Contor schrieb:
Wofür benötigt man das? In keinem Auto/Rennwagen gibt es derartige Werte.
Es soll doch die Realität simulieren und nicht in Kraftsport ausarten denke ich, oder?
Kann mir das jemand hier erklären?
MAl ganz grob:
Ein GT3 Wagen schafft etwa 12nm
am Lenkrad, dies ist ein Wert MIT Servolenkung.
Für die Weehlbase zu Hause, benötigst du etwa (ausserhalb von einem Ling long Plastiklenkrad) etwa 2,5-3NM nur um das Lenkrad selbst überhaupt anzutreiben.
Hast du nun eine 8Nm Base, bleiben dir zum fahren noch ganz grob gesagt, 5nm Übrig.
Diese 5nm sollen dir neben dem üblichen links rechts lenken, noch G Force, Bodenwellen, Grip loss und fullgrip simulieren. 5nm übrig, sind für all die Dinge aber nicht gerade viel.
Und wehe du kommst in eine Steilkurve und dann während der Steilkurve noch über eine Bodenwelle. Oder auf ein Kurb.
Eine 8-9 Nm Base, hat da keine Reserven mehr für, weil bereits etwa 3NM für dein Lenkrad drauf geht.
In Kurz: ab etwa 15nm, bildest du realistisches GT3 Feeling ab.
Ab etwa 8 Nm bekommst du erste spürbare und feinere Effekte, hast aber keine Reserven.
Man merkt das aber erst richtig, wenn man selbst mal an einer 12-15nm Base saß.
Meine damalige 5, bzw. 8nm Riemen und spätere Direkt Drive Base, waren schon "mehr als man braucht" dachte ich. Bis ich mal was anderes in der Hand hatte...