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[GT Legends] Demo-Release steht bevor
- Ersteller h1tm4n
- Erstellt am
Fry
Lt. Commander
- Registriert
- März 2002
- Beiträge
- 1.754
Mir ist sogar schon mit Lenkrad ein Auto auf der Zielgeraden ausgebrochen 
Bisher ist meine beste Zeit noch mit Gamepad. Habe aber nicht so lange gespielt muss nochmal testen gehen. Ist eben ein grosser Unterschied von einem 2004 F1 Wagen in einem alten Rennwagen der 65er Jahre
Bisher ist meine beste Zeit noch mit Gamepad. Habe aber nicht so lange gespielt muss nochmal testen gehen. Ist eben ein grosser Unterschied von einem 2004 F1 Wagen in einem alten Rennwagen der 65er Jahre
- Registriert
- Mai 2003
- Beiträge
- 724
Da kann ich nur zustimmen, wie GTR wieder eine super realistiche Simulation, nur ich finde die Strecke auf der Demo sieht trotz DX9 Effekten nicht unbedingt schöner aus als eine bei GTR, habe beide Spiel auf max. Details mit 1280x1024 gespielt. Ist aber ja auch nur eine Demo
Vom Fahrgefühl wie GTR, sehr realistisch,
soweit ich das einschätzen kann, bin nämlich weder einen Lister Storm noch eine FIA GTC-65 Corvette in echt gefahre
.
Was mich nur wunderte, alles auf realistisch, selbst Kupplung auf manuel und im Modus "Professional" konnte ich nach einiger eingewöhnungszeit mit den Gegnern Mithalten und habe ein 6 Runden Rennen als 2. Beendet, bei GTR habe ich es bei diesen "wie echt" einstellungen bis heute nicht geschaft mit einem GT Klasse Wagen mitzuhalten
Ohne Slicks und mit weniger PS ist's doch einfacher
Tipp: Richtig real kommt es rüber wenn man ein Kupplungspedal zur verfügung hat, ich habe mir eine Zweite Pedaleinheit von einem anderen Lenkrad links neben mein "richtiges" gestellt, beide Angeschlossen, eines der Pedale "abgedeckt" und nun habe ich eine Pedaleinheit wie man's aus dem Auto kennt.
Vom Fahrgefühl wie GTR, sehr realistisch,
soweit ich das einschätzen kann, bin nämlich weder einen Lister Storm noch eine FIA GTC-65 Corvette in echt gefahre
Was mich nur wunderte, alles auf realistisch, selbst Kupplung auf manuel und im Modus "Professional" konnte ich nach einiger eingewöhnungszeit mit den Gegnern Mithalten und habe ein 6 Runden Rennen als 2. Beendet, bei GTR habe ich es bei diesen "wie echt" einstellungen bis heute nicht geschaft mit einem GT Klasse Wagen mitzuhalten
Ohne Slicks und mit weniger PS ist's doch einfacher
Tipp: Richtig real kommt es rüber wenn man ein Kupplungspedal zur verfügung hat, ich habe mir eine Zweite Pedaleinheit von einem anderen Lenkrad links neben mein "richtiges" gestellt, beide Angeschlossen, eines der Pedale "abgedeckt" und nun habe ich eine Pedaleinheit wie man's aus dem Auto kennt.
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