FlightX-Screens - weltweite Fotos erwünscht

[brisco]

hi flieger

hier mal was tolles zu carenado,ich hab da vor langer zeit ein steven king film gesehen und mich in diese cessna 337 verkuckt und mister carenado hat sie toll umgesetzt ,schaut selbst mal und ratet wo he he

 

[Physically]

Das ist Stuttgart!

Ne Spaß das ist Madeiraaa!

 

[MichiFlyer]

Also zusammengefasst:

Grafik 9/10
Systemtiefe 8/10
Flugphysik 10/10 (wobei ich mir hier nicht sicher bin,da ich nicht weiss wie die "realen" Flieger reagieren")

Danke für dein kleines Review.

So ich war nun heute morgen auch unterwegs und zwar von LFMN - LOWW.
Hab mal wieder einen Linienflug nachgestellt:

FLUG: OS742
Airline: Austrian
Strecke: LFMN(Nizza) - LOWW(Wien)
Typ: A320-200 CFM
Flugdauer: 1:25h
Datum: 22.01.2012
Abflug: 12:30Uhr
Ankunft: 13:55Uhr
Addons: Aerosoft Nice X, flyTampa Vienna 2.0, Airbus X
Wetter: Real - Stürme mit heftigen Turbulenzen bei Wien --> Da hat's mal richtig gewackelt.

Besonders stolz war ich auf meinen sehr gelungenen ILS-Approach ohne AP.
Bilder sind im Anhang.
Zu Bild 13 muss ich wohl nicht viel sagen --> FSX FAIL, nachdem ich nur kurz "Treibstoff und Nutzzulast" aufgerufen habe.

 

[Windell]

Kein Ding Michi...aber ILS Landungen werden doch immer manuell gelandet oder nicht?

Ansonsten schöne Bilder!

@brisco: Diese Carenado fehlt mir noch


Echt schöne Bilder Jungs!

 

[MichiFlyer]

Nein, schon mal von "Autoland" gehört? Da landet sich der Airbus ganz von selbst und ich meinte mit dem ILS-Approach ohne AP, dass ich ab 2500 feet ohne AP angeflogen bin.

EDIT:
http://www.youtube.com/watch?v=pTeGXwOdPJY
Das ist ein Video, wo man sieht wie Autoland funktioniert. Kurz nach dem Aufsetzen geht der AP erst aus.

 

[greeny112]

Endlich mal wieder geflogen VFR ne kleine Runde mit allen Addons installiert.
Frame Limiter intern ist auf 35. Flugzeug ist ne PMDG 737-900 KLM
Original Wetter REX, Anflug EDDF. Love FlexiWings <3

 

[Physically]

Nice!

Was bringen eigentlich FlexiWings?

 

[greeny112]

Naja. Die Flügel im echten Flugzeug wackeln ja aufgrund der Luftströme immer leicht.
Bei Turbolenzen ist das ganze ein wenig kräftiger, sowie beim Aufsetzen auf der Landebahn.
Und genau das wird mit den Flexi Wings erreicht. Ist ja im FSX leider kein Standard..

 

[Windell]

Achso...wusste garnicht dass Flexiwings ein Addon ist

@Michi: Ich kannte das bisher auch nur so,wie du es oben beschrieben hast

Also ab 2500ft ohne AP manuell landen.

 

[Physically]

Ich lande immer ab ca. 500 manuell. Bei schönem Wetter also kein Wind lande ich gerne auch schon ab 2500 .

 

[greeny112]

Habe schon ewig nicht mehr FSX gezockt wird mir gerade erstmal krass klar.
War im PMDG 737-900 drinnen und denk mir scheiße. Wie mache ich erstmal das Licht an.
Irgendwann bin ich dann drauf gekommen.
Jetzt habe ich erstmal wieder Probleme mit dem AP, weil der nur SPD und keine Höhe und Kurs halten will, auch wenn er das ins Display einmalt..
Naja ich geb mein Bestes, das auch wieder rauszufinden xD.

Habe jetzt doch mal ein paar Fotos geschossen (Abflug Frankfurt X).
Bin eigentlich zufrieden, dass ich auch mit Bloom und UT2 noch die festgelegten 35 FPS erreiche.
Allerdings klar, dass das auf 30 droppt beim Frankfurt X Addon.
UT2 lässt das ganze dann noch auf 25 FPS runterfallen.
Aber das ist ja noch schön spielbar.
ALLERDINGS! wieso krachen meine FPS auf der Startbahn auf 10-15 FPS? oO
Das hatte ich ja noch nie. Kurz davor normal ~25 FPS. Drauf > ~15.
Sobald ich abgehoben bin, steigen sie dann langsam von 15 über 25 auf 35. Kapier ich nicht..

