GuyIncognito schrieb:Ist deine Signatur noch aktuell?
Und wenn ja, soo leidgeplagt?
Du merkst es in den Händen, wenn du nur ca. 20-60 min fährst? 😄 das T500 ist ja sehr ähnlich stark und ich kann solange fahren bis mein Popo schmerzt. Anstrengend ist daran kaum was. Die Pedalarbeit ist es eher, wenn man nicht mit dem Auto fährt und dadurch schon trainiert ist^^surtic schrieb:
Ich hatte die V1 und seit längerem die V2 aber von hoher Kraft kann man da nicht wirklich reden. Mir sind beide deutlich zu schwach was nicht heißt das ich ein Workout damit durchführen möchte, nein sobald man angespannt ist, was in engen Zweikämpfen häufig vorkommt, geht das Ffb total unter und ich verkrampfe regelrecht, damit ich überhaupt noch etwas zu spüren bekomme. Die V2 ist da schon spürbar besser, die V1 war Ein Trauerspiel, ein G27,..... Ok dass fühlt sich tot an.surtic schrieb:
StefVR schrieb:
Bin ich leider nie gefahren aber manche sagen sie lag dicht bei der V1 andere wiederum sagen sie ist beinahe so kräftig wie die V2. Manche gaben 5nm an, andere 6. Ist also von außen schwer einzuschätzen. Was die V2 jedoch besser machen wird ist die Smoothness wo V1 und T500 auf einem Level liegen sollen. Als ich noch die V1 fuhr, dachte ich bei den Marketingphrasen zur V2 bezüglich Smoothness, was soll da schon deutlich besser werden, die V1 läuft doch rund. Aber ich wurde eines besseren belehrt, die V2 fühlt sich deutlich geschmeidiger an, nicht wie ein synthetisches Geruckel das einem künstliche Kräfte darbietet, wie es die V1 oder V1. 5 tut, nein es fühlt sich deutlich stärker wie eine reale Lenkung an, weich geschmeidig, gleichmäßig, real. Wäre das Ffb nun noch doppelt so kräftig wäre ich ziemlich glücklich damit da ich gut 15nm gebrauchen könnteronrebell schrieb:
is nich wie andere expos dass da Massenhaft Leute aus dem Ausland extra herkommen StefVR schrieb:
