Flight Simulator FS2020: Eure Bilder von Städten, Landschaften, Sehenswürdigkeiten etc.!

[Informer]

So ich habe meine Weltreise im Ultraleichtflugzeug begonnen.

Angefangen mit der Diamond DA40NG bin ich aufgrund der teils sehr kurzen Bahnen auf die JMB Aircraft VL-3 gewechselt.

Los ging es von Koblenz über Lüttich, Antwerpen nach Rotterdam NL, von dort über den Kanal und nun die britische Ostküste hoch bis aktuell Edinburgh

Spoiler: Zum öffnen der Bilder klicken

Richtung Newcastle

Es wird bergiger

Typisch England, wa?

Schon in Schottland? Nein, noch nicht.

Edinburgh. Das ist der Hügel von wo sie in Forza Horizon 4 alle in die Stadt springen

 

[catch 22]

Darf ich vorschlagen, dass wir die Bilder in Spoiler setzen? Das Laden der thread Seiten dauert sonst ein wenig lange, wie ich beim betrachten der vorhergegangenen Seiten bemerken durfte...

 

[catch 22]

Sonnenaufgang im über dem Land der aufgehenden Sonne

Spoiler

 

[Butters86]

Von Osaka nach Nanki-Shirahama auf der Kii Halbinsel:

Spoiler: Bilder

Das live Wetter bescherte herrliche Schleierwölkchen.

 

[Gsonz]

Am Charles de Gaulles Airport steht ganz schön viel rum, dadurch versinken sogar ein paar Fahrzeuge im Boden 🥴

Spoiler

Und noch ein paar EasyJet-Screenshots

Spoiler

 

[Cameron]

Ich bin heute mal über den Königssee gekreist... dass St. Bartholomä nicht richtig dargestellt wird, das kann ich ja noch akzeptieren, aber guckt mal weiter unten, was mit dem Obersee passiert ist 😭

Spoiler: Königssee St. Bartholomä

Spoiler: Königssee Obersee

 

[Butters86]

Jo Gebirgsseen und vor allem Gletscherseen sind überall Mist. Flieg mal in Island rum, das ist komplett Banane.
Ich bleib' dabei: Das Höhenmesh ist mit das mieseste an der MSFS Welt.

 

[Butters86]

Ein Schwung Bilder: Es geht von Mastumoto am Fuji vorbei nach Oshima Island bei Live Wetter:

Spoiler: Bilderserie

Start am späten Nachmittag - hier ist noch alles wolkenlos.

Zunächst nach Okaya am Suwa See.

Dann an der südlichen Yatsugatake Vulkan-Gruppe vorbei.

Nahe den Nirasaki ziehen erste Wolken auf.

Die werden schnell dichter und leuchten im Sonnenuntergang.

Sieht auch aus'm Cockpit geil aus.

Aber trotzdem keine richtig geschlossene Wolkendecke.

Vorbeiflug an den Minami Alpen.

Manchmal ist das Live Wetter echt besser, als alles was man sich selbst zusammenbasteln könnte...

Chuo City unter Wolken.

Da isser...

Gerade hier lockert's wieder auf... Glück gehabt!

Schon groß.

Viel gibt's da eigentlich nicht zu schreiben.

Ein Traum in Pastell

Skifahren kann man auch am Fuji

Über den Wolken...

(Noch) keine Wolken am Berg.

Wirkt aus'm Cockpit echt mächtig.

Von der Drohne aus auch.

Sonne nun fast weg.

Unter den Wolken der Ashi See in Hakone.

Kurzer Blick zurück.

Wir tauschen in die Wolken über Hakone ein.

Der Ashi See von unten mit Fuji im Hintergrund. Dacht Licht oben ist meine kleine Cessna.

Und von oben.

Wir verlassen die Insel Honshu nach Süden.

Ein letzter Blick zurück. Der Fuji ist in den Wolken nur noch zu erahnen.

Auf der Izu Halbinsel gehen die Lichter an.

Wir erkennen unser Tagesziel: Oshima Island.

Wir beginnen den Landeanflug.

Zappenduster langsam.

Und Feierabend!

Domo und so!

