Tesla FSD Supervised zeigt eindrucksvoll, wie leistungsfähig moderne Fahrerassistenzsysteme bereits sein können. Gleichzeitig darf die grundsätzlich gute Vorstellung nicht darüber hinwegtäuschen, dass das System unerwartete Fehlentscheidungen treffen kann. Der Fahrer oder die Fahrerin bleibt verantwortlich und muss den Verkehr permanent überwachen. Das gilt auch dann, wenn das Auto über längere Zeit ohne erkennbaren Fehler gefahren ist.
Aus Verbrauchersicht braucht es deshalb eindeutige Bezeichnungen, damit keine Missverständnisse entstehen, und eine transparente Beschreibung der Systemgrenzen. Ein Name wie "Full Self-Driving" vermittelt mehr Eigenständigkeit, als das System tatsächlich bietet. Hersteller sollten klar kommunizieren, wer die Fahraufgabe überwachen muss und wer im Ernstfall verantwortlich ist.
Der eigentliche Fortschritt entsteht erst dann, wenn ein Fahrzeug den Menschen innerhalb eines definierten Einsatzbereichs tatsächlich von der Fahraufgabe entlastet. Bis dahin bleibt Teslas FSD, trotz beeindruckender Fähigkeiten, ein Assistent.
