greeny112 schrieb:Also ich mache es so beim Landen, wie ich es selber beim Fliegen immer erlebe
(bis auf das extrem harte Aufsetzen der türkischen Charterflieger xD):
- Flugzeug auf Landebahn zentral ausrichten
- mit den Hinterrädern aufsetzen
- Störklappen aktivieren
- mit Vorderrad/rädern aufsetzen
- Schubumkehr
- bei ca. 30 Knoten Störklappen und Schubumkehr (Schubumkehr meistens schon bei so 50 Knoten) aus
Kleiner Hinweis: bei Airliners kannst Du die "Störklappen" oft auf "flight detent" (mittels Shift + § beim FS9...) einrasten, sie fahren dann automatisch aus, sobald der Flieger Bodenkontakt hat.
Und wie schon angedeutet: macht was aus eurem FS, die Standartflieger, -szenerien etc. sind einfach so bescheiden, die schöpfen die Möglichkeiten nicht mal ansatzweise aus. Wahrscheinlich kennt ihr die Videos schon, was möglich ist mit dem FS:
http://www.youtube.com/watch?v=ox63gPujdS8
oder
http://www.youtube.com/watch?v=a_tSb1I6aGk
oder mit kleinem Gerät:
http://www.youtube.com/watch?v=nbq77WeJl-8
Generell zu empfehlen für FSX User: ORBX:
http://www.youtube.com/watch?v=ST7Avm8XWig