Tesla Roadster

[steirerblut]

Ist das noch der selbe Tesla Roadster den sich bekanntere Personen über Referals komplett Gratis vorbestellen konnten? Im Endeffekt ists halt ne SpaceX Promo. Das Produkt muss ja nicht 1:1 wie gezeigt released werden bzw. hat Elon ja den Luxus das niemand mehr seine Ankündigungen ernst nimmt.

 

[KnolleJupp]

Richtig ist jedenfalls das FSD in den USA bereits sehr viel mehr macht, kann und darf als in Europa. Von da her darf man das was wir in Europa als Tesla FSD bzw. korrekt "Tesla Assisted Driving" kennen nicht mit dem tatsächlichen Stand der Technik von Tesla verwechseln.
Das auch andere Hersteller sehr gute und nicht selten bessere Systeme haben und nutzen, ist natürlich auch richtig.

Ich selber würde mir keinen Tesla kaufen, nicht wegen einem Vergleich der Technik, aber die Qualität ist halt nach wie vor amerikanisch...
Trotzdem muss man Tesla und auch Elon Musk zu Gute halten das sie bzw. er die Elektromobilität als ganzes salonfähig gemacht haben.
Ohne einen technologischen Vorreiter wie Tesla wären wir heute noch lange nicht so weit.

Das Tesla in manchen Bereichen irgendwann in der Zeit stehengeblieben ist und manche andere rechts und links überholt haben, schmälert diese Leistung nicht.

Die Präsentation des neuen Roadsters fand ich ziemlich geil und typisch Tesla. Weltfremd aber geil.
Wird man in der gezeigten Form sicher nicht frei kaufen können, schon gar nicht bei uns, braucht auch niemand, ist aber trotzdem cool.
Kaltgastriebwerke, die mit normaler Umgebungsluft arbeiten sind nichts besonders, aber so in einem "normalen" Automobil verbaut...
Leider geil.

Würde ich mir nicht kaufen, könnte ich mir in meinem Leben auch nie leisten, aber egal...
Die normale Version mit Straßenzulassung kommt natürlich ohne diese Kaltgastriebwerke!

 

[_Cassini_]

Das Produkt muss ja nicht 1:1 wie gezeigt released

https://www.tesla.com/de_de/roadster/reserve#payment

Ergänzung (Freitag um 09:44)

Ich selber würde mir keinen Tesla kaufen, nicht wegen einem Vergleich der Technik, aber die Qualität ist halt nach wie vor amerikanisch...

Kann ich nicht bestätigen, fahre ein Model 3 seit einem Monat, davor Mercedes, der Mercedes ist qualitativ schlechter.

 

[snakesh1t]

Musk kombiniert jetzt einfach all seine Firmen, hier Tesla und SpaceX. Als nächstes kommt das Auto mit eingebauten Starlink und WLAN-Hotspot und ein PayPal Auto, womit man bargeldlos bezahlen kann

 

[Arboster]

Kann ich nicht bestätigen, fahre ein Model 3 seit einem Monat, davor Mercedes, der Mercedes ist qualitativ schlechter.

OK, der war gut.
Alles klar.

 

[KnolleJupp]

Ich bin mehrere Jahre einen Kia e-Niro (entspricht ungefähr dem EV3) gefahren und fahre aktuell einen Ford Explorer, also die Ford-Variante des VW ID.4.
Tesla wäre nicht viel teurer gewesen.
Das Elon Musk eine - sagen wir mal - kontroverse Person ist, dafür kann das Auto ja nichts.
Ein Tesla wäre sicher auch nicht schlecht, aber wenn man kein gutes Gefühl dabei hat, sollte man es lassen.

Das Mercedes qualitativ schlechter sein soll, das wage ich dann aber doch sehr zu bezweifeln...
Aber wenn das dein Eindruck ist, alles gut. Dann hat du ja für dich alles richtig gemacht.

 

[_Cassini_]

@Arboster nicht nur Jedi jetzt auch Hellseher, du kennst meinen Mercedes und mein Model 3?

