H
hrafnagaldr
Gast
Das Problem mitm Diesel ist, dass er zwar sparsamere Motoren ermöglicht, aber gleichzeitig pro Liter verbranntem Kraftstoff mehr Dreck in die Luft pustet als bei Benzin.
Deshlab konnte ich ohnehin nie verstehen, dass Diesel derart begünstigt wird, im Endeffekt ist der Dreck fast dergleiche.
Nur dass Benzin wesentlich besser riecht
Die 11l mitm nem 65er AMG sind sehr optimistisch, das hab ich bei meinem zwar 18 Jahre alten E34 BMW 525i auch. Also zwischen 9 und 11 Litern. Aber solch aufgepumpte Motoren schaffen das nur auf dem Papier. Und vor allem, wer kauft so ein Auto um dann zu fahren als hätte man nichtmal die Hälfte des Hubraums und der Leistung.
Deshlab konnte ich ohnehin nie verstehen, dass Diesel derart begünstigt wird, im Endeffekt ist der Dreck fast dergleiche.
Nur dass Benzin wesentlich besser riecht
Die 11l mitm nem 65er AMG sind sehr optimistisch, das hab ich bei meinem zwar 18 Jahre alten E34 BMW 525i auch. Also zwischen 9 und 11 Litern. Aber solch aufgepumpte Motoren schaffen das nur auf dem Papier. Und vor allem, wer kauft so ein Auto um dann zu fahren als hätte man nichtmal die Hälfte des Hubraums und der Leistung.