Wie kann man nach der Aussage fragen und sie dann gleichzeitig wiederholen?
Ja, ich fragte nach der Aussage, die du meintest. Wusste nicht, auf was du dich genau beziehst, deshalb habe ich einfach geschlussfolgert. Jetzt weiß ich, was du meinst. Musste erst nachschauen.
Mittlerweile sind einige Autos unterwegs. Bezweifle, dass bereits alle geupdatet sind
Nein werden sie eben nicht! Die Autohäuser sind nur noch Vermittler. Verkaufen tut sie VW und die Vermittler bekommen eine Provision.
Natürlich werden Fahrzeuge, die vom Autohaus bereits gekauft sind - beispielweise Vorführer oder gefahrene Jahreswagen - vom Autohaus verkauft. Nicht umsonst haben wir in den Jahresversammlungen über die immensen Summen für die Anschaffung neuer Fahrzeuge beraten. Bestellte Neuwagen werden vermittelt, ja. Letztendlich doch egal, oder? Am Ende ist das Autohaus dein Ansprechpartner ... Und man glaubt es kaum, auch Golf 8 und Co. sind mittlerweile gebraucht.
Was nun? Also weißt du es wohl doch nicht.
Okay, also habe ich UPDATES ohne Vorwissen und Ahnung über sieben Jahre gemacht, alles klar. Warum muss ich wissen, was im Code dieses Updates steht und was es macht? Ich muss nur das Programm, womit ich diese Software aufs Auto spiel bedienen können und verstehen, was ich dort tue. Ich bin kein Programmierer, ich "könnte" oberflächlich nur händisch Änderungen vornehmen.
Und wenn das Updaten nicht reibungslos nach Vorgabe funktioniert, ist der Fehler woanders zu suchen. Sobald man die GFS an VW gesendet und das Problem geschildert hat kam auch in 1- 2 Tagen ein Hotfix,
Dann raus aus der Werkstatt. Das Update braucht keine Hebebühne. Eigentlich doch ganz praktisch für die Autohäuser.
Bitte weiterlesen. Ich darf mich hier nicht genauer äußern. Spezifische Vorgaben, Hergehensweisen und Interna sollte ich lieber nicht posaunen, daher nur angeschnitten. Wahrscheinlich sogar schon etwas zu viel ...
Allerdings ist Software eben heute etwas komplexer als vor 30 Jahren. Und ja, da kann es zu Problemen kommen.
Bestreite ich nicht. Aber ein Fahrzeug aus dem Werk lassen, wo bereits bekannt ist, dass es bei Auslieferung in die Werkstatt muss und "erhebliche" Fehler aufweist - das Internet ist voll davon - , ist einfach lächerlich und unakzeptabel. Auch wenn es mittlerweile abgeschwapt ist.
An dieser Stelle mache ich auch einen Cut. Das driftet vom eigentlichen Thema ab.
Am Ende kann man nur hoffen, dass durch das Vorhaben mit einem einheitlichen System endlich so etwas unterbunden wird, weil es sonst sehr schnell teuer werden kann. Schließlich verbauen Audi, Seat, Skoda und Co. dasselbe System in ihre Fahrzeuge in anderem Gewand.
