Sammelthread Benzingeflüster... Stammtisch, Motortalk (1. Beitrag beachten)

[GUN2504]

Ich erlebe täglich sehr viele Honks auf den Straßen, wobei ich keine Schwerpunkte zwischen Geschlecht, Alter oder Autoklasse machen kann...
Entweder wird geschlichen auf der Autobahn das LKW überholen müssen, oder auf Landstraße maximal 80 gefahren oder es wird auf Landstraße auf 30cm gedrängelt aber dann zu dumm zum überholen trotz freier Gegenfahrbahn...

Ob junge Leute - alte Leute, ob Frau oder Mann - das ist mittlerweile völlig egal.
Ich hab das Gefühl, das die Fahrqualität generell abgenommen hat. Alle scheinen irgendwie heutzutage überfordert zu sein. Eventuell liegt es auch daran - das viele mittlerweile durch Handy, displays usw. zu sehr abgelenkt sind.

Neulich LKW plus 2 Autos überholt (keine Sorge, war alles frei), und der Typ hinter dem LKW "lag" in seinem Sitz drin und hatte sein Handy in der Festerhalterung drin und schön gemütlich TikTok hoch und runter gewischt... Hatte tatsächlich überlegt die Polizei zu rufen weil mich das sooo innerlich aufgeregt hat (habe ich dann aber nicht gemacht - wollte einfach heim in den Feierabend)

Und dann kommen bei uns die schweren Unfälle auf Landstraße immer häufiger - wo dann heiß: Aus "unerklärlichen" Gründen in den Gegenverkehr geraten...

 

[Knecht_Ruprecht]

Ich bin letztens auch hinter jemanden hergefahren, der sich ein Video/Film/Serie auf dem Smartphone in einer Halterung angesehen/angehört hat. Der hat nicht ständig drauf rumgedrückt, aber ich war irritiert warum man das überhaupt macht. Da bin ich ich scheinbar nicht Multitaskingfähig genug für sowas.

 

[Joker (AC)]

Der verschluckt sich dann, weil er zu viel Kraftstoff mit zu wenig Luft bekommt und nicht richtig verbrennt

Einspruch!
Sowas gilt bestenfalls für Sparmotoren mit einer zentralen Gemischaufbereitung. Und selbst das funktioniert mit Steuerung Zündung Kennfeld und Nockenverstellhng Tadellos. (VTEC)
Einzeldrossel sowieso. Und die Sauger hängen besser am Gas.

Einordnung über Motor hat noch nie funktioniert.
Wie ist der Motor abgestimmt? Wie das Getriebe? Fahrzeug Masse und welchen Zweck eigentlich? Familien Kombi oder Hot Hatches?
Es gab immer extreme Ausreißer. NSU Prinz.. Kadett (XE), Clio Williams, Escort RS

Edit: Auto Opas kompensieren das mit PS ----> mein Opa Auto: Insignia 2.0 Turbo 250PS.
Bei 250 km/h kommt der 6. Gang 😉

Alterssturheit

Ich hatte letztes Jahr aus Jux in Reaktions Browser Game mit meinem Jungen und dessen Kumpel gespielt. Da musstest du, ab optischen Signal auf Monitor die Maus klicken. Die zwei waren da noch 15 (!)
Und ich hab die bei 20 Versuchen BEIDE 20X gezockt!
Soviel mal zu "ältere Herrn" . Und noch on Top: Über 30 Jahre Unfallfrei.
Das wir uns richtig verstehen: Fahrerlaubnis: Auto, Motorrad offen, LKW 40to mit GGVS (Gefahrengut)

 

[$t0Rm]

oder es wird auf Landstraße auf 30cm gedrängelt aber dann zu dumm zum überholen trotz freier Gegenfahrbahn...

Die können ja auch gar nicht überholen wenn der LKW oder Traktor vor denen die Sicht komplett versperrt. Mindestabstand verstehen viele Leute einfach nicht und es bringt auch gar nichts bei langsamen Fahrzeugen dranzukleben, wie du gesagt hast.

Ich liefere noch ein Beispiel:

Leute die mit 70er Tempomat durch eine 100er Straße fahren und dann in der 50er Zone den Tempomat einfach weiter auf 70 lassen. 30er Schilder schockiert die dann auch nicht. Es wird einfach mit 70 überall durchgefahren. Das heißt man blockiert und gefährdet wo es nur geht.

