kannst du nicht mehr an Ranked-Rennen teilnehmen, bis sich dein Status verbessert.
• Lizenzpunkte werden täglich automatisch (+1 pro Tag bis zu 20) wiederhergestellt.
• Bestimmte Meisterschafts-Rennen verlangen Mindestpunkte zur Teilnahme.
  👉 Ziel: Fairness, saubere Rennen und sportliche Integrität im Online-Wettbewerb.

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🚘​

• Force-Feedback (FBB) neu ausbalanciert für N-GT, Sportscar 70, Group 5, LMDh & GT4.
• Traktionskontrolle (TC) überarbeitet bei GT3, GT4, 992 Cup: höhere Werte sorgen für weniger seitlichen Schlupf.
• Downshift-Verhalten moderater gestaltet (aggressivere Schaltmanöver möglich).

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🏎️​

• Neues Reifenmodell eingeführt
• Verbesserte Balance of Performance (BOP) für die gesamte GT4-Klasse
• Aerodynamik-Einstellungen neu ausbalanciert
  ➡️ Hinweis: Alte Setup-Einstellungen können nach dem Update anders reagieren, daher Setups überprüfen.

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🏎️​

• Verbesserte Reifenperformance bei Nässe
• Neue Standardwerte für Differentiale
  ➡️ Dies soll für realistischere und konsistentere Performance bei wechselnden Bedingungen sorgen.

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🌐​

• Lizenzpunkte im Ranked-Online-Modus integriert.
• „Pre-warm Tyres“ Option für Custom-Lobbies hinzugefügt.
• Synchronisation der Reifentemperatur aller Spieler in Lobbys verbessert.

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🏁​

• Flying advantage zones hinzugefügt für Lexington, Northampton & Zolder — soll Exploit-Starts verhindern.
• Optische Verbesserungen am São Paulo-Circuit.
• Aktualisierte Armco-Barrieren & Kollisionserkennung am Nürburgring Nordschleife-Quiddelbacher Höhe.

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🔧​

• MoTeC-Anzeige fixiert (kein Flimmern mehr).
• Fahrzeug-Setup-Probleme auf PS5 behoben.
• Überarbeitete Fahrer-Animationen.
• KI-Gegner wurden neu ausbalanciert (u. a. AI-Tempo & Reifenverhalten).

Das ist stark, ganz ganz stark.

 

[Kickstart]

GT4 ist von deutsche Schulnote 6 auf 4 vorgerückt,
GT3 sind maximal 4- und
LMDh 5.

LMDh zu Beurteilen ist natütrlich schwierig, aber wenn es irgndwo im Bereich R3E, iR oder LMU rauskommen sollte, ist das, was sie hier liefern einfach Grütze.

Die KI fährt nach einem Crach gandenlos in dich rein, wenn man einen Ausritt übers Gras oder den Sand unternimmt, ist das auch weit weg, von allen anderen Sims. Völlig wissres Auschlagen der FFBs.

Außerdem läuft es immer noch wie ein Sack Nüssen. Unzähliche Mickroruckler.
Warten wir doch einfch bis Patch 2.5.0.0 draußen ist.

Ergänzung (Gestern um 19:08)

Ich habe diesen Beitrag heute Mittag verfasst.
https://forum.virtualracing.org/threads/project-motor-racing.141393/page-23#post-2987071
Keiner hat mehr darauf geantwortet. Nur mal so ein Beispiel wie irrelevant dieses Spiel ist, für die Simracing-Community. Wenn ein iRacing oder LMU so ein Update veröffentlich, zieht das in der selben Zeit 30-50 neue Beuiträge nachsich.

PMR ist eine Totgeburt.