 

[Butters86]

Warum postet hier eigentlich einer mehr was?
Ich bin bei meiner Japan Tour im Kleinflugzeug mittlerweile in Niigata angekommen. Und eine RTX 3080 ist tatsächlich im Rechner angekommen. Was das ganze noch eine Ecke hübscher macht.

Spoiler: Bilderserie

Musste die Bilder zu .jpegs komprimieren, daher die Banding Artefakte im Himmel.

 

[Butters86]

Der Thread ist zwar für "Bilder", aber hier mal ein Video. Sind ja auch nur Bilder hintereinander.

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[Butters86]

 

[loomy]

Die ersten zweit sind über meiner Heimatstadt (Haardtrand-Pfalz ), die weiteren in den Schweizer Alpen.

 

[Butters86]

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Wer sich ein paar Minuten von mir nach entführen lassen möchte: hier entlang!

 

[Gsonz]

Mein erster Flug mit der 737-700 von PMDG

Spoiler

 

[Tornavida]

Ein paar Eindrücke eines Ausfluges über die Alpen nach Locarno.

 

[Kickstart]

Tolle Gegend, wir waren 2020 da. Hab mal ein paar mehr Fotos vom Flugplatz mit rein gepackt:
https://photos.app.goo.gl/hB1mRx4mrVd9dR4a8

 

[Exit666]

Start auf dem Flugplatz Meiringen (Schweiz), dann über die Alpen zum Bodensee.

 

[Gnah]

Ein schneller Hüpfer am frühen Abend von LFHM Megève rüber nach LYTV Tivat. Distanz rund 600nm, Flugzeit von Ende zu Ende (jeweils cold+dark) knapp unter 1h45min.

Spoiler

Über der Adria, Blick zurück gen Italien.


Und der Blick nach vorn Richtung Kroatien, Bosnien/Herzegowina und Montenegro.


Approach LOC Y RWY 32 - hier die Sicht kurz nach Ausleiten der fast 180° Kurve. Ein bisschen tricky - der LOC ist offset von der Landebahn, und RWY 32 zielt auf einen Berg, wir müssen also kurz vor dem Aufsetzen noch eine leichte Kurve fliegen:

Wir sind unten, alles ist abgeschaltet und wir sind rechtzeitig zum Abendbrot in einem netten Lokal am Hafen.

 

[Exit666]

Mit der Hawker Hunter von der Honington Air Base Richtung London.

 

[Gnah]

Wieder eine Landung auf einem etwas schwierigen Flughafen:
Flug von Key West intl (KEYW) nach Teguchigalpa (MHTG).
Problem: Runway 02 liegt sehr nah am Hang des Talkessels, in dem Stadt und Flughafen liegen, unser Approach fordert eine recht enge Kurve fast bis unmittelbar zum Aufsetzen:

Distanz: 760 nm (1407km)
Reiseflughöhe: 37.000ft (11289m)
Reisegeschwindigkeit: Mach 0,65 (ca. 800km/h)
Flugdauer: 2h20min (jeweils cold n dark)
Wetter und Uhrzeit jeweils live.

Spoiler

Abflug von Key West Intl

Bis nach Kuba ist es nur ein kurzer Hüpfer. Hier liegt Havanna über unserer linken Flügelspitze. Wir haben einen leichten Rückenwind von entspannten 15-20 Knoten, der aus fünf Uhr weht.

Die Isla de la Juventudes und ihre Atolle, Teil von Kuba

Insel Roatan und die Festlandküste von Honduras

La Ceiba, die Partymetropole von Honduras

Wir sind mittlerweile auf 10.000ft runter und drehen in unseren Approach ein.

Vor der Landung noch ein Überflug über Stadt und Flughafen.

Blick über Teguchigalpa

Sinkflug an der Bergkante des Talkessels von Teguchigalpa entlang

Noch weit vor der Landung sind wir deutlich tiefer als der Rand des Talkessels

Erst kurz vor dem Aufsetzen drehen wir auf die Landebahn ein

Wir sind unten und müssen die gesamte Länge der Landebahn entlang zurück und die Landebahn überqueren, um zu unserem Parkplatz zu kommen.

Unser Stellplatz auf einer leichten Anhöhe östlich der Landebahn