Gerne würde ich dazu auch eine Autoklasse/Altersklasse/***** usw. nennen, aber das wäre ja diskriminierend

Das mit den Beweisen sehe ich im Alltag so, wie man es selbst mitbekommt. Und da gibt es einfach Gruppen, die wesentlich öfter auffallen, als die anderen. Meine Meinung.

 

[Joker (AC)]

Oft ist das Unsicherheit: Wie schnell darf ich eigentlich fahren? Erlebe ich so oft....
Also angenommen temporär (7-17 Uhr), dann erlebe ich Leute die erstmal runter bremsen und sich langsam auf knapp unter 45 hochtasten, dabei zögerlich umsehen und bei jedem geparkten Auto mit getönten Scheiben wieder bremsen. 😁
Und das sind dieselben, die an stationären Starenkästen maximal mit 42,3 vorbeifahren können.
Aber ist ja richtig, lieber so als andersherum.

@EscobarPablo
Ich kenne keine Leute mit 90 - ernsthaft. Geschweige einen, der noch fährt.
Aber da ihr (bewusst nicht wir gesagt🤣) bald bis 70 arbeiten müsst, sollte man erst ab da die Fahrtauglichkeit, falls nicht selber vorher freiwillig aufgegeben, anzweifeln.

Zum Renteneintritt gönne ich mir jedenfalls so ein E-Motorrad mit drolfunddreißig KW (also über 80) und 130Kg 😁. Und gebe die KTM weg👍

 

[TheManneken]

Hinweis: eigentlich dreht sich dieser Thread um technische Aspekte und anderes Fachsimpeln rund um Autos und Kfz aller Art, nicht um die Fahreignung von Fahrer*innen unterschiedlicher Altersklassen und die StVO. Alternative Threads dazu gab es schon und arteten immer aus - hier sehe ich jetzt Ähnliches. Bleibt bitte beim Thema.

 

[DJMadMax]

Dann mal wieder zurück zum Thema und eurer Expertise:

Würdet ihr nem Gebrauchtwagenhändler, der solche Dokumente raushaut, euren 944 S2 im gepflegten Sammlerzustand für unter 20.000 Euro verkaufen?

Falls ihr es nicht lesen könnt: keine Bange, auch in echt sieht das Ding grausam aus.

Dabei handelt es sich um eine Vollmacht, dass der Händler das Auto bereits jetzt ummelden darf - wo er weder das Auto bei sich hat, noch überhaupt ein Kaufvertrag unterzeichnet wurde.

EDIT:
Ich sollte noch dazu sagen, dass der Händler das Fahrzeug sehr gut kennt. Seit 2003 war es immer für Services und Reparaturen bei ihm.

 

[Joker (AC)]

944 S2 im gepflegten

Na auf jeden Fall!
Vertrag aus 1990- Qualitätsservice aus 1990 😁
Ich bekomme bei "normalen" Werkstätten/Händler schon einen Affen, wenn ich darüber nachdenke, was die da jetzt treiben. Teile tauschen, rumfahren...zur allgemeinen Erheiterung der Belegschaft oder "Probefahrer". Oder irgend eine Masche, die man noch nicht kennt.
Ich fühle mit dir!
Privat geht nicht? Da sind oft die Freaks, die das Auto auch wertschätzen.
Wir waren mit Fiat 500 (70') regionalen Oldtimer Treffen- Visitenkarten ...Rest ging von alleine.

 

[lowrider20]

Was willst du jetzt wissen? Wenn es dein Eigentum ist und du es zurück möchtest, dann verlange die umgehende Aushändigung. Sei dir aber gewiss, daß deine Eltern dann bei dir Stress machen werden, da du deren Finanzierung übern Haufen wirfst. Das muß dir dann egal sein oder zu ziehst zähneknirschend den Schwanz ein.
Aber hier jetzt über irgendwelche Geier (sind sie alle in der Branche) rumlästern, bringt nix.

 

[Incanus]

Wenn das Auto dort seit 23 Jahren zum Service war, muss ja eine gewisse Vertrauensbasis vorhanden sein, sonst hätte man ihn da nicht hingebracht.

Und anfangs sagtest Du doch der Neukauf und die Inzahlungnahme seien schon in trockenen Tüchern?

 

[DJMadMax]

Ich fühle mit dir!

Danke, das brauche ich ^^

Privat geht nicht? Da sind oft die Freaks, die das Auto auch wertschätzen.

