Ich könnte mir so in den Arsch beißen.
Wollte das selbe wie Michi machen, habe aber vergessen, dass man mit FsP keine Screens per V machen kann -.-
Schade, das waren so schöne Screens, wie auch immer...
Heute Abend flieg ich nochmal eine Runde, diesmal ohne FsP, aber mit Screens der schönen Maschine (POSKY CRJ-900)

Habe nur einen ganz am Ende gemacht per Druck Taste (Rollen zum Gate).
Trotzdem mal die Daten des Fluges im selben Schema:
Flug : Westerland/Sylt [EDXY] --> Hamburg [EDDH]
Airline: Lufthansa Regional
Typ: Bombardier CRJ-900 - Series 900ER
Datum: 04.08.2011
Geplanter Start: 13:35Uhr,
tatsächlich: 13:35Uhr
Geplante Ankunft: 14:00Uhr,
tatsächlich: 14:10Uhr
Geplante Flugzeit: 0:25h,
tatsächlich: 0:35h
Verspätung Gesamt:
0:10h
Wetter: Echtzeit [teils heftige Turbolenzen, Gewitter, Sturm, Regen (volle Programm)]
Sieht man ja, nur 94% Passagierzufriedenheit durch Turbulenzen.
Da bei mir das ILS-System aufgrund der Wetterverhältnisse(?) fast komplett versagt hat
(ewiges hin- und -her "kurven", bis ich den Schlussstrich gesetzt habe),
war ich gezwungen, die Maschine per Sichtflug sicher zu landen.
Hat problemlos hingehauen (hätte ich nicht gedacht bei dem Wind).
Autobrakes auf Max, dann geht das schon
Edit: Game Michi, mal ne Frage wegen ILS.
Bei mir sinkt der viel zu schnell und ich muss den Vogel immer kurz vor dem Zerschellen retten.
Wieso ist das so? Auf einmal. Vorher hat immer alles geklappt, komisch..