coolbleiben schrieb:
Kombi ist schlechter von den Fahrleistungen, Steifigkeit, Verbrauch muss halt jeder selber wissen ob ihm das Wert ist. Mir nicht, abgesehen davon das nen Impreza Kombi scheiße aussieht.
Aber ein Nissan Stagea als GTR sieht doch fantastisch aus ^^ Ich muss aber (rein optisch) auch zugeben, dass der neue Volvo V60 fantastisch aussieht:
https://upload.wikimedia.org/wikipe..._2018.jpg/1280px-Volvo_V60_Back_Genf_2018.jpg
Einen Kombi (oder eben alternativ: nen Transporter/Hochdachkombi ala Kangoo, Berlingo etc.) im Zugriff zu haben, ist selbstverständlich praktisch, aber im Alltag braucht man gewiss nicht jede Fahrt zur Arbeit und zurück in einem knapp 5 Meter langen Schiff ohne jedwede Zuladung - abgesehen vom eigenen Adoniskörper - zurückzulegen
floq0r schrieb:
Mir gefällt er auch nicht, das neue Design löst sich im Einheitsbrei der Konkurrenz auf und das durchgehende Rücklicht gefällt mir bei weitem nicht so gut wie z.B. bei Porsche.
Boah, was nervt mich das! Wie oft bin ich jetzt schon im dunklen heimgefahren und dachte mir "Oh, guggemal: noch ein Porsche" ... fährst näher ran und merkst "Ach, is'n Peugeot, der auch so ne durchgängige Rückleuchte hat"
Das kratzt an der eigenen Ehre, wenn man die Autos so schlimm verwechselt
Thane schrieb:
So verschieden sind die Geschmäcker. Mir gefallen Kombis fast durch die Bank optisch nicht, weil ich Autos mit Heckwischer einfach nicht so schön finde.
Kombi und Heckscheibenwischer sind nicht zwangsläufig exklusiv. Es gibt viele Stufenhecks und sogar Coupes, die ebenfalls Heckscheibenwischer haben, so auch meine Supra. Als die jedoch damals restauriert wurde, habe ich den selbstverständlich entfernen lassen - war da auch einfacher, weil der Heckscheibenwischer bei der MK3 nicht im Glas, sondern im Blech kurz darunter liegt - wurde dann beim Neulackieren einfach zugeschweißt und entsprechend mitlackiert.
floq0r schrieb:
Es gibt ja auch solche Glasstöpsel zum Einkleben wenn man den Heckscheibenwischer ausbaut, allerdings weiß ich nicht wie es diesbezüglich mit der Zulassung aussieht und rückbauen dürfte schwierig sein.
Mir wäre eigentlich nur ein Szenario bekannt, bei dem man wahrscheinlich den Heckwischer NICHT entfernen dürfte:
Du brauchst zwei funktionstüchtige Rückspiegel am Auto - die Kombination aus Aussen- und Innenspiegel sind dabei irrelevant, es ist also egal, ob du einen aussen und einen innen oder zwei aussen und keinen innen hast (zwei innen macht halt keinen Sinn
).
Gehen wir nun davon aus, dass dein Auto ab Werk "nur" mit einem Aussenspiegel und eben einem Innenspiegel daherkommt, dann dürftest du nach meiner Rechtsauffassung den Heckscheibenwischer nicht entfernen, weil du sonst nicht jederzeit in der Lage sein kannst, die freie Sicht nach hinten durch beide Spiegel zu gewährleisten.
Dagegen würde wieder der Porsche 959 sprechen, der ab Werk z.B. nur mit einem Aussenspiegel auf der Fahrerseite daherkommt, aber dennoch keinen Heckscheibenwischer besitzt.
coolbleiben schrieb:
Karosseriesteifigkeit muss man suchen aber ist recht logisch.
Die ist bei einem Kombi tatsächlich ein Problem, spätestens, wenn man dann anfängt, mit mehreren Zehntausenden Watt auf die Woofer zu feuern und in einer Sekunde mehrere Kubikmeter Luft bewegt werden
Davon ab ist ein Kombi aber tatsächlich spaßiger beim Musikhören. Nicht nur wegen des zusätzlichen Einbauplatzes, sondern vor Allem auch wegen der deutlich tieferen Resonanzfrequenz gegenüber dem Stufenheck/Coupe. Sprich: man benötigt deutlich weniger Platz und/oder Leistung (und spart somit viel Geld), um einen sauberen und tieffrequenten Bass zu erzeugen.
Aber gerade der Oktavia ist ja P/L-Raumwunder schlecht hin. Fahren auch viele Freunde mit Kids. 
