Sammelthread Benzingeflüster... Stammtisch, Motortalk (1. Beitrag beachten)
- Ersteller phil.
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Sasi Black
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jetzt weißt du warum die Straßen in den USA so Breit sind.
nicht weil die Autos groß sind sonder....
ein Ami würde auf einer D. baustellendurchfarht 2m breite, Panik bzw. einen Herzinfakt bekommen.
Und wir quetschen uns am LKW täglich vorbei,
nicht weil die Autos groß sind sonder....
ein Ami würde auf einer D. baustellendurchfarht 2m breite, Panik bzw. einen Herzinfakt bekommen.
Und wir quetschen uns am LKW täglich vorbei,
Skatch
Captain
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@DJMadMax
Die Lenkung hat für einen Ami erstaunlich wenig Spiel, was u.a. aber auch an dem manuellen Lenkgetriebe (also ohne Servo oder sowas) liegt.
Da die Lenkung aber anders als bei einem Auto nicht 1080° sondern 1800° beträgt, braucht dafür bissel Muckies inne Arme.. ^^
Der Radius.. joa.. keine Ahnung.. Wenden in 20 Zügen.
Ganz so extrem ist es nicht und man kommt auch durch kleinere Kreisverkehre durch, muss aber auch dementsprechend krubeln.. im Stand lenken geht allerdings nicht, da zu schwer.. ^^
@Sasi Black
Auf der Autobahn fahre ich damit eh nicht, da bei ~80 km/h Schluss ist (und das auch nur mit treten) und man von jedem LKW überholt werden würde.
Der Dicke ist komplett auf Drehmoment ausgelegt. ^^
Breite von Spiegel zu Spiegel sind ~2,45 Meter, geht also noch..
Mittlerweile fahre ich nur noch ältere Autos..
Die Lenkung hat für einen Ami erstaunlich wenig Spiel, was u.a. aber auch an dem manuellen Lenkgetriebe (also ohne Servo oder sowas) liegt.
Da die Lenkung aber anders als bei einem Auto nicht 1080° sondern 1800° beträgt, braucht dafür bissel Muckies inne Arme.. ^^
Der Radius.. joa.. keine Ahnung.. Wenden in 20 Zügen.
Ganz so extrem ist es nicht und man kommt auch durch kleinere Kreisverkehre durch, muss aber auch dementsprechend krubeln.. im Stand lenken geht allerdings nicht, da zu schwer.. ^^
@Sasi Black
Auf der Autobahn fahre ich damit eh nicht, da bei ~80 km/h Schluss ist (und das auch nur mit treten) und man von jedem LKW überholt werden würde.
Der Dicke ist komplett auf Drehmoment ausgelegt. ^^
Breite von Spiegel zu Spiegel sind ~2,45 Meter, geht also noch..
Mittlerweile fahre ich nur noch ältere Autos..
Zuletzt bearbeitet:
Sasi Black
Admiral
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Das noch dinger die kannst du mit dem "einfachen kleinen Werkzeugkoffer" und bischen Schweiß und spucke Reparieren.
auch wenn das "große" Motoren sind kommt man eig. fast immer ans Kaputte Bauteil dran ohne vorher 10 Dinge ausgebaut zu haben.
Männerspielzeug 😍
ist das Viedeo mit oder ohne allrad, die wird starr sein oder?
kann mir vorstellen das Allrad auch den Wenderadius nach aussen schiebt.
auch wenn das "große" Motoren sind kommt man eig. fast immer ans Kaputte Bauteil dran ohne vorher 10 Dinge ausgebaut zu haben.
Männerspielzeug 😍
ist das Viedeo mit oder ohne allrad, die wird starr sein oder?
kann mir vorstellen das Allrad auch den Wenderadius nach aussen schiebt.
Skatch
Captain
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Der Dicke ist nen W200, der hat vorne und hinten Starrachsen, war damals ne Vorgabe von der US Army und wurde extra so für die gebaut.