 

[MichiFlyer]

ALLERDINGS! wieso krachen meine FPS auf der Startbahn auf 10-15 FPS? oO
Das hatte ich ja noch nie. Kurz davor normal ~25 FPS. Drauf > ~15.
Sobald ich abgehoben bin, steigen sie dann langsam von 15 über 25 auf 35. Kapier ich nicht..

Frag den Geist von FSX, nur er weiß es.

Ich lande immer ab ca. 500 manuell. Bei schönem Wetter also kein Wind lande ich gerne auch schon ab 2500 .

Ja, das Interessante bei Wien war, dass da KEIN schönes Wetter war. Ich hab im Nachhinein geguckt und da waren 31kts Seitenwind(dazu großes Lob an den FSX-Tower, der lässt mich natürlich auf der Landebahn landen, wo Seitenwind ist. Auf die Idee zu kommen mich auf der Landebahn landen zu lassen, wo ich gegen den Wind gelandet wäre, ist schon zu viel. ). Und dann hat das mal richtig schön gescheppert im Flugzeug, die Passagiere waren wohl am Ende.

@Michi: Ich kannte das bisher auch nur so,wie du es oben beschrieben hast

Also ab 2500ft ohne AP manuell landen.

Ja "Autoland" machen halt die gelangweilten Piloten...
... oder wenn gar keine Sicht nach draussen ist.

 

[Physically]

Naja gelangweilten ich muss erst noch üben . Gleich gehts von Stuttgart nach Baden-Baden mit dem Airbus A330 RR von Wilco! Nach realem Wetter sieht es ganz gut aus, klare Sicht!

Aber erstmal Performance ein bisschen einstellen ist ja schlimm mit den Rucklern zwischen drin .

Schönen Abend!

 

[greeny112]

Mit "Müllco", interessant. Einmal Wilco und nie wieder!
Der Dreamliner ist ja sowas von schlecht, da ist jede Freeware besser.
Andere Reihen von denen sollen auch schlecht sein..

Neue Bilder! Fails des heutigen Tages. Love my Flight Simulator X ♥

 

[Physically]

Ich weiß garnicht was du hast, Wilco hat zwar nicht so ein gutes Außenmodell, aber sonst ist das eigentlich super! Airbus X ist auch geil, wenn da nicht das FMC wäre...!

6 Bilder/Sekunde, not bad . Dein FSX ist leicht verbuggt oder?

 

[Sublogics]

Daß die FPS bei dieser Rauchdarstellung in die Knie gehen ist normal, jenachdem was man für ein Antialiasing fährt.
Ausprobieren: In die P-51 setzen, Motor anwerfen und ohne weiteres direkt mal Vollgas geben.

 

[greeny112]

Ich weiß garnicht was du hast, Wilco hat zwar nicht so ein gutes Außenmodell, aber sonst ist das eigentlich super! Airbus X ist auch geil, wenn da nicht das FMC wäre...!

6 Bilder/Sekunde, not bad . Dein FSX ist leicht verbuggt oder?

Mir gefällt der ganze Wilco Müll nicht..
Habe bei nem Kumpel Airbus X gehsehen, naja..

Das nur bei dem Flieger dieses eine mal gewesen. Frag mich nicht wieso. xD
Und zu den FPS:

Daß die FPS bei dieser Rauchdarstellung in die Knie gehen ist normal, jenachdem was man für ein Antialiasing fährt.
Ausprobieren: In die P-51 setzen, Motor anwerfen und ohne weiteres direkt mal Vollgas geben.

dito. Der Rauch war über den kompletten Parkplatz des Flughafens
War nur was Einmaliges wieso auch immer..


Interessant fand ich auch das Fahren über Wasser und das Fliegen durch Gebäude.
Und Danke FS GLOBAL 2010, dass du meine schöne St. Maarten Insel verkackst mit deinen Fehlern -.-
Wie geht das nochmal mit dem "reparieren"?

Abgesehen davon ist die Insel sooo schöön:

 

[Physically]

Hey,

mit welchen Payware-Flugzeugen fliegst du denn?

 

[MichiFlyer]

Und Danke FS GLOBAL 2010, dass du meine schöne St. Maarten Insel verkackst mit deinen Fehlern -.-
Wie geht das nochmal mit dem "reparieren"?

Abgesehen davon ist die Insel sooo schöön:

Also ich nehme mal stark an, dass du auch flyTampa Maarten hast.
In der ReadMe stand ja schon was mit der nicht ganz gegebenen Kompatibilität, i.e. FS Global, mit anderen Textur-Addons, aber da war auch ein Lösungsweg.
Guck dir nochmal die Readme an, die ist irgendwo im FSX Ordner.

 

[Physically]

Abgesehen davon ist die Insel sooo schöön:

Tja, aber durch die Industrie geht doch alles kaputt!!