 

[SuperHeinz]

Ob die nun bereits zweite Generation besser wird, als die erste von 2008 bleibt abzuwarten.

Gibt hier eine Tesla Community im Ort mit teils solchen, historischen Fahrzeugen. 😉

Ergänzung (Freitag um 10:02)

Wer hier erinnert sich noch daran: https://de.wikipedia.org/wiki/Falcon_Heavy_Demonstration_Mission ?

Daran gemessen war die jetzige Aktion doch bloß ein Kinderkram. 😁

 

[_Cassini_]

Das Mercedes qualitativ schlechter sein soll, das wage ich dann aber doch sehr zu bezweifeln...
Aber wenn das dein Eindruck ist, alles gut. Dann hat du ja für dich alles richtig gemacht.

Nur kurz:
Hatte eine vollausgestattete A-Klasse. 2018 Baujahr, also die letzte vor der aktuellen jetzt.
Im Tesla ist alles bezogen mit Filz oder Alcantara, Hartplastik musst du schon suchen. In den Türen klappert nichts.
Windgeräusche sind bei 100 kaum vorhanden und Motorgeräusche natürlich erst recht nicht.
Die Soundanlage war eine Burmester im Mercedes, die war aber lange nicht so gut, wie die im Tesla.
Und das fahren ist allgemein viel angenehmer, was mehr an dem E-Motor liegt, als an Tesla selber. Aber im Vergleich ist der Tesla das bessere Auto, vor allem, wenn man überlegt, dass die A-Klasse teurer war.

Wie es jetzt mit der neuen A-Klasse steht, keine Ahnung, gefällt mir optisch nicht und das Zwei Gang Getriebe ist auch Quatsch, effizienter als ein Model 3 sind sie damit auch nicht geworden.

 

[Rollensatz]

Ist einfach "nur" eine Show zur Vorstellung des Roadsters - warum nicht. Andere fahren Treppen schnell mit dem neuen e-SUV hoch etc.
Interessant anzusehen. Besser fände ich es, wenn ein paar mehr Daten bereitgestellt würden, wie z.B. wie lange der "Antrieb" läuft und ob er sich während der Fahrt von alleine wieder "aufladen" kann, ein wenig von der Konstruktion zeigen, sowas. Aber auch so ist es eine gute Show gewesen.

 

[lazsniper]

Nein. Fliegen ist Auftrieb über Widerstand. Es wird kein Auftrieb erzeugt, wenn es „fällt“. Es ist einfache Physik. Nicht beeindruckt von Prototypen mit Boostern, die dafür gemacht sind, für 3 Sekunden in Intervallen freizugeben. Das ist Fallen. Und praktisch weltweit kaum zulassunsgfähig....

aber man kann sich doch einfach mal freuen und staunen, wenn was erschaffen wird was es weltweit so noch nie gegeben hat und noch niemand geschafft hat, oder? es ist eine machbarkeitsstudie. und da darf man schon mal sagen: "geil! was es mittlerweile alles so gibt!"

 

[KnolleJupp]

und ob er sich während der Fahrt von alleine wieder "aufladen" kann

Das wurde in der Präsentation bestätigt.

 

[gaym0r]

@jtr00 FSD funktioniert und steht kurz vor der Zulassung in Europa. Klar verspätet, läuft aber seit 3 oder 4 Jahren schon in den USA.

Blieb und bleibt aber hinter den Ankündigungen zurück und darum ging es ja.

 

[jtr00]

🤫 … der Autor hat doch nun schon mehrfach klargemacht dass er sich nicht anhand der objektiven Sachlage austauschen möchte.

 

[Madcat69]

Das Problem ist halt, dass Tesla in Teilen das CIG der Autowelt ist. Kassiert seit Jahren tausende von Euro für ein FSD, was hier so nicht kommen wird oder von der Hardware (HW3) auch gar nicht geleistet werden kann. Schon 2017 "durfte" man für den Roadset 50.000$ anzahlen und hat 9 Jahre später die vage Aussicht vielleicht ab 2028 ein Auto zu bekommen, was a) mit dem, was man 2017 bestellt hat nicht mehr viel zu tun hat und b) hätte man das Geld in der Zeit angelegt, wäre es heute fast verdoppelt ...