Gab noch einige andere Extras, wie dauerhaftes Allrad mit Untersetzungsgetriebe, doppeltes Blattfederpaket hinten etc.
Die zivile Version nennt sich D200 und hat vorne Einzelradaufhängung, nur Heckantrieb und hinten auch nur ein einfaches Blattfederpaket.
Links mein W200, rechts der D200 von nem Freund..
Meiner hat z.B. 37 Zoll Räder und nen 3 Zoll Bodylift, der D200 ist nicht geliftet und hat 33er Räder.
Die zivile Version hat bissel weniger Drehmoment, ist dafür aber auch etwas flotter unterwegs.
Die Front ist unterschiedlich, da meiner von 1978 ist und der D200 von 1976 ist..
Gab noch einige andere Extras, wie dauerhaftes Allrad mit Untersetzungsgetriebe, doppeltes Blattfederpaket hinten etc.
Die zivile Version nennt sich D200 und hat vorne Einzelradaufhängung, nur Heckantrieb und hinten auch nur ein einfaches Blattfederpaket.
Links mein W200, rechts der D200 von nem Freund..
Meiner hat z.B. 37 Zoll Räder und nen 3 Zoll Bodylift, der D200 ist nicht geliftet und hat 33er Räder.
Die zivile Version hat bissel weniger Drehmoment, ist dafür aber auch etwas flotter unterwegs.
Die Front ist unterschiedlich, da meiner von 1978 ist und der D200 von 1976 ist..
@Skatch
Schönes Ding. Der D200 sieht ja fast wie ein Spielzeug daneben aus. Autobahn muss man ja auch nicht zwingend fahren, das sind halt eher Offroader. Fährst du den nur "just for fun" oder nutzt du ihn auch zum Transport oder so?
Ich bin schon sehr gespannt, wie sich unser neuer Alter fahren wird. Der hat Power Steer, die Bremsen sollen "sehr gut" sein. Ob der nun Power Brakes hat oder nicht, weiß ich aber nicht. Werden wir alles sehen und merken. ;-) Momentan ist er auf der Überfahrt von Miami nach Bremerhaven.
Hier stand er im Hafen von Miami und wartete auf die Verladung:
Schönes Ding. Der D200 sieht ja fast wie ein Spielzeug daneben aus. Autobahn muss man ja auch nicht zwingend fahren, das sind halt eher Offroader. Fährst du den nur "just for fun" oder nutzt du ihn auch zum Transport oder so?
Ich bin schon sehr gespannt, wie sich unser neuer Alter fahren wird. Der hat Power Steer, die Bremsen sollen "sehr gut" sein. Ob der nun Power Brakes hat oder nicht, weiß ich aber nicht. Werden wir alles sehen und merken. ;-) Momentan ist er auf der Überfahrt von Miami nach Bremerhaven.
Hier stand er im Hafen von Miami und wartete auf die Verladung:
Skatch schrieb:@pekomane
Schöner 1968er Camaro.. welchen Motor hat er?!
Ist auf jeden Fall auch ein geiles Teil, ganz anders als meiner, aber geil.
Ja, sehr anders. Aber eine grüne Plakette bekommt er auch nicht.
Er hat einen 327er Smallblock (5,4 l) und als einer der letzten '68er hat er 275 PS statt der bis dahin serienmäßigen 210 PS. Gegen Ende der '68er-Produktion bekamen einige Exemplare quasi testweise das für das '69er-Modell vorgesehene neue Automatik-Getriebe und dazu den stärkeren 327er, der auch in manchen Varianten der Corvette zum Einsatz kam.
Skatch
Captain
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@DJMadMax
Die Aufkleber sind da aber schon länger drauf, als Greta auf Tour ist.
Mir persönlich ist es aber auch ziemlich Wumpe, was andere davon halten, muss ja mir gefallen.
Btw: Ich beschwere mich nicht über die Ökofraktion, ich habe z.B. kein F*ck Greta Aufkleber und bin auch in keiner Fridays for Hubraum Facebook Gruppe oder sowas.
Ich habe mir damit einen Kindheitstraum erfüllt und würde ihn auch immer und immer wieder kaufen, selbst wenn 99% aller Autos schon mit Strom oder Wasserstoff fahren..
Die Aufkleber sind da aber schon länger drauf, als Greta auf Tour ist.
Mir persönlich ist es aber auch ziemlich Wumpe, was andere davon halten, muss ja mir gefallen.
Btw: Ich beschwere mich nicht über die Ökofraktion, ich habe z.B. kein F*ck Greta Aufkleber und bin auch in keiner Fridays for Hubraum Facebook Gruppe oder sowas.
Ich habe mir damit einen Kindheitstraum erfüllt und würde ihn auch immer und immer wieder kaufen, selbst wenn 99% aller Autos schon mit Strom oder Wasserstoff fahren..
lord-of-fire
Banned
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Kann ich sehr gut verstehen. Ich hatte 5 Jahre lang nen V8 und viel Spaß damit. Zu Gunsten des Eigenheims bin ich dann wieder beim Vernunftauto.
Scheitel
Admiral
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Nen Nachbar hatte mal nen alten A6 mit 4,2l Hubraum und dazu nen Polo auf dem er nen Aufkleber mit 4,2l Wischwasser kleben hatte
@DJMadMax
Solche Aufkleber sollten dann aber dennoch nicht dafür ausreichen, dass jemand, der anders denkt, den Wagen dann beschmiert/beschädigt, was dieser Tage ja durchaus schon mal öfter bei den Fullsize SUV vorgekommen ist.
@DJMadMax
Solche Aufkleber sollten dann aber dennoch nicht dafür ausreichen, dass jemand, der anders denkt, den Wagen dann beschmiert/beschädigt, was dieser Tage ja durchaus schon mal öfter bei den Fullsize SUV vorgekommen ist.
Kann ich verstehen und würde ich auch immer tun, wenn es finanzierbar ist.Skatch schrieb:
4badd0n
Lt. Commander
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Ich muss beim 8er Golf immer sofort an den BMW e60 denken wegen den Frontscheinwerfern.
https://i.ytimg.com/vi/RvsxzhfgOAw/maxresdefault.jpg
Wobei ich die beim 5er damals auch erst gar nicht mochte, dann aber mit der Zeit immer mehr. Vielleicht passiert das ja beim Golf auch... so in 10 Jahren.
Das mit den Waben unten im Grill ist wohl die Fortsetzung von diesen merkwürdigen LED-Formen in der Front beim E-Golf und E-Passat. War halt bei denen damals schon auffällig, weil einzigartig und jetzt wo quasi alle Tagfahrlichter ein Mix aus Audi und BMW sind, bis zu dem Punkt, dass ich selbst die beiden nicht mehr auseinander halten kann, geht das LED-Game wohl in der Stoßstange weiter...
https://i.ytimg.com/vi/RvsxzhfgOAw/maxresdefault.jpg
Wobei ich die beim 5er damals auch erst gar nicht mochte, dann aber mit der Zeit immer mehr. Vielleicht passiert das ja beim Golf auch... so in 10 Jahren.
Das mit den Waben unten im Grill ist wohl die Fortsetzung von diesen merkwürdigen LED-Formen in der Front beim E-Golf und E-Passat. War halt bei denen damals schon auffällig, weil einzigartig und jetzt wo quasi alle Tagfahrlichter ein Mix aus Audi und BMW sind, bis zu dem Punkt, dass ich selbst die beiden nicht mehr auseinander halten kann, geht das LED-Game wohl in der Stoßstange weiter...
M
Mustis
Gast
Der GTI ist seit einigen Generationen hässlich bzw. langweilig....