Welches Motoroel verwendest DU?

[Queen]

0W-30 im A3 1.9 TDI





Bye,

 

[charmin]

Castrol SLX Longlife 2 SAE 0W-30 für'n A4.

Ich auch, Audi A4 B5. Ist scheiß teuer das Zeug

Gruß

 

[#sb]

Castrol RS 0W-40 im Leon Cupra R

 

[porn()pole]

Valvoline 15W-40 in ner Yamaha FZ 750 ...

Da fällt mir ein: Ölwechsel muss auch mal wieder sein!

 

[Hebbocher]

0W-30 (Golf IV)

Schweineteuer Zahl als so ca. 20€ / Liter für das Zeug im Baumarkt.

Weis' jemand einer zufällig wo ich über's Internet Motoröl 0W-30 billig bestellen kann ?

 

[michael_knight]

0W-40 im Golf V GTI.

 

[BessenOlli]

0W-30 (Golf IV)

Schweineteuer Zahl als so ca. 20€ / Liter für das Zeug im Baumarkt.

Weis' jemand einer zufällig wo ich über's Internet Motoröl 0W-30 billig bestellen kann ?

Welche Freigabe verlangt dein Auto?

Das Mobil-1 0w-40 erfuellt "VW 502.00 / 505.00 / 503.01".

Soweit ich weiss sind das die strengsten Normen die es gibt. Muss eigentlich, da dieses Oel eigentlich das absolut beste auf dem normalen Markt ist.

Lange Rede, kurzer Sinn: Kauf das Mobil-1 fuer "nur" ca. 14-17 Euro pro Liter. Lass dich nicht vera...

PS: Ford ist noch viel schlimmer. Die schreiben fuer Mutters Focus ein 5w-30 vor was nur ein A1/B1 Profil hat. Sprich: Verschleissschutz auf US-Niveau...
(Mutter hat inzwischen auch das Mobil-1 0w-40 drin. Genau wie meine Schwester im '94er Peugeot 306 XSi...)

edit

Valvoline 15W-40 in ner Yamaha FZ 750 ...

Da fällt mir ein: Ölwechsel muss auch mal wieder sein!

Hmm ich verstehe nix von Motorraedern... Braucht man da echt nur so ein einfaches Oel?

Achja... das Liqui Moly 15w-40 "Touring High Tech" soll das beste Oel dieser Klasse sein. Hat sogar A3/B3-Profil und somit einen Verschleissschutz der fuer so ein (simples, mineralisches) Oel echt prima ist.

Ich wuerde dennoch Liqui Moly 5w-40 "Synthoil High Tech" oder sogar Mobil-1 0w-40 nehmen. Im Grunde kann das oel gar nicht gut genug sein.