Google im Auto: Android Auto erhält immersive Navigation und Video-Support

Google nimmt sich zur Android Show im Vorfeld der I/O auch Android Auto und dem vollintegrierten „Google built-in“ an. Die letztes Jahr eingeführte Designsprache Material 3 Expressive hält jetzt auch bei Android Auto Einzug. Neu sind außerdem die immersive Navigation, Gemini Intelligence und Full-HD-Video-Unterstützung.

Material 3 Expressive für Android Auto

Nach der Einführung von Material 3 Expressive auf Smartphones und Smartwatches im letzten Jahr hält Googles aktuelle Designsprache auch Einzug auf Android Auto. Sie setzt auf kräftige Farben, flexible Formen, größere Typografie und fließende Animationen, um die Benutzeroberfläche persönlicher, lebendiger und intuitiver wirken zu lassen.

Android Auto unterstützt mehr Displayformate

Android Auto lässt sich mit dem Update zudem besser auf unterschiedlich geformten Bildschirmen nutzen. Neben rechteckigen Displays unterstützt die Projektion vom Smartphone fortan flexible Formate wie das runde Display im aktuellen Mini, den trapezförmigen Bildschirm des BMW iX3 oder die langgezogene Ultrabreitbild-Anzeige von Lucid, wie Google beispielhaft mit der Bebilderung hervorhebt. Anpassen lässt sich die Android-Auto-Benutzeroberfläche jetzt auch mit Widgets, wie sie seit iOS 26 auch von Apple in CarPlay geboten werden.

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Immersive Navigation in Google Maps

Zur neuen Benutzeroberfläche explizit von Google Maps gehört die immersive Navigation, eine Routenführung mit 3D-Darstellung für Fahrstreifen, Gebäude, Überführungen und Gelände. Dabei werden kritische Informationen wie Spuren, Ampeln und Stoppschilder hervorgehoben, um die Navigation zu vereinfachen. Google erklärt die neue Navigation zum größten Update in Google Maps seit über einer Dekade.

Full-HD-Video mit 60 FPS und neue Musik-Apps

Steht das Auto hingegen, lassen sich via Android Auto jetzt auch Full-HD-Videos mit bis zu 60 FPS wiedergeben – zum Start unter anderem mit YouTube. Das Feature soll laut Google „später im Jahr“ zuerst bei BMW, Ford, Genesis, Hyundai, Kia, Mahindra, Mercedes-Benz, Renault, Škoda, Tata und Volvo angeboten werden. Sobald gefahren wird, wechselt Android Auto von der Video- zu einer reinen Audio-Wiedergabe.

Apropos Audio: Dolby Atmos via Android Auto kommt zuerst bei BMW, Genesis, Mahindra, Mercedes-Benz, Renault, Škoda, Tata und Volvo. YouTube Music und Spotify erhalten Updates der Benutzeroberfläche, um die Bedienung im Auto zu vereinfachen.

Gemini Intelligence kommt ins Auto

Darüber hinaus führt Google unter dem neuen Oberbegriff „Gemini Intelligence“ eine Reihe von KI-gestützten Gemini-Funktionen jetzt auch für Android Auto ein. Google hatte die Integration von Gemini in Android Auto bereits zur letztjährigen I/O in Aussicht gestellt. Erst jetzt sei Gemini aber „widely available in Android Auto“, wie Google erklärt. „Gemini Intelligence“ soll „später im Jahr“ Einzug halten, sofern auch das verbundene Android-Smartphone bereits „Gemini Intelligence“ unterstützt.

Bei Nachrichten kann Gemini mittels „Magic Cue“ den Kontext der Frage verstehen und eine Antwort auf Basis der Informationen der Textnachrichten, E-Mails oder Kalender des Nutzers formulieren. Das Problem? Magic Cue gibt es selbst auf dem Smartphone nach wie vor nicht in Deutschland. Gemini wird den Nutzer während der Fahrt künftig auch mit DoorDash-Bestellungen unterstützten können. In Deutschland ist DoorDash über die Anbieter Flink und Wolt präsent.

Upgrades für Fahrzeuge mit „Google built-in“

Upgrades erfährt neben Android Auto auch das native „Google built-in“, das native Android-Betriebssystem für Infotainment­systeme (und mehr). Auch für diese Plattform sind die neuen Musik-Apps von YouTube und Spotify sowie der nahtlose Übergang von der Video- zur Audio-Wiedergabe geplant. Darüber hinaus sind erstmals Meeting-Apps wie Zoom vorgesehen.

In der nativen Umsetzung kann Gemini zusätzlich Fragen rund um das Auto beantworten, etwa zu Schaltern und Kontrollleuchten im Cockpit sowie zu physischen Eigenschaften des Fahrzeugs. Gemini könne dem Nutzer zum Beispiel beantworten, ob der neu erworbene Fernseher auch tatsächlich in den Kofferraum passt.

Die immersive Navigation erhält bei „Google built-in“ zudem eine Echtzeit-Spurführung per Zugriff auf die Frontkamera des Fahrzeugs. Das System kann darüber erkennen, auf welcher Spur sich das Auto tatsächlich befindet und die Routenführung entsprechend anpassen. Die Neuerungen sollen schrittweise über das Jahr eingeführt werden.

ComputerBase hat Informationen zu diesem Artikel von Google unter NDA erhalten. Die einzige Vorgabe war der frühestmögliche Veröffentlichungszeitpunkt.