Tomislav2007
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Hallo
Die Autos blasen mehr Schadstoffe in die Luft als gesetzlich vorgeschrieben und in der Typenzulassung ausgewiesen, demnach entsprechen die Autos nicht Ihrer Typenzulassung und müssten eigentlich stillgelegt werden.
Wenn evtl. bald Fahrverbote in Großstädten kommen dann haben die Fahrer in den betreffenden Gebieten ein Problem, ganz abgesehen vom Wertverlust der Autos.
VW hat 2016 über 5 Milliarden Euro Gewinn gemacht http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/vw-viel-umsatz-viele-probleme-1.3393736
VW hat im ersten Quartal 2017 schon über 4 Milliarden Euro Gewinn gemacht http://www.manager-magazin.de/unter...er-gewinn-im-ersten-quartal-q1-a-1143742.html
Bei 5 Millionen betroffenen Autos und ca. 1000 Euro Umrüstkosten pro Auto sind das 5 Milliarden Euro, da würde VW lediglich etwas Gewinn verlieren, VW würde dabei nicht einmal leicht schwanken geschweige denn umfallen.
Aber so wie es aussieht möchte der deutsche Autokäufer beschissen werden, je mehr beschissen wird desto mehr Autos werden verkauft.
Grüße Tomi
Ist die Frage ernst gemeint oder möchtest du nur etwas trollen ?Marto schrieb:Inwiefern haben sie beschissen? Fahren die Autos schlechter? Sind die Autos defekt? Sind die Autos unsicherer? Inwiefern leidet der Fahrer darunter?
Die Autos blasen mehr Schadstoffe in die Luft als gesetzlich vorgeschrieben und in der Typenzulassung ausgewiesen, demnach entsprechen die Autos nicht Ihrer Typenzulassung und müssten eigentlich stillgelegt werden.
Wenn evtl. bald Fahrverbote in Großstädten kommen dann haben die Fahrer in den betreffenden Gebieten ein Problem, ganz abgesehen vom Wertverlust der Autos.
Ach echt, bist du da ganz alleine drauf gekommen ?Marto schrieb:Umsatz ungleich Gewinn.
VW hat 2016 über 5 Milliarden Euro Gewinn gemacht http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/vw-viel-umsatz-viele-probleme-1.3393736
VW hat im ersten Quartal 2017 schon über 4 Milliarden Euro Gewinn gemacht http://www.manager-magazin.de/unter...er-gewinn-im-ersten-quartal-q1-a-1143742.html
Bei 5 Millionen betroffenen Autos und ca. 1000 Euro Umrüstkosten pro Auto sind das 5 Milliarden Euro, da würde VW lediglich etwas Gewinn verlieren, VW würde dabei nicht einmal leicht schwanken geschweige denn umfallen.
Aber so wie es aussieht möchte der deutsche Autokäufer beschissen werden, je mehr beschissen wird desto mehr Autos werden verkauft.
Gut erkannt, trotzdem dürfen die nicht machen was sie wollen und müssen sich an gewisse Regeln halten, zumindest sollte es so sein.Marto schrieb:Weil die Autoindustrie systemrelevant ist.
Grüße Tomi
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