Keine Chance. Hab meinen Eltern vorhin auch nochmal ne Ecke mehr geboten, als sie vom Händler bekommen würden. Die würden das "zu meinem Schutze" niemals zulassen, der arme Bub kann doch nicht so viel Geld hinlegen.

Was willst du jetzt wissen?

Die kommenden Lottozahlen wären nicht schlecht. Alternativ reicht aber auch eine wirklich sichere, langfristige Anlagemöglichkeit mit garantiertem, massivem Wachstum

Wenn es dein Eigentum ist und du es zurück möchtest, dann verlange die umgehende Aushändigung.

Eija ne, weil:

Sei dir aber gewiss, daß deine Eltern dann bei dir Stress machen werden, da du deren Finanzierung übern Haufen wirfst.

Eben ... kannste ja auch nicht machen.

sind sie alle in der Branche

Das ist wohl wahr.

bringt nix

Ich wiederhole mich: das ist wohl wahr :/

Wenn das Auto dort seit 23 Jahren zum Service war, muss ja eine gewisse Vertrauensbasis vorhanden sein, sonst hätte man ihn da nicht hingebracht.

Durchaus, der versteht sein Handwerk auch. Mit meinen Fords (ist ja Ford Vertragskwerkstatt mit eigener Lackiererei, Karosseriebau, etc.) war ich auch immer gerne dort. Das aktuelle Thema ist halt etwas emotionsgeladen und da merkt man eben auch sehr deutlich, dass es hier nicht um einen "Kundengefallen" geht, sondern um maximale Gewinnausbeute beim Vertragsabschluss.

Und anfangs sagtest Du doch der Neukauf und die Inzahlungnahme seien schon in trockenen Tüchern?

Ist er - also insofern, dass meine Eltern da jetzt unumstößlich eingefahren sind. Auto ist ja auch schon "auf dem Weg" und soll wohl Mitte November abholbereit sein.

Wie ich mittlerweile erfahren habe, ist es ja nichtmal ein Neuwagen, sondern ein 2024er mit 17.000 Kilometern (gut, ist nicht wahnsinnig viel), aber dafür mit "netterweise" 2 Jahren Garantie bis 2028. Mit mir noch unbekannten Allwetterreifen und irgendwelchen komischen Felgen (das war scheinbar ganz wichtig für die Rentner?!) landet das Ding bei über 30.000 Euro - Prost Mahlzeit.

Immerhin nicht die allerkleinste Nähmaschine, sondern das 155 PS-Aggregat.

 

[Incanus]

Ich fürchte Du musst Dich damit abfinden, dass Deine Eltern mündige, erwachsene Menschen sind, die ihre eigenen Entscheidungen treffen. Was Du nicht verstehst, kann für sie perfekt sein.
Ich wechsle auch keine Räder mehr, gute Ganzjahresreifen müssen reichen.

 

[lowrider20]

Die kommenden Lottozahlen wären nicht schlecht.

7, 14, 25, 28, 35, 48
Du hast nicht gesagt WANN die kommen sollen.

kannste ja auch nicht machen.

Ich schon... aber das ist ein anderes Kapitel.

 

[Scheitel]

Ford Puma Schießmichtot mit brachialem 1 Liter-3-Ender Mildhybrid.

Hatten wir vor wenigen Jahren als Mietwagen im Urlaub in Spanien und der war für uns furchtbar zu fahren. Mit Abstand bescheidener als die anderen beiden Mietwagen in den Jahren davor (jeweils zu der Zeit aktueller Polo und i30). Man hat natürlich keinen Anspruch an einen Mietwagen im Urlaub und dafür waren der Polo und i30 auch völlig in Ordnung.
Der Puma hatte einen matschigen Gaspedalweg und mit sehr seltsamer Gasannahme. Erst kommt nichts, dann merkt irgendein Steuergerät, dass man schneller als ein Rasenmäher beschleunigen möchte und irgendwann hilft die Batterie beim Beschleunigen, wenn man nicht mehr damit rechnet. Gerade beim Abbiegen/Kreisel mündet das oft in quietschenden Reifen mit abruptem Leistungsabschneiden. Fahrmodus Änderung hat nichts signifikant verbessert.
Das wir noch nie ein Auto mit angetriebenen Vorderrädern besessen haben, mag da einen Teil dazu beitragen, aber mit den anderen erwähnten Mietwagen konnte man fast normal anfahren/beschleunigen. Im Verkehr mitschwimmen ist in dem Puma ist natürlich völlig okay. Zum Glück war es primär Einkaufen und Flughafen-Wohnung.
Verarbeitung ist okay, Übersichtlichkeit aufm Parkplatz echt schlecht, durch Rückfahrkamera aber nach hinten "okay". Man sieht, egal wie man sitzt, nicht wo der Wagen vorne aufhört und der hatte keine Parkpiepser vorn, was ich beim Mietwagen nicht verstehe. Wann immer wir nach dem Urlaub den Puma haben fahren sehen, haben uns gefragt, was die Leute bei einer Probefahrt überzeugt haben muss sich für diese Motorisierung zu entscheiden Klar gibts da auch andere Motorvarianten, aber von den aktuell knapp 125K Puma entfallen gut 100K auf den Hybrid.

