lutzlustig
Cadet 4th Year
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Und wenn die KI-Blase platzt, kann man sich so einen Container in den Garten stellen. 
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Es gibt für sowas spezialisierte Unternehmen. Auch ASML transportiert Komponenten von Belichtungsmaschinen per LKW, da sind dann schon mal 100+ Millionen auf der Ladefläche. Der Fahrer dürfte da auch nicht LKW-Klausi heissen, mit der Überziehbarkeit seines Fahrtenschreibers "edgen" und die Nacht auf dem AB-Parkplatz "Grüner Hain" verbringen.Topas93 schrieb:ich frag mich wie das versicherungstechnisch aussieht wenn was auf dem Lieferweg passiert. Wenn sich jemand mit dem LKW ein Denkmal der Dummheit baut, oder wenn Lehrling Werner den Kontainer mit dem Kran durchs Dixi-Klo schickt.
Per Luftfracht maybe? Kein Plan...Topas93 schrieb:Eigentlich ein sehr schlaues Konzept bei dem man sich wundert, weshalb man das nicht vorher gemacht hat. Auf der anderen Seite frage ich mich wie eine Verkehrsunfall beim Transport auf dem LKW von einer Versicherung reguliert wird.
Kommt der bei Auslieferung mit eigner Militäreskorte? Wie viele werden maximal auf ein Containerschiff geladen? Ich mein Piraterie erlebt gerade eine Renaissance.