Habs im Stream gesehen.H1ldegunst schrieb:Weiß nicht, ob jemand gestern die Etappe der Dauphiné geschaut hat:
Massensturz mit sicherlich 30-40 Fahrern auf einem komplett geraden Stück Straße. Auf Grund von starkem Regen und recht neuer Teerschicht war es wohl spiegelglatt...
Etappe wurde danach neutralisiert, da keine Krankenwagen mehr verfügbar waren.
Ich bin jetzt kein Experte, aber derart viele Stürze wie in diesem Jahr habe ich bisher nicht gesehen.
Für Visma kommt es immer härter, mit Kruijswijk und van Baarle sind zwei weitere Helfer von Vingegaard verletzt ins Krankenhaus eingeliefert worden und fallen für die Tour aus.
Muss wohl WvA bei der Tour es richten für Visma, einfach wieder ein Zeitfahren, ein Sprint und eine Bergetappe gewinnen wie vor ein paar Jahren![]()
Waren halt mit gut (sollen) 80km/h unterwegs, dann + glatter/neuer Auflage und Regen
Und dann passiert was, was bei glatten Bedingungen passiert (kennt jeder im Winter) ein bisschen zuviel Lenken und nicht sauber Grade aus und mal liegt auf dem Popo + dann bei dem Rennen einen Kettenreaktion.
Denke liegt aber im allgemeinen daran, dass die Rennen im schnitt "viel"schneller/Aggressiver gefahren werden
(siehe frühjahrsklassiker, fast alle mit neuen Bestzeiten)
Im Stream (englisch, also vlt ein bisschen lost in Translation) haben sie zumindest gemeint, dass die Reifenbreite die Jahre sogar von 22mm auf jetzt 25mm gestiegen ist, dass sollte ja theoretisch ein bisschen mehr sicherheit bringen.
