Hello,
also, ich besitze schon seit 13 Jahren ein Asus-Notebook (der A93S-Serie) und wunderte mich (bis vor kurzem), dass er immer noch so gut funktioniert.
Doch seit ca. 6 Wochen funktioniert nun die Tastatur zeitweise nicht mehr richtig. Beim Tippen spricht vor allem das "S" nicht an. Aber auch die Tasten diagonal nach oben und unten, wie das "E", "R" und die "5", und ein paar Tasten drumherum, funktionieren nicht mehr beim ersten Anschlag.
Nach mehrmaligem Drücken der Taste spricht sie dann irgendwann doch an, und funktioniert dann wieder für einige Zeit.
Nun meine Frage: Woran kann das liegen? - Ist es eine kalte Lötstelle auf der Platine, ein Kontaktproblem des Tastaturkabels (dieses aus Plastik, das an der Platine eingeclipt wird) oder was gibt es sonst noch für Möglichkeiten?
Ach ja, noch was: Das Problem tritt gehäuft dann auf, wenn der Laptop noch kalt ist. Scheint also evtl. das oben zuerst genannte Problem sein, nämlich eine kalte Lötstelle. - Ist sowas dann überhaupt behebbar? Denn dafür müsste man den Haarriss einer Leiterbahn erst einmal lokalisieren.
also, ich besitze schon seit 13 Jahren ein Asus-Notebook (der A93S-Serie) und wunderte mich (bis vor kurzem), dass er immer noch so gut funktioniert.
Doch seit ca. 6 Wochen funktioniert nun die Tastatur zeitweise nicht mehr richtig. Beim Tippen spricht vor allem das "S" nicht an. Aber auch die Tasten diagonal nach oben und unten, wie das "E", "R" und die "5", und ein paar Tasten drumherum, funktionieren nicht mehr beim ersten Anschlag.
Nach mehrmaligem Drücken der Taste spricht sie dann irgendwann doch an, und funktioniert dann wieder für einige Zeit.
Nun meine Frage: Woran kann das liegen? - Ist es eine kalte Lötstelle auf der Platine, ein Kontaktproblem des Tastaturkabels (dieses aus Plastik, das an der Platine eingeclipt wird) oder was gibt es sonst noch für Möglichkeiten?
Ach ja, noch was: Das Problem tritt gehäuft dann auf, wenn der Laptop noch kalt ist. Scheint also evtl. das oben zuerst genannte Problem sein, nämlich eine kalte Lötstelle. - Ist sowas dann überhaupt behebbar? Denn dafür müsste man den Haarriss einer Leiterbahn erst einmal lokalisieren.