 

[EmViO]

@Scheitel Bei sowas muss ich mich auch immer wieder fragen:
Fahren die Leute keine Autos probe bzw. vergleichen die überhaupt verschiedene Modelle?
Oder sehen die ein Auto und denken sich "cool, der sieht gut aus, den nehme ich"?

Weil anders kann ich mir nicht erklären, wie manche Autos verkauft werden können und so oft rumfahren.
Das hier war wieder ein gutes Beispiel. Der ist ja noch nicht mal unbedingt günstig. Also da gibts ja einige günstigere Autos.
Wahrscheinlich auch, weil manche Leute unbedingt einen Neuwagen fahren wollen. Dass der Neuwagen dann aber deutlich schlechter fährt und ausgestattet ist, als bspw. ein gebrauchter Mittelklasse Wagen (der je nach Laufleistung das gleiche kostet), ist denen wohl nicht bewusst.

 

[Incanus]

Die Geschmäcker und die Erwartungen sind halt unterschiedlich. Es gibt auch genug Käufer die immer bei der gleichen Marke bleiben, obwohl objektiv betrachtet eine andere ihnen eventuell mehr bieten würde.
Aber das ist doch jedem selber überlassen, was er mit seinem Geld macht. Darüber haben wir nicht zu urteilen.

 

[lowrider20]

Probefahren schön und gut, aber das gewünschte Modell muß halt auch verfügbar sein. Meistens bleibts bei einem Look & Feel bzgl. Innenraum.

 

[Gravlens]

Der Puma hatte einen matschigen Gaspedalweg und mit sehr seltsamer Gasannahme. Erst kommt nichts, dann merkt irgendein Steuergerät, dass man schneller als ein Rasenmäher beschleunigen möchte und irgendwann hilft die Batterie beim Beschleunigen, wenn man nicht mehr damit rechnet.

Die Verzögerungen fand ich auch etwas komisch, besonders beim Anfahren, bist du auch Automatik gefahren?^^
Aber quietschende Reifen hatte ich nicht, bin aber auch nicht zügig aus einem Kreisverkehr gefahren sondern eher vorsichtig weil es nicht mein Auto war.

Übersichtlichkeit aufm Parkplatz echt schlecht, durch Rückfahrkamera aber nach hinten "okay". Man sieht, egal wie man sitzt, nicht wo der Wagen vorne aufhört und der hatte keine Parkpiepser vorn, was ich beim Mietwagen nicht verstehe.

Ich hab vorne bei meinem Fiesta auch keine akustische Rückmeldung, hab deshalb zusätzlich zu der Rückfahrkamera eine Kamera für die Front nachträglich einbauen lassen.^^


Bezüglich Autos Probe fahren, mir war schon klar das ich in dem Preisrahmen nie wieder ein so gutes Auto finden werde wie mein vorheriges Auto.

Aber, der hat halt auch mehr als doppelt so viel Benzin verbraucht, das war meine Priorität Nr. 1, möglichst niedriger Verbrauch ohne beim Beschleunigen große Abstriche machen zu müssen, ich meine, ich trete das Gaspedal durch wenn ich von 50 auf 100 beschleunige und verbrauche trotzdem nur zwischen 5-6 Liter, mein Boardcomputer zeigt aktuell 5,3 Liter Verbrauch im Durchschnitt an.^^

Ich versuche halt bei gleichbleibender Geschwindigkeit so effizient wie nur irgendwie möglich zu fahren, deshalb ärgert mich das auch mit dem Geschwindigkeitsverlust bei minimaler Steigung und sehe das vielleicht aus dem Grund zu kritisch.^^