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Klar kann man die Radiatoren nehmen, muss sie halt nur angeschlossen bekommen.
Passiv hängt vom System ab...
Und das Teil heißt nicht "Autoheizung", da es nicht heizt, sondern primär den Motor kühlen soll.
Zwar keine Erfahrungen von MIR, tonnenweise aber von anderen: KLICK
Dennoch ein kleiner Tipp von mir: Aluminium hat nichts gemischten Wasserkreisläufen zu suchen! (Meine Meinung!)
EDIT: Wenn du unbedingt so einen Radi verwenden willst, nimm einen Klimaradiator, die sind meist aus Kupfer. Und achte darauf, dass die Abstände zwischen den Lamellen nicht zu klein sind, da du sonst Lüfter mit sehr hohen Drehzahlen bräuchtest. Viele Radiatoren aus dem KFZ Bereich sind darauf ausgelegt vom Fahrwind gekühlt zu werden-> kleine Lamellenabstände da hoher Luftdruck.
Das ist falsch,da es sich bei dem Ding um die Innenraumheizung für Auto handelt und nicht um Wärmetauscher hinterm Kühlergrill
Ja das mit dem Fahrtwind (bzw. in dem Fall Gebläse) ist mir klar darum frage ich ob überhaupt als Passivkühler was taugt oder da zwangsweise Lüfter drauf müssen
Wenn ich mir diesen Radiator so ansehe, muss ich zugeben, dass der erst mit aktiver Belüftung, und dass erst mit starken Lüftern (laut) wirklich gut kühlen wird. Vergleiche die Lamellenabstände mal mit den Lamellenabständen von Radiatoren, welche für langsam drehende Lüfter ausgelegt sind. Selbst diese Radiatoren brechen bei passiver Belüftung stark ein. Wirklich passive Radiatoren sehen meist ganz anders aus und man benötigt auch oftmals mehrere davon um einen Mittelklasse PC (200W-250W Verlustleistung) ordentlich zu kühlen.