[Sammelthread] Auto Tuning

Man muss halt nebenbei arbeiten und einen Gebrauchten bzw. den Wagen von den Eltern abkaufen (wie ich).
 
Wenn du das als Hobby machen willst solltest du noch ein bisschen warten !!!

Den es ist etwas teurer als Computer... ;)

Und du solltst auch mal was selber machen können nicht immer auf

andere angewiesen sein...Denn irgendwann kostet das auch mal was !

Ich habe KFZ-Mechaniker gelernt und da hat man schon einige vorteile

durch. :cool_alt:
 
Oder aber man kennt jemanden der KfZ-Mechaniker ist ... ;) :D
 
oder daddy und opa können sowas ;)
war ja auch nur ne frage, weil irgendwie kommt mir das immer ziemlich teuer vor, viel zu teuer um sowas als hobby zu machen...
 
@ beckz:

jeder smart hat einen turbo! dieser ist sogar offiziell der schnellst-drehenste serienfahrzeugturbolader der welt!!! :D
der anzug kommt bei etwa 3.000 upm und kann (zumindest bei chipgetunten exemplaren wie meinem kenny) ziehmlich heftig werden... ;)
in england wurden sogar schon NOS-anlagen verbaut........ :D

die diesel gehen übrigens ganz gut ab! klar - die dieselmotoren haben nunmal ein höheres drehmoment. der mir bis jetzt als schnellster smart bekannte, ist einer aus münchen. dieser ist ein diesel mit ttp-chiptuning. er hat am sachsenring locker die rundenzeiten eines 911'ers mithalten können!!!

achja - das pop-off hab ich in einem posting weiter oben schon abgebildet. dieses gibt es bei rs-parts zu kaufen. das teil ist ein import aus england, wo wie gesagt die irrsten typen an den smarts rumschrauben...
dort gibt es sogar magnetische ölwannen usw.

hier noch ein paar links... :D
nette fakes
cs-tuning
michalak-design
stc
sw-exclusive
nicht gerade schön, aber selten...
für geile karren und leute, die anregungen zum tunen suchen...
 
@Erny:
Klar ist das teuer. (Ge-)vatter Staat macht's einem da nicht gerade leichter, da man bei wenig Kohle entweder:
a) Ein altes/billiges Auto kauft, dass dann im Unterhalt teuer ist (Steuer, Sprit, ...) oder
b) ein teures neueres Autos, welches billiger zu unterhalten ist.

Ohne einen lukrativen Nebenjob oder Sponsoren kannst Du das mit dem Auto also abhaken. An Tuning ist dabei noch nicht gedacht.
Mach einfach mal die Rechnung auf:

Auto
+Steuer
+Versicherung
+Sprit
+Reparaturen
+TÜV
= Kosten
 
@KevinLomax: Ja Turbo ist schon was feines. Wollte ich in meinen Golf nachrüsten. Ein wassergekühlter Garret Turbolader würde allerdings 4000 € mit Einbau kosten. Das ist mir doch zu viel. Obwohl er dann 250 PS hätte aber neeeee. Ausserdem bringe ich jetzt schon die Kraft kaum mit Frontantrieb auf die Straße :rolleyes:

Aber NOS bei einem Smart hui da geht was. Frage mich nur wie lange der 0,9l Motor das mitmacht. (Ich weiss das NOS zwar kühlende Eigenschaften hat, aber der Druck auf den armen Kolben wird dadurch enorm größer, d.h. geschmiedete Kolben sollten schon drin stecken)
 
nur so nebenbei bemerkt hatten die das NOS nicht beim diesel mit 900 ccm, sondern beim benziner eingesetzt! und der hat nur 600 ccm.... ;)

einige motoren haben die angeblich damit gekillt, aber die meisten haben es überlebt! :D
die gekillten hatten aber auch schon meistens einige zehntausend km auf dem tacho.
 
einige motoren haben die angeblich damit gekillt, aber die meisten haben es überlebt! :D die gekillten hatten aber auch schon meistens einige zehntausend km auf dem tacho.
:D Das ist ja fast wie Overclocking, bloß mit Autos: Maximale Leistung bei minmaler Lebensdauer. :D
Ich (Achtung: persöliche Meinung) würde meinem Auto sowas nie antun; ich habe aber auch bis jetzt immer Autos gehabt, die eher ihren "zweiten Frühling" erleben, d.h. die schon 100.000km und mehr auf dem Tacho hatten.
 
Hat jemand ne Seite parat, bei der man Tachoschablonen herbekommt? Will mir nämlich selber eine Designen.

Am Freitag bau ich mir zusammen mit nem Kumpel die Neonröhren ein... Das wird lustig :)
 
...

Was haltet Ihr von meinem Auto???
 

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Dezentes, aber richtig fettes Tuning :)
Deine Kiste sieht echt super aus!

Will mir jetzt nen Remus Auspuff drunter machen. Was sieht bei nem Golf III besser aus, 76mm durchmesser oder 90mm pro Rohr (Twin)
 
tolle kiste Login :)

darf man fragen was du da alles dran gemacht hast und wieviel ps son ding hat? ;)
 
Original erstellt von Nebulus Jones
Dezentes, aber richtig fettes Tuning :)
Deine Kiste sieht echt super aus!

Will mir jetzt nen Remus Auspuff drunter machen. Was sieht bei nem Golf III besser aus, 76mm durchmesser oder 90mm pro Rohr (Twin)

Habe an meinem 3er GTI 16V einen 90 mm (2*) Sebring Auspuff. Kann ich dir nur empfehlen. Starker Sound
 
@Beckz

Hast du vielleicht nen link mit foto? bzw. ein Foto von deinem Heck, mich interessieren die Proportionen.

Danke
 
Hier ist mal ein Bild von ganz hinten. Den Typen ach gott weiss ich nimmer. Der Druchmesser ist 90mm
 

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VW Seite

Endlich mal nen Thread **g**

Auf http://www.golf-vw.de/ findet Ihr sehr viele Informationen bezüglich der Technik und Umbauten der Autos. Ist eine Seite von meinem Freund, wo sich natürlich auch mein Auto befindet. Einfach auf Galerie, Autos von Freunden und dann auf Andrés Polo.

Ist ein 3ér Steilheck aufgebaut... lecker !


Bis denne

Greetinx André
 
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