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NewsSatelliten-Internet: Lufthansa führt kostenloses Starlink ab 19. August ein
@Insebtion Blödsinn, Lufthansa hatte schon lange Vorgängerprodukte.
Wüsstest du, wenn du entweder den Artikel gelesen oder in den letzten Jahren mal mit LH geflogen bist.
einfach etwas latenz/jitter auf alle verbindungen mit mehr als x sekunden dauer drauf setzen, dann geht es zwar prinzipiell, aber wird sich niemand freiwillig länger antun. stört datenübertragungen nicht, aber interaktive anwendungen werden quasi unbenutzbar.
Durch den viel kompakteren Empfänger kann der Buckel, den alle Flugzeuge für Internet brauchen, erheblich verkleinert werden - das verbessert die Aerodynamik und reduziert somit den Kerosinverbrauch. Darum gehen immer mehr Airlines auf Starlink, nicht, um das als Service oder Premiumfeature an Kunden verkaufen zu können.
Weyoun schrieb:
Datenintensives Streaming ja, aber keine Audio- oder Videotelefonie?
Telefonie war schon viel früher technisch möglich, ist aber seit Ewigkeiten verboten, weil es andere Passagiere stört.
Weyoun schrieb:
Bei Dienstreisen wird halt oft erwartet, dass man während der passiven Reisezeit (wenn man also nicht selbst fährt) im Zug oder dem Flugzeug auch arbeitet (inkl. Meetings).
Betriebsrat fragen. Bei uns ist Reisezeit ganz klar von der Arbeitszeit getrennt und separat angerechnet. Daher rühre ich im Flugzeug keinen Finger.
Nur Abteilungsleiter und höher, die idR. Vertrauensgleitzeit haben, arbeiten im Flugzeug ggf.
Die fliegen aber auch mindestens Businessklasse.
Genauso gehe ich, der idR. Holzklasse fliegen muss, (wenns nicht grad das Upgrade auf PE für 2-300€ gibt) auch bei der Reiseplanung vor.
Egal ob ich um 8 Uhr oder 18 Uhr lande, nach 10+ Stunden Flug gehe ich ins Hotel und schlafe mich erst mal aus. ArbZG regelt.
Wenn es danach ginge, dürften wir keine Chips mehr von nVidia, AMD, Intel, keine iPhones, kein Google, kein WhatsApp, Facebook, Instagram mehr verwenden, aber wo stünden wir dann? Gut, mir persönlich käme das sogar einigermaßen gelegen, aber in der Gesamtbetrachtung? 😉
Sprach und Videoanrufe sowie Livestreams aus dem Flugzeug sind dagegen nicht vorgesehen.
Na, das wäre ja noch die Krönung. Gott bewahre, nicht einmal im Flugzeug hat man dann seine Ruhe.
Ein paar Stunden ohne Dauerbeschallung und Selbstdarstellung wären offenbar schon zu viel verlangt. 😏
Irgendwie schade. Bisweilen war das Flugzeug immer ein "Ort der Ruhe", da faktisch kein brauchbares Internet vorhanden war.
Ich sehe es schon kommen... "Du bist doch im Flugzeug, da kannst du ruhig...
... auf Nachrichten antworten
... diese dringende Mail beantworten
... bei diesem Teams-Meeting zuhören
... etc"
Und? Das Problem bleibt, dass man einerseits Videostreaming (Netflix oder was auch immer) machen kann, was viel Bandbreite kostet, aber eher Sparsame Teams-Meetings sollen ausgeschlossen werden. Das ist für mich ein aus technischer Sicht nicht nachvollziebarer Widerspruch. Die Lufthansa tut sich mit diesem "Port-Blocking" keinen Gefallen.
Ergänzung ()
fromdadarkside schrieb:
Telefonie war schon viel früher technisch möglich, ist aber seit Ewigkeiten verboten, weil es andere Passagiere stört.
Ich auch nicht, aber wir sind hier auch sehr "verwöhnt". Im ICE der Deutschen Bahn habe ich schon mal gearbeitet (dafür durfte ich erste Klasse fahren und dort hatte ich auch meine Ruhe beim "Powerpoint-Engineering".
fromdadarkside schrieb:
Nur Abteilungsleiter und höher, die idR. Vertrauensgleitzeit haben, arbeiten im Flugzeug ggf.
Die fliegen aber auch mindestens Businessklasse.
Ich meinte natürlich Businessklasse. Ab Kontinentalflügen von mehr als 6 oder 8 Stunden Länge (China, Japan etc.) war das bei uns in der Vergangenheit möglich, wie es aktuell aussieht, weiß ich nicht. Vermutlich bräuchte ich ein Attest vom Betriebsarzt (Thrombosegefahr), um Business fliegen zu dürfen.
fromdadarkside schrieb:
Genauso gehe ich, der idR. Holzklasse fliegen muss, (wenns nicht grad das Upgrade auf PE für 2-300€ gibt) auch bei der Reiseplanung vor.
Egal ob ich um 8 Uhr oder 18 Uhr lande, nach 10+ Stunden Flug gehe ich ins Hotel und schlafe mich erst mal aus. ArbZG regelt.
In der "Holzklasse" würde ich natürlich auch keinen Finger rühren, da ist es viel zu eng für meinen Astralkörper und es gibt zu viele Passagiere, die ruhiges Arbeiten unterbinden.
Und Fehmarn....hui, ist das Netz hier schlecht, obwohl mit Telekom online. Katastrophe 😫!
Hat ein bisschen was von Richtfunk....also man muss das Telefon ausrichten 😄. Bin da grad aufm Campingplatz....
Und? Das Problem bleibt, dass man einerseits Videostreaming (Netflix oder was auch immer) machen kann, was viel Bandbreite kostet, aber eher Sparsame Teams-Meetings sollen ausgeschlossen werden. Das ist für mich ein aus technischer Sicht nicht nachvollziebarer Widerspruch. Die Lufthansa tut sich mit diesem "Port-Blocking" keinen Gefallen.
Du betrachtest das aus dem falschen Blickwinkel. Beim Medienkonsum haben die Leute Kopfhörer auf und konsumieren still und heimlich, beim Teams Meeting labern sie laut durch's Flugzeug. Das wollen die Airlines nicht.
@aid0nex Auch wieder wahr, wobei: Bei Teams-Meetings habe ich ebenfalls ANC-Kopfhörer auf und versuche so leise wie möglich zu "labern". Im Vergleich zu den lauten Triebwerken dürfte ich kaum weiter als zwei Sitzreihen weit wahrgenommen werden. In der Business-Klasse wird das anscheinend sogar akzeptiert.
Irgendwie schade. Bisweilen war das Flugzeug immer ein "Ort der Ruhe", da faktisch kein brauchbares Internet vorhanden war.
Ich sehe es schon kommen... "Du bist doch im Flugzeug, da kannst du ruhig...
... auf Nachrichten antworten
... diese dringende Mail beantworten
... bei diesem Teams-Meeting zuhören
... etc"
Da saß wohl jemand nicht in Qatars A350
Kostenloses sehr schnelles Starlink, war super.
Naja aber im Endeffekt sind deutsche Airlines sowieso Meilenweit hinter Emirates und Qatar von der Qualität her. Zumal im A320 ist das sowieso der größte Käse.