Tesla hat viel getan für die Elektromobilität, ist aber leider auch Ankündigungsweltmeister, verbunden damit, den Leuten das Geld schon bei der Ankündigung aus der Tasche zu ziehen - und da sehe ich persönlich das Problem. Klar, auch andere Hersteller zeigen und versprechen viel, aber keiner ist so unverschämt dreist, dafür so weit im Voraus solche Summen zu verlangen.

 

[SavageSkull]

Bin der Meinung, ich hab das grade gesehen.

In einem Serienfahrzeug mit Straßenzulassung?
Darum geht es ja. Das ist ein Prototyp um zu beeindrucken. Wie schön richtig erwähnt, ist lediglich die Kombination aus bestehender Technik und Präsentation innovativ. Man hat für sich gesehen nichts neues erfunden und die Idee hinter dem fliegenden Auto gibt es seit es Flugzeuge gibt.

 

[_Cassini_]

Bin echt erstaunt, wie es in einem Technikforum so wenig Begeisterung für Technik gibt. 👍

Ergänzung (Freitag um 11:28)

anhand der objektiven Sachlage austauschen möchte.

Ich gebe nicht viel auf Ankündigungen. Zwischen einer Ankündigung und dem späteren Produkt herrscht meist eine gewisse Diskrepanz. Das bin ich schon bei einigen Sachen gewohnt, deswegen beurteile ich nur das, was es gibt.
Ich war keiner der rumgelaufen ist und sich über die Witcher 3 Grafik beschwert hat, weil die ja nicht so aussah wie in den Trailern, fand die Diskussion damals schon lächerlich.

Vor allem, was haben Ankündigungen mit der objektiven Sachlage zu tun?

 

[BOBderBAGGER]

das liegt an der EU

Auch in den USA sind Teslas mit bestimmter Hardware trotz FSD Paket aus dem FSD Programm gefallen. Das war kein regulatorusches Problem. Von jeder Tesla ist ein robotaxi sind wir auch noch meilenweit entfernt. Die ach so rückständigen deutschen haben übrigens schon vor Jahren Level 3 Systeme in Serienautos verkauft.

Und dann ist da ja immer noch der letzte Raketen Roadster vollmundig angekündigt und dann den vermutlich einzigen den es je gab ins All geschossen.

 

[RedIvan]

Nur kurz:
Hatte eine vollausgestattete A-Klasse. 2018 Baujahr, also die letzte vor der aktuellen jetzt.
Im Tesla ist alles bezogen mit Filz oder Alcantara, Hartplastik musst du schon suchen. In den Türen klappert nichts.
Windgeräusche sind bei 100 kaum vorhanden und Motorgeräusche natürlich erst recht nicht.
...

Geschmack und Empfinden ist subjektiv. Bin oft in einem Tesla X und Y mitgefahren und fahre jetzt selber einen VW ID7 GTX Motion. Mir haben die Teslas sowohl vom Außendesign und Innendesign nicht gefallen. Vor allem das Innendesign ist sehr gewöhnungsbedürftig und schaut nach älteren SciFi Design aus. Geschmackssache halt.

Fand die beiden Teslas dann auch lauter als den ID7 🤷‍♂️.

 

[gaym0r]

Vor allem, was haben Ankündigungen mit der objektiven Sachlage zu tun?

Ne Menge?

"Das Erreichen der „vollen Autonomie“ war ursprünglich für das Jahr 2018 geplant und stellte sich als zu ambitioniert heraus.[4] Es ist (Stand 2025) nach wie vor nicht absehbar, wann diese Fähigkeit erreicht wird."

Auch 2026 ist volle Autonomie nicht erreicht. Da hilft es dann nicht, wenn du behauptest, dass FSD doch schon da sei - irgendjemand glaubt das dann noch.