News AMD: 24 Prozent Umsatzwachstum, aber wieder Verluste

Ceberus schrieb:

ist eher wie Russisches Roulette spielen

Zum Vergrößern anklicken....

Apropos: Was du in den Mainstream-Nachrichten natürlich niemals zu hören kriegen wirst ist das Russland sämtliche PCs mit AMD und Intel Prozessoren aus russischen Unternehmen verbannt hat. Damit bricht für die beiden Firmen mit einem Schlag ein gewaltiger Markt weg. Ausgangspunkt sind die Wirtschaftssanktionen des Westens im Rahmen der Ukraine-Krise. Ab nächste Woche dürfen ausländische Autos nicht mehr in Russland verkauft werden, das trifft natürlich genau uns Deutsche sehr heftig, aber ich wette Tagesschau und Co werden darüber kein Sterbenswörtchen verlieren.

nanoworks schrieb:

Ab nächste Woche dürfen ausländische Autos nicht mehr in Russland verkauft werden)

Zum Vergrößern anklicken....

wo hast du das her, nur beamte dürfen keine ausländischen mehr fahren

Die armen Beamten... In nem SIL, LADA oder sowas herumzugurken ist doch ne Strafe. Da geht man freiwillig in die freie Wirtschaft, wo Benz, Bentley und Bugatti winken.

Hauptsach' et fährt
Besser schlecht gefahren, als gut gelaufen sag' ich immer

Du bist offensichtlich noch nie LADA gefahren...

Schlimmer als einige Leezen, die ich bis jetzt gefahren bin, kanns auch nicht sein. Die haben schon mehrfach versucht, meine Familienplanung durcheinander zu bringen xD

Ein Niva quietscht und klappert schon, wenn er vom Band rollt. Spaltmaß heißt bei denen: "alles unter 4cm ist ok". Komfort ist, wenn das Radio nicht nur AM sondern auch FM kann.

Das stimmt irgendwie sogar

Die mussten ausländische Autos schon vor Jahren mit einem heftigen Strafzoll belegen, damit überhaupt noch jemand was einheimisches kauft. Warum sollte man einen veralteten, hässlichen und unzuverlässigen Lada kaufen, wenn man für nahezu den gleichen Preis etwas sehr zuverlässiges aus Korea oder Japan haben kann? Ich glaube es waren 20% oder sowas.

Anspruch und Wirklichkeit gingen bei russischen Autos immer schon auseinander. Der Wolga sollte eine Luxuskarosse werden, der mit Mercedes, Cadillac (war ja mal was), Bentley und Co. mithalten kann. Im nicht Sozialistischen Ausland wurde so etwa eine Hand voll verkauft

Oder der Sapporos - Kolchosetraktor, obwohl man in der DDR schon früh 7 Jahre auf den Trabant warten müsste (später doppelt so lange), könnte man, solange er überhaupt importiert wurde, in Berlin jederzeit einen Sappo für ein paar 1000M direkt vom Autohandel kaufen. Wollte nur keiner. Das Ding ist nach ein paar Stunden Autobahn durchgebrannt und war generell ständig kaputt.