naja Leute, aber die Autos von denen haben schon etwas Respekt verdient, soviel Arbeit wie da drinne steckt... Die meisten dort gezeigten Autos waren ja Privatkarren von den Leuten (außer den gefahrenen und geschrotteten
), und die sind sauber gemacht UND haben auch noch ordentlich Leistung unter der Haube.
Tuning bei uns, hauptsächlich den Golf-Werkstuner ATU, kann man ja wohl ganz abschreiben. die wenigen die es schaffen, nen Serienwagen optisch schick zu tunen, gibts kaum noch, selbst auf Tuning-Messen werden immer wieder nur Golfs/polos/standardkarren mit Flügeltüren und Flip-Flop gezeigt. Da finde ich die Optik von den 2f2f Karren allemal schicker, auch wenns manchmal übertrieben is.
ich wohne in ner "Stadt" mit ca. 5000 Einwohner, was denkt ihr wieviele ATU-Tuningcars hier rumfahren? An jeder Ecke hört man schon vom 50€ Auspuff-dröhnen dass da gleich wieder nen 50PS Polo vorbeifährt oder nen anderen kleinwagen der nichmal 180km/h schafft...
Nur leider werden durch diese 2fast Filme die wirklich guten Autos niedergemacht, auch teilweise weil jetzt jeder denkt er müsse sich nen Skyline besorgen oder die Optik von solchen Autos nachmachen. Die Spoiler bei denen machen schon Sinn, die sind nich nur wegen der Optik dran
Ich liebe den Skyline GTR nich wegen der Optik, sondern wegen dem RB26DETT Motor und der "Hinterrad-Lenkung" (hab grad den richtigen Namen vergessen). Dieser gehört meines Erachtens zu den besten Motoren die jemals gebaut wurden. Aber leider sind durch diese Filme die Import-Preise ins Unermessliche gestiegen und man muss auf den R32/33 ausweichen, falls man da noch was brauchbares findet. Naja nächstes Jahr nehm ich das Projekt mal in die Hand, mal sehen was da auf mich zukommt
zurück zum Movie: die Story war ja erwartend schlecht
und ich finde dass der Hauptdarsteller, also Sean irgendwie nich so ganz zu der Rolle passt. Wer das Making-Of gesehen hat weis, dass viele dieser Drifts von Stuntmen gemacht wurden, also die haben sowas wirklich drauf, respekt
Nichtsdestotrotz hab ich mir den Film schon 2x reingezogen, einfach wegen den Autos. Der Allrad-Evo der auf Heckantrieb umgebaut war, der Nissan Silvia (auch ein Sahnestück von Nissan) oder der total umgebaute RX-7, der beim driften immer am Begrenzer hüpft (hört sich einfach nur geil an
). Die annehmbarste Story war immernoch die vom 1. Teil, meiner Meinung nach der Beste.
Der coolste Spruch war aber:
Weist du wofür "DK" steht?
keine Ahnung... Donkey Kong?
...Solange es alles mit Stil zusammenpasst (vorallem die Motorleistung zur Optik) finde ich Optiktuning gar nicht schlecht.
