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Also orrirntiert euch nicht an die TDP sondern die Messungen aus diversen Tests, die zwar auch nicht immer genau sind, aber dennoch besser als die TDP als Grundlage zu nehmen
Jop, oder man rechnet die Verlustleistung nach der Formel aus:Original-Verlustleistung * Neuer-Takt/Original-Takt * (neue-Spannung/originale-Spannung)² = neue Verlustleistung!
Original-Verlustleistung * Neuer-Takt/Original-Takt * (neue-Spannung/originale-Spannung)² = neue Verlustleistung!
