[Sammelthread] Auto Tuning

[Nebulus Jones]

So, hab mir jetzt den Endtopf runterschrauben lassen. Klingt echt super. Bin vollstens zufrieden.

Danke @Beckz für die vielen Ratschläge!

Was hälst du von nem Diffusor, wie diesem ?

 

[Beckz]

Mmhh na ja sieht nicht so gut aus. Steht komisch weg. Ich weiss der orig. Diff sieht auch ned gut aus.

Wenn ich mal richitg Zeit habe frage nen Kumpel, der hat nen richtig schicken mit Gitter drin, von welcher Marke der ist.

Hast du schon nen Dachspoiler? Oder was noch gut kommt ist ein Metallgitter vorne hinter dem Grill. Am besten den GTI oder VR6 Grill der ist in Wagenfarbe lackiert und hat ein 2 Speichendesign.

 

[Nebulus Jones]

Nope, nen Dachspoiler hab ich noch nicht. Frontgrill wollte ich mir auch schon holen, war mir aber noch nicht sicher, wie das aussehen wird, deswegen hab ichs erstmal gelassen.

Ja, wenn dann 2 Speichen, die sehen wirklich super aus...

Hörst du was vom Spoiler bei ca. 200?? bzw. Macht der laute Geräusche durch den Fahrtwind?
Sieht der einfach nur chic aus, oder bringt der auch was?
Wie wird der befestigt?

Den meinst du doch?!

 

[Beckz]

Er erhöht den Anpressdruck. Dadurch liegt dein Auto stabiler auf der Fahrbahn. Bringt nur was wenn du schnell fährst. Ansonsten verbessert er noch die Aerodynamik, wodurch er schneller wird.
Ich höre nichts vom Dachspoiler nur meinen Auspuff

Ich habe den orig. Spoiler von VW. Der wird hingeklebt (Mit Silikon)

 

[Beckz]

Hier mal ein Bild, welchen ich habe:

 

[Nebulus Jones]

Ja, ich fahr jeden Tag 32km zur Schule. Davon ca. 20km unbegrentzt A28

Was hast du denn dafür bezahlt?
Hast du den selber drangebastelt?
Ist das "leicht" den ranzukleben?

 

[Beckz]

Original erstellt von Nebulus Jones
Ja, ich fahr jeden Tag 32km zur Schule. Davon ca. 20km unbegrentzt A28

Was hast du denn dafür bezahlt?
Hast du den selber drangebastelt?
Ist das "leicht" den ranzukleben?

GTI und VR6 haben den serienmäßig drann. Was der kostet ka leider. Musst mal nachfragen bei VW. Sagst du brauchst einen GTI Dachspoiler die wissen dann bescheid.
Ich hatte mal einen Ford Fiesta bevor ich diesen (GTI) von meinem Vater übernommen habe. Da habe ich nen DAchspoiler selber drangeklebt. Ging ganz leicht.

 

[Nebulus Jones]

Das klingt ja schonmal gut.
Bin nämlich nicht so der Experte in solchen Dingen, hab immer schiss was zu schrotten

Der D&W Spoiler kostet 142€. Kannst auch dem Link meines vorletzten Posts entnehemen.

Hab schon desöfteren den Spoiler gesehen, finde den auch ziemlich cool. Vorallem hat man das Gefühl, das die Karre dann viel breiter ist als normal.

Was wäre denn das nächste, was du veränderst?
Habe bei mir Neonröhren in den Fußraum gebaut. Diese werden mit einem vom Schrottplatz erworbenem Heckscheibenheizungsschalter eingeschaltet, der sich genau wie das Original in der Mittelkonsole befindet. Sieht echt verdammt cool aus. Vorallem glotzen die Leute, wenn man aussteigt und ein blauer nebel umgibt einen

Ich muss mir auch mal ne digicam schnappen und nen paar fotos machen...

 

[Beckz]

Original erstellt von Nebulus Jones


Ich muss mir auch mal ne digicam schnappen und nen paar fotos machen...

Ja mach das mal. Als nächstes mmmhhh kommt ein andere Frontspoiler dran. Habe ihn schon hier, aber warte auf Frühling.
Ist vom VR6 der ist tiefer und an der Seite geht er nicht so bleeeede hoch wie der orig Spoiler.

 

[Nebulus Jones]

So einen, mit drei großen "löchern", wo die Tuning Freaks die Renngitter reinbauen? Die sehen wirklich genial aus.

Man kann ja soviel an seinem Auto verändern *schwelk*, aber alles halt sehr kostspielig.

Was hast du denn bisher reingesteckt?

Ich:

2x Neonröhren (30€)
1x Subwoofer (110€ ca.)
1x Remus Endtopf (311€)
1x Heckscheibenheizungsschalter (10€)
und jede Menge Spritgeld

Macht: 461€

 

[Beckz]

Ich habe folgendes reingesteckt:
-Nebelleuchten vorne (EIn muss!) (~170€)
-Oettinger Umbau (~1500€)
-Komplett Fahrwerk von Koni (Gewindefahrwerk + Härteverstellung) (~2000 €)
-Anlage (700 €)
-Sebring Mittel- und Endtopf (~600€)
-K&N Sportfilter (~50 €)
-Azev 16" 7 1/2 J Felgen mit 205er (V=240) Dunlop Sport Reifen (~1500 €)
-Alugitter vorne (~20 €)
-Neuer Frontspoiler (~100€)
-Fußmatten Oettinger (~90 €)

Macht gesamt ca. 6730 €

Neupreis des Wagens 1994 = 39000 DM (Alles was man in den Golf kaufen konnte; Klimatronik, elektr Fensterheber auch hinten usw.)

So das wärs. Ziemlich viel Kohle in den Wagen gesteckt

 

[Nebulus Jones]

Wa?!
Das is ja schon sehr sehr ordentlich

Nebelleuchten habe ich auch, waren aber ebenfalls schon eingebaut.
Was ist eigentlich der Unterschied von Golf GL zu CL?

So das wärs. Ziemlich viel Kohle in den Wagen gesteckt

Allerdings

 

[Beckz]

Original erstellt von Nebulus Jones

Was ist eigentlich der Unterschied von Golf GL zu CL?

Der Unterschied liegt in der Ausstattung und Motor.

Die Rangliste:
-CL (bis 75 PS)
-GL (bis 90 PS)
-GT (bis 115 PS (115 PS GTI Maschine 2E))
Bis dahin haben alle 8 Ventile und einen Hubraum von 1,4 l bis 2,0l

-GTI (115 - 150 PS (8V oder 16V))
-VR6 (174-190 PS (Synchro))

Und noch diverse TDI's bis 115 PS. Alles beim 3er natürlich

 

[Nebulus Jones]

Besten Dank!

War nämlich irgendwie uninformiert

Hab gerade noch ne wunderbare info Site zum Thema VW gefunden: Volkstreff.

Da findet sich echt sogut wie alles. Einfach mal reingucken!

 

[Nebulus Jones]

Heute baue ich mir ne neue Tachofolie ein. An der im Anhang habe ich schon selber Hand angelegt, dummerweise ist die von 20-220 km/h, ich brauche aber eine von 0-220Km/h.

Wenn jemand eine parat hat, könnte er die bitte hier reinstellen oder besser an NebulusJones@gmx.net schicken?

Danke!!

 

[Nebulus Jones]

So, Tachofolie ist fertig designt.

Morgen gehts ans Einbauen. Wenn ich fertig bin, mach ich mal nen paar Shots mit meiner Webcam. Sieht gut aus, wie ich finde. Jetzt fehlen nur noch blaue LEDs um das ganze noch hübsch auszuleuchten.

Wünscht mir ma Glück, dass der aus/einbau reibungslos verläuft!

 

[Nebulus Jones]

Habe mir am Freitag nun die neue Tachofolie eingesetzt.
Hat auch alles wunderbar geklappt.
DZM und Geschw. Anzeige gehen, nur gibts Probleme mit der Temp. und Benzin Uhr, denn die geben keinen Mucks von sich.
Frage, muss nun die komplette Tachoeinheit raus, oder kann das irgendwie resettet werden?
Was würde das kosten?

Ist nen Tacho ohne Welle, also über elektr. Impuls.

 

[Beckz]

Original erstellt von Nebulus Jones
Habe mir am Freitag nun die neue Tachofolie eingesetzt.
Hat auch alles wunderbar geklappt.
DZM und Geschw. Anzeige gehen, nur gibts Probleme mit der Temp. und Benzin Uhr, denn die geben keinen Mucks von sich.
Frage, muss nun die komplette Tachoeinheit raus, oder kann das irgendwie resettet werden?
Was würde das kosten?

Ist nen Tacho ohne Welle, also über elektr. Impuls.

Den MFA meinst du oder??? Da wo Öltemp und Verbrauch angezeigt wird???


Habe ein neues Projekt in Angriff genommen. Will mir einen Turbo einbauen (lassen)
http://www.km-tuning.de/
Da gibts den Turboumbau für meinen 16V. Der hat dann ca. 240 PS. Damit er noch ein weilchen aushählt lasse ich mir geschmiedete Kolben und eine Ölkühlung einbauen.
Die Nockenwellen sind ja schon "scharfe". Natiumgekühlte Ventile überlege ich mir noch. Aber ansonsten passt dann alles. Wenn er umgebaut ist mach ich ein paar Pics und poste die hier rein.

 

[TeddyBiker]

@ Beckz und Nebulus Jones


moin moin Ihr beiden Freaks.

ich wollt nur 'ma kurz Tach sagen und diesen Dialog mal etwas auffrischen.

Als ich Damals an meinem 850er FIAT SportCoupe die erste Abarth- Anlage dran hatte, war ich stolz wie Oskar. Die Auspuffmündungen waren seinerzeit geradezu revolutionär mit 2x 80mm, und fast grösser als das Auto.
Deshalb kann ich sehr gut nachvollziehen, was hier so abgeht.

 

[Nebulus Jones]

@Beckz

Also das, wo die Zeiger sind, die die Temperatur und den Benzin im Tank anzeigen. Nicht im Display, sonder auf der Scheibe.

Hast du da nen Plan von?

@Teddy Biker

Wenigstens einer, der uns versteht