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Naja, der Motorraum wurde von BMW wohl so gestaltet, das deren V8 Motor, dort optimal reinpasst.
Wenn jetzt in einen M5 mit gleich großem Motorraum ein V8 und zwei Turbos und Ladeluftkühlern rein sollen, kann es schon zu Platzproblemem kommen.
Dann werden die Turbos halt weiter hinten im Abgasstrang angebracht. Ist zwar dann nicht Optimal, aber man sieht ja, das es irgendwie funktioniert.
Ich hoffe für dich, das war ein Witz.
Kann mir nicht vorstellen, dass das Bild echt ist.
Habe noch nie gehört oder gesehen, dass Turbolader bei einem Frontmotor so weit hinten sein